"Еърбъс" осъществи днес първия полет на най-новия си модел - A321XLR, с който европейският самолетостроител ще се опита да задоволи нарасналото търсене на тяснофюзелажни самолети с голям обсег, предаде Ройтерс.
Двумоторният реактивен самолет излетя по обяд местно време от Хамбург, където е произведен, за да постави началото на поне година тестове, преди да се включи в търговската флота.
"Еърбъс" залага на A321XLR да промени "правилата на играта", тъй като с този самолет могат да извършват дълги полети на печалба и да не бъдат принуждавани пътниците да се прекачват.
A321XLR може да прелита 8700 км с едно зареждане, което е с 15 процента повече от всеки друг тяснофюзелажен самолет. Той би дал възможност на авиокомпаниите да извършват с него преки полети по маршрути като Ню Йорк-Рим, Токио-Сидни или Хюстън-Сантяго на много по-ниска цена, твърдят от "Еърбъс".
Удълженият полет става възможен с добавяне на още едни резервоар под корпуса, което обаче предизвиква опасения от пожар, ако се наложи самолетът да кацне по корем. Това принуди "Еърбъс" да отложи пускането на самолета в търговска употреба за 2024 г., за да има време за модифициране на резервоара.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Майна
Последният инцидент включва военноморски MH-60S Seahawk, който изпълняваше рутинен тренировъчен полет от военноморското въздушно съоръжение El Centro, когато внезапно се гмурна в пясъка. Мястото на катастрофата се намира на около 35 мили северно от Юма, Аризона, както разкрива публикация в социалните мрежи.,,
19:58 15.06.2022
2 Матрософ
20:08 15.06.2022
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Онзи
С една дума сегашните и старите модели заради климатичните промени вече не са което бяха. Има много разреден въздух(причини за турболенция) заради парниковия ефект.
Коментиран от #6
20:14 15.06.2022
5 Име
Коментиран от #7, #8, #15
20:16 15.06.2022
6 Матрософ
До коментар #4 от "Онзи":
Това не са проблеми за Т-999!20:17 15.06.2022
7 Матрософ
До коментар #5 от "Име":
Така е. Назначили са 100 000 души за Т-999.20:19 15.06.2022
8 Хахаха
До коментар #5 от "Име":
Кой е този руски самолет?.Джет 100 пада като круша ...
Русия НЯМА свой пътнически самолет!
Коментиран от #9, #10
20:30 15.06.2022
9 Матрософ
До коментар #8 от "Хахаха":
Няма пътнически самолет, но има Т-999!20:34 15.06.2022
10 Бейбе
До коментар #8 от "Хахаха":
as mc-21 дорогойКоментиран от #11
20:34 15.06.2022
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Керът
До коментар #11 от "Керът":
Минуси, плюсове, все тая, аз руски източници цитирам, кулако. 😁21:01 15.06.2022
14 Този коментар е премахнат от модератор.
15 ДЖОН РАМБО
До коментар #5 от "Име":
КАКВИ САМОЛЕТИ ? Димитре - събуди се !!! Много отдавна държавата наречена Русия НЕ произвежда големи пътнически самолети ! Купуват от Америка и Европа , а сега просто си откраднаха самолетите ! Само че защо от Украйна руснаците крадат тоалетни чинии с продукцията вътре , е това не ми е ясно !21:30 15.06.2022
16 хахаха
06:27 16.06.2022
17 Боко Тиквата от Банкя
До коментар #12 от "Слава России":
Аве ОЛИ , ама голям си тъпунгер, тея глупости за Менделеева та таблица сме ги слушали - обаче всички компании от Газпром, която е 50%на Рургаз съответно на Ротш....., Роснеф, Норилникел не е на Владимир Пот.... , Алуминий се води само на книга на Дерипска а е на Натаил и други, Лукойл наскоро немците го самоуволниха на Вагит Алек.... ами всичко принадлежи на хората от Франкфурт, ве слабоумно човече. Прочети какви са всички руски царе след Пётр 1, ве и няма да пишеш такива щуротии16:58 16.06.2022
18 Този коментар е премахнат от модератор.