Някои резервни части не трябва да се купуват на вторичния пазар, тъй като това може да доведе до сериозни аварии, повреди и до доста допълнителни разходи. Обръщаме ви внимание на осем такива резервни части, които е по-добре да купите чисто нови.
Износените спирачки увеличават риска от инциденти. Дори детайлът да изглежда непокътнат, не може да се прецени с точност оставащата дебелина на дисковете и най-вече тяхната якост. Дискове и накладки трябва да се сменят само с нови.
Не бива да купувате и употребявани компоненти от окачването на автомобила, защото те се износват от пробега и натоварванията и дори да изглеждат запазени, експлоатационният им живот се изчислява за определен пробег и той може да е свършил.
Трябва също да избягвате да купувате употребявани въздушни възглавници и предпазни колани, тъй като тези предпазни устройства може да имат скрити щети от инциденти, а както е добре известно въздушните възглавници могат да се използват само веднъж.
Експертите също така съветват да не купувате използвани блокове за управление (ECU), сензори, стартери, генератори, горивни помпи, инжектори, газови резервоари, акумулатори и катализатори.
Също така е по-добре да купувате нови части за двигателя и трансмисията. По този начин ще предпазите ангренажа и като цяло двигателя от основен ремонт, а ремонтът на турбина или съединител може бъде по-скъп от нова част.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Глупости не е верно
11:56 26.02.2025
4 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️
12:00 26.02.2025
5 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️
12:03 26.02.2025
6 DW смърди
Коментиран от #7
12:18 26.02.2025
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Онзи с БМВ-то от Т. Александров
12:27 26.02.2025
9 Що си не гледаш механизмите?
До коментар #7 от "Механик":
И какво като ти държат шарнирите? Ще ги свалиш и ще ги сложип на друга Астра? Че той трудът по смяната и реглажа е по-скъп от новите шарнири.14:06 26.02.2025