Водачът и спътничката му от колата, ударена от влак в Кресна, са в тежко състояние

Както вече ФАКТИ писа, влак блъсна кола на жп прелез в Кресна. Шофьорът опитал да премине при спусната бариера, когато е ударен от товарен влак, пътуващ от София за Кулата. Водачът и спътничката му са в тежко състояние в болницата в Сандански, предаде БНТ.

Въпреки спуснатите бариери, 70-годишният шофьор не се съобразил и опитал да пресече влаковите релси. Не успял. Влакът ударил автомобила и го влачил 300 метра, докато тежката композиция спре.

"В момента линията София – Кулата е много натоварена, тъй като от две седмици има повреда в линията, която свързва Гърция с РСМ и от Сърбия към Европа, и целият товарен трафик е пренасочен, и ако тези хора са минавали често и знаят, че по това време няма влак, водачът е опитал да премине", посочи проф. Симеон Ананиев, Асоциация на железопътните предприятия.

Шофьорът и съпругата му са без опасност за живота, но в тежко състояние. Настанени са в хирургичното и в неврологичното отделение на болницата в Сандански. Прави впечатление, че подобни инциденти на жп прелези у нас не само не намаляват, а напротив – увеличават се.

"Преди две седмици имаше инцидент на същата линия, линия пет, на прелеза на Кондофрей. Жената с детето си гледала телефона и тя удари влака, разбирате ли - не влака нея, тя удари влака", отбеляза проф. Симеон Ананиев, Асоциация на железопътните предприятия.

Преди година, на прелез край Сандански мъж и 4-годишно дете загинаха, след като при пусната бариера шофьорът изпреварил спрелите пред него коли и опитал да премине. Нужни са промени в Закона за железопътния транспорт и по-сериозни санкции, за да се дисциплинират водачите, смята проф. Ананиев.

"Да влезе много сериозна санкция за преминаване през железопътното трасе, която да е минимум 1 000 лева, но може и по-голяма и второто, което е – ако се причини забавяне на влаковете и щети, същите да бъдат понесени от виновника", посочи проф. Симеон Ананиев, Асоциация на железопътните предприятия.

Монтиране на шипове при жп прелезите и изграждане на подлези и надлези също ще помогнат за намаляване на инцидентите.

През последния месец подобни влакови катастрофи имаше и във Франция и Германия. Шофьор на товарен камион загина след като беше ударен от високоскоростен влак в покрайнините на Хамбург.