Чакаме отговор от Брюксел за акциза върху метана

До дни се очаква Европейската комисия да отговори на искането на България да продължи да прилага намалена акцизна ставка за метана за автомобилите. “Искането е подадено на 8 август и обичайно отговорите пристигат в рамките на около два месеца, т.е. до края на септември очакваме обратно писмо от комисията”, заяви зам.-министърът на финансите Людмила Петкова. По всяка вероятност Брюксел първоначално ще поиска повече информация и на по-късен етап ще се произнесе с окончателно решение, съобщава в. „Труд“.

В момента акцизът върху метана за автомобилите е 0,85 лв. за гигаджаул, или 0,04 лв. за кг, а по бензиностанциите килограм от горивото струва 1,67-1,70 лева. От 1 януари 2014 г. България е длъжна да прилага минималната ставка в ЕС - 5,10 лв. за гигаджаул, или 0,25 лв. за килограм. Това означава, че от Нова година метанът трябва да поскъпне с близо 0,25 лв. с ДДС, като цената му ще подгони 2 лв. за килограм.

София обаче се е възползвала от възможността да поиска удължаване на намалената ставка за още 6 години - от 1 януари 2014 г. до 31 декември 2019 г.

“Искането ни е подробно мотивирано. Изтъкнали сме, че метанът е най-щадящото гориво за околната среда с оглед намаляване на емисиите от въглероден диоксид”, посочи Петкова.

Ако ЕК не даде окончателен отговор до Нова година, от 1 януари ще въведем по-високия акциз, но ще го смъкнем в момента, в който получим позитивен отговор, уточни Петкова.

Тя изтъкна още, че подаването на искането от българска страна не е закъсняло, тъй като в ЕС текат дебати за промени в евродирективата за минималните ставки на акцизите на всички горива. Наскоро обаче е станало ясно, че промените няма как да станат факт тази година и ще продължи да се работи по сегашния вариант на директивата.

“Готвените промени предвиждат близо двойно по-високи нива на минималния акциз на горивата, но България, както и други държави, са против”, каза Петкова. Тя обясни, че ако се постигне консенсус в Евросъюза за увеличение на налозите, България също ще го подкрепи, но при условие за дълги преходни периоди - до 2025 г.