9 Април, 2021 10:32 33 659 134

УАЗ показа "Буханка" работеща ежедневно при температури от -45 градуса по Целзий

уаз-
буханка

Снимката показва бял микробус УАЗ-452, работещ в Арктика

УАЗ показа "Буханка" работеща ежедневно при температури от -45 градуса по Целзий - 1

УАЗ публикува в своя Instagram профил снимка на най-известния си ван, който в случая се използва като работеща машина на платформа за добив на нефт. Ежедневните температури там са минус 45 градуса по Целзий. Казва се, че снимката е направена в Арктика.

Снимката показва микробус УАЗ-452 със задвижване на всички колела в бяло. Корпусът на машината е оборудван със странични еднокрилни врати и двукрила врата отзад. Версията, която работи ежедневно при тези минусуви температури не е доработвана допълнително.

Тя е оборудвана с 2,7-литров бензинов двигател, развиващ 112 к.с. и 198 Нм въртящ момент. Моторът е сдвоен с петстепенна механична скоростна кутия и постоянно задвижване на всички колела.

В поста под снимката се казва: Арктика, минус 45 ° C зад борда и пълна липса на пътища ... Но нашата „Буханка“ не се оплаква. За работниците тя е маршрутка, стая за кратко затопляне и... фотомодел. Коя друга кола е способна на това?

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4.4 от 150 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Ивайло

339 25 Отговор

Създадено просто и дуракоустойчиво, точно за да работи в такива условия!!!

10:36 09.04.2021
2 Сарая

83 47 Отговор

Като гледам снимката на светлина от купето....
Прилича ми да ес вътрепно кюмбе ..буриите са от др страна !

10:41 09.04.2021
3 Шум за нищо

208 16 Отговор

Просто специализирана машина. Щом върши работа, какъв е проблема.
Коментиран от #98

10:47 09.04.2021
4 Гаргата

47 77 Отговор

Да защото не я изключват от контакта никога.
Коментиран от #5

10:49 09.04.2021

5 Жабата

114 9 Отговор

До коментар #4 от "Гаргата":
Само доливат бензин постоянно.

10:50 09.04.2021
6 провинциалист

156 28 Отговор

Сигурен съм, че много им липсват еърбег, абс, климатроник, автопилот и т.н.
Коментиран от #62, #70

10:54 09.04.2021
7 Мииии

65 286 Отговор

Кютук, майна. Тия 50 години произвеждат едно нищо което предизвиква само смях. Трагедия са. Технологична трагедия. За визия, дизайн, функционалност просто нема смисъл.
Коментиран от #11, #24, #31, #37, #44, #49, #71, #128

11:02 09.04.2021
8 Буханка..а..супер..

68 160 Отговор

Е това вече висша технология..Буханка..точно..от глагола, набухался, 45 градуса е много добре, при този студ е супер, този автомобил може не само да гази из сняг и лед, той може да лети, да плува като подводница, да изтрелва ракети, да пръска против комари през лятото, да вари самогон, да чисти тоалетни, служи и за развлечения..от вътре може да излезе Филип Киркоров, Алла Пугачова, балета на Болшой театър и Костя Копейкин с 100 рубли в ръка, и чаша с квас. Както винаги братушките са номер едно..във всичко.
Коментиран от #56, #68, #113

11:02 09.04.2021
9 Посетител

128 5 Отговор

Класиката е вечна!!! Към Жабата и Гаргата: - Е, и? Впрочем, в Далечния Север зимата не се препоръчва гасенето на двигателя! Навремето гледах филм за живота в Шпицберген, там също зимата не гасят двигателите на колите! И понеже са на остров, не се боят че ще им откраднат колите!
Коментиран от #13, #105

11:03 09.04.2021
10 Ввътре ша е минус 10

14 53 Отговор

Освен ако няма допьлнителна печка или калорифер с ток отвън....

11:05 09.04.2021
11 еш па тоа

119 15 Отговор

До коментар #7 от "Мииии":
''Коя друга кола е способна на това?''-Просто и ясно.Като теб.
Коментиран от #118

11:06 09.04.2021
12 Ино нещу направи ама да е

8 30 Отговор

Като да мяза...

11:07 09.04.2021
13 James

23 56 Отговор

До коментар #9 от "Посетител":
Силно съмнително е да си оставят колите да навъртат по 8700 моточаса годишно, това са 220 000 километра износване годишно, за разходите за гориво да не говорим.
Коментиран от #21, #95, #123

11:10 09.04.2021
14 Българин

79 25 Отговор

А чушкопек "Ганьовец-2"работи безпроблемно на 91'+.Колектив от БАН разработва проект за "Ганьовец-3".Проектът е спонсориран от ЕС и техническият отдел на НАТО,чушките летят до чинията,с точност на попадението до 2 метра..

11:11 09.04.2021
15 дърт шофьор

71 10 Отговор

Те не ги гасят въобще. Доливат бензин и моторът работи денонощно. Ако го угасят паленето на студен мотор става много трудно.
Коментиран от #104

11:15 09.04.2021
16 Бил в Сибир

192 19 Отговор

Големи отворковци коментират тук. Ей, пръдльовци, ако отидете там, ще ви се дръпне фъшкията. Само там можете да оцените тази машина.
Коментиран от #46, #58

11:18 09.04.2021
17 мислите като американци

43 32 Отговор

Трябвало да оставят двигателя да работи вечно щото не могат да го пуснат после... вие за топъл гараж чували ли сте?
Коментиран от #22

11:22 09.04.2021
18 един от многото

103 9 Отговор

Интересно ако беше Тесла , колко работа щеше да свърши и колко батерии?
Коментиран от #25, #66

11:26 09.04.2021
19 Дядо Мъдю

24 72 Отговор

Не може да работи постоянно! Поне през ден трябва да я гасят! Ремонти не могат да се правят при работещ двигател!

11:47 09.04.2021
20 Българин

41 117 Отговор

То понеже в Аляска американските камиони работят все на топло.
Руски палячовци!
Коментиран от #35, #97, #114

11:54 09.04.2021
21 Посетител

53 2 Отговор

До коментар #13 от "James":
Филма беше за живота на хората в Шпицберген, ежедневието им. Семейство отива на кино/театър а през това време колата им е отвън с работещ двигател. Аз също като теб се чудех как си оставят колите така.

11:55 09.04.2021
22 Посетител

69 7 Отговор

До коментар #17 от "мислите като американци":
Топъл гараж... насред нищото...
Коментиран от #45

11:59 09.04.2021
23 каруцар

35 75 Отговор

Едни се хвалят с нов марсоход, други със стара буханка.....
Коментиран от #26, #51, #112

12:12 09.04.2021
24 Прав си

87 12 Отговор

До коментар #7 от "Мииии":
кютук е отсекъде.
Тре да им предложиш една Х5, с климатика, с екстрите, с дизайна, ще им върши прекрасна на работа на минус 45 градуса.
Но трябва и подходящ репатрак за тая температура.
Може би Буханка за репатрак?
Коментиран от #28, #130

12:32 09.04.2021
25 Студ

80 6 Отговор

До коментар #18 от "един от многото":
На Теслата , само щеше да и премигне таблото , да изписука жално , и да там със всякакви признаци на живот. Хора които са работили в Коми разправят , отиват на лов убиват един елен , и го хвърлят на терасата вън , след което цял месец си режат месо от него , с моторната резачка , фризер не им трябва.

12:37 09.04.2021
26 Случка

91 7 Отговор

До коментар #23 от "каруцар":
То буханката става и за марсоход , само че е правена много отдавна. В нета има един действителен разказ на група офроудъри , които излязли да си поразтъпчат джиповете .Отишли в някакво забутано село , намерили дълбока кал и всеки се пробва , съответно закъсва , една голяма Тойота на въже ги издърпва обратно . И по едно време от другата страна на калният път се чува рев на двигател , музика , и една дърта разкикерчена буханка пълна със пияни селяци минала покрай тях през калта и ги оставила без думи.
Коментиран от #131

12:50 09.04.2021
27 Йозеф

22 67 Отговор

Тая буханка я ползват за нужник, като вътре гори кюмбе, да не ти се спече от студа ако-то.
Коментиран от #57

12:57 09.04.2021
28 един от село

35 51 Отговор

До коментар #24 от "Прав си":
Да се чудиш, как се оправят в Аляска и Канада без Буханки, лосове ли впрягат, кво ли?
Коментиран от #76

13:02 09.04.2021
29 Дедо

29 5 Отговор

На заден план се виждат багер и бетоновоз(на снимката) ,а те как ли работят?
Коментиран от #33, #117

13:30 09.04.2021
30 Го мньо

2 6 Отговор

Оди ти бе.

14:06 09.04.2021
31 Мииии

28 7 Отговор

До коментар #7 от "Мииии":
Ей, папагал, да си чувал нещо за РД-180. Щом и българският цървули тръгне да умничи на технологични теми, мани, мани.
Коментиран от #34

14:49 09.04.2021
32 Този коментар е премахнат от модератор.
33 БДЖ

7 8 Отговор

До коментар #29 от "Дедо":
Ааа, те са западни машини, нищо особенно, бачкат си!

15:20 09.04.2021
34 Гост

9 10 Отговор

До коментар #31 от "Мииии":
Цървулче,май ти нямаш грам идея от тези теми.По-добре мълчи,че изглеждаш по-малко кух!

15:36 09.04.2021
35 отворко

28 8 Отговор

До коментар #20 от "Българин":
Ти бил ли си в Аляска ? Температурите са различни!

15:50 09.04.2021
36 Гост

15 45 Отговор

Колко са жалки руснаците, и се хвалят с това.
Коментиран от #38, #40

16:24 09.04.2021
37 Що разби тръбата на майка си

15 2 Отговор

До коментар #7 от "Мииии":
С тази капацуна кухааа

16:51 09.04.2021
38 Я са похвали ти

18 6 Отговор

До коментар #36 от "Гост":
Сус сирене менте ило боза ментак.Ааа сетих сее а Чушкопека или кое ?????Нещастник си по душа
Коментиран от #39

16:52 09.04.2021
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 Този коментар е премахнат от модератор.
41 Аууу

10 34 Отговор

боклук руски. скърцаща матара и факти го нарича ван.
Коментиран от #42, #43

18:10 09.04.2021
42 Този коментар е премахнат от модератор.
43 Бухам, бухам буханка

4 6 Отговор

До коментар #41 от "Аууу":
И имаш брат

18:28 09.04.2021
44 Иво

16 4 Отговор

До коментар #7 от "Мииии":
Миии виж си минусите :-)))

18:30 09.04.2021
45 Хамсал

18 1 Отговор

До коментар #22 от "Посетител":
В Русия има покривала за коли с тръбопроводи за топъл въздух от жилището.
Коментиран от #96

18:33 09.04.2021
46 Този коментар е премахнат от модератор.
47 инж Химик

23 54 Отговор

Руснаците пак простеят. Кво ми го хвалят тоя боклук , една Тойота , ще работи при същите условия и мотора и ще изкара 4 пъти повече. Аман от руски недомислици на 40 години.
Коментиран от #50

18:53 09.04.2021
48 qwerty

26 4 Отговор

доколкото съм чувал тойота тундра е разработена специално за суровите условия на северна америка и даже палела н -40С, но реално не съм попадал в нета на руснаци с подобни автомобили в сибир. по нешенъл географик имаше предаване за едни шофѐри в тайгата, които имаха по 2 барела с бензин в кросярията и само доливаха гориво по време на пътуването си

19:12 09.04.2021
49 Реалист

10 9 Отговор

До коментар #7 от "Мииии":
Никога не си се качвал карал и не знаеш за какво служи въобще:) дрънгел безполезен:)
Коментиран от #79

19:52 09.04.2021
50 Гост

8 14 Отговор

До коментар #47 от "инж Химик":
Защо да простеят като са си прости.

20:37 09.04.2021
51 Този коментар е премахнат от модератор.
52 Бай Генчо

13 28 Отговор

Новата"Буханка"...като баба Янка...,стара баба с нови гащи..Честито ревматизъм,дископатия...артрит и един чувал болести с тая тарга на -45градуса,,приятен да му е пътя на бляда...!

20:48 09.04.2021
53 Газ 66

42 6 Отговор

Точно 10 години имам карано на такова нещо. Купено чисто ново. Всеки ден без уйкенда , по минимум 50 км дневно. Имаше дни по 180-200км. Ева ми са ма.ма.та. След такива дни се чувствах все едно съм минал 1000км. Ако съм жив до пенсия трябва да ми ги смятат от НОИ за 20 години стаж. Голямо наказание ви казвам е да караш тоя технологичен из.ро. д. Имах случаи в които нарочно правех така че да има някакви аварии и да си почина докато монтьора го прави. Иначе за проходимост две мнения няма. Откъде не съм решил , от там не съм минал

20:48 09.04.2021
54 ИЯО

14 3 Отговор

Онези отзад как леят бетон на -45 не ми е ясно. Тука му треперят на -5-6 сакън да не се напука.
Коментиран от #125

21:35 09.04.2021
55 Реалността

11 41 Отговор

Няма такива не@ндерталци като руснаците, Господ много е сбъркал като е създал това подобие на хора.
Коментиран от #69, #133

21:40 09.04.2021
56 барета

7 3 Отговор

До коментар #8 от "Буханка..а..супер..":
браво бе братле , направи ми вечерта! страхотен пост, браво!

21:41 09.04.2021
57 Кенефа

10 1 Отговор

До коментар #27 от "Йозеф":
щот ти акаш само в Х-6 и МЛ -И.

21:45 09.04.2021
58 старият рокер

5 19 Отговор

До коментар #16 от "Бил в Сибир":
ми що са върна ве, айде бегии се обратно! а на въпроса коя друга машина може това-всяка която не се гаси ! ако наистина си бил в сибир трябва да знаеш това!

21:45 09.04.2021
59 захарова

10 30 Отговор

КАЗАЧОЦИТЕ НИ ВРЪЩАТ 200 ГОДИНИ НАЗАД С ТЕЗИ БРАКМИ ...
Коментиран от #65

21:49 09.04.2021
60 гост

31 4 Отговор

И сега някой да се изцепи, че Форд вадят повече мощност от литър обем, а дали въобще е способна да работи на такива температури или само ще й светне таблото като коледно дръвче, не се знае. Това са прости, но здрави коли, не е случайно, че навремето всеки гараж си имаше канал, та даже се правеха и по междублоковите пространства, за обслужване и ремонт на соц. возилата. Сега за размяна на гумите се ходи до сервиз.

21:55 09.04.2021
61 незнайко

25 3 Отговор

ДА ТОВА Е САМАТА ИСТИНА, НО ГОЛЕМИТЕ КОНЦЕРНИ ГОНЕЩИ НЕИМОВЕРНИ ПЕЧАЛБИ НЯМА ДА ГО ПРИЗНАЯТ !!! Те тъпчат машините с милиони електронни елементи които не са предвидени за такива температури !!! За тях важи принципа, че всичко което хвърчи може да се яде !!! ДА, ДА, АМА НЕ !!!

22:06 09.04.2021
62 Хайл

9 1 Отговор

До коментар #6 от "провинциалист":
Особено климатроника,абс,айрбег и автопилота 🤣🤣🤣

22:07 09.04.2021
63 Изключително

34 4 Отговор

Здрав автомобил! Тук коментират хора които не са карали, но и не са виждали такава уазка. Не говориме за екстри, а за здравина.Двигателя е до теб и зимата е много топло.
Коментиран от #83

22:08 09.04.2021
64 Хайл

37 4 Отговор

Само който не е карал буханка не знае на какво е способна,тези г-класи,панчаревовци,патруловци само ще гледат как се отдалечава

22:11 09.04.2021
65 Хайл

14 2 Отговор

До коментар #59 от "захарова":
Да те натиска някой да я купуваш

22:12 09.04.2021
66 Хайл

4 3 Отговор

До коментар #18 от "един от многото":
Като е включена в тока като тролей ама толкова дълги кабели от къде🤣

22:15 09.04.2021
67 0000

22 2 Отговор

Имах роднина работил в Коми.твърдеше,че дизеловите машини там не ги гасят понеже нафтата почва да парафинира.ако изстине после студения старт е голям проблем.повредените или замръзнали се прибират в хале на плюсова температура иначе няма палене
Коментиран от #111

22:19 09.04.2021
68 Шляхтиц

26 2 Отговор

До коментар #8 от "Буханка..а..супер..":
Буханка е вид хляб, подобен по форма на нашите козунаци от ламаринените форми. Не е свързано името с глагола "бухать" - пия.
Коментиран от #110

22:21 09.04.2021
69 укра

2 0 Отговор

До коментар #55 от "Реалността":
и С ТЕБЕ НЕЕ ПРОКОПСАЛ

22:28 09.04.2021
70 Този коментар е премахнат от модератор.
71 Жулиен Гаков

35 4 Отговор

До коментар #7 от "Мииии":
Да отговоря и на този деебил: и ,,щил" произвеждат от 30 години едни и същи модели , напр : 250- ката, поне аз режа с такава, не защото не могат да измислят по- добро ,а защото се Е доказала !! И не се чупи! ПРОСТО НО ЗДРАВО! ГОРУБОЕ НО ЗДРАВОЕ! - както казват руснаците! Разбра ли бе тикво ???!!!

22:51 09.04.2021
72 tapanar4o

36 3 Отговор

Вечно плюещите олигофрени тук,не разбраха че за такъв тип превозно средство,руснаците не гонят комфорт а работоспособност.За какво са им АБС,Еърбег и други подобни в Сибир?

23:08 09.04.2021
73 БУДА

14 7 Отговор

БОЙКО И ТОВА НЕ МОЖЕ ДА НАПРАВИ , НО ДА ГО ОТКРАДНЕ МОЖЕ !

23:14 09.04.2021
74 Беше яка машина

18 6 Отговор

Преди 30 и кусур години една такава ми е.а мамата две години в казармата.Още ме стряска на сън понякога ръмженето и!

23:26 09.04.2021
75 Дошли с ума

4 2 Отговор

Горките хорица

23:28 09.04.2021
76 Сульо

46 7 Отговор

До коментар #28 от "един от село":
За прости и лyди "демократи" и шизофренични русофоби обяснявам. В САЩ правят СПЕЦИАЛНИ автомобили за Аляска.Аляска НЕ Е толкова студена като Северния полюс-Арктика. А тук хората се хвалят СЪС СЕРИЙНА ! кола непригаждана и произведена за универсални условия. Но вие промитите от евтина американска пропаганда мозъци няма как да го разберете.

23:31 09.04.2021
77 кочо

11 13 Отговор

В Канада всички марки коли работят при минус 45С. И моят Хюндай също.

23:42 09.04.2021
78 Bace

15 9 Отговор

Това нема си го купа и за 500 лева. Карах го в казармата. Няма нищо общо с автомобил.
Коментиран от #90

00:25 10.04.2021
79 винкел

8 8 Отговор

До коментар #49 от "Реалист":
Ти какво караш?
Имаш ли буханка? Много хвалби ама никои не ще да ги кара!
Коментиран от #126

00:34 10.04.2021
80 Този коментар е премахнат от модератор.
81 Този коментар е премахнат от модератор.
82 Този коментар е премахнат от модератор.
83 някой

3 1 Отговор

До коментар #63 от "Изключително":
Лятото също :)

01:42 10.04.2021
84 да питам

11 14 Отговор

Колко от коментиращите са карали тоя боклюк , та толкова разбират ?! На заставата имахме един УАЗ 452 и два 469/джип/ .. Затъвали сме с всичките .
Коментиран от #101

04:02 10.04.2021
85 Сър Пичук

7 7 Отговор

До коментар #82 от "Блядко":
Фиат 124 беше кола на годината през 1964,а в Русия все още не се го забравили и продължава да се търкаля под името Лада.

06:04 10.04.2021
86 Този коментар е премахнат от модератор.
87 От чужбина

6 2 Отговор

Виждал съм коли от Аляска с електрически нагревател на двигателя, който го подгрява преди да запалиш.

06:24 10.04.2021
88 На ТИР

6 6 Отговор

паркингите в Америка също оставяха камионите да работят, за да ... им работят климатиците. Малка разлика в стандарта.

06:27 10.04.2021
89 Този коментар е премахнат от модератор.
90 Констатация

29 6 Отговор

До коментар #78 от "Bace":
Друго е да си обръснеш краката , и да си намажеш ръцете с кремче, да станат гладки . Батковото , ако знаеше какво е, да качваш 50 кг. Торби цимент до петият етаж , как се бие плоча с лопати , то карането на уазка щеше да ти се стори почивка , то за това ви наричат поколение функционално неграмотни , и неподготвени .

07:11 10.04.2021
91 Този коментар е премахнат от модератор.
92 Този коментар е премахнат от модератор.
93 Този коментар е премахнат от модератор.
94 Жулиен Гаков

2 0 Отговор

И баща ви!

07:16 10.04.2021
95 ХХХХ

10 1 Отговор

До коментар #13 от "James":
Малко не доуточнил.
Двигател се гаси само в топъл гараж(за топъл се приема с температури, около 0 градуса по целзии).
Не говорим за целогодишно, а в най-студените периоди.

На тези географски ширини двигателя наистна не се гаси. Просто защото после после неможеш да го запалиш.
Горивото се сгустява и помпите не могат да карат.
в по лошия случай направо замръзва.

На много хора не е известно, но постояната работа на горивната помпа в резервоара, когато двигателя е на обороти затопля горивото.
Коментиран от #100

07:26 10.04.2021
96 ХХХХ

8 1 Отговор

До коментар #45 от "Хамсал":
Там от където е снимката да виждаш жилище наоколо.

Самите си го пишат, че я използват хората, като стая да се стоплят.

07:31 10.04.2021
97 ХХХХ

12 0 Отговор

До коментар #20 от "Българин":
И къде точно ги гасят в аляска?

На места предвидени да нощуват тирове.
Бъди сигурен, че там има поне една стартова количка за запалването им сутрин.

А сравнението на ниските температурите между Сибир и Аляска наистина в сибир е по студено с средно 10 градуса.

Като абсолютни стойности стойности.
Най-ниската измерена температура в Аляска е минус 63 градуса по целзии.
Най-ниската официално призната измерена температура в Сибир е минус 79 градуса по целзии. Има по-стари данни, които не са официално признати (на същото място) те дават минус 83 градуса по целзии.

Поради географските особенности(монголското плато, хималаите) Сибир е значително по-студен от Аляска
Коментиран от #99

07:50 10.04.2021
98 Този коментар е премахнат от модератор.
99 тоз пък

10 8 Отговор

До коментар #97 от "ХХХХ":
вие на какви лекрства сте ? тирове в аляска така не се бях смял скоро
Коментиран от #106

07:52 10.04.2021
100 хахахахахаха

11 1 Отговор

До коментар #95 от "ХХХХ":
то и на теб не ти е известно че уазката няма помпа в резервоара и че бензина не се згъстява както нафтата при ниски температури...
Коментиран от #107

07:54 10.04.2021
101 така е

22 3 Отговор

До коментар #84 от "да питам":
когато неможете да карате ще затъвате тя е дуракоустойчива но не е самоуправляваща се !!! аз имам такава от 10г и я ползвам само за тежки терени или да вадя такива като вас ...

07:57 10.04.2021
102 1944

10 17 Отговор

показвайте на селяндурите ръждивите руски боклуци да се кефят.

08:02 10.04.2021
103 Сибиряк

17 2 Отговор

Не берете грижа за руснаците там, гориво колкото искаш, в УАЗ-ката със сигурност има печка и ток, и с още по-голяма сигурност някъде имат поне 2-3 халета за ремонтни дейности, оборудвани с всичко необходимо, вкл. и мощни калорифери на нафта. Със сигурност си имат и аварийни дизелови генератори по 1000кв. и нагоре....

09:02 10.04.2021
104 Да бе

10 1 Отговор

До коментар #15 от "дърт шофьор":
- не ги гасят. Има един град - Якутск, да не би да смятате, че там колите не ги гасят? А там бързата помощ е от подобни машини - и действа бързо и навреме.Температурата стига до минус 52...

09:11 10.04.2021
105 Тодор

1 1 Отговор

До коментар #9 от "Посетител":
Почти съм сигурен, че има подводен тунел.
Коментиран от #121

09:35 10.04.2021
106 ХХХХ

12 2 Отговор

До коментар #99 от "тоз пък":
Прав си тирове "TIR" наистина няма там. Има влекач с полуремарке, което в България по разговорно наричаме тир.

10:04 10.04.2021
107 ХХХХ

6 1 Отговор

До коментар #100 от "хахахахахаха":
В случая нямах предвид конкретно УАЗ проследи коментарите.

За замръзването наистина само дизеловото гориво.

Бензините не замръзват, но при температури по ниски от - 40 градуса по целзи започват уплатняване (стават подобни на отначало на олио, после започва нещо като желиране) при -60 градуса вече не могат да бъдат изпомпвани от стандартните помпени системи на МПС.

10:16 10.04.2021
108 факт

3 0 Отговор

и бетон наливат!?
Коментиран от #109

10:17 10.04.2021
109 ХХХХ

0 3 Отговор

До коментар #108 от "факт":
Прав си лятото наливат.
Коментиран от #116

10:21 10.04.2021
110 УбавиОрПавликен

10 2 Отговор

До коментар #68 от "Шляхтиц":
“Бухать“ се използва често от рускоезичните, но е жаргонна дума, която не означава “пия“, а по-скоро “поркам, къркам“. Пил съм доста с рускоезични - молдовци, украинци, хора от бившите съветски републики, защото покрай мен много от тях се срещат - в Чехия съм. Един азер пък даже живял в Търговище в България - не можеш да го отличиш от ромите, пък и той с такива пребивавал у нас. Както и да е, благороднико, поркам е думата...

10:45 10.04.2021
111 Иван

9 0 Отговор

До коментар #67 от "0000":
Един, беше ми работник, той навремето ходил в Коми и разправяше същото. Даже като загасне машината и отиват при някои от местните с работеща машина, дадат му няколко водки и онзи сам им я дава. Иначе няма как да свършат работата... А специално в онези години горивата са били направо безотчетни - има много, няма какво да го мислиш... Сега е по-различно, СССР се разпадна и чак такава анархия няма.

10:49 10.04.2021
112 Ивайло Стоев

13 1 Отговор

До коментар #23 от "каруцар":
Навремето беше много популярен разказа как двама българи седнали в някакво кръчме за обяд в Лондон, поръчали си по една бутилка уиски и заедно с обяда в рамките на час си ги изпили. Плащат, стават от масата и си излизат, при което цялото заведение им ръкопляскат. Човек ще си каже, че британците не могат да пият, което не е така, защото са здраво алкохолна нация. Пробвах същото на обяд, хората по-скоро ме гледат с учудване, че се наливам от обяд, вместо да изчакам поне 6 часа вечерта. Та - въпрос на мислене и манталитет... У нас хората с образование не са на почит, но мнозинството се възхищава на анекдота за овчаря, който казал на данъчния - К*ра ли ми държа, та не си фана ягнье?

11:02 10.04.2021
113 Чукча

14 0 Отговор

До коментар #8 от "Буханка..а..супер..":
Наименованието "буханка" идва от формата на купето, което наподобява така нареченият черен хляб буханка.

12:14 10.04.2021
114 Домакин

4 4 Отговор

До коментар #20 от "Българин":
Палячо си ти! Поинтересувай се за средните зимни температури в Аляска, и тогава се изказвай!

12:24 10.04.2021
115 2088 година

4 2 Отговор

УАЗ показа "Буханка".
Коментиран от #132

13:16 10.04.2021
116 Това

7 1 Отговор

До коментар #109 от "ХХХХ":
Там лято почти няма , когато заливат бетона , закачат на арматурата проводници с определен ампераж ,който нагрява арматурата като нагревател , това не дава на бетона да замръзне , защото и той се затопля , тока там е почти без пари , и на никой не му пука за изхабената електроенергия . Казвали са ми , че бетона много красиво пушел , и във фургона за отдих , се топлят с печки с реотани дебели колкото показалец на ръка.

13:33 10.04.2021
117 чичо

2 4 Отговор

До коментар #29 от "Дедо":
Ти остави багера, ама каква гора има на тази нефтена платформа? Още от заглавието трябва да ти стане ясно каква лъжа ни пробетват. В Буханката наистина гори кюмбе, на отработено масло и нафта е.

17:47 10.04.2021
118 стоян

7 6 Отговор

До коментар #11 от "еш па тоа":
До 11 ком -коя друга можела освен буханка -другарю -в Канада сигурно се движат с камили-русофилите сте толкова наивни -като деца

18:36 10.04.2021
119 Радослав Сл

0 2 Отговор

Слабо.

18:36 10.04.2021
120 стоян георгиев

7 7 Отговор

интресна работа как се оправят в швеция или гренландия?само да поясня че производителноста в скандинавието или канада е в пъти по-висока поради по-добрата техника включително и автомобили.та на дрогарите им пожелавам буханки.само буханки дрогари.да ви гледам по светофари и баири как кретате .само тва ще ви превъзпита.няма путиноид дето да кара лада или уазка нито пък такъв да бяга към магадан или челябинсk,но тук ако им четете постовете ще си помислите именно тва!

20:12 10.04.2021
121 Посетител

2 1 Отговор

До коментар #105 от "Тодор":
Между кое, о-в Шпицберген и континента ли? Не знам, не съм чувал. А и филма го бях гледал преди 20 - 25 години. Тогава, със сигурност тунел не е имало!

21:04 10.04.2021
122 Изпробвано

6 0 Отговор

ОХ , то добре , само да издържи гаритурата на главата. Че го дъвках в една зина с минус 20 , преди 30 год. и още не мога да забравя !!!

21:30 10.04.2021
123 Аха

5 0 Отговор

До коментар #13 от "James":
Всъщност си ги гасят, единствено през някои от най-студените зимни дни може да ги оставят да работят цяла нощ и то ако на следващия ден също ще използват колата, като парното се оставя да работи на макс за да е отоплено купето. Не се гасят само тежките машини, най-вече дизеловите щото там наистина няма палене после, но пък се използва специална нафта която да не замръзва като обикновената!

10:59 11.04.2021
124 Бодак

9 2 Отговор

Яка и дуракоустойчива машина, който е имал работа с нея винаги и се е възхищавал и не я заменя за нищо.
Е, ако вътре се сложат малко удобства ще е по-добре, но руснаците са си такива -- правят нещата като по спартански разбирания

12:25 11.04.2021
125 Домакин

2 0 Отговор

До коментар #54 от "ИЯО":
С пластификатори.

15:15 11.04.2021
126 Реалист

3 1 Отговор

До коментар #79 от "винкел":
Имам буханка ползвам я ежедневно,само в гората, и няма равна по проходимост,това не е кола за асфалт и града. Независимо от сняг кал в гората си проправям път до всякъде.

23:26 11.04.2021
127 12 Април

2 0 Отговор

газка, мазка, уазка, лазка, пазка, но работят без отказка. Да ви е честит празника на космонавтиката драги читатели и писатели !

07:40 12.04.2021
128 куку руку ку

2 3 Отговор

До коментар #7 от "Мииии":
Затова ли всеки, който започне да говори за офроуд способности, на кой да е високопроходим автомобил го сравнява с буханката.

10:04 12.04.2021
129 ттт

4 1 Отговор

Преди милион години в казармата радиостанцията ни беше на уазска. За това нещо нямаше непреодолимо препятствие, всек офрод беше като магистрала.

10:54 12.04.2021
130 провинциалист

0 0 Отговор

До коментар #24 от "Прав си":
Кой е Тре?

11:53 13.04.2021
131 Цецо

0 1 Отговор

До коментар #26 от "Случка":
А какво са пиели

01:00 18.04.2021
132 1 май 2021 година 12:05 часа

2 0 Отговор

До коментар #115 от "2088 година":
две буханки и девет виетнамки излетяха от космодрума в Сибир.Очаква се да кацнат в базата на Марс в 12:10 часа същият ден

01:10 18.04.2021
133 Пацо

0 1 Отговор

До коментар #55 от "Реалността":
Те не са виновни бе комунизма ги унищожи както и нас

15:46 19.04.2021
134 jullliann 72

1 1 Отговор

Ей работи Уазчето на -45 и на -60 пак ще работи.Аз вие Ганьовски усти,дето от всичко разбирате ама само на теория си изяжте главите от яд.Високотехнологичните западни еднодневки не работят и на -10.Чупят се и не изкарват и до 150 000км.И струват колкото апатаменти.

20:05 02.06.2021