Нов ремонт на Закона за горивата до месец

До края на седмицата ще се проведе консултативен съвет, на който ще бъде обсъден излезлият на 7 март анализ на КЗК за пазара на горивата. Това заяви на брифинг министърът на икономиката Емил Караниколов.

Готовите текстове ще бъдат изпратени на КЗК. Консултативният съвет е органът, който ще контролира текстовете и изменението на закона.

''Становището на КЗК е обективно. Притеснява ме, твърдението на КЗК, според която в нормативна наредба към закона се създават условия за неконкурентна среда. Текст по текст ще изчистим всички спорни моменти“, заяви министърът в отговор на въпрос на БГНЕС.

Караниколов заяви, че имат време за корекции и до юни ще бъдат изчистени, когато трябва да влезе в сила Законът за горивата.

„Консултативният съвет е органът, който ще регламентира и ще прави предложения за изменения на законодателството“, заяви министърът на икономиката.

„Колегите от КЗК правят предложение за оценка на въздействието на Закона за горивата и от конкретни текстове, които според тях водят до това да няма конкуренция в сектора“, обясни министърът.

„Уверявам ви, че в процеса на вземане на решение по евентуално изменение на законодателството, ще включим в диалога и всички представители на бизнеса от този сектор“, изтъкна Караниколов и уточни, че след като Консултативният съвет е готов с измененията, те ще бъдат подложени на оценка на въздействието. „Ще ги изпратим на КЗК предложенията за предварителен контрол, за да можем да създадем конкурентна среда. Всички права и ангажименти по закона да бъдат еднакви за всички“, заяви министърът. „Надявам се в близкия един месец да бъдем готови с конкретни текстове“, коментира той. „Преди влизането в силата на Наредбата по Закона за горивата в края на юни, трябва да имаме готовност и да сме влезли в НС“, каза още Емил Караниколов.

На 12 март Комисията за защита на конкуренцията обяви резултатите от секторния анализ на конкурентната среда на пазарите на производство и реализация на автомобилен бензин и дизелово автомобилно гориво. Анализът не откри картел на пазара на горивата. Според КЗК липсата на достатъчен складов капацитет за горива, сложната административна процедура и значителните финансови инвестиции за изграждането на собствен склад, представляват висока бариера пред вносителите и производителите на горива. От извършения анализ на цените на дребно на бензин А-95 Н и дизелово автомобилно гориво за 2018 г. в градове в различни региони на страната е видно, че увеличение на цените през 2018 г. се наблюдава за кратък период и е осъществено постепенно. Характеристиките на пазара позволяват такова поведение да бъде обяснено като резултат от обективни критерии, свързани с конкурентна среда, разходи за дистрибуция, количество и обем на продажбите и търсенето и др. В допълнение, нетните цени на бензин Евро-95 и дизелово гориво в страната са едни от ниските в сравнение с останалите страни-членки на ЕС.

Според Комисията новите нормативни разпоредби в Закона за горивата и съвкупният ефект от приложимите нормативни режими в сектора биха могли да доведат до извеждането от пазарите на част от участниците и да се превърнат в непреодолима бариера, за осъществяване на дейност. Комисията е на мнение, че предвиденото изискване фискалната касова бележка да съдържа покупна цена на горивото без акциз и без данък върху добавената стойност би могло да засегне конкурентната среда на пазарите на търговия на едро и дребно с горива. В Решението се изтъква, че нормативната уредба не следва да предвижда разпоредби, които да премахват стратегическата несигурност между участниците на пазара, по отношение на стойността на закупуване на горивата от търговците и не следва да създава условия, които да улесняват координирането на цените на пазарите на автомобилни горива.