Диана Русинова: Странно е толкова дълги години ние да не построим една магистрала в Северна България

5 Април, 2025 11:42 1 419 81

  • диана русинова-
  • магистрала-
  • северна българия

„При пътя край Телиш, където настъпи тежката катастрофа, подозирам, че има проблем и със сцеплението на асфалта. Защото при един толкова натоварен път, дори и да е нов асфалтът, той се амортизира изключително много", коментира пътният експерт

Диана Русинова: Странно е толкова дълги години ние да не построим една магистрала в Северна България - 1
Снимка: bTV

„В последните години поради една или друга причина поддръжката на пътищата беше много занижена, на места дори липсваше. Странно е толкова дълги години ние да не построим една магистрала в Северна България. „Хемус“ е прекалено нужно да я построим, вече не търпи отлагане. Този огромен трафик трябва да бъде пренасочен по автомагистрален път.“

Това заяви в предаването „Тази събота“ пътният експерт Диана Русинова. Според нея ремонтът на пътя Ботевград-Мездра е причината целия трафик да се пренасочва по републикански път I-3.
„Пътят Ботевград-Мездра, който десетки пъти беше спиран, това направи голямото забавяне. Този път минава през много тежък участък. И докато там се строи, движението няма откъде другаде да се пренасочи. Това доведе до неимоверното натоварване на път Ябланица-Бяла. По него не е правен основен ремонт от години, асфалтът е изключително износен. Ние за целия участък имаме общо 12 сигнала“, коментира още тя.
По думите ѝ правилата се нарушават ежедневно по пътищата – не само от водачите, а и от стопаните им. За пример даде растителността край пътното платно, която не е поддържана, а от нея зависи видимостта.
„При пътя край Телиш, където настъпи тежката катастрофа, подозирам, че има проблем и със сцеплението на асфалта. Защото при един толкова натоварен път, дори и да е нов асфалтът, той се амортизира изключително много. Също подозирам, че при напречните наклони на пътя може да има проблеми. Във вторник, когато направим нашата детайлна проверка, ще можем да кажем малко повече, защото тези неща на око не се определят“, заяви още Русинова.

Според нея няма грешки при радиусите на завоите, въпреки че е възможно.
„Проектантски грешки се случват и е възможно да са допуснати грешки при радиусите на завоите още преди десетилетия. Затова, когато изготвим нашия доклад, ще го предоставим на всички институции. Сгрешен радиус обаче допускам, че няма. По-скоро става дума за напречните и надлъжните наклони, които отговарят за отводняването. Тези пътища са проектирани по стари норми. Най-вероятно проектната скорост на пътя е 80 км/ч. Това означава, че максималната скорост на пътя е 110, 120 км/ч.“, обясни още Диана Русинова.


Поставете оценка:
Оценка 3.8 от 18 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Сила

    16 8 Отговор
    Моля за пореден път някой да ми разясни ....КОЙ И КАКЪВ СЕ ЯВЯВА ТОЗИ ГОСПОДИН С ФАМИЛИЯ МЕХМЕДАЛИ И КОЙ ГО Е УПЪЛНОМОЩИЛ ДА СЕ ИЗХОЖДА ПО ВСЯКАКВИ ТЕМИ В БЪЛГАРСКАТА ДЪРЖАВА ....???!!!???
  • 2 БокоБо

    25 0 Отговор
    Краят й се не види! Преди 50 години Тодор Живков прави първата копка на АМ „Хемус“

    Коментиран от #72

  • 3 Последния Софиянец

    18 3 Отговор
    В Китай роботи без никакви хора построиха 160 км магистрала за три месеца.
  • 4 Пътуващ

    30 2 Отговор
    Ние нямаме магистрала Бургас- Варна,няма магистрала Бургас- Малко Търново,няма магистрали на север,където се изнасят всички за Европа.Общо взето нямаме нищо!Дъно на дъната сме.А това,което има за нищо не става.

    Коментиран от #7, #22

  • 5 6342

    24 3 Отговор
    Не е странно, че няма магистрала в Сев. Бг. ГЕРБ 13 год. наливаха милиарди в Юж. Бг, всички за Юж. Бг, най- вече Бургас и Пловдив, а Северът беше оставен на произвола на съдбата.

    Коментиран от #9

  • 6 има ИМЕ

    11 10 Отговор
    В последните години по ЕДНА ИЛИ ДРУГА ПРИЧИНА поддръжка на пътищата нямаше ???!!! Ами , кажи и причината , бе !!! Причината /причините/ са : Управлението на служебните правителства на Радев и /най вече/ УПРАВЛЕНИЕТО , КРАЖБИТЕ И БЕЗХАБЕРИЕТО на правителството на ПП и ДБ /+коалиции/ !!!

    Коментиран от #11

  • 7 6342

    16 2 Отговор

    До коментар #4 от "Пътуващ":

    Е, нали всички милиарди се наляха за Тракия? Имате си Тракия в Юж. Бг, а в Сев. Бг- нищо. Хемус е двулентов път, стар, тесен. Тук- там кръпки.
  • 8 Коня Солтуклиева

    12 6 Отговор
    какво е учила тая - - и Гугъл не знае! :))
  • 9 Как ве

    17 7 Отговор

    До коментар #5 от "6342":

    60 милиона в чували прибраха ортаците от гроб-дпснн, строят си хотелите в Гърция.

    Коментиран от #15, #19

  • 10 Мнение

    13 9 Отговор
    За това същество зависимостите на Хекимян и ГЕРБ са по важни от достойнство му на същество. Русинова заслужава една плюнка у нищо повече .
  • 11 6342

    20 6 Отговор

    До коментар #6 от "има ИМЕ":

    Че ГЕРБ какво построиха за 13 год.? А ти искаш за 3 месеца другите да оправят поразиите на ГЕРБ. И сега пак ГЕРБ избрахте, да краде парите за магистрали, след 5 год. пак ще кажете, че ПП са виновни, щото ГЕРБ окрадоха милиардите.

    Коментиран от #24, #39, #73, #76

  • 12 причини много

    14 5 Отговор
    Причини - много за състоянието на пътната мрежа , ама има една основна - тя е , че по времето на ББ се крадеше от АПИ ама и пътищата се криво-ляво ремонтираха и строяха , след него - от АПИ само се краде , една дупка не е запълнена , един метър асфалт не е положен .
  • 13 Обективен

    3 19 Отговор
    Тая магистрала е абсолютно безсмислена, там няма хора, че да е нужна магистрала. Реновиране на съществуващите пътища е правилно решение. Иначе АМ Тракия горе-долу я бива, Струма и тя, но Хемус и Марица са леш.
  • 14 Боко тиквата

    17 6 Отговор
    Нали все строеше пътища. Какво остана след тия строежи? Кражби останаха, липси на пари. Но пътища няма.
  • 15 забравил си че

    15 4 Отговор

    До коментар #9 от "Как ве":

    чувалите съмнително се пълниха по времето, когато вътрешен мин. е зоркия Б.Рашков.
  • 16 Р Г В

    7 6 Отговор
    Ако преди години се бяхме ориентирали да следваме педагогика а не инженерни специалности сега щяхме да сме на върха на изпълнителната власт.
    Г-жо не ви видяхме на ПТП с 12 год. момиченце рамо до рамо със следователи , експерти и вещи лица да изкажете заключение за причината на произшествието , пътната маркировка , и телесните увреждания причина за кончината на момиченцето. А това може да е в полза на защитата на шофьора на камиона.
  • 17 Циник

    19 3 Отговор
    Едни мизерни 20 километра по отсечката Ботевград-Мездра сега с години ще са касичка, докато хората се трепят. Един познат също беше отнесен от ремарке в района и по чудо оживя; зад шофьорската седалка не е имало нищо вече; добре, че е бил сам в колата. Труден бил терена. Ама то само в България ли има баири, бе? Викнете експерти от Австрия, Италия, Китай ... ама ония не снасят в чекмеджето, нали?
  • 18 Оракула от Делфи

    10 4 Отговор
    Кое му е странното бе госпожо , че парите се крадат безконтролно от всеки който управлява" АПИ"!
    Под натиска на "Чекмеджето" и "Наковците"!
    И в това министерство, кржбата в момента върви съвсем законно...и какво правите вие???
    КАЖЕТЕ ГО В ПРАВ ТЕКСТ, ИСТИНАТА НЕ БОЛИ !
  • 19 Дарко

    5 8 Отговор

    До коментар #9 от "Как ве":

    А стига бе ! А Дамаджан когато го привикаха да обясни за чувалите с 60 милиона лева , който се равняват на около 700 килограма каза , че това било политическо говорене . Та дотук с черните чували на Дамаджан , запомни обясненията му и не повтаряй повече лъжи.

    Коментиран от #23

  • 20 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 21 Майора

    7 1 Отговор
    Права сте госпожо , но явно има хора които да спецове по всичко както и залените начело с Белев и Сандов , които спират всеки проект! Като прибавим и проблема с инхаус процедурите и взетите 5 млд лв от “Хемус” от Партията на кеша и пудела с пачките , се получава това! Да не говорим и за уж далаверите по строителството!
  • 22 БгТопИдиот🇧🇬

    4 6 Отговор

    До коментар #4 от "Пътуващ":

    Е банани нали имаш целогодишно !
  • 23 Мда

    8 4 Отговор

    До коментар #19 от "Дарко":

    Неведоми са гербасджийските кражби, и Горанката го хяанаха с краден джип на сръбската граница, ама заради него сме назад с 500 милиона от кражбата в хазарта от черепьов и шиши и мутрата, ама сигурно ще пишеш, ама как се събират в банкова сметка 500 милиона нали? Не вярвай на СевдаТв.
  • 24 уйко калеко

    7 4 Отговор

    До коментар #11 от "6342":

    Не знам кой краде и кой не си е свършил работата по отношение на пътното строителство.Много добре си спомням когато ГЕРБ паднаха от власт 2021г имаше изявление от тяхна страна,че оставят около 800 милиона лева предназначени за магистрали.Шарлатаните обаче и по точно КОКОРЧО ОТРИЧАХА ТОВА ДА Е ТАКА КАТО РЕМСИСТИ НА РАЗПИТ.Впоследствие когато правителството на ШАРЛАТАНИТЕ падна техния министър Г.КАРАДЖОВ заяви ,че парите оставени за пътно строителство от ГЕРБ ,не били 800 милиона ,а 490 милиончета обаче КОКОРЧО ги изхарчил за други цели.И наистина за 4 год, след БОКО магистралите не са мръднали въобще.

    Коментиран от #28

  • 25 Народът на Бг.

    10 4 Отговор
    Диано, никак не е странно, че толкова дълги години ние
    да не построим една магистрала в Северна България,
    Защото Борисовците Откраднаха Милиарди от магистралите!

    Коментиран от #29

  • 26 Коефициент на интелигентност

    3 6 Отговор
    . . . Странно е толкова дълги години. . . В нашата вселена и най вече на земята, една година възлиза на 365 дни по 24 часа с изключение на високосните! Кои години има в предвид госпожата и какво образование? Последното е даже по интересно, за да знаем какви ни управляват!
  • 27 Майора

    3 8 Отговор
    6342, вместо да говориш виж реално нещата , Борисов не строи от 5 години , с вече пета година нищо не се строи!Явно само говориш , ако беше останал Борисов , всички магистрали щяха да са готови , а не такива като теб да говорят празни приказки!
  • 28 да да

    2 3 Отговор

    До коментар #24 от "уйко калеко":

    Радвай се, че ти вдигнаха пенсията с тези пари, че и тях нямаше да ги виси народа, в чували са изнасяли мръсниците милионите.
  • 29 Да допълня:

    7 3 Отговор

    До коментар #25 от "Народът на Бг.":

    Хората на Борисов изнасяха със сакове
    Милиони от магистралите.
  • 30 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 31 А?! Верно ли е странно?

    5 3 Отговор
    ОПГ-герб-дпс ОКРАДОХА ВСИЧКО от тази окаяна разорена държавица. Ко ши му я странното - джипкаджии и шихита толкова си могат.
  • 32 Уруин

    4 2 Отговор
    Не е странно Бойко си обича южна България. Там са гласовете парите и всичко. На севе рсложно. Да бяха направили Варна Бургас и тунела под шипка. А защо си е виновен той. Ивсе забравят че Плевнелиев и Лиляна Павлова имаха отношение към това а сега ремонтираме.
  • 33 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 34 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 35 ЛБТК ГРАНДОЕДКА

    2 2 Отговор
    Така е като в тая система сте само обратни.
  • 36 Гост

    3 2 Отговор
    Въобще не е странно! Банкянската гадина има документи за изграждане на 500 милиона км магистрали, нали го чу. На документ всичко е точно, на практика парите са по лични банкови сметки на няколко десетки човека
  • 37 Жалък герберски oтnaдъk ! 🤡

    5 3 Отговор
    10.08.2012

    До 2017 г. автомагистрала "Хемус" трябва да бъде цялостно изградена. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, която откри днес рехабилитираната пътна отсечка Старо Оряхово-Гроздьово във Варненска област.
    Лиляна Павлова уточни още, че акцентите на министерството през следващия програмен период за усвояване на европейски средства до 2020 г. освен автомагистралите "Струма" и "Хемус" са тунелът под връх Шипка и скоростните пътища Русе-Велико Търново и Русе-Шумен.
  • 38 Възpожденец

    2 2 Отговор
    Пътищата на васала на Пеевски - Бойко Борисов са опасни за Вашия живот и здраве. След като им отрязал лентичката теляка на правешкия паразит БайТошу и мадришкия комарджия, не минава и година и вече пътищата са като след терористични бомбардировки от Терораша.
  • 39 Китин от Китен

    4 5 Отговор

    До коментар #11 от "6342":

    Малко факти, гениална пъпкодебарке:
    1. Герб не управляваха България 13, а малко под 11 години. Това е първата ти пъпкодебарска лъжа.
    2. През тези свои почти 11 години ГЕРБ строяха магистрали калпаво, бавно, некачествено и с кражби, оценявани на около 25-30% джобни за приятелските фирми. Но строяха.
    3. За тези свои години ГЕРБ добутаха някъде около 400 км нови магистрали. Това прави по около 35-40 км на година. Изключително слабо постижение, но ти лъжеш за втори път, като твърдиш, че "нищо не са построили". Лъгането е типично качество на пъпкодебарките.
    4. В началото на 2021 ППДС успяха да се намърдат във властта чрез гения Асена. Един от първите му шумни актове беше зануляването на магистралното строителство и късането на договорите с изпълнителите, щото били незаконни и неизгодни, много скъпи. Бурани овации от хората с твоя преливащ от ушите акъл.
    4. От 2021 до 2024 - нищо не се построи. Четири сезона. Въпреки обещанията за бързо, евтино и качествено строителство марка "Харвард". Нищо. И парите за пътно строителство бяха изляни в пясъка на енергийните помощи за приятелски фирми.
    Извод: ако ГЕРБ бяха на власт, през 2025 година Хемус щеше почти да бъде завършена. Некачествено, с кражби но - почти, щяха да останат тридесетина км за 2026. Вместо това към тази година имаме точно НУЛА построено от хвалипръцковците на ППДС. Нула, ама много качествено непостроени километри. И нито стотинка от парите за магистрали за ЧЕТИРИ години няма в бюджета.
    Е,

    Коментиран от #41

  • 40 и друго нещо е странно

    6 1 Отговор
    Защо унищожиха ЖП транспорта?
    Ако железопътната инфраструктура беше обновявана, ако беше поддържана, ако бяха вложени там едни пари, за да може железницата ни да се превърне в един съвременен, удобен, безопасен път, в едно трасе -добре контролирано и обгрижвано, сега по пътищата ни нямаше да е такъв ад.
    Превозването на стоките с тировете е най-убийственият план, който преходът измисли.
  • 41 Китин от Китен

    1 2 Отговор

    До коментар #39 от "Китин от Китен":

    Е, избирайте кого бихте предпочели, ГЕРБ или ППДС, фактите са на масата!
  • 42 Здрасти

    6 3 Отговор
    Ако някой е пътувал, между Марсилия и Генуа. Да каже за какво става въпрос. Тук нищо не се прави. Само се краде

    Коментиран от #49

  • 43 Тервел

    3 4 Отговор
    Огффф аман от тая ,всеки ден само за тоя кикумицин слушаме. Само тая е експертка,други специалисти по тема пътища и безопасност няма. Една на мама и на тате.
  • 44 бати чекмеджан

    4 2 Отговор
    Странно е толкова дълги години да не мога да напълня всичките чекмеджета

    гласувайте пак за мен пък може да измислим една поръчка да построим една магистрала в Северна България
  • 45 Варна

    4 1 Отговор
    На целия свят му е странно за 8-то чудо ама алчността на бг.политици поражда такива ситуации където ежедневно млади, възрастни българи се избиват по пътищата.
  • 46 парите се изнасят

    2 2 Отговор
    с чували за смет както се пренасят чувалите с бюлетините от фалшивите избори!
  • 47 Бойко каза

    4 1 Отговор
    Няма нищо странно след като 16 години те управляват ГЕРБ прославили се с корупционни сделки ти на мен аз на теб . И това няма как да се промени докато човека от Банкя управлява процесите и че електоратът му е от държавните служители и техните семейства .

    Коментиран от #51

  • 48 Докога

    4 3 Отговор
    Ще ги издигате тези фалшиви експерти? И ще им давате трибуна д губят времето на хората с празни приказки. Това, че някой може да приказва, не значи че е експерт в дадена област. Аман от учителки!
  • 49 Китин от Китен

    2 1 Отговор

    До коментар #42 от "Здрасти":

    От Марсилия до италианската граница всичко е ОК / в смисъл "идеално" ,по френски/ , а след това още с ушите си разбираш, че магистралата е строена от италианци. Поради това е увенчана с падналия мост в Генуа. Мост, който от години всички го чакаха да се разпадне / викаха му "танцуващият мост"/, но така и не си мръднаха пръста да го оправят.
    Това ли ни хвалиш, едноклетнико?
  • 50 Северозападнал българин

    5 3 Отговор
    Тоя път е правен от Тодор Живков за 10 москвича и 10 зила на седмица да минават по него. Един Зил тежи 5 тона натоварен, 6 пъти по малко от съвременните тирове. Завой след завоя, тесен и мек банкет, та при авария да няма как да освободиш лентата и всички да се набият в тебе изотзад. А от некви тесни странични пътища изскачат пред теб коли измезду некви храсти. Ако не беше всичко само за чекмеджетата, сега можеше да ома яваройни ленти, трета лента тук-там, ускорителни ленти за страничните пътища и др. Ама понеже се ненакрадоха и само сменят знаците след смъртен случай и готово. Не става само със знаци, дами и господа крадливи безчовечни и3po.ди

    Коментиран от #52

  • 51 Китин от Китен

    3 1 Отговор

    До коментар #47 от "Бойко каза":

    Още един лъжец, този вече е с 16 години ГЕРБ на власт.
    Пъпкодебарка, какво да го правиш насекомото...
  • 52 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 53 какви дълбоки мисли

    3 6 Отговор
    Тая кукувица била пътен експерт!
    Странно и било било толкова години да не изградим магистрала?! Какъв експерт е тая - кражби, кражби, кражби,...
    И тя е част от системната корупция, ама се прави на улава!
  • 54 Столичанин отскоро

    5 2 Отговор
    Софиянци не ходят на море на север. За какво да се строят пътища натам?
  • 55 Заяц

    10 0 Отговор
    Още по-странно е, че няма канализация по селата.
  • 56 Дълбоко Виждащ

    1 4 Отговор
    Тези нейни твърдения се опровергават моментално.за 3 години 3 убити ,ако няма сцепление с афалта при това наситено движение в този участък ще има не 3ма , а над 50 загинали.Постоянно ни учат съзтезатели по кормуване....пуснете един да провери.Аз ви казвам ,че тези завои съм ги взимал с над 110 и понеже не са завоите към Кръстова гора не се усещат!Грешката е в зад-воланното устройство на тира!Това ,което е станало е такъв мал-шанс ,че не знам този горе какви липси на ангели е имал та е решил такава съдба.......ПС.Ако толкова няма кой да ви направи експеримента се обадете.Знаете кой съм.Ще го направя със собствен бензин , зимни гуми и съветски автомобил на 36г!Този завой ще го взема с над 110!
  • 57 Пътищата в България са правени

    4 1 Отговор
    През социализъма когато имаше лади и москвичи чакани по 15 години и камиони газки и зилове които не достигат високи скорости и кинетичната енергия не е висока и при ниска скорост може да реагираш адекватно при опасна ситуация
  • 58 Майора

    2 4 Отговор
    Ало 25 в вземи че се осъзнай! Я попитай предният кабинет къде отидоха 5 млд лв взети от Партията на кеша и пудела с пачките? Ами 2004 трябваше “Струма” да е готова с тунел под Петрохан , а така също и тунел под Шипка? Тогава да не би пак да е управлявал Борисов? Засрамете се !

    Коментиран от #69

  • 59 ПИПОНЧО

    5 1 Отговор
    КОЕ МУ Е СТРАННОРТО !!! ЧЕ СЕ НАДПРЕВАРВАХТЕ ДА КРАДЕТЕ , А СЕГА СЕ ЧУДИТЕ , ЧЕ БИЛО СТРАННО !!!!!!!!!!!!!
  • 60 Гори

    4 1 Отговор
    Какъв Хемус като не можеш да стигнеш до магистралата? Тунелите са в ремонт от както са построени. Както го ремонтират и веднага го затварят за нов ремонт!
  • 61 дядото

    5 0 Отговор
    още по-странното е,че толкова години вие освен празно говорени нищо не правите,а ние продължаваме да ви търпим.пфу.
  • 62 ЧОЧО

    4 0 Отговор
    На Българина все нещо му пречи,какъв тежък район годпожа.Идете в Австрия,Франция или Испания да видите на какви места са построени магистрали.При сегашната съвремена техника няма невъзможни неща.
  • 63 Казуар

    2 2 Отговор
    Другарко Русинова, а какви тежки катастрофи стават по автомагистралите въпреки казаното от Бойко, че като се построят магистралите няма да има катастрофи.
  • 64 Н. Дойчева

    3 0 Отговор
    Преди няколко години ЕС ни задължи с директива да въведем допълнителна идентификация за превозните средства. При годишен технически преглед. И това беше всъщност една дългосрочна мярка, която щеше да позволи тогава, когато имаме подмяна на номера, ние много бързо да успеем с допълнителния знак да идентифицираме тази измама. Само че тази политика в момента Министерството на транспорта са решили, че няма да я прилага България, т. е. ние ще излезем извън директивата, ще я изхвърлим в коша за боклук и подобни водачи, които ще могат да карат с фалшиви номера ще могат да го правят много трудно те ще могат да бъдат установявани, каза Деница Русинова - Европейски център за транспортни политики.
  • 65 Хаджидимитров

    4 1 Отговор
    Кои сте вие?
  • 66 Някой си

    2 1 Отговор
    Борисов беше каза че ше се оттегли от политиката като завърши магистрала Хемус... А те взеха да спрат строежа... Затова ще го гледате още в парламента
  • 67 С какво?

    3 1 Отговор
    Всичко се краде.И така ще продължава.Това е реалността.
  • 68 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 69 Алооо!

    1 1 Отговор

    До коментар #58 от "Майора":

    Сега сме 2025г. и сме на дередже от 2004.Засрамете се Вие ,от ГЕБ.
  • 70 Майора

    2 0 Отговор
    Ало, вие се засрамете , защо обвинявате едно и същи хора , а останалите? Лъжа ли е че всички проекти трябваше да завършат в определения интервал , лъжа ли че татко Петко и зелените милионери спират проектите? И колко хора щяха да са живи ако всичко беше построено! Но явно никой не го интересува , вие обвинявате за всичко Борисов и сие даже и за това че са се родили! Кумова срама нямате ли?
  • 71 Васил

    2 1 Отговор
    Когато те управляват Доган Боко и Шиши няма нищо странно.
  • 72 Киро Лъжеца

    2 1 Отговор

    До коментар #2 от "БокоБо":

    Ние направихме 2 моста на Дунав и тунел под Шипка /но никои не пише за тях /
  • 73 Народа е казал

    2 1 Отговор

    До коментар #11 от "6342":

    На крива ракета космоса е крив Кажи за 4год какво сте направили освен Ел автомобили и кражби за 18 милиарда ТОВА Е РАВНОСМЕТКАТА а сега и коалиция с БОЕЦ Киро и гочето са мика при лица ЧЕСТИТО
  • 74 Луд

    3 0 Отговор
    Парите са основната причина.Що се отнася до Северна България,Има статистики колко ТПКата ги затвориха и хората останаха без доходи а можеше да не е така.Сега всички гребенчета са внос.
  • 75 Шаран БГ

    2 1 Отговор
    И аз съм твърдо убеден, че ако АМ "Хемус" се даде на китайски строители за дострояване. , най-късно до края на текущата година ще е готова. Дори да струва три /3/ пъти по- скъпо , пак ще ни излезе по-евтина !! Или друг вариант
    : български строители с немски /германски/ ръководители !!
    Сегашните умни нашенски държавници, още с отхвърлянето на "комунизЪма" ,без да се направили еедна реконструкция на път, без да са изправили една пътна крива, без да мислят, какви и колки – вече – автомобили ще има по старите пътища....хоп 90 км/ч максимална скорост., че и 10% толеранс по закон !? А г-н Б.Борисов още не отрязъл лентата на АМ "Тракия.....140 км/ ч !? ................ Човешката глупост е безмерна и безкрайна !!
  • 76 Фатмак

    1 1 Отговор

    До коментар #11 от "6342":

    То ако не беше герб и толкова нямаше да има,видяхме мунчо и сие за 4 год.какво наплавиха
  • 77 СЪДЯТА ОТ СИМИТЛИ

    2 1 Отговор
    КРАДЕНИИИ КРАДЕНИИИ. КРАДИНИИИ
  • 78 Оня

    2 0 Отговор
    Пътния експерт Диана се чуди как нямало що нямало.Няма защото ей такива експерти бол,сътрудници комисии ,наблюдатели и последния да затвори вратата.Голяма администрация във всички сфери,сигурни гласоподаватели..е там са парите вий ги ядете и не остава за друго..кражбите и те си вървят.
  • 79 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 80 Горски

    2 0 Отговор
    Подобно говорене е типично за Ду-писе, можа да е това, но по вероятно не е точно така. Усещането ми е, че се бяга от БББ в посока първоначалния. Нека да побърза, защото предстоят анти ЛГБТ закони. Ако ще сме с рижавия неокомунист.
  • 81 Молямоля

    0 0 Отговор
    Скрийте го вече това меркантилно нещо от снимката. Нищо не е станало и няма да стане от него. Разбрахме ,че е алчна . Достатъчно . Да си оправя там фирмите нейни и на мъжа и заедно с измисления НПО "Институт" и толкова .
Новини по градове:
Новини Айтос, Новини Балчик, Новини Банкя, Новини Банско, Новини Благоевград, Новини Бургас, Новини Бяла, Новини Варна, Новини Велико Търново, Новини Велинград, Новини Видин, Новини Враца, Новини Габрово, Новини Добрич, Новини Каварна, Новини Казанлък, Новини Калофер, Новини Карлово, Новини Карнобат, Новини Каспичан, Новини Китен, Новини Кнежа, Новини Козлодуй, Новини Копривщица, Новини Котел, Новини Кресна, Новини Кърджали, Новини Кюстендил, Новини Летница, Новини Ловеч, Новини Лом, Новини Луковит, Новини Мездра, Новини Монтана, Новини Несебър, Новини Нова Загора, Новини Нови Пазар, Новини Обзор, Новини Оборище, Новини Омуртаг, Новини Павликени, Новини Пазарджик, Новини Перник, Новини Петрич, Новини Плевен, Новини Пловдив, Новини Поморие, Новини Правец, Новини Радомир, Новини Разград, Новини Разлог, Новини Русе, Новини Самоков, Новини Сандански, Новини Сапарева Баня, Новини Свети Влас, Новини Свиленград, Новини Свищов, Новини Своге, Новини Севлиево, Новини Силистра, Новини Симитли, Новини Сливен, Новини Смолян, Новини Созопол, Новини Сопот, Новини София, Новини Средец, Новини Стара Загора, Новини Стрелча, Новини Суворово, Новини Тетевен, Новини Троян, Новини Трън, Новини Трявна, Новини Тутракан, Новини Търговище, Новини Харманли, Новини Хасково, Новини Хисаря, Новини Царево, Новини Чепеларе, Новини Червен бряг, Новини Черноморец, Новини Чипровци, Новини Чирпан, Новини Шабла, Новини Шумен, Новини Ябланица, Новини Ямбол