„Не можем да забраним вноса на стари коли. Но настояваме да се направи така, че да не могат да бъдат изнасяни такива от Западна Европа към България”. Това заяви в сутрешния блок на "Нова телевизия" министърът на околната среда и водите Нено Димов.
Той подчерта, че настояването да не се превръщаме в автоморга на Стария континент е получило подкрепата и на други държави, сред които Полша, Словакия, Литва, Латвия, Румъния, Унгария. От Брюксел поели ангажимент, че ще работят по въпроса през следващата година, а решение вероятно има през 2020 г.
Димов коментира и въвеждането на по-високи данъци за старите автомобили. Той бе категоричен, че това е „инвестиция в здраве”, защото въпросните превозни средства са вторият най-сериозен замърсител на въздуха у нас.
По-съществен бил проблемът само с битовото отопление на твърдо гориво. Подмяната на остарелите и вече опасни печки с нови можело да бъде най-евтиното или най-скъпото решение. Ако дадено домакинство живее на място с изградена газопреносна мрежа, то най-изгодният вариант бил да се присъедини към нея. Ако обаче е наложи построяване на цялата инфраструктура за газификация и електрификация, то така смяната на отоплението излизала доста скъпо, обясни министърът.
Той бе категоричен, че неотговарящите на екоизискванията електроуреди и горива изобщо не трябва да стигат до пазара. И добави, че законът, забраняващ търговията с некачествени брикети се забавил, но се очаква да бъде приет от Министерския сувет още следващата седмица.
Екоминистърът коментира и плановете за строителство на втори лифт в Банско, които бяха спрени, след като на първа инстанция съдът ги обяви за противоречащи на закона.
„България губи възможността да развива един цял отрасъл като планинския туризъм, а хората, които живеят в планинските райони, са сред най-бедните у нас”, каза още Димов. И добави, че трябва да се търси балансът между икономическото развитие и опазването на околната среда без да се саботира модернизацията на държавата.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 цистит
Коментиран от #10, #14, #41
10:54 11.10.2018
2 айде бе
10:57 11.10.2018
3 алчни чичковци
Коментиран от #4
10:58 11.10.2018
4 govedar
До коментар #3 от "алчни чичковци":
маймуни долни11:05 11.10.2018
5 Иван
11:08 11.10.2018
6 Коментар
Пък После не Купувай Евтино
11:08 11.10.2018
7 джук бозаджан
11:15 11.10.2018
8 ДИМОВ
11:15 11.10.2018
9 KOK
11:16 11.10.2018
10 бсп
До коментар #1 от "цистит":
много жалко елементарно мислене, иди при шефа си искай да ти вдигне заплатата или си кроткай на 500 и плюй че боко не ти вдига паричкитеКоментиран от #15, #60
11:17 11.10.2018
11 Ники
11:18 11.10.2018
12 дизел
Коментиран от #39
11:22 11.10.2018
13 Жжг
Коментиран от #22
11:32 11.10.2018
14 Ники
До коментар #1 от "цистит":
Пич и на теб .. специално , бием ги всички с разлика по коли , говоря с мойте приятели които самдилъри на нови коли , процентно продажбите на нови коли са като навсякъде в европа , имаме нужда само да разкараме таралясниците ...Коментиран от #29, #62
11:35 11.10.2018
15 5ко
До коментар #10 от "бсп":
В Германия държавата определя минимума заплата за дадена професия, а не оставя хората на произвола. Правата на всеки гражданин са гарантирани именно от държавата. При нарушението им наказанията са големи и строги. Стига се и до пандела и забрана да упражняваш профисията в която си се окекал. А тука народа е в това състояние именно от управляващите и липса на държава. Впрочем всички партии са производни на 1а - бкп и всички властимащи, работодатели и др. подобни мангизлии са деца на другари. Почти без изключение. Затова сме толкова "добре и напреднали".Коментиран от #17
11:46 11.10.2018
16 Иво
Коментиран от #18
12:05 11.10.2018
17 алхимика
До коментар #15 от "5ко":
Много си прав! Жалко, че все още много хора не могат да разберат, че Герб и БСП са страна на една и съща монета и игрят сцената с "Доброто и лошото ченге".Самият факт, че няма нито един осъден "крадец - политик" ознчава, че "Гарван, гарвана око не вади".
За съжаление, най добре организирана е именно червената мафия (герб, бесп и другите производни на бкп).
12:06 11.10.2018
18 ffff
До коментар #16 от "Иво":
Виж сега , не може всеки да кара немски премиум автомобил на 10-15-20 години и да мрънка , да не се вдига данъка , не може също така новите коли да плащат по-големи данъци нелепо е.Не е възможно да има данък за автомобил 14 лева , без значение дизел или бензин. Нелепо е
Коментиран от #21, #24, #61
12:11 11.10.2018
19 гост
12:13 11.10.2018
20 CUKOVSKI
RAPORT DADEN RAPORT PRIET.
12:13 11.10.2018
21 Иван
До коментар #18 от "ffff":
Данъка за Ауди 3,0 дизел 240 коня е 450 лв ако не знаеш....и не цапа/когато е с ДПФ и катализатор/ повече от Дачията, която е с 1.6 спънат стар Рено бензин.Сравнение Дачия 1,5 дизел и Ауди 3,0 дизел 204 кс. Едното гори 7 на сто и другото толкова. Така, че тази глупост с това че дребния двигател цапа по-малко е само на книга при правилна подръжка на големия двигател имам предвид. На кръстовището малкия бензин натискаш педала за да вдигнеш обороти, че едва да мръднеш от място и това вдига разхода и естествено и замърсява. Така че тези неща са на книга. И се правят малки скопени двигатели от прозводителите-едните, защото толкова си могат, а другите за да им влиза цялото порфолио от двигатели в еко нормите.
Коментиран от #48
12:22 11.10.2018
22 Зорлем
До коментар #13 от "Жжг":
И аз да те попитам само защо да се ограничаваме само до въпроса за колите? Защо да не се въведе лимит за хладилниците например? Или телефоните? Какви са тия работи, всеки голтак да си сменя телефона на 2-3 години, а? Представяш ли си колко вредни газове се отделят докато се произведе всеки нов телефон? А докато го докарат от другия край на света? Че после и ток трябва да му се произвежда да се зарежда и използва? Я, зверски данъци за нова битова и черна техника! Ама-ха, голтаци такива, ще ми използват те нова техника и удобства!12:30 11.10.2018
23 стоян георгиев
12:31 11.10.2018
24 Зорлем
До коментар #18 от "ffff":
И къде е границата за годините или цената, под/над която не трябва да е добре да се използва един автомобил? Какво ще си играем на дребно, аз викам направо да въвеждаме данъци и ограничения като в Сингапур (или някъде там беше), така че да останат само автомобили от 100 хил. долара нагоре и възраст до 3г, какво ще кажеш? Такива граници уреждат ли те?Коментиран от #28
12:33 11.10.2018
25 Няма значение
12:47 11.10.2018
26 ffff
Истината е ,че трябва да се измерват правилно газовете на автомобилите.Караш стар евро стандарт плащаш повече..
Караш по-мощна кола плащаш повече
12:58 11.10.2018
27 ffff
Истината е ,че трябва да се измерват правилно газовете на автомобилите.Караш стар евро стандарт плащаш повече..
Караш по-мощна кола плащаш повече
12:58 11.10.2018
28 ffff
До коментар #24 от "Зорлем":
Като не ме уреждат не карам12:59 11.10.2018
29 ники анабола
До коментар #14 от "Ники":
Пич, ти да не си дилър на дрога, щото, като ти чета измишльотините подозирам, че шмъркаш яко.Той бил дилър и знаел!? Има си статистики за нови коли на глава на населението, дай да ги видим?
Иначе по улиците само стари таралясници, дори и да има по нови коли те пак са купувани на старо, 1-2 годишни. В България се продават предимно ниския клас, като Лога, Клио, Ибиза, Поло и други пластмасови боклучаци.
Коментиран от #38
13:16 11.10.2018
30 аг08
13:46 11.10.2018
31 аг08
13:52 11.10.2018
32 dmxl
13:53 11.10.2018
33 Кръстю
14:02 11.10.2018
34 Кръстю
14:09 11.10.2018
35 бббббб
14:10 11.10.2018
36 гощо
14:14 11.10.2018
37 Ники
Коментиран от #45
14:26 11.10.2018
38 Ники
До коментар #29 от "ники анабола":
Не е вярно , гарантирам ти ние сме 5-6 млн без циганите виж ... статистиката , и за нови коли в мерцедес и бмв да видиш колко дилърства има и колко продават ... РАВНИ СМЕ ПО НОВИ КОЛИ !!!! анпо таралясници сме номер 1 на планетата научете ги тия неща , щото няма да се оправимКоментиран от #42
14:30 11.10.2018
39 Random
До коментар #12 от "дизел":
Няма пък14:37 11.10.2018
40 Дедо Йоцо
14:54 11.10.2018
41 Bubbles
До коментар #1 от "цистит":
МОЖЕТЕЕЕЕЕЕЕЕ ама не щете!Ти да не мислиш че някой на запад си купува колата кеш или ако я плаща кеш плаща пълната цена?
От години работи практиката връщаш старата кола с две-три години и вземаш чисто нова с добра отстъпка.
Ама в кочината това НЕ Е ВЪЗМОЖНО. Защо? ЗАЩОТО Ганьо все гледа далаверата. В България никой няма да ти направи добра отстъпка в официланите представители на съответните марки, а даже напротив гледат да вземат старата кола за без пари и я ти дадът 2%-3% отсъпка я не, а моя шеф тука където живея скочи като ужилен щото тия му дали само 12% отстъпка като си е върна старата кола и взе нова.
Отделно от това в България умишлено се завишават цените на ремонтите както и размера на армотизация/повреди по стария автомобил който се връща при вземане на нов. Изобщо отвсякъде гледат само да те прецакат и накрая се оказва че си плащаш кажи речи пълната цена на новата кола.
А правителството като иска България да не е автоморгата на Европа, да въведе мерките на Германия и Франция, плюс една яка глоба за всеки нарушител, плюс пълна забрана за продажбата на каруци 15-та употреба и редовни проверки на така наречените авто къщи!
15:35 11.10.2018
42 ники анабола
До коментар #38 от "Ники":
Ники, това, че си дилър на хавтомобили, не те прави статистик, бъркаш нещата!Само 5% от автомобилите в България са нови! Падат се 450 автомобила на 1000 българи. Люксембур е на първо място на глава от населението - 662, повече коли имаме от Румъния, които са 260. В България над 50% са над 20 години!!!!!!
Заплатите Ники, наистина са ниски, ако не бяха, според теб хората щяха ли да карат старите бангии????? Да не са мазохисти да висят по сервизите и да ги обират масторите?
Цялата тая история е да се бръкне в джоба на хората и да се стимулират дилърите, като теб, нъл тъй Ники?!
Нямат ли кинти хората, колкото и да се напъвате, няма да стане, това е положението, най-много хората да продължат да си карат старите щайги, докато се разкапят, като в КУБА, но с такива дърти комунисти на власт, точно това ни чака.
15:42 11.10.2018
43 Дедо
16:03 11.10.2018
44 Браво
17:15 11.10.2018
45 Аман от цървули
До коментар #37 от "Ники":
Я кажи ти друго,каква дрога взимаш?19:19 11.10.2018
46 Ойпкп
Коментиран от #49, #58
19:43 11.10.2018
47 Д фен
20:24 11.10.2018
48 Димов
До коментар #21 от "Иван":
Ти с трилитровият си джип изгаряш по 150л нафта на месец, щото не слизаш от него и не го спираш. Беднякът с 1.6 мотор гори по 25л на месец, щото ходи само до работа и обратно. Ти цапаш повече, въпреки по-високият евро стандарт на колата ти.21:14 11.10.2018
49 Димов
До коментар #46 от "Ойпкп":
Не! Ние не искаме живот на лизинг. Не искаме доживотни кредитни задължения, като западняците. Не щем цял живот да плащаме на банката за това и онова, и при първата пропусната вноска да ни вземат я къщата, я колата. Искаме да оставим нещо на децата си. Нещо повече от месечна вноска по ипотека. Животът на кредит е модерното робство.21:30 11.10.2018
50 Този коментар е премахнат от модератор.
51 nqkoi si trol
01:27 12.10.2018
52 nqkoi si trol
01:33 12.10.2018
53 Я да видим
08:11 12.10.2018
54 Тези далавери
Коментиран от #56
09:07 12.10.2018
55 Skk
09:09 12.10.2018
56 Искаш да кажеш
До коментар #54 от "Тези далавери":
Че богаташите вселяват страх в бедните за ги манипулират. Това е мн сериозно нещо. Никой не трябва да използва страхът на хората и да се възползват от тях. В момента българите са страхливи ако преодолеят страха гледай какво ще става България ще се промени към по-добро от последните 30г насам.09:46 12.10.2018
57 Този коментар е премахнат от модератор.
58 Кан крум
До коментар #46 от "Ойпкп":
Ти дачията за кола ли я имаш май до сега си карал на дядоси каруцата или си от псевдо инжинерите и пишман майките които си гледат децата по книги се едно са опитни зайчета. Според мен авто индустрията се изчерпа и сега гледат да наложат нови стандарти за пари естествено и като има лапни шарани тъй щее кой ще им позволи да спрат примерно колите с старите двигатели като има икономики разчитащи на добива на горива, еко стандарти глупости на поредните чиновници взели пари от боклук еколози платени от авто индустрията и сорос разбирасе20:24 13.10.2018
59 гост
09:49 14.10.2018
60 отчаян от живота в бьлгария
До коментар #10 от "бсп":
я аз да те питам тебе ,ти ако си ми работодател ,и аз сьм на заплата 500 лева ,но неми харесва ,ит и пискам 2000 лева като пример ,ти ще ми дадеш ли,или ще се позамислиш малко ,или ще ми речеш аз нямьм от кьде ,бегаи боко да ти дигне а сьщевременно ти тьнеш в луксове и ревеш като вдовица за х.и ;на гол тупан чифте пищови.20:22 11.02.2019
61 отчаян от живота в бьлгария
До коментар #18 от "ffff":
а нелепо ли е вие да си купувате нови автомобили от магазин ,седалките в наилон ,а ние да караме старите таралясници ,защото нямаме пари за нови ,и нелепо лие да плащаме даньци заради това че дьржавата работи само за богаташите ,а нас мишки ни яли ,иначе на изборите сме еднакви ,нелепо лие щото неса ни оправили заплатите зада може и ние да си купим нови автомобили,то сит на гладен вярва ли .20:35 11.02.2019
62 авто джанбазин
До коментар #14 от "Ники":
ти нормален ли си бе ,искаш бедния човечец след време да ходи пеш ,като му раскарате колата щото няма кинти да си купи нова ,така е като се гьзите на Европа ,но тия там стандарта на живот и икономиката са им на ниво, и ния неможем да се мерим с тях по никакьв предлок.20:45 11.02.2019
63 хан аспарух
20:55 11.02.2019