В Русе спират от движение автомобили заради силен шум, съобщи БНТ. Само за няколко часа шест коли останаха без регистрационни табели. На шофьорите са съставени актове по Закона за движение по пътищата. Това стана ясно след съвместна акция на областната дирекция на МВР и регионалната здравна инспекция.
Хората, които живеят до ключови булеварди в Русе, са подложени на постоянен тормоз от форсиращи двигатели и автомобилни гонки. Севдалина Димитрова е майка на три момчета, като най-малкото е на 10 месеца. Често ѝ се налага да успокоява децата си заради силния шум от преминаващите коли.
Според експерти по-високият шум на автомобилите се дължи на нерегламентирани изменения в изпускателните уредби на превозните средства.
"Обикновено това го правят младите хора понеже звукът, който се чува вътре в автомобила, им повдига адреналина. Когато се направят тези интервенции, освен шума, те премахват в повечето случаи и системите за екология, тоест каталитичните конвектори и филтрите за твърди частици и от там е вредата за околната среда", заяви Ангел Калчев, автомонтьор.
Хората не вярват, че по-високите глоби ще решат проблема. Те настояват за по-строг контрол при годишните технически прегледи на автомобилите.
По време на специализираната полицейска акция в Русе са проверени 56 автомобила. Спират се от движение до отстраняване на проблема само тези, при които е установен шум от двигателите над допустимите норми за градска среда.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 ххммм
14:59 04.11.2023
3 Българка
15:00 04.11.2023
4 ВСофия
15:01 04.11.2023
5 ха ха
15:02 04.11.2023
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 М Константинов
Коментиран от #8
15:15 04.11.2023
8 Хаха
До коментар #7 от "М Константинов":
А дано, ама надали. Когато глобят един бивш премиер че караше кола на НСО, тогава ще глобят и пишлеметата на баровците.15:23 04.11.2023
9 Един шофьор
15:23 04.11.2023
10 Деси Банева
Коментиран от #20, #23, #37, #44, #45
15:26 04.11.2023
11 Аз..
15:28 04.11.2023
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 Лошо лошо
Коментиран от #15
15:39 04.11.2023
15 Този коментар е премахнат от модератор.
16 хммм,
15:44 04.11.2023
17 Тъй е тъй
15:47 04.11.2023
18 КЪМ ПОЛИЦИЯТА И МВР
Това е АвтоТЕРОР !!!
Коментиран от #21
15:50 04.11.2023
19 Аз71
Коментиран от #24
15:52 04.11.2023
20 Расим Банов—Росен
До коментар #10 от "Деси Банева":
90db е границата на шума при движение на МПС или влак.или работно място.Всичко над тази граница е подлежи на проверка.В България заптиетата нямат уреди за измерване на шума.Оплакванията да се пренасочат към Арменския попКоментиран от #22
15:54 04.11.2023
21 Минго
До коментар #18 от "КЪМ ПОЛИЦИЯТА И МВР":
Абсолютно си прав. И масово са с вдигнати фарове, за да виждат добре и да "настъпват" без да ги е грижа за насрещните коли.15:57 04.11.2023
22 експерт
До коментар #20 от "Расим Банов—Росен":
На работното място не се измерва ниво на шум, а шумова експозиция. Това е интегрална величина за нивото на шум във функция от времето. Освен апаратура е необходима квалификация на оператора.За сваляне от регистрация, което на практика е отнемането на регистрационните табели, е достатъчно да има нерегламентирани промени по конструкцията на автомобила.
Коментиран от #27
15:58 04.11.2023
23 Щото няма кой да ги бие по
До коментар #10 от "Деси Банева":
главите.Тоест има но желание няма.
Същите тия дибилчета това няма да го правят в Германия щото главата от кръста.
15:58 04.11.2023
24 Много е лесно
До коментар #19 от "Аз71":
Производителят не е по-голям от закона. Най-много да се окаже, че този автомобил не може да се кара по пътищата на България.Коментиран от #25
16:01 04.11.2023
25 Аз71
До коментар #24 от "Много е лесно":
В цял свят може ,в България не може. Такива дела ще се заточат🤣🤣🤣16:20 04.11.2023
26 A мотоциклетите...!
16:21 04.11.2023
27 Пешо турбото
До коментар #22 от "експерт":
Кат ми свалат номера, че ме снимат за превишена скорост, ама друг път16:24 04.11.2023
28 Този коментар е премахнат от модератор.
29 боко
16:25 04.11.2023
30 дрфтгъхуи
Жокер: параграфът "технически неизправен автомобил" е НЕПРИЛОЖИМ щото нивото на шума се измерва с конкретно оборудване (има го на 3 места в бг и НЯМА мобилно такова) при конкретни контролирани условия- общо взето в лабораторни условия...
Жокер 2: преди 4-5 години осъдих СДМВР щото решиха да спрат от движение мотора на сина ми, много е приятно да видиш превод от 7000лв. по сметката си с наредител СДМВР
Коментиран от #41, #46
16:50 04.11.2023
31 Селянин с Волво
16:55 04.11.2023
32 Ония с Фордо
17:32 04.11.2023
33 Ти си
17:35 04.11.2023
34 Този коментар е премахнат от модератор.
35 Този коментар е премахнат от модератор.
36 Антикомунист
Коментиран от #39
19:41 04.11.2023
37 Антикомунист
До коментар #10 от "Деси Банева":
Ами като я няма държавата , да си купим по една въздушна пушка и ще решим проблема!!!!!!!19:45 04.11.2023
38 моторджиите
19:58 04.11.2023
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 Този коментар е премахнат от модератор.
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Бургас
13:33 05.11.2023
43 Драйвър
Почти няма автомобил, който да е по-тих от 60 децибела дори фабрично.
Да не говорим, че някои чисто нови спортни автомобили превишават дори 100 децибела фабрично.
Шумът при автомобилите се мери на под 2000 оборота, а не с форсиране защото всяка кола е над 90 децибела при форсиране до прекъсвач. Устройството също не трябва да се слага плътно до колата, а на поне един метър от ауспуха и измерването трябва да се случи далеч от оживен път, ама хората като не си знаят правата, полицаите ги правят каквото си искат за да си изпълват нормите (които са забранени по закон).
Коментиран от #47
15:01 05.11.2023
44 Драйвър
До коментар #10 от "Деси Банева":
Какво нямало в Германия? Това видео май май е от Хановер... Искрено се надявам да знаете къде е Хановер.В Германия много рядко си правят гонки по улиците защото си имат писти и който обича автомобилите и обича да шофира отива на някоя от тях и си кара, ама у нас няма писти защото е по-угодно да се правят разни "акции", да се правят доказано фалшиви тестове за наркотици и да се пишат дадени глоби.
В Германия, за разлика от България, няма тестове за наркотици, които реагират на мултивитамини и елементарни хапчета за болки, няма скрити камери на всеки ъгъл, няма ограничения 50 на разни прави 3-лентови извънградски пътища, полицайте са културни и са хора, а не се чудят как да направят от всеки човек - престъпник.
В Германия НЯМА глоба за превъртане на гуми.
За 20 000км. из цивилизованите части на Европа на месец виждам между 3 и 5 полицейски коли на пътя (и много рядко спират коли), а в София за един ден и 15 километра има между 5 и 15 патрула спирайки коли, придружени с разни камери скрити зад билбордове, улични лампи, автобусни спирки, цивилни коли и др.
Моля, следващият път, преди да коментирате неща от които си нямате понятие, се замислете дали имате нужният опит в дадена сфера и достатъчен разум да коментирате по дадената тема.
15:22 05.11.2023
45 Драйвър
До коментар #10 от "Деси Банева":
Също забравих да ви попитам : Знаете ли колко фатални катастрофи със спортни коли са се случили в България за последната година, май са нула, а?Защото истинските убиващи на пътя са разни наркомани, които са заедно с полицията като Семерджиев, който си плащаше за да прави каквото си иска и полицаите го пазиха, та дори и спеше с една, тъй наречена, полицайка и онзи с Поршето на който му правиха полицейски ескорт.
Другите убийци на пътя са мъжете на средна възраст, които си мислят, че са богове зад волана само защото 20 години са карали с 55 навсякъде и останалите на пътя са ги пазили, това са и тези, които като видят човек на пешеходна пътека, настъпват газта да минат преди него, това са и тези, които си мислят, че си някакъв изостанал ако слагаш предпазен колан, това са и тези, които си мислят, че няма проблем да ударят две ракийки и да се качат на колата.
Истински авто ентусиаст никога няма да си позволи да е безрасъден на пътя поради три причини.
1-во : Ние си обичаме автомобилите и не бихме направили нищо с което може да ги нараним или унищожим.
2-ро : Нашите автомобили са по-безопасни от всички останали на пътя, защото ги поддържаме педантично, не си купуваме накладки за 20-лева бройката и не си купуваме китайски и румънски менте гуми, ние подобряваме окачванията и спирачките си за да може автомобилите ни да са много по-стабилни и да спират много по-бързо при нужда.
3-то : Ние си познаваме автомобилите и техните лимити по-добре от всички
15:36 05.11.2023
46 Гост
До коментар #30 от "дрфтгъхуи":
Смяташ ли, че си прав? 7000 лв за това, че караш прекалено шумен мотор, платени от данъците на хората, правят ли те прав?Коментиран от #49
22:31 06.11.2023
47 Гост
До коментар #43 от "Драйвър":
Скоро по техническите прегледи ще проверяват и ниво на шума, че и фабрична съвместивмост на редица компоненти, като изпускателна уредба, например. Няма измъкване. Ще карате съобразно закона, да не дразните хората.Коментиран от #48
22:35 06.11.2023
48 Драйвър
До коментар #47 от "Гост":
Къде по света спират фабрични автомобили от движение?Някой ако се дразни (тук разбирам : завижда) от вида или шума на някой от автомобилите ми, си е лично негов проблем...
Аз карам по правилата, ама по немските.
Изпускателната система на най-шумния от автомобилите ми е със сертификат от ТЮФ и ако някой се осмели да ми я спре от движение ще си търся (и намеря) правата директно в европейския съд и в такъв случай, държавата ще ми заплати поне 5-цифрено обезщетение в евро.
Коментиран от #53
23:31 06.11.2023
49 Драйвър
До коментар #46 от "Гост":
Явно нещо не си успял да разбереш коментара : Тия 7000 са обезщетение защото полицаите не са си изпълнили задълженията и не са спазвали закона, а са си правили своеволия за сметка на собственика на мотора.23:33 06.11.2023
50 Гост3
16:56 08.11.2023
51 Таксиджията
Коментиран от #52
19:17 08.11.2023
52 Драйвър
До коментар #51 от "Таксиджията":
Карам по между 14 и 22 хиляди километра на месец из цивилизованите части на Европа, та някак си мисля, че виждам и знам как е в Германия повече от някого, който 2-3 пъти в месеца ходи до Германия само с цел да вземе няколко коли и не вижда абсолютно нищо в Германия.Разходи се покрай някоя авто сбирка или в радиус от 50-километра на северната дъга и ако ми покажеш една тиха кола там, ще ти дам 500 евро да си имаш да храниш българските прасенца.
Не ставам по-нисък от тревата след КПП-то, а даже обратното, чувствам се свободен там, защото стига да съм културен и безопасен, мога и съм карал и с 20 и с 300, защото полицаите си вършат работата, а не като тук, като видят, че имаш спортна кола, да се чудят как да те глобят и да ти вземат книжката.
Обиколил съм почти всички писти в Германия, често присъствам на много срещи на авто ентусиасти и в Германия.
Коментиран от #54
23:38 08.11.2023
53 Гост
До коментар #48 от "Драйвър":
Тук е България, а не Германия. Ще караш, съобразно българските норми и закони. Ако ли не, ще плащаш глоби.17:53 19.11.2023
54 Гост
До коментар #52 от "Драйвър":
Бре! Караш по 22000 км на месец и в чужбина, че и ти остава време да обикаляш пистите им и да караш и по тях? Да не си някой професионален състезател, за когото никой не е чувал?17:55 19.11.2023