В покрайнините на Холистър, Калифорния, е завършено изграждането на турбо-пръстенов транспортен възел (т.нар. турбо-въртележка). Намира се на кръстовището на две големи магистрали и има за цел да намали наполовина броя на произшествията в тази област.
Това е вторият такъв турбо възел в САЩ. Първият беше открит през 2022 г. в Джаксънвил, Флорида. За първи път турбо възли се появяват в Холандия през 90-те години на миналия век. Префиксът "турбо" в името е препратка не към скоростта, а към спираловидната форма на конструкцията. Основната му задача е сигурността.
Тези пътни възли се различават от другите многолентови кръгови кръстовища с повдигнати разделителни линии. Движението им е организирано така, че автомобилите да не се престрояват. Шофьорите вземат необходимата лента на входа на кръговото и след като се движат около кръга, се озовават на правилния изход.
Строителството на конструкцията започна през лятото на 2022 г. През декември миналата година беше пуснато за движение и третото платно. Широчината на платното е достатъчна за преминаване и на камиони с ремаркета.
Според местни медии в този участък е имало двойно повече катастрофи, отколкото на подобни кръстовища в Калифорния. Държавните власти очакват, че ситуацията ще се подобри значително след въвеждането на новата структура.
Според Министерството на транспорта на САЩ, в сравнение с контролираните кръстовища, турбо кръговите кръстовища намаляват броя на инцидентите с ранени със 76%. В бъдеще те ще се появят и в други щати на страната. Министерството на транспорта активно насърчава изграждането им.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Зевс
10:37 10.01.2024
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Последния Софиянец
10:37 10.01.2024
4 Чекмедже бабаит
10:57 10.01.2024
5 гледай само
13:03 10.01.2024
6 СЗО
16:27 10.01.2024
7 Едноок
Коментиран от #8, #12
17:06 10.01.2024
8 Ко речи?
До коментар #7 от "Едноок":
В Германия за такива действия глобяват.17:07 10.01.2024
9 Кмета
20:54 10.01.2024
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 ТИМ сити
07:51 11.01.2024
12 Гост
До коментар #7 от "Едноок":
Тука редовно влизам във вътрешната лента на кръговото и като тръгна да излизам на 2-рия изход, този който е влязъл заедно с мен от външната лента продължава да върти за 3-тия.....Да не говорим, че при кръгово с 2 ленти и изходи с 2 ленти тези от вътрешната лента въпреки нарисуваната маркировка, в коя лента трябва да излязат, си цепят по диагонал, засичат всички и излизат в дясната лента. Е за кого е тогава тая маркировка и тая лява лента....сигурно им идва въпрос с повишена трудност. Че на всичкото отгоре и бибиткат като има някой, който им пречи да си направят диагоналната маневра през всички маркировки....08:37 11.01.2024
13 мда
09:41 11.01.2024
14 111111
PS
Въпрос за 5К.
Коментиран от #15
09:51 11.01.2024
15 проектанта
До коментар #14 от "111111":
Много е просто - това кръгово позволява изход само от 1ви и 2ри. Ако искаш 3ти - излизаш от 2ри и по външния кръг (умишлено не е показан) се връщаш в кръговото, но вече на 1ви изход, който вече за теб е вход. От там вече 3ти изход ти се пада 2ри и си готов - както казах в началото много е простоКоментиран от #16, #18
10:00 11.01.2024
16 111111
До коментар #15 от "проектанта":
И аз го разгадах.Но ако - изневиделица - ми се случи подобно кръстовище.... Задръстването ще е факт.
А за обратен завой - забрави.
ПС
Не може да се отрече обаче, че има идея в турбото... Има!
10:11 11.01.2024
17 О-хо-хо
12:10 11.01.2024
18 Кръгомир
До коментар #15 от "проектанта":
2 в 1? Верно е просто, но е на светлинни години от кръговото на сточна гара със светофарите.13:09 11.01.2024