Суингър оргии, болести и бедствия. Защо сравняват райските круизи с ада?

Всяка година милиони туристи по света предприемат круизи: пазарът беше оценен на 7,25 милиарда долара през 2021 г. и се очаква да нарасне с още 11% до 2028 г. Някои пътници спестяват с години за пътуването на мечтите си. Някои искат да се насладят на райски пейзажи, да релаксират в луксозни каюти и да пият скъп алкохол край басейна, докато други се интересуват от секс партита в средата на океана, където можете да изключите мозъка си и да реализирате най-смелите си фантазии. Понякога обаче непредвидени обстоятелства превръщат дългоочакваното приключение в кошмар. Какво наистина се случва на круизните кораби и защо много хора се опитват да забравят това преживяване, може да разберем от материала на lenta.ru.

„Специален начин за почивка“

Първият в света секс круиз стартира през септември 2017 г. Морското пътешествие с красноречивото име Desire е организирано от американския оператор Azamara Club Cruises съвместно с мексиканската компания The Original Group, която е специализирана в турове за възрастни. 180-метровият Azamara Quest, който може да побере 690 души, тръгва от бреговете на Италия и плава по Адриатическо море със спирки в пристанища в Хърватия и Словения.

За различните категории пътници са предвидени различни тарифи. По този начин тези, които просто искаха да се взират в случващото се и да спестят колкото е възможно повече, можеха да се качат на борда само за $2883. Но за богатите клиенти, които мечтаят да се насладят напълно на всички предимства на луксозен кораб и да станат директни участници във всички събития, цените достигнаха $10 996.

Абсолютно всички билети за круиза са разпродадени - и не е изненадващо, че много пътници впоследствие мечтаеха да го посетят отново. Списъкът с пикантни забавления включваше еротични семинари за двойки, ежедневни партита за възрастни, нудистки зони край басейна и стаи за суингъри със специално оборудване. Тази нестандартна ваканция имаше и набор от строги правила: на почиващите е строго забранено да общуват с персонала, а при отказ от комуникация от страна на друг гост, клиентите трябва смирено да го приемат веднага.

"Ние внимателно подбрахме кораба и създадохме екзотичен маршрут, за да предоставим на нашите пътници това сетивно изживяване. Всичко се случва в луксозна и безопасна среда, където те ще получат най-високо качество на обслужване и ще посетят райски места. Не се съмняваме, че круизът ще промени живота на нашите гости и ще се превърне в специален начин за почивка", каза Родриго де ла Пеня, зпълнителен директор на Original Group.

И де ла Пеня беше прав: програмата имаше такъв колосален успех, че само година по-късно круизният кораб Azamara Quest отново плава във водите на Адриатика.

Среща на суингъри

Впоследствие други организатори на морски пътувания не пропуснаха шанса си да спечелят милиони от търсачи на силни усещания и подхванаха идеята. И техните пътници след това дълго време споделяха своите истории онлайн. Като австралийката Яна Хокинг, която си купува билет за круиз за възрастни с Virgin Voyages през 2023 г. и разказа за навиците на тамошната общност на суингърите.

Според жената освободените сексуално пасажери са поканили други туристи да взаимодействат с тях, използвайки стикери с ананас, които са поставили на вратите на кабината. В същото време някои изобщо не се стеснявали да отправят директни покани. Хокинг си спомня как две суинг двойки, които срещнала в асансьор, я поканили да прекарат времето си заедно, но тя отказала.

В същото време американката Бела и съпругът ѝ Джейс отишли на круиза Temptation, който пътувал от Маями до Бахамските острови и след това до бреговете на Мексико. Човек може да стане пътник на такъв кораб, като плати от 2 до 20 хиляди долара. В социалните медии дамата разкри тайния сексуален код на суингърите и показаха декора на "червената стая" за секс играта.

Стаята, каза Бела, е предназначена за двойки, където те могат да разменят сексуални партньори и да „покажат своите перверзии“. Това беше стая като ресторант с много матраци, покрити с бели чаршафи. Освен това на кадрите се виждаше и вратата на една от каютите с мемета за суинг круизи, снимки от оргии и пликове, в които всеки можеше да постави визитките си. А тайният знак за суингърите тук също се оказа изображение на обърнат ананас.

Организаторите на морски турове вече публикуват програми за конкретни круизи за 2025 г. Например, Big Nude Boat предлага на гостите си нудистки круиз и голо гмуркане на тропически острови. За целта кораб с 2,3 хиляди пътници на борда ще отиде до Бахамите, като всеки човек ще трябва да плати от 2 до 33 хиляди долара за каюта. Те са помолени напълно да избягват бельо и фетиш облекло и да покриват гърдите, задните части и гениталиите си в зоните за хранене.

„Беше като Титаник“

Круизното пътуване не е само безгрижна почивка в луксозни каюти, райски гледки, висша кухня и бурни партита. Понякога такива пътувания се превръщат в истински кошмари: корабите се развалят насред океана или попадат в буря, а пътниците на борда са изправени пред морска болест, паника и огромни опашки.

През ноември 2024 г. Explorer of the Seas на Royal Caribbean беше ударен от пориви на вятъра със скорост над 80 мили в час, докато пътуваше от Барселона за Маями. Силна буря наклони кораба под ъгъл от 45 градуса и пътниците започнаха да се сбогуват с близките си, опасявайки се, че вероятно ще загинат.

"Беше като Титаник. Мислех, че това е краят и корабът ще потъне във водата", спомня си Дан Со, пътник от Explorer of the Seas.

Един пътник беше сериозно ранен от силното разтърсване и корабът направи непланирано спиране в Лас Палмас, за да го лекуват, преди да продължи по пътя си. A Дан Со отбеляза, че гледайки видеоклиповете, които успяр да запише по време на бурята, цялото му тяло настръхва и мисли за това как му е даден втори живот.

Шест месеца преди това друг кораб, също на Royal Caribbean, беше ударен от лошо време. Сред гостите му е семейна двойка, която по съвет на приятели отива на круиз, за ​​да отпразнува петата си годишнина от сватбата и плаща повече от три хиляди долара за това.

Според Алиша и Нейт Дауни празникът се е превърнал в травматичен кошмар. „Времето бързо се влошаваше, валеше, корабът се люлееше. По това време беше обявено, че сме попаднали в буря и трябва да намерим подслон. Скоро водата започна да тече в стаята ни през балконската врата. „Чаша за вино се изплъзна от тоалетната масичка и се счупи и всички неща паднаха“, описват събитията туристите.

На борда настана хаос. Когато съпрузите излизат от каютата и слизат долу, за да видят какво се случва, те заварват навсякъде счупени стъкла и хора със спасителни жилетки, които крещят. За щастие, бурята постепенно утихна и Дауни успяват безопасно да завършат пътуването и да се върнат у дома.

Диария, холера и карантина

Друга двойка, пенсионерите от Ливърпул Рой и Кристина Лансели, се разболяват два дни след круиза им с Ambassador Travel. Пътуването е организирано в чест на 47-ата годишнина от сватбата на двойката, но тя не можа да му се наслади. Възрастните хора са споходени изненадващо от тежка диария и гадене и трябвало да прекарат остатъка от седмицата от обиколката в каютата си. Впоследствие те решават да съдят превозвача за провалянето на почивката им.

Някои пътници се сблъскват с още по-големи проблеми. През февруари миналата година норвежкият круизен кораб Norwegian Dawn с повече от три хиляди души на борда беше поставен под карантина в Мавриций. Докато корабът плава в Южна Африка, 15 души започват да се чувстват зле и екипажът се съмнява, че са се заразили с холера.

В началото на пандемията корабът Diamond Princess е поставен под карантина за две седмици в пристанището на японския град Йокохама. По маршрута той посещава пристанища на японските острови Окинава и Кюшу, както и в Хонг Конг и Виетнам. 80-годишен китайски гражданин, диагностициран с коронавирус, слиза в Хонконг, а при завръщането си в Йокохама японските власти забраняват на кораба да акостира в пристанището и да слизат пътници.

На борда на Diamond Princess е имало около 3 700 души от 50 страни. Над 600 души са заразени, двама от тях умират.

По време на карантинния период на пътниците е забранено да напускат каютите си, където им се доставяла храна. Властите на САЩ, Южна Корея, Канада и Израел постепенно евакуирали своите граждани. Руснаците не поискали това. От своя страна круизната компания Princess Cruises обещала да компенсира напълно пътниците за разходите, свързани с плащането на билети за самолети и високоскоростни влакове, настаняване в хотели в Япония преди и след круиза и градски екскурзии.

"Тук цари паника, никой не може да си почине"

През есента на 2024 г. стотици руски туристи бяха блокирани в японското пристанище Йокохама близо до Токио, след като круизният кораб Spectrum of The Seas се повреди. Закъснението означавало, че мнозина губят билетите си за връщане, а организаторът на пътуването, Royal Caribbean International, отказал да даде на гостите паспортите им, вместо да ги изпрати до летището. „Тук царят хаос паника, никой не си почива, хората губят много пари и имат проблеми на работа“, казва един от пътниците.

Ръководството на компанията обещава да компенсира напълно парите, похарчени за пътуването, в рамките на две седмици и предлага отстъпка за други круизи. Освен това е наредено целият алкохол на кораба да бъде безплатен до края на пътуването. Туристите обаче съобщиха, че в крайна сметка алкохолът не се е лял безплатно, а с 50 процента отстъпка.

Други 170 летовници се оказват заложници в подобна ситуация в Антарктида. Поради технически проблеми с двигателя корабът се е движел със скорост от едва 11 километра в час и се е наложило пътуването да бъде прекратено. Компанията Swan Hellenic отказва да възстанови пълната стойност на тура, така че руснаците и китайците, платили луди пари за него, заплашват със съд и бунт. Една от тях, руската туристка Наталия Литвинова, обявява гладна стачка - жената се оставила без течности и храна пет дни. В крайна сметка организаторите ѝ направили отстъпки, нбез да става ясно точно какви.

А миналото лято, в Северна Ирландия, околосветският круизен кораб Odyssey, пълен с пътници, остана в Белфаст за три месеца поради проблеми с кормилата и скоростната кутия. Хората, които платиха до £680 000 за луксозната си каюта, прекараха цялото лято на кораба в мрачния Белфаст, вместо на обещаните Бермудски острови.