Мненията по този въпрос са най-различни, като варират от пълно отричане на автомобилните газови уредби, до токива, че те са по-малък замърсител на околната среда и по никакъв начин не вредят на двигателя. Истината обаче е някъде по средата, като АГУ-то си има своите плюсове и минуси. Най-голямото преимущество обаче си остава в пъти по-ниската цена на газта.
Вреди ли газта на двигателя? Пропан-бутанът няма никакви примеси и не е агресивен към частите на мотора. Той не отмива масления филм от стените на цилиндъра. С грамотно монтирана и правилно отрегулирана газова апаратура двигателят работи меко и се износва по-слабо.
Вдига ли се разходът? В повечето случаи двигателят действително харчи повече газ, отколкото бензин. Това обаче важи по-скоро за газовата апаратура от второ поколение - т.нар. газови карбуратори. Съвременните газови уредби добавят към разхода на бензин само 10-15%, а добър специалист може да настрои апаратурата така, че консумацията на двата вида горива да бъде практически еднаква.
Гърми ли газовата уредба? АГУ-то не е по-опасно от стандартната бензинова система на всяка кола, но само при положение, че е монтирано грамотно. Ако уредбата е монтирана от "гаражен майстор", бутилката не е проверявана от години, а газопроводът е положен неправилно обаче, неприятностите са почти сигурни.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 iQ-5
Коментиран от #259, #260, #273
12:20 22.03.2018
2 Иван
Коментиран от #28, #41, #42, #45, #64, #68, #71, #116, #138, #215, #241, #261, #262, #263, #268, #270, #272, #310
12:21 22.03.2018
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 дааааааааа
12:25 22.03.2018
5 MotornoMaslo.BG
Коментиран от #6
12:33 22.03.2018
6 МАК
До коментар #5 от "MotornoMaslo.BG":
Сигурно не вреди!!трябвало е да питат вас зомбираните любители !! Колко е ЕФТИНО!!няма как да ме убедите че не вреди освен ако не е поръчка в завода производител който ще преоразмери много неща !! Така да , НО сложени разни АГУ та от измислени подблокови фирмички и тем подобни ще унищожи мотора за 100000 км!!Единствено бих се съгласил за разни баничарки и служебни коли който не се спират е оправдано!! Но за лична кола абсурд !! Боклучавите АГУ та не фигурират в речника ми!!Коментиран от #8, #11, #12, #18, #83, #110, #137, #164, #218, #220, #222, #224, #252, #282, #287, #289, #306, #307
12:42 22.03.2018
7 Гоуст
Коментиран от #122, #136
13:02 22.03.2018
8 БЪЛГАРИН
До коментар #6 от "МАК":
За 100 000 км щяла газта да разруши мотора?Пълни глупости..
На атмосферен бензин съм направил 180 000 км на газ / газов инжекцион / и колата си е в перфектно здраве, новият собственик я кара вече трета година.
Сега карам турбобензинов мотор на недолюбвана френска марка. пак на газ вече 130 000 км - ами не се е счупил още..
явно не карам и не експлоатирам правилно.
Но много е важна грамотността при избор на компоненти, монтаж и настройки - това е безусловно!
13:05 22.03.2018
9 SDEЧЕВ
Коментиран от #26, #73, #93, #219, #283, #309
13:09 22.03.2018
10 МАК
Коментиран от #229, #240, #256, #265, #279, #288, #300
13:11 22.03.2018
11 Зорлем
До коментар #6 от "МАК":
Ех, защо ли не те бяхме питали тебе като си купувах колата от "магазина" с газова, монтирана тук в Бългия от местния дилър (със запазване на гаранцията!)? Кой да ти знае, че има толкова много проблеми? И аз като горния карам вече 130 хил. километра и си тъна в неведение как ми се е разрушил двигателя още на 100 хил.км... Мъка, ти казвам, мъкА!Ти мани другото, ами и клапани не съм регулирал (може би, защото са хидравлични?!). В тази връзка, абе това таксиджиите с тия газови/метанови уредби сигурно карат само нови коли докъм 100-ина хил. километра, а? Нищо, така им се пада като не разбират от дълга и тежка експлоатация на двигатели...
Коментиран от #15, #47
13:15 22.03.2018
12 Христо
До коментар #6 от "МАК":
На ейтакива професори като теб нещо друго им е овредило мозъка! В момента по стечение на обстоятелствата и трите ми коли са дизелови. Преди да си купя бмв 3.0Д имах а6 2.7битурбо с чип, което на дино извади 335к.с. и 498н.м. Та на въпросното битурбо му навъртях на газ точно 132 000км за 2.5 години. Колата си вървеше до последно така добре както преди монтиране на ГИ-то! Та В тая си конфигурация колата като подръжка и разход ми излизаше по-евтина от 3.0д 200к.с!Та продължавай да си заблуден и да ръсиш мозък!
Коментиран от #146, #148
13:22 22.03.2018
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 Cuf u f
Коментиран от #17
13:28 22.03.2018
15 Въпросче
До коментар #11 от "Зорлем":
Ама що ти я сложи Иван от Перник а не Ханс от Мюнхен я ми отговори?Коментиран от #34, #281
13:29 22.03.2018
16 Този коментар е премахнат от модератор.
17 Горелки
До коментар #14 от "Cuf u f":
С бензиновите горелки да ходят в кравефермата да пърлят прасета.13:30 22.03.2018
18 хахах
До коментар #6 от "МАК":
Готин моля те като не рзбираш недей да коментираш,имам три коли таксита две са на газ едно на метан и трите са KIA CEED най старата януари стана на пет г. и е на 450 000 без да е пипнат двигателя от къде ги вадиш тия статистики за 100 000 само може да гадаеме след като едно такси върти на година м/у 100 и 150 000 зависи дали го кара сам човек или са двамаКоментиран от #21
13:31 22.03.2018
19 Опелджия
13:32 22.03.2018
20 Тиражията
Коментиран от #27, #189, #216
13:35 22.03.2018
21 МАК
До коментар #18 от "хахах":
В твоя случай е оправдано тия кий са коли които човек може да прежалиКоментиран от #30
13:39 22.03.2018
22 Такунто-макунто-такунтов
13:39 22.03.2018
23 V8, 4.6
Карам ежедневно на газ и проблеми не съм имал и разхода ми приличен като за V8.За еколозите с турбо дизела ще кажа ...ми карайте си ги.Защо четете за газовите уредби като дизела е ВЕЛИК?НА хората с малкия разход също ще кажа да си карат съпунерките и да си мислят че карат кола( че на мен скутера ми харчи повече от 4л.)
Коментиран от #24, #234, #271
13:45 22.03.2018
24 МАК
До коментар #23 от "V8, 4.6":
Посредствен ти е отговора!!13:47 22.03.2018
25 Гост
Коментиран от #305
13:48 22.03.2018
26 САП
До коментар #9 от "SDEЧЕВ":
Писнало ми е крещящи псевдо разбирачи(С главни букви значи че крещиш).При правилен монтаж от резервоара за пропан-бутан до изпарителя е метална тръба, който е в двигателния отсек. Маркучи има от изпарителя до двигателя. И при бензина там също са маркучи.
Да си чувал, че в бутилката за пропан бутан има специален електромагнитен вентил, който предотвратява изтичането на газ при спирането на захранването.
Пробиването на газовата бутилка за пропан бутан при катастрофа е многократно по-малко вероятно, от пробиването на бензинов или дизелов резервоар.
Пропан-бутана се пали доста по трудно от бензина. Тъй че кое е по безопасно от двете да не спорим.
Крещенето не те прави по-умен.
Коментиран от #35
13:49 22.03.2018
27 ТАС
До коментар #20 от "Тиражията":
Не разбрах ти като си тираджия печката ли караш по пътищата.Ако си наистина тираджия колко ти е съотношението на минати километри на дизелов камион към тези на машини на други горива.
Пък пак си помисли преди даваш квалификации за горивата.
13:59 22.03.2018
28 Del
До коментар #2 от "Иван":
а дизела е за ЛОКОМОТИВИ, ПАРАХОДИ,КАМИОНИ, ТРАКТОРИ, КОМБАЙНИ.... да пуше и трака в ниватаКоментиран от #257
14:00 22.03.2018
29 бакшиш
14:01 22.03.2018
30 гост
До коментар #21 от "МАК":
Чакай сега не говорихме ли за километри издражливост на двигател или аз нещо съм се объркал и не съм прочел14:05 22.03.2018
31 Фиат
Та и аз да дам своя принос.
#25 ви го каза,агу е зашитено,и много изгодно гориво.
А негативите са най много- изгорял марку4,и филтри за 1о лв.и на 5о.ооо км. евентуално инжектори.
14:16 22.03.2018
32 МАК
14:19 22.03.2018
33 Kcaniba
14:20 22.03.2018
34 Зорлем
До коментар #15 от "Въпросче":
Защото шефчетата на Ханс бяха заети да лансират "чисти" дизели - хем по-съкпи за придобиване, хем по-скъпи за поддръжка. Изобщо не си и въобразявам, че техен приоритет е на мен да ми е по-добре!14:26 22.03.2018
35 SDEЧЕВ
До коментар #26 от "САП":
ФАКТИТЕ СА СЛЕДНИТЕ:1.КОЛИТЕ С АГУ ИМАТ И БЕНЗИНОВА УРЕДБА ,КОЯТО Е ТЕСТВАНА В ЗАВОДСКИ УСЛОВИЯ И КРАШ-ТЕСТОВЕ,НО ПАК ПРЕДСТАВЛЯВА РИСК ПРИ КАТАСТРОФА. КОЛИТЕ С АГУ НОСЯТ ДВОЕН РИСК ПРИ УДАР- ПОЖАР ОТ ГАЗ +ПОЖАР ОТ БЕНЗИН.
2. НЯМА НАУКА И ТЕСТОВЕ НА МПС С АГУ-ПРИ ПРОБИВ И ИСКРА СТАВА ОГНЕПРЪСКАЧКА, А НЕ САМО ПОЖАР. ЗАЩО ДА СИ КУПУВАШ КОЛА В КОЯТО СА ВЛОЖЕНИ МИЛИОНИ ЗА РАЗРАБОТКИ ЗА СИГУРНОСТ ДОРАБОТЕНА В ГАРАЖ ОТ РАЗБИРАЧ ?
3. ИМА ЛИ МПС С АГУ ОТ ХОЛАНДИЯ ИЛИ ГЕРМАНИЯ С ГУМЕНИ МАРКУЧИ В ДВИГАТЕЛЕН ОТСЕК? МАРКУЧИТЕ СЪС СКОБИ СА НАЙ ГОЛЕМИЯ РИСК В БГ-ВЕЧНО ИМАТ НУЖДА ОТ ДОЗАТЯГАНЕ ИЛИ ПОДМЯНА-ЖИВОТА НЕ МОЖЕ ДА ЗАВИСИ ОТ ЧОВЕШКА ГРЕШКА.
4. ЧАКАЙ ВЕНТИЛА ОТ 20 ЛЕВА ДА ТЕ СПАСИ ОТ СМЪРТ КОГАТО КОЛАТА Е НА ПОКРИВ.
5. КОЛКО СЕРВИЗА В БГ ИЗВЪРШВАТ МОНТАЖИ ОТ СЕРТИФИЦИРАН ИНЖЕНЕР - НЯКАКВИ АДРЕСИ .
6. СЛОЖЕТЕ СИ РЪКА НА СЪРЦЕ И ПРИЗНАЙТЕ ВЛИЗАТЕ ЛИ В ПОДЗЕМНИ ГАРАЖИ С ВАШИТЕ ПАЛЕСТИНСКИ СГЛОБКИ НА АГУ.
7.ПИША С ГЛАВНИ БУКВИ ЗА ДА СПАСЯ НЕЧИЙ ЖИВОТ-НЕКА ПЪРВО ВСИЧКИ УРЕДБИ ДА СЕ СЕРТИФИЦИРАТ ОТ ОТОРИЗИРАНИ ЛИЦА ,А НЕ ПРОФОРМА.
8.С МЕДНИТЕ ГАЗОПРОВОДИ И ТВЪРДИТЕ ВРЪЗКИ В ДВИГАТЕЛНИЯ ОТСЕК ДА МЕ ПРОЩАВАТ АКО СЪМ ГИ ОБИДИЛ,НО МОЛЯ ВИ ВЪПРЕКИ ВСИЧКО СПАЗВАЙТЕ УСЛОВИЯТА ЗА БЕЗОПАСНОСТ И НЕ ВЛИЗАЙТЕ В ПОДЗЕМИЯТА.
9. И ДА МИ ОБЕЩАЕТЕ ,ЧЕ НЯМА ДА ВЛИЗАТЕ АЗ ПАК НЯМА ДА ВЛИЗАМ ,ВСЕ ПАК СМЕ В БГ:)
Коментиран от #36, #38, #46, #56, #79, #99, #129
14:28 22.03.2018
36 onq s konq
До коментар #35 от "SDEЧЕВ":
Глупости, ако беше така штяха да ги карат камикадзета, а ас мойту бенве го карам последните 400 000 клмтр. са мо на гас и ништу му няма. Е на мен ми има.14:33 22.03.2018
37 Радо
Коментиран от #40
14:51 22.03.2018
38 чичо Пешо
До коментар #35 от "SDEЧЕВ":
първо бах почнал да ти отговарям точко по точка, ама се отказах.... с радиоточка няма как да се спори. Всеки има глава на раменете си и си познава масрафа най-добре. За мен да караш на бензин е все едно в магазина да има 2 еднакви хляба, единия да е с хартиена, другия с найлонова опаковка и единия, без значение кой да е 2 пъти по-скъп и някой да търси аргументи да ни убеждава в предимствата му. И за едното и за другото могат да се намерят доводи. Аз лично съм имал много автомобили, дизели и бензинови и след няколко милиона изминати километра, няма как някой умник да ме убеждава в нещо, при положение, че годините и опита говорят друго.Коментиран от #104
14:53 22.03.2018
39 vasik atanasova
14:56 22.03.2018
40 onq s konq
До коментар #37 от "Радо":
да ама ако беше на бензин нямаше да сменяш ништо15:04 22.03.2018
41 Стопиха ми се коленете,а двигателя...не
До коментар #2 от "Иван":
На 920 000км ми е колата, от както се е родила е на метан.Само веднъж е правена главата.
Коментиран от #50
15:12 22.03.2018
42 Този коментар е премахнат от модератор.
43 МАК
Коментиран от #184
15:30 22.03.2018
44 Trendi
Коментиран от #308
15:35 22.03.2018
45 Кин
До коментар #2 от "Иван":
Нафтата и за печки не става. Скоро ще я забранят и у нас, че вредните емисии нямат равни.15:41 22.03.2018
46 SDEЧЕП за зеле
До коментар #35 от "SDEЧЕВ":
Ти кола на газ виждал ли си?НЯМА АВТОМОБИЛ НА ГАЗ С РАЗЛИЧНИ ОТ ГУМЕНИ МАРКУЧИ СЛЕД ИЗПАРИТЕЛЯ ДОРИ И В ХОЛАНДИЯ!
ГАЗТА ГОРИ С СТОЯЩ ПЛАМЪК И Е В ПЪТИ ПО-БЕЗОПАСНА КАТО ГОРИВО ОТ БЕНЗИНА!
15:43 22.03.2018
47 Аз Пловдив
До коментар #11 от "Зорлем":
Карах една Хонда hr-v , за 6г и навъртях 215хл км и само два пъти и регулираха клапани - това всичко на газ !15:45 22.03.2018
48 Муха
Дали вреди на двигателя, ами има модели дето си им горят и гнездата и клапаните... По високо октаново число, по висока температура... Не е като да няма разлика и ако двигателя няма запас в тази посока... После изпускателната система също страда. Тъпо е да се твърди, че на газ харчи също и/или върви еднакво. Освен ако за каращите на газ физичните закони са други! 😁 Като сложим и допълнителен товар, доста по чести посещения за зареждане, миризмата на пръдня и т.н. и т.н.
Абе кажете си, че е за икономия! Кво си кривите душите?!
Относно такситата на 400 000 км - що не пробваш на бензин да вид
15:50 22.03.2018
49 Муха
15:52 22.03.2018
50 Муха
До коментар #41 от "Стопиха ми се коленете,а двигателя...не":
На 987000000000км ми е междугалактическият плинджипляктор, а даже не знам какво хори!Вицовте ("само") са в друг раздел!
Коментиран от #54
16:00 22.03.2018
51 МАК
16:01 22.03.2018
52 Dimich
16:08 22.03.2018
53 Мерцедес Бенц
Коментиран от #57, #165, #284, #296
16:24 22.03.2018
54 гост
До коментар #50 от "Муха":
много си зле пич, половината таксита са на тея километри и най-много глава да са правили..лично знам за 3 на мои познатиКоментиран от #60
16:42 22.03.2018
55 Няма кинти за бензин
16:48 22.03.2018
56 Фен на пропан - бутан
До коментар #35 от "SDEЧЕВ":
Относно т.8, моля Ви правете разлика между пропан- бутан и метан... после преценяйте за подземните гаражи.16:49 22.03.2018
57 Lpg
До коментар #53 от "Мерцедес Бенц":
Само Антонйо Романо е истината за газов инжекцион ако искаш да си на газ и да нямаш ядове и да ти я монтира Мишо под моста Чавдар единственият майстор който си разбира от газови уредби в БГ.16:59 22.03.2018
58 Plameni
Вдигали се разхода?При мен разхода на газ е с 4% по-голям, въпреки това съм спестил над 35000лв.за изминатите общо километри от разликата в цената,ако бях карал на бензин.
Кое е по- изгодно газ или дизел? Мерцедес Е 200 2000 куб. 136 кс. 8.2л.бензин+0,4=8,5 газ среден разход. Мерцедес Е 300д 3000 куб.136 кс. 7.4 л.среден разход дизел. Газ 8.5лв./100 км. Дизел 15лв./100км.
17:05 22.03.2018
59 Иван
Коментиран от #61, #62, #98
17:19 22.03.2018
60 гост
До коментар #54 от "гост":
Че е зле, зле! Върти всичко през неговата призма, че му е зор да ходи всеки ден на кафе, щото няма пари за газ. Явно не му се отдава математиката за 3-ти клас и не може дори да си направи груба сметка че,Ако един работен бакшиш в голям град, днес ако не завърти мин. 100 - 200 км. за какво е излязъл изобщо на работа. Ако колата се кара от две смени 400 км. или грубо над 150 000 годишно. Тоест за 5 години до 10 години спокойно навърташ милиона.
Коментиран от #72
17:31 22.03.2018
61 гост
До коментар #59 от "Иван":
Елементарно Уотсън:Ако ти вземаш условно 1000 лв. заплата и месечно даваш за бензин 20 лв., ще си играеш ли да слагаш газова, че да ти падне разхода на 10 лв. при условие, че можеш да си купиш просто по-икономичен дизелов вариант, с който разхода ти да е 15 лв. ;)
Коментиран от #65
17:39 22.03.2018
62 Plameni
До коментар #59 от "Иван":
Имах S класа с поставена в Германия газова уредба Prins на стойност 3800 евро.Там са доста скъпи, имат и големи изисквания.17:40 22.03.2018
63 Луд
18:00 22.03.2018
64 Този коментар е премахнат от модератор.
65 Гого
До коментар #61 от "гост":
Но поддръжка и дюзи,помпи ,съединител умноже по3 спрямо газта!!18:18 22.03.2018
66 angel
18:22 22.03.2018
67 МАК
До коментар #64 от "Газ професор":
Алоууу ,газената глава недей да подхващаш темата с дизелите тука говорим за бензинови коли!!хайде!!малкия разход на дизелите не можеш го би със мъртвец на газ!! Но това е тема на друг разговор!! Дървен философ!!Коментиран от #70, #106
18:25 22.03.2018
68 Този коментар е премахнат от модератор.
69 Не дизел
18:44 22.03.2018
70 Гост
До коментар #67 от "МАК":
Цървул да не ходя на състезание.150 к Хонда върви перфектно18:46 22.03.2018
71 гост
До коментар #2 от "Иван":
нафтата е за отоплениеКоментиран от #75
18:49 22.03.2018
72 Муха
До коментар #60 от "гост":
Мухахаха...ах! Всеки път се чудя има ли смисъл (предвид 80%), ама ще опитам пак. Все пак просветата на неграмотните е грижа на грамотните.1. 400км*365 дена = 146 000км! Верваш ли, че 365 дена колата секи ден се кара по 400км?!?!?
2. За последните 450км (150 извънградско с до 110-120км/ч и 300км градско с до 90км/ч на трилентовите булеварди) средната ми скорост по борд комп е 17км/ч!!! Айде тикви сметайте 400/17=23,5 часа на ден?!?!?!? 365 дена в годината?!?!?! Къде забравихте мармота?!?!? Минимум 30% от времето колата не е в движение за такситата на стоянките, пък и шофьора трябва да яде, сере и т.н.... :)
3. Не се съмнявам, че половината таксита са на 400к км! Съмнявам се, че освен, че се движат по друго приличат на нормална кола!
а) Качвал съм се безброй пъти!
б) Като имаш познати с такива таксита - ми замерете им макс. скорост, ускорение до 100, разход, конски сили на дино и ги сравнете със заводските и пак ще си говорим!
в) Като са изкарали 400к км карани по горепосоченият начин само с ремонт на глава - ако се карат на бензин по същият начин ДЪЛИ няма да изкарат 400к км и без ремонт на главата?!?!?
4. Само ремонт на глава? Викаш всичко останало консуматив! Ми то така съм имал кола на 370к км (дизел) без никъв ремонт! Не броя съединител, гърне, окачване, генератор, лагер на главина и т.н.:)
5. Бегайте да четете и се научете да си ползвате сивото...ако го има де!
Коментиран от #76, #88, #225
18:52 22.03.2018
73 Този коментар е премахнат от модератор.
74 МАК
19:01 22.03.2018
75 МАК
До коментар #71 от "гост":
И за добре подържаните дизели естествено!!19:02 22.03.2018
76 МАК
До коментар #72 от "Муха":
Муха моля те не хаби думи това са зомбирани повредени глави които освен газ друго не признават!!19:04 22.03.2018
77 12345
Коментиран от #78
19:06 22.03.2018
78 МАК
До коментар #77 от "12345":
Аааа Евалата !!!!19:15 22.03.2018
79 hmhmhm
До коментар #35 от "SDEЧЕВ":
Ама много си зле. В двигателния отсег е пълно с маркучи. Второ взизам навсякъде с мойта кола на газ и не се интересувам от нищо и от никой. Относно взривяванията и краш тестовете. Аз не си взимам кола да се блъскам така че кое ще ми спаси живота винтил за 20 лв. едва ли се интересуваш за моя живот защото аз не се интересувам за твоя изобщо.19:21 22.03.2018
80 Дизел
Коментиран от #81, #105
19:24 22.03.2018
81 МАК
До коментар #80 от "Дизел":
Съгласен!!19:33 22.03.2018
82 Този коментар е премахнат от модератор.
83 Шофьора
До коментар #6 от "МАК":
Аз съм на 250.000км.и моторът ми е пушка ,та как да ти повярвам,че на 100.000 ще го унищожи ,грам масло не гори и върви тъй както върви на бензин.Коментиран от #84
19:41 22.03.2018
84 МАК
До коментар #83 от "Шофьора":
За грам масло да не гори не вярвам!! Повечето автомобили са със саморегулиране на клапаните , за да работи правилно трябва пълна синтетика масло!! А на тия км които казваш едва ли го караш с пълна синтетика !! Съссигурност ползваш полусинтетика което е грешно!!и много хора слагат масла които не трябва!!19:46 22.03.2018
85 ЯАОЖГТНВ
ЗА НОВИТЕ И ОСОБЕНО С МАЛКА КУБАТУРА И ТУРБО ДВИГАТЕЛИ Е ИСТИНСКИ МОР.ТЕ ТРУДНО И С БЕНЗИН ИЗКАРВАТ 100 ХЛ ОСОБЕНО АКО Е 1,2 И ОСОБЕНО 1,4 НА ФОЛКСА 150 КОНЯ. ИМА ХОНДИ НА 300 ХИЛЯДИ НА ГАЗ АЗ СЪМ НАПРАВИЛ 200 ХЛ НА СИ АР ВИ САМО ДЕТО НАКРАЯ НАМА КАК ДА СЕ РЕГУЛИРАТ КЛАПАНИТЕ КОЕТО СЕ ПРАВИ ЗАДЪЛЖИТЕЛНО НА 20 ХЛ. АКО Е ГАЗ.НО КОЛАТА Е ВИНАГИ ИЗКОПЕНА НА ГАЗ КАКЪВТО И ДА Е ИНЖЕКЦИОНА И ИНВЪНЗЕМЕН ДА Е ПАК Е ТРОМАВА.ФАЙДАТА Е ОКОЛО НА ПОЛВЕНА ПАРИ ЗА ГОРИВО АМА ТО КЕФА Е КАТО ДА ЯДЕШ КРЕМВИРШИ ОТ 5 ЛЕВА КИЛОТО.
Коментиран от #87
19:46 22.03.2018
86 Професионалист
Коментиран от #108
19:49 22.03.2018
87 МАК
До коментар #85 от "ЯАОЖГТНВ":
Съгласен!!!19:49 22.03.2018
88 гост
До коментар #72 от "Муха":
За някой неща не споря въобще, ноНай-лесният вариант е да питаш някой бензинаджия, по колко зареждат бакшишите, които въртят смени и си предават колите един на друг?
Ако е по 20 лв. газ, то на 24 часа се падат по 40 лв., което при 1 лв./л и 10/100 разход си е баш 400 км. Говоря ти за тия, които карат добре и взимат адреси, а не висят по цел ден на стоянката.
Ако е така, както си мислиш ти, то те трябва да зареждат под 10 лв.?!
Питай, пък после кажи кой е по-голямата тиква?! ;)
п.с.
И не се застъпвам за газта. Там спор няма! Ставаше въпрос, че едно човече мислеше, че 920 000 км. са нещо недостижимо ... типичен пример сте за вярващите в "5 годишно такси, на 100 000 кв." мухаха ;)
19:52 22.03.2018
89 Ех тази газ
Коментиран от #96
19:56 22.03.2018
90 Митко
19:57 22.03.2018
91 Професионалист
19:59 22.03.2018
92 Дизела е боклук
20:01 22.03.2018
93 гнида
До коментар #9 от "SDEЧЕВ":
Ако не пишеш , ще е по-добре за тебе ! Хората ще мислят , че си по-умен !20:04 22.03.2018
94 Анти др о х пърди
20:06 22.03.2018
95 Bat Sande
20:07 22.03.2018
96 Митко
До коментар #89 от "Ех тази газ":
Колата трябва първо да загрее на бензин до определена температура за да може газта която постъпва до изпарителя в течна фаза(и с много ниска температура)да се изпари и в газова фаза да постъпи в двигателя.Може и студен пуск на газ,но не е желателно заради студените мембрани на изпарителя, които по бързо се износват(разбирай напукват).Това е най-общо но не ми се пише подробно.А съвременния газов инжекцион си е едно много добро изобретение.20:09 22.03.2018
97 Този коментар е премахнат от модератор.
98 Bat Sande
До коментар #59 от "Иван":
Като не е разпространена газта в Германия, защо има толкова много газостанции там? Я потърсете в нета да не излезе, че ви подавам тенденциозно информация. В Холандия и Италия също не е популярна!http://www.fuel-prices-europe.info
20:22 22.03.2018
99 Газ им
До коментар #35 от "SDEЧЕВ":
Алооо...трепетликата! Развитите азиатски страни са въвели употребата на ГАЗ, като стандарт/масов в автомобилния транспорт, защо ли!?Разбирам, че подземния кенеф ти е много мил, но с неграмотност няма да го опазиш.
20:32 22.03.2018
100 Монтьор
21:16 22.03.2018
101 Bat Sande
Коментиран от #266
21:27 22.03.2018
102 LEGIONARIVS
Коментиран от #103, #107, #109, #111, #113, #142, #292
21:44 22.03.2018
103 Митко
До коментар #102 от "LEGIONARIVS":
Всъщност в коментара ти няма нищо вярно,но мисля,че няма никакъв смисъл да споря с теб.И това е форум за мнения,не за обиди.21:54 22.03.2018
104 Този коментар е премахнат от модератор.
105 СТАРОТО
До коментар #80 от "Дизел":
ха,че в чужбина не карат ,ли коли на газ,бре? Нали в БГ болшинството коли на газ са дошли от Европа с газови уредби?22:14 22.03.2018
106 факти
До коментар #67 от "МАК":
Я да сметнем.6 на сто гори кола на газ при 90 км в час.Дизела гори 5.Това значи че дизела ти струва поне 11 лева на сто километра а газта 6.
Кой кого бие сега по разходи?
Коментиран от #114
22:18 22.03.2018
107 Bat Sande
До коментар #102 от "LEGIONARIVS":
Доообре! Ей сега си записвам всичко което си изброил и утре ще я запитам колата ми защо все още е здрава. Жената отдавна не ще да се вози в горепосочения автомобил и постояно си имаме разправии за това, но как да я сменя като ще си прецакам експеримента и още не е счупена?!? Дадох, я на един трошач да ходи до Германия и ДА счупи я - скъса тампон на скоростите и изгори една свещ. Ремонта излезе около 15лв. Ама как да я хвърля заради това? А аз искам мотора да откаже тотално за да изследвам щетите от газта какви са и след колко км пробег са настъпили за да знам дали да внедрявам по другите техники.22:23 22.03.2018
108 hienata
До коментар #86 от "Професионалист":
В момента обмислям да си купя Kia Optima K5 Lpi (продадох си Тойотата 2,0D). Колата която съм харесал е САМО на газ, няма бензинов резервоар, това мисля опровергава мнението ти. Винаги съм имал по някоя газова кола (в момента ПОЛО на газ) и мога да да дам мнение от първо лице. От гледна точка на безопасност - газовата е монтирана изключително професионално ,изпарителя е в страни зад мотора, бутиката е на мястото на резервната гума. При евентуално скъсване на тръба с течна газ , евросондата затваря автоматично (не пуска газ от бутилката) . Относно изминати километри - около 150 000 за 4г не съм правил ремонт дължащ се на газта (сменял съм бобини - слабост на този модел). Допълнително обслужване на газовата - смяна на филтри и проверка за течове на всеки 8000км (около 5лв и 30мин.).Смяна на рейка (60лв), смяна на мембрани на изпарител (24лв).По мои сметки тази кола вече ми се е изплатила от разликата в цената на газ и бензин. И да, наистина съм я взел за да ми е евтино отиването и връщането до работа. Семейната ми кола до скоро беше дизелова Тойота, пробвах да я ползвам ежедневно и не ми хареса цената, заради това я карахме повече през почивните дни извънградско. Нали знаете всеки си прави сметката.
22:24 22.03.2018
109 Наско
До коментар #102 от "LEGIONARIVS":
Ти знаеш ли какво му е различното на "фабричния двигател на газ"?От коментара ти личи че не си технически грамотен щом говориш че голямото октаново число било лошо за двигателя.
22:26 22.03.2018
110 Бакшишо
До коментар #6 от "МАК":
Не знам колко износва двигателя но на Опел Кадет 1,3 карбураторен съм навъртял навремето 1 200 000 км.като такси.Като го купих в Германия от часно лице беше на 260000 км.и документи за цялата му сервизна история.Днешните коли са боклуци,не е виновна газта22:32 22.03.2018
111 hienata
До коментар #102 от "LEGIONARIVS":
По принцип до някъде си прав, но само по принцип. В България LPG може да се сравнява с бензин 102 октана и това е +, защото можете да карате на ниски обороти и висока предавка без да ви "чука аванса". Да, LPG гори при по-висока температура , но това може да окаже някакво минимално влияние до някъде само при японски автомобил (там клапаните са много прецизно оразмерени ). Но и за това е измислено лекарство - система за предпазване на клапаните.Имам такава (макар да съм почти сигурен, че за Полото това си е презастраховане). Литър течност е между 13 - 25лв в зависимост от марката и стига за около 8000кмКато минус на газовата ,за мен е намаляването на багажника (возя си резервната гума в него) и само за това се сещам :)
22:49 22.03.2018
112 Bentley
23:12 22.03.2018
113 Антонн
До коментар #102 от "LEGIONARIVS":
Ти луд ли си?Според теб газта ще прецака семеринги и гарнитури?
Как ще стане,само си го представи преди да пишеш глупости.
За другите малолетни и некомпетентни.
Има течна фаза,колата няма резервоар за бензин.
За съжаление катастрофите са много на ден,кога чух те при ПТП кола се взриви от АГУ-то.
Вдигнете пръчката за маслото на кола карана само на бензин,после на такава с газ на по 5-6 х.км.примерно на тази с газта маслото е като ново.
В чужбина не карат на газ,ами как идват коли от Италия,Холандия и тн.с газови уредби.
И дори в Германия няма да ти я монтира Ханс,защото е мениджър и не пипа.
Ами Хасан защото е бачкатор гастарбайтер.
Всеки да кара на каквото иска,но да не ръси глупости.
Локомотивите,нещо ги няма повечето при -18 по улиците.
23:12 22.03.2018
114 МАК
До коментар #106 от "факти":
какъв ще е този дизел 5 на 100 ??това мие градския разход във най скапаното задръстване на другата ми кола!!извън града съм 3,7-4 л на 100 естествено при кротко каране 95-100км скорост!!посмъртно мъртвеца ти на газ не е по евтин!!Коментиран от #117, #118
23:24 22.03.2018
115 Гост
Ако 6лв/
Имайки предвид, че няма нищо речно - направо си е хава... Успех! Твърдо ва АТУ- LPG/CNG
23:41 22.03.2018
116 Тъпии
До коментар #2 от "Иван":
Некога турбо дизела го тураа у кюбетата и зиловеъе не беа дизелови и газките небеа, после станаа от кво зеа да им турат перкинсо. Са паа модерно свите бегачки да са ТУРБООО дизел и на свите крастовища да смръди на гад и да се не види на метър преди тебе, що сте състезателе ама ви се недават парички за бензинец23:45 22.03.2018
117 Plameni
До коментар #114 от "МАК":
Бензинов двигател 1.2 гори 5/100 газ×1лв=5лв/100км.Твоя перфектен дизел гори 4,5л.дизел×2лв=9лв./100км.Почти двойно.Коментиран от #120
23:47 22.03.2018
118 Тъпии
До коментар #114 от "МАК":
Ти да не караш скейбеорд....къв е тоа разход 3.7 как го фана бе аналитик. Беги скутай се некъде. Куе е тва кюмбе дек арчи 3-4 ...5 ти било градско адеее мола ти се скутай се и не орати глупостиКоментиран от #119
23:53 22.03.2018
119 МАК
До коментар #118 от "Тъпии":
Я се научи да приказваш и пишеш правилно!щом не вярваш на такъв разход значи си адски некомпетентен на тема дизели и не смятам да коментирам какво и как!23:58 22.03.2018
120 МАК
До коментар #117 от "Plameni":
5 на 100 бензин да може да ти харчи но поне 7-8 литра газ на 100 тие реалния разход.съжалявам не е по евтино!! вярвай си зомбирана главо!!Коментиран от #139, #258
00:02 23.03.2018
121 Тъпии
Сегашната 150кс 4х4 13лв на 100градско. Ти на мене ли че ми оратиш бе
Коментиран от #123
00:06 23.03.2018
122 Кумчовълчо
До коментар #7 от "Гоуст":
Това че газта има по-висока темпратура на горене не е вярно. Газта гори по-дълго, температурата е почти еднаква. Аз съм про газ.00:08 23.03.2018
123 МАК
До коментар #121 от "Тъпии":
Абре я говори български.аз не карам 200 коня кола за да харчи толкова че и 4х4.аз говоря за нормална кола 1,9тди 90 коня!!явно си комплексар та да ми се дуеш тука с коли по 200 -300 коня.Нормален ли си! маи не си!!даже 131 коня може да харчи малко в града ама трчбва да си в час какво да направиш а не вярвам че си компетентен по тази тема!!00:11 23.03.2018
124 Тъпии
Коментиран от #126, #149
00:18 23.03.2018
125 Тъпии
00:21 23.03.2018
126 МАК
До коментар #124 от "Тъпии":
когато се пипне дизелу как требе не тровиш свето!!аи да не говоря че у булгарско свестно гориво няма!!Лукойл е боклук!!поне от РУСИЯ да внасят нафта в пъти по качествено гориво от това тука.Не е по евтино на газ та тия ги приказвай на некой балама!!това което спестиш ти отиват после у ремонт!00:24 23.03.2018
127 Тъпии
Коментиран от #128
00:31 23.03.2018
128 МАК
До коментар #127 от "Тъпии":
вечни неща няма!да правил съм горивната помпа но на 240 000 км и знам че следващите 240000 няма да има ядове.турбината също нормален ремонт на 185000 км и следващите 185000 пак няма ядове.от газта деградира системата за нормалното гориво като нещо МЯУ и после почва да се реве!!
00:40 23.03.2018
129 Този коментар е премахнат от модератор.
130 Маистора
Коментиран от #143
02:39 23.03.2018
131 Газаджия
Коментиран от #132
03:24 23.03.2018
132 Газаджия
До коментар #131 от "Газаджия":
Имайте предвид,че от завода колата идва с настроийки да е икономична и да покрива еконормите.Чип тунинга какво е, пускат повечв гориво, разхода пада ,защото натискаш по-малко в нормални условия.Ограничаващото е въздухът ,гориво можеш да си пуснеш колкото искаш,друг е въпросът колко въздух може да глътне астматикът за да си направи сместта.Но за разлика от бензина на газта имаш кранове и можеш да изкараш целия капацитет на двигателя естествено ако не ти пука за разхода,но пък можеш и за 10 секунди да я върнеш на други настройки.Плюс на газта е по-високото октаново число което позволява и по-богата смес без детонации с което идва и по-малко греещ двигател.Спрете да си скопявате колите на газ.Ако се направи да върви колкото на бензин и на двигателя ще му е по хубаво и реално разходът ви ще е по-нисък03:34 23.03.2018
133 Николай
Стига с тези дизели.
07:04 23.03.2018
134 Този коментар е премахнат от модератор.
135 Николай
Другата е 163 коня бензин среден разход 8. Всеки си прави сметката и си преценя. За 6 цил. двигател първата година 20000км. избиваш парите на газовото след това ти е изгодно. Ако караш повече градско на къси разстояния особено зимата няма смисъл от газта. Лично мнение без да ангажирам никого.
07:17 23.03.2018
136 123456
До коментар #7 от "Гоуст":
Клапаните да "изгърмят".....смях смях07:30 23.03.2018
137 Този коментар е премахнат от модератор.
138 Емил
До коментар #2 от "Иван":
Не говори тъпотии. Карам Сузуки на газ 10 години, като през една ремонт на скорости на 10 месец предни накладки. (Уточняеам начинът на каране) Хонингите на цилндрите още ги има. И гориво з а трактори- мерси! И намери 1,6 турбо дизел за да ти покажа 1,6 атмосферен , как го издухва на газКоментиран от #141, #151
09:50 23.03.2018
139 Plameni
До коментар #120 от "МАК":
Явно караш 25 годишен дизелов WV 1,9tdi.Средния разход на 1.9tdi 90 кс. е 5.2 л.дизел (заводски данни),а на бензиновия 25 годишен WV 1,8 90кс средния разход е 7.6л. бензин + 1л средно по-висок разход на газ=8.6л.газ5.2л.д.×2лв.=10.40 лв. 8.6л.газ×1лв.=8.60 лв.
Аз от личен опит над 25 години и над 1000000 км.съм сменил 9 дизелови и 3 бензинови+2 бензинови на газ пропан бутан от една и съща марка.Сега имам дизелов и бензинов Мерцедес на газ.С дизеловия ми излиза с 50% по-скъпо да го карам, и отделно трябва да го зареждам с по-скъпа нафта ,ако си уважаваш автомобила разбира се .
Коментиран от #140
10:23 23.03.2018
140 Този коментар е премахнат от модератор.
141 МАК
До коментар #138 от "Емил":
Хахааха!!ти нормален ли си!!с този мъртвец на газ къде ше издухаш читав 1,6 турбо дизел??Ч се скрий някъде с тоя японски боклук асматик!11:27 23.03.2018
142 Недей да говориш глупости
До коментар #102 от "LEGIONARIVS":
"Октановото чиско на газта варира от 120 до 125 в зависимост от примесите, а повечето двг са за 95 ! Дали тва не е от значение а?"Знаеш ли въобще какво е октаново число, та да ги дрънкаш тия змии и гущери?
Октаново число се измерва спрямо, познайте, октана. 100 Октана значат, че има същата устойчивост на детонация като октана.
Колкото по-нагоре се качваш, толкова повече горивото издържа на пре-детонация, сиреч издържа на по-високо налягане и температура преди да се възпламени, което ще рече, че може да има по-висока компресия без да ти хлопа двигателя, айде сега седни и прочети малко как работи един двигател, защото няма как да ти прегрее скоростната кутия от по-високата температура на горене на газта.
Може да се смееш на него, ама тъпия Ганьо си карата колата на газ и си свирка, защото кара по 200 хиляди километра с масло от Кауфланд и после хвърля колата, защото си е спестил пари за още две. Ама ти на него му кажи как високото октаново число вреди. Такива глупости не бях чел от бая време.
Сега, нещо, което никой не казва, а това е, че бензина разтваря маслото, което е останало да смазва страните на цилиндъра и като запалим колата, това масло се отмива и смазването става по-лошо, докато газта си е газ и не отмива нищо. Може би заради това моя боксер, който по принцип има проблеми с това след 350 хиляди километра си е като нов след като газовото е сложено 1 месец след като колата е регистрирана. Ама, който иска да ми се смее.
12:02 23.03.2018
143 Недей да говориш глупости
До коментар #130 от "Маистора":
Майсторе, по цял свят застраховките се смятат по статистики, затова BMW имат по-скъпи застраховки от други коли, защото СТАТИСТИЧЕСКИ шансът да има BMW в катастрофа е по-висок. Ако газовото влияеше на каквото и да било, щеше да ти се отрази в застраховката, не се притеснявай. Хора по-умни от мене и от тебе са ги мислили тея работи.Коментиран от #152
12:06 23.03.2018
144 гост
До коментар #140 от "МАК":
Понеже основаната част от българите не могат да си позволят последни модели дизели, които да харчат наистина малко, за мен истината е:5 до 10 годишна бензинка, но без газова, на която сам да си сложиш газовата. Така ще имаш едни спокойни 5 години или до 100 000 км. безпроблемно по отношение на влиянието на газта шофиране. След това минаваш на следващата.
и НЕ, за мен не може да сравниш експлоатационните данни (разход за гориво и евентуални ремонти) на еднакъв клас, втора употреба 5 до 10 годишни автомобили, дизелов с такъв с ново сложена газова. Особено при нашето качество на нафтата, не дай си Боже пък да влезеш във филмите с ремонта на печката - турбина и т.н.
12:07 23.03.2018
145 Plameni
Пишеш ,че си ремонтирал горивна помпа ,турбо "все евтини ремонти",а след това пишеш, че само масло си сменял.
Пишеш в коментар10 ,че основно караш кола с бензинов инжекцион с разход 4,5-5/100км.Ами сложи и газов инжекцион от висок клас и ще постигнеш разход от 5лв/100км.
Пишеш,че руската нафта била по-хубава явно и там си заблуден.Ако караш с руска нафта WV ще се разтрака като шевна машина.Баща ми е бил тираджия и съм горил руска нафта.В България има и хубава нафта. MaxxMotion
Коментиран от #147
12:47 23.03.2018
146 БЪЛГАРИН
До коментар #12 от "Христо":
това го кажи на всички водачи на мпс с мерцедесови двигатели - след чудесната икономия се налага ремонт на двигателя - извън България срещу 5000€ в БГсе налага подмяна на автомобила!12:54 23.03.2018
147 МАК
До коментар #145 от "Plameni":
Карай си ба газ и си вярвай всичко което спестиш отива в ремонти многократно съм се убеждавал!! Няма как на как да си повредя колата със система за която не е проектирана!!! Факт който повечето зомбирани като вас не искат да приемат!!Коментиран от #150, #156
13:09 23.03.2018
148 1320000000
До коментар #12 от "Христо":
132000 за 2.5 години леко леко оля се.такаса кара кола 335 коня секи ден по 200 километра ша ти продъни мозакът бе луд
Коментиран от #183
13:10 23.03.2018
149 Този коментар е премахнат от модератор.
150 Недей да говориш глупости
До коментар #147 от "МАК":
Мнението ти има нулева тежест след като каза, че високото октаново число вреди на двигателя, говори си и си вярвай на глупостите, пък ние ще си спестяваме парите.Коментиран от #155, #160
13:23 23.03.2018
151 Палячо
До коментар #138 от "Емил":
Издухваш гарнитурата ли смешко????Откъде ви намират такива със самочувствие без капка покритие.
Колко кончета извади от тоя асматик, кажи ни да се посмеем???
13:23 23.03.2018
152 Застраховател
До коментар #143 от "Недей да говориш глупости":
Абе освен статистиките не е лошо да погледнеш и новините. Мине не мине седмица и някой изгърмява и после колата не става за нищо дори и без катастрофа.13:27 23.03.2018
153 Муха
Аналогична като клас и мощност кола на газ не може да спести повече от 4лв на 100км както и да го въртите спрямо печката ми! Да де, ма то хубава газова 1500-1600лв! Я да видим с по 4 лв кога ще избиеш?! За 80000 км да спестя 1500лв да се возя на пръдня? Нема нужда! Д
13:31 23.03.2018
154 Муха
Коментиран от #192, #247
13:32 23.03.2018
155 Незнайко
До коментар #150 от "Недей да говориш глупости":
Е как да не е вярно ти от коя планета падаш.Накратко:
Поради по-високата температура на горене клапаните прегряват.
Всеки двигател си е изчислен за определено гориво+някакво презастраховане. С газта или чип тунинга вървиш на ръба.
Да има двигатели които понасят дори и гаври с тях обаче някои просто сдават багажа.
Същото е и със стартера и изпускателните колектори.
Хайде сега пак обеснявай как черното било бяло.
А и още нещо някой като започне да ми обяснява как вървяла повече от на бензин и харчела по малко директно му казвам че е палячо.
Коментиран от #157
13:41 23.03.2018
156 Plameni
До коментар #147 от "МАК":
Как ?Многократно си се убеждавал, че всички спестени пари от карането на газ отиват за ремонти ,като никога не си имал кола на газ.Коментиран от #161
13:41 23.03.2018
157 Недей да говориш глупости
До коментар #155 от "Незнайко":
Кажи ми какво е октаново число, че аз нещо съм спал като са ми го обяснявали.Коментиран от #158
13:51 23.03.2018
158 Незнайко
До коментар #157 от "Недей да говориш глупости":
Аз да не съм ти учител по физика всеки може да види температура на изгаряне в ДВГ с бензин 95 и с ПРОПАН-БУТАН.От там цялата изпускателна система ти е под риск. Всичко зависи от производителят колко аванс си е оставил при проектиране на елементите.
Коментиран от #159
14:00 23.03.2018
159 Недей да говориш глупости
До коментар #158 от "Незнайко":
Аз те питам за Октаново число, не за температура на горене. Като не можеш да ми кажеш, недей да говориш глупости.14:03 23.03.2018
160 МАК
До коментар #150 от "Недей да говориш глупости":
Я се скрий някъде!!зомбирана глава!! колите от стари години не излизат със АГУ та.съответно като са проектирани всичко е направено за гориво - БЕНЗИН.това вмешателство да се слага газ е Балканска парцалявщина защото страдаме от комплекс и искаме коли 300 - 500 коня и да харчи малко да ама не става и е риск 50/50 както НЕзнайко каза едни двигатели държат без проблеми но други си заминават бързичко оттам ремонтите им излизат колкото да купиш друга кола!!Чак последните 7-8 години производителите вече предлагат модели със заводско сложена АГУ което е друга бира без да влизам в подробност защо.много хора ше ме разберат,да ще повярвам на някой който има такава че е е евтино в сравнение с мойта която не е на газ!!но аз не карам коли по нови от 2000 година и не ги понасям защото са адски скъпи за части и ремонт.до там ми се простира чергата.но не съм чак толкова мизерен и беден че да си унищожавам колата която ми служи вярно!!Хайде такива като теб с лопата да ги ринешКоментиран от #162
14:05 23.03.2018
161 МАК
До коментар #156 от "Plameni":
от мои близки и приатели които също обичат да им е евтино ама нещо не се получава!!да нямал съм кола на газ няма и да имам!!не искам!!Коментиран от #167
14:07 23.03.2018
162 Недей да говориш глупости
До коментар #160 от "МАК":
Преди 3 месеца изхвърлих проклетото нещо, защото клапите се бяха скапали. Моята кола е регистрирана Октомври 1999 година в Холандия. На газовото имаше печат Ноември 1999 година, че е монтирано. Те холандциите със задна дата си ги слагат. Погледни ми Името и мълчи като не знаеш.Коментиран от #163
14:08 23.03.2018
163 МАК
До коментар #162 от "Недей да говориш глупости":
съжалявам не съм бедняк като теб да мие ефтино!!точно пук кола от Холандия благодаря няма значение марката !!както казах по горе не съм чак толкова беден че да се отървавам от колата която съм си купил със желание и мерак и ми служи вярно.не си ти които ще ми казва дали знам или не знам!!аз знам колко ми трябва!!и нямам проблеми нито със дизеловата кола нито със бензиновата кола!!Коментиран от #166
14:15 23.03.2018
164 Язе
До коментар #6 от "МАК":
Хахахаха.Ситроен Ксантия на която беше свалено АГУ-то знаеш ли какво пишеше на изминати км?....700хил.км.Колко ли двг-та е сменил.Нещо не си наясно с разлика между газ и бензин.Виж повечето таксита сигурно минават 1 млн.км. вече и като гледам още се движат.Лично се возих на такси Опел Астра която беше на....1 000 030 км.Коментиран от #169
14:19 23.03.2018
165 Е 430
До коментар #53 от "Мерцедес Бенц":
Имам 2 w210 320 и 430 и двете на газ. 320 е от 230хил на 420хил на газ ...без проблеми. Иска свещи добри на всеки 25 30 хил километра. Бързи рейки и като цяло е ОК.14:21 23.03.2018
166 Недей да говориш глупости
До коментар #163 от "МАК":
Не измисли друго и започна да обиждаш, това показва колко си навътре. Аз ще си карам дарака още дълги години на газ, пък ти ми обяснявай, кой богат, кой беден.14:30 23.03.2018
167 Plameni
До коментар #161 от "МАК":
Като не си имал кола на газ и НЕ СИ КОМПЕТЕНТЕН , остави коментарите на твоите приятели.Благодаря.Коментиран от #168
14:31 23.03.2018
168 МАК
До коментар #167 от "Plameni":
ЕЕЕЕЕ верно ли??не знаех!!те мойте познати са със табелка ние сме от Левуново!!!Я се скрий някъде,мишок.ако смяташ че ще си караш варела дълго време на газ и ще ти е евтино,аз ще си карам колата два пъти по дълго от твойта!! Защо ли !!14:40 23.03.2018
169 МАК
До коментар #164 от "Язе":
Да возил си се на Астра след поне два капитални ремонта поне!! пий си хапчетата !!!посредствен си!мога да правя разлика между много работи с който едва ли имаш понятие!!Коментиран от #170
14:45 23.03.2018
170 Иван
До коментар #169 от "МАК":
Най-жалкото е, че сам си харесваш коментарите. Просто си смешен.14:50 23.03.2018
171 МАК
14:54 23.03.2018
172 Иван
Коментиран от #173
14:56 23.03.2018
173 МАК
До коментар #172 от "Иван":
това не е по темата така че няма какво да се разправям с тебе15:00 23.03.2018
174 Иван
Нямаш доводи освен някакви много бегли
анекдотични доказателства, които всъщност не показват нищо. И някой като изкара някакви доводи започваш да го обиждаш или в случая сменяш темата.
Това газта каква е, не е каква не е особено важно, защото всеки си кара каквото му е кеф и по джоба. Като не ти се дават много пари да караш и не искаш дизел, или газ или малка кола, ама някой хора не харесват малки коли и то какво остава? 1 Бутилка с 2 маркуча, изпарителя, инжекторите и 150 хиляди километра не я мислиш, а тя след 10,000 си е избила парите за инсталацията и след още 20 и "възможните" ремонти.
Коментиран от #175, #177
15:07 23.03.2018
175 МАК
До коментар #174 от "Иван":
А ти на какъв ми се правиш ?големия специалист ли!!няма какво да изказвам доводи за тия газови боклуци!!няма как да ме убедиш че е евтино на газ ,след като голяма част от колите не са излезнали оригинално от завода с газ.което директно доказва факта че това вмешателство ще унищожи двигатела след време дали ще е след 100 или 150 хил няма значение.искаш да се изкараш по умен от производителите където всичко е сметнато и нагласено за работа само на бензин!!аз това защитавам и ще го защитавам!!пак ще се повторя ако твоя варел на ГАЗ изкара еди си колко време моя варел ше изкара два пъти повече!!без да казвам защо!! няма смисъл!! много ти здраве като те гледам и ти по горе достачни глупости си писал и ти !!Коментиран от #176, #185, #293
15:15 23.03.2018
176 Иван
До коментар #175 от "МАК":
Да си ме видял да те убеждавам? Ти си загубен случай, няма какво да се направи за теб.Окей, да кажем, че изкара 2 пъти повече, да кажем, че и средния живот на двигателя е 400 хиляди километра с нормално каране, преди да е неспасяем. 200 Хиляди километра. Даваме среден разход 8 за бензин и 9 за газ.
Сега смятаме:
200,000 * 8/100 = 16,000. Това са 16,000 литра бензин за 200,000 километра. Цените на бензина в момента са 1,92 лв. 16,000 * 1,92 = 30,720. Това са близо 31 хиляди лева за гориво.
Сега същите сметки за газ:
200,000 * 9/100 = 18,000. 18,000 литра газ. Цената на газта е 0,93 лева. 18,000 * 0,93 = 16,740. Разликата е 14 хиляди лева +- 20.
Знаеш ли колко двигателя могат да се сменят за тея пари?
Коментиран от #179
15:26 23.03.2018
177 Незнайко
До коментар #174 от "Иван":
Абе Ванко аз пък искам самолет да карам да си сложа ли и на него газово че да ми излезе тънко???За голяма кола, газовото се избива трудно, не говори глупости.
Ама имал 20 годишно газово, е имаш ама колата сигурно ти е москвич с карбуратор дето гори 30/100 бензин а на газ не можеш да броиш до толкова. Сложи на една нова Е-класа и брой до 20 да те видя.
И като искаш голяма кола, не искаш ли и да ти е комфортно в нея а не да нямаш багажник и да ти мирише на мърша???
И още нещо да те питам слагаш ли си лепенката на задното стъкло, и зареждаш ли си газта през деня като си такъв гАзар?
А и зимата ходиш ли с якето в мола, че да не замръзнеш докато стигнеш до него???
Коментиран от #178
15:28 23.03.2018
178 Иван
До коментар #177 от "Незнайко":
Какво говориш? Не карам на газ. Човека, каза, че колата е излязла от завода 1999г. и е карана в Нидерландия, което ще рече, че едва ли е била с карбуратор.Технически турбинните двигатели работят на всичко, което гори, така че е възможно. Дали е практично, еми не е.
15:35 23.03.2018
179 МАК
До коментар #176 от "Иван":
Олелеле мале!!!ти се неспасяем и подобно мислещите като теб!!абсурд да мисля колко ще спестя на газ та да сменям двигатели!!в моя случай съм със рядка модикация на колата ми ие лимитирана.частите за нея вече са кът и абсурд да си позволя да правя на газ !!по твойта логика да я направя на газ и да сменям двигатели шот съм спестил от гориво а това че двигател за нея същия ще е мисия невъаможна това явно от твойта гледна точка е без значение.Ами хаиде сега си задръж мисленете за себе си!! живей си със илюзийте!!Коментиран от #181, #280
15:45 23.03.2018
180 Plameni
15:49 23.03.2018
181 Иван
До коментар #179 от "МАК":
Твоята лимитирана серия си я знаем, ама ти навънка излизал ли си да видиш нормалния българин какви коли кара? Мислиш ли, че на него му се дават двойно повече пари за нещо, което те приемат единствено за инструмент за вършене на работа, сравняващ се с пералня или съдомиялна.Ти живееш в някаква делюзия, че на всеки му пука за колата му, явно не си порастнал още, за да си мислиш така. На огромно мнозинство от хората, притежаването на кола е нужно зло, а не нещо на което се радват.
Коментиран от #182
15:53 23.03.2018
182 МАК
До коментар #181 от "Иван":
Знаеш нищо не знаеш!!ако знаеше какво имам предвид нямаше да спорим грам!!а тоя отворко plameni да си говори глупостите за газ на някой друг!! Аз коли на газ не карам и не препоръчвам на приятели и познати! Върл противник съм на тия боклуци!! Изключвам фабричните слагани в завода!!точка спирам да коментирам защото става безмислено вие зомбираните глави оправия няма!! Коне с капаци!!винаги ще бъда опозиция на такива като вас!!хайде със здраве16:14 23.03.2018
183 Христо
До коментар #148 от "1320000000":
На година навъртам общо по около 70000км на трите си коли. Когато имах битурбото карах главно него, радвах му се много... Сега пак започвам да се оглеждам за а6 със същи мотор.16:33 23.03.2018
184 Язе
До коментар #43 от "МАК":
Как пък го реши.Досега с газовата към 100хил.км проблеми никакви.Други неща правя но на газовата само филтри.На месец към 50лв.за гориво на едната.На другата на две седмици по 120-140 лв.за гориво.Ти като искаш си карай на бензин,никой не те задължава да слагаш АГУ.18:16 23.03.2018
185 Язе
До коментар #175 от "МАК":
производителите където всичко е сметнато и нагласено за работа само на бензин!!Кажи ми кое е това всичко по колата?Маслена помпа,воден радиатор,климатик,ел.стъкла,въздушен филтър,Еър бег?Не се заяждам но не зная кое е толкова проектираното само за бензин.
Коментиран от #186
18:28 23.03.2018
186 МАК
До коментар #185 от "Язе":
Самия мотор плюс охлаждането при бензин е едно а при заводско газ бензин е друго !! Аз ли да ти ги обеднявам тия работи!! Вие манияците на газта трябва да ги знаете тия работи!!Коментиран от #187, #213
18:44 23.03.2018
187 Иван
До коментар #186 от "МАК":
Човека ти зададе нормален въпрос, ти започна да го обиждаш. Бива ли да си толкова ниско културен ми е въпросът?Коментиран от #188
19:33 23.03.2018
188 МАК
До коментар #187 от "Иван":
Къде видя да го обиждам!!отговорих бързо и ясно на Язето!!нещо мак ти се опитваш да сезаяждаш но няма да стане!!19:39 23.03.2018
189 Газаджия
До коментар #20 от "Тиражията":
Абе тираджия първо се научи да пишеш, след това се пообразоваш и накрая е най-добре да се гръмнеш20:30 23.03.2018
190 Този коментар е премахнат от модератор.
191 МАК
До коментар #190 от "Газаджия":
Отивай да си пиеш хапчетата!! Неандерталец май си ти от горно нанадолнище!!20:45 23.03.2018
192 hienata
До коментар #154 от "Муха":
Явно е , според теб дизела е най-доброто, но трябва да мислиш и за това:"Брюксел забранява движението на стари дизелови автомобили от 2018 г.Забраната ще обхване дизеловите автомобили, произведени преди 1997 година. От 2019 г. в града няма да могат да се движат дизелови автомобили, регистрирани преди 2006 г., както и бензинови, произведени преди 2001 година.Мярката ще бъде въведена и в други градове в страната. "
"Германия разрешава на градовете да спират дизеловите автомобили "
"От 2019 Париж забранява дизеловите коли, произведени до 2005"
Предпочитам с новата си кола (на газ или бензинов хибрид - двоумя се) да пътувам спокойно на всякъде.
Няма да е лошо дизелджиите да помислите по въпроса
20:53 23.03.2018
193 123
Коментиран от #194, #196, #198
22:11 23.03.2018
194 МАК
До коментар #193 от "123":
Съгласен!!!22:25 23.03.2018
195 Франс
22:33 23.03.2018
196 321
До коментар #193 от "123":
На тебе пък какво ти пречи? Като е пълна мизерия защо все повече коли излизат със "заводски" газови без никакви промени по самия двигател? Да си кара бай ти Ганя на каквото му е кеф, ти си карай V12-ката ако искаш на керосин.Коментиран от #197, #204
22:44 23.03.2018
197 МАК
До коментар #196 от "321":
Да да сигурно е без никакви промени?? Със сигурност има разлика от нормалния мотор нищо че изглежда същия!!23:44 23.03.2018
198 hienata
До коментар #193 от "123":
РОМАНО,ЛОВАТО,ЛАНДИ-РЕНЦО - какво ганьовско и българско виждаш в тези имена или АГ и ВИАЛЕ са български - иска ни се , но не са.Хората са предложили алтернатива. Правилно монтирана газовата уредба е безопасна и по никакъв начин не може да се разбере,че колата работи на газ. Мирис на газ в купето говори само за едно - мърляч зад волана.Такива има и с дизели и в България са значително колиество. Редовна картина по пътищата е пушеща черен дим дизеларка. Човек се чуди дали не е станал пожар пред него, а на сфетофар ако си зад дизел и си си пуснал парно или климатик ,ако не си с бързи реакции да спреш външния въздух, получваш обгазяване втора степен.Карайте си дизелите, вече имате богат избор, от всеки 5 коли на старо в мобиле, 4 са дизел "ноф фнос", те хората на запад са глупави и не виждат от какви супер автомобили се отказват.Коментиран от #201
08:44 24.03.2018
199 hienata
"11. Според Световната здравна организация дизеловото гориво е по-канцерогенно от цигарите"- край на цитата.
Коментиран от #236
08:57 24.03.2018
200 Гого
11:00 24.03.2018
201 МАК
До коментар #198 от "hienata":
Да но има такива които не пушат и се подържат както трябва.а аз ако знаеш как мразя да карам и пред мен да е някой мъртвец на газ направо откачам от гадната противна смрад нагаз плюс смрад от горене на масло !! Така че има и от двата вида смърдящи издухани варели който и аз съм на мнение че трябва да бъдат спряни или заставени да ги оправят ако не забрана!!Коментиран от #202
12:25 24.03.2018
202 Този коментар е премахнат от модератор.
203 Този коментар е премахнат от модератор.
204 Митове
До коментар #196 от "321":
Посочи 3 коли със заводски LPG???LPGто го слагат нашите представители от България обаче мноооого ще се изненадаш от настройките защото те са настроени единствено да щадят моторът.
Коментиран от #205
20:12 24.03.2018
205 hienata
До коментар #204 от "Митове":
Hyundai I40 LPG ,Kia Optima LPG ,
Hyundai Sonata LF ,
VW Caddy 1,6i,GAS,
Dacia Dokker 1.6i,
Opel Astra 1.4 bifuel
Коментиран от #206
21:35 24.03.2018
206 Митове
До коментар #205 от "hienata":
ХаХа аз какво казвам има ги ама не излизат от завода така, а са доработка.Та не ми говори ала-бала дай ми официален сайт за Кади примерно или Астрата че се произвежда с LPG.
Искам ОФИЦИАЛЕН сайт на Опел или ФВ дай ми линка да видя а не от някакъв местен дилър. Примерно аз мога да ти покажа за CNG.
Коментиран от #207, #208, #235
23:04 24.03.2018
207 Plameni
До коментар #206 от "Митове":
WV Golf BiFuel 1.6 LPG00:42 25.03.2018
208 Plameni
До коментар #206 от "Митове":
Opel имат 12 модела с 1.4 LPG ecoFlex хахахаКоментиран от #209
01:11 25.03.2018
209 Митове
До коментар #208 от "Plameni":
Имат милион модели, що се правиш на разсеян. Дай ми линк към сайт на Опел с двигател с LPG уредба???Коментиран от #210, #212
08:09 25.03.2018
210 hienata
До коментар #209 от "Митове":
Какъв сайт искаш. Hyundai Sonata LF и КIA идват от Корея без бензинов резервоар.Коментиран от #211
17:18 25.03.2018
211 Митове
До коментар #210 от "hienata":
Абе аз за Германците те питах ама като си казал КИА, искам нещо такова:http://www.kia.bg/models/optima/
Та вътре виждам:
1.Безоловен бензин 95Н, резервоар 70 литра.
2.Евро дизел резервоар 70 литра.
Или се правиш на ударен или си такъв. Дай ми официален сайт ние можем да четем, не ни подценявай чак толкова.
Коментиран от #214
18:07 25.03.2018
212 Plameni
До коментар #209 от "Митове":
opel.Bulvaria.bg. Има Google напиши Opel 1.4 LPG ecoFlex23:43 25.03.2018
213 Язе
До коментар #186 от "МАК":
Виж сега-никой производител не проектира друг блок,воден радиатор и т.н.за кола която ще се кара на газ.Има едни датчици които следят и щом се вдигне температурата до някакви стойности отваря термостат,включват се вентилатори и това е.Нищо ново.19:24 26.03.2018
214 hienata
До коментар #211 от "Митове":
Технические характеристики Kia K5 (Киа К5) 2.0 LPi AT 2010-2015https://www.google.bg/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=21&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiC5fjcz4raAhWKNpoKHfapCCQ4FBAWCCUwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.drivernotes.net%2Ftehnicheskie_harakteristiki%2Fkia%2Fk5%2F2.0_LPi_AT_(144_%25D0%25BB._%25D1%2581.)-19958&usg=AOvVaw3_XjqJu3k3HgOySV59SS-0
КИА само на газ се продава в Корея, ина вносител в София ,Западен парк.
Сайта е украински , дано го разбираш. За Опел сам ще си го намериш - лесно е.
21:38 26.03.2018
215 Жоро
До коментар #2 от "Иван":
Колко мъка има по този свят.... и два пъти по-толкова прост народ!!!!!На газ пестиш 50% от разходите за гориво.
Навъртял съм 100000км за 4 години. Колата средни ми харчи 10лв газ за 100км и съответно 20 лв на бензин (1.8Т VAG).
Ако бях карал на бензин щях да съм дал 20000лв.
Съответно със спестените ми пари за 100К. км мога да си купя 3 автомобила за тези 4 години.
Сега обирайте си дизелите, никасиловите покрития, ГНП-тата, инжекторите, нафтата на черно и да ви няма.
14:13 17.04.2018
216 Гомунда дунгуодзи гуна бу
До коментар #20 от "Тиражията":
Точно така и аз съм имал проблем със колата на жена ми. Същата работа която и ти казваш. Но при мен нещата се оправиха като продадох тъпия кош и спрях да се занимавам. Личат си хората с много киломентри от километри.13:47 18.04.2018
217 ogi
09:22 22.08.2018
218 HSD
До коментар #6 от "МАК":
Това е защото ходиш с трамвай на работа и си изкарваш колата само през уикенда. Върти по 3-5 хиляди километра на месец с личния си автомобил и ще те питам пак10:16 22.08.2018
219 Газификатор
До коментар #9 от "SDEЧЕВ":
А като си на бензин и ти се скъса бензин опровода на какво ставаш на сладолед ли16:35 22.08.2018
220 Ex Taxi now Bus driver
До коментар #6 от "МАК":
Затова такситата изкарват 800 х.км. без проблем ! Казвам го от личен опит и 4 изплатени таксита със здрави двигатели . Задкормилното устройство чупи двигателя най-бързо !18:27 22.08.2018
221 GasStation
19:47 22.08.2018
222 Лъчезар
До коментар #6 от "МАК":
Купи си буквар, бастун такъв20:02 22.08.2018
223 953
21:28 22.08.2018
224 Мичо
До коментар #6 от "МАК":
Уважаеми колега,мога да ти покажа няколко автомобила на газ от 0км над 250000км.а единия е вече на 330000км на газ,дори с оригиналния катализатор,двете са японки.Вярвам на опита и очите си,а не на кварталните клюкарки.Разбра ли умнико?Пиши да ти покажа при интерес и залагай кеш,като си ербап!22:12 22.08.2018
225 Бате бате
До коментар #72 от "Муха":
Май някъде в трети клас си изгубил половината сиво вещество? Я сметни за 400к кое излиза скъпото бензина или газта ? Естествено,че щом е изкарала на газ толкова километри ще ги изкара и на бензин! Въпросът е на каква цена! Четох нагоре в коментарите за някакви реликви на по 900к.... пичове тия коли дето ги пазите и ги карате на бензин за къде по точно ги пазите ? Да станат на 600к и да си мислите,че сте спестили от ремонти ли ? Купувам чисто нова кола и я карам задължително на ГАЗ... на 200-230к се е платила сама само заради икономията от цената на горивото и познайте какво продавам я и си купувам отново чисто нова кола ! Боли ме фара дали ще се счупи глава на 400к ! Карайте си умрелите бмв-та на по 10 години на бензин и се радвайте задето не правите ремонти на главата или реглаж на клапани, а най-вече че не сменяте и филтри за по 10-12 лева на всеки 10к километра :)00:42 23.08.2018
226 дренчо
09:08 23.08.2018
227 Румен
11:35 23.08.2018
228 Тошо
Вместо да отдадете заслуженото на няма значение какъв вид двигател вие се смляхте да се плюете! Просто е невероятно как всеки втори плюе първия . Искам да ви поздравя за тази ви дарба . Наистина поздравления
Коментиран от #275
12:49 04.09.2018
229 охлюв
До коментар #10 от "МАК":
Само извън града ли караш кажи в града колко гори ?14:59 06.09.2018
230 охлюв
Коментиран от #233
15:47 06.09.2018
231 Softraf
18:10 09.09.2018
232 Обзорковец
15:21 10.09.2018
233 Димов
До коментар #230 от "охлюв":
Правят го заради еко нормите. Бонус бенефит е по-меката работа на мотора, по-безшемен е. Няма други предимства.15:24 10.09.2018
234 marian
До коментар #23 от "V8, 4.6":
На много места е казано - газта е горивото на бедните. Страшни баровци: с V8 мотори на газ.....18:22 10.09.2018
235 marian
До коментар #206 от "Митове":
Аз пък искам да видя един ЗАВОДСКИ автомобил на ГАЗ с мотор V6, V8 или подобен по-голям! Явно концерните са глупави, та не произвеждат такива, само местните ТАРИКАТИ го могат. ПФУ....Коментиран от #244, #249
18:33 10.09.2018
236 marian
До коментар #199 от "hienata":
Нека тогава да забранят камиони, локомотиви, цялата селско стопонска техника и корабите. Всичко това е лоби за промити мозъци и такива без капка ум в главата.18:36 10.09.2018
237 Васил Михайлов
03:28 23.09.2018
238 Автомонтьор
Коментиран от #239
00:24 30.09.2018
239 Ники
До коментар #238 от "Автомонтьор":
Пич, знанията ти са отпреди 20 години. Колите се промениха, газовите още повече. На едната кола съм минал 180 хил.км, на другата 205. И двете имат проблеми с ел инсталациите, но с хардуера са си екстра.Ама по-добре по-малко хора да карат на газ. Иначе ще вдигнат цената.
08:21 13.10.2018
240 Агресор
До коментар #10 от "МАК":
Каква е тази кола,която харчи 4/100 бензин?10:48 14.10.2018
241 Е хе
До коментар #2 от "Иван":
Лаик, фани се скрий па се търси.15:34 22.10.2018
242 Онзий
10:50 02.11.2018
243 Skk
17:16 13.11.2018
244 Skk
До коментар #235 от "marian":
Не бе пич той производителя е преценил, че тия дето ги карат тия v6 v8 не се интересуват от икономия и от екология затова не ги правят заводски не че не става. Въпреки, че доста бензинови s класи има в България на газ.17:20 13.11.2018
245 Skk
18:09 13.11.2018
246 Вальо Златев - Лукойлчето
КЛЮЧОВА ДУМА -- Газова фаза
В моя джоб от 5 до 35%
02:58 19.11.2018
247 Този коментар е премахнат от модератор.
248 Тарикат
18:56 27.11.2018
249 Той
До коментар #235 от "marian":
Има автобуси със заводска газова уредба . Предполагам ,че двигателите са V8 . Тук в Париж има много такива .Така,че твоята теза не държи...09:13 29.11.2018
250 Сандокан
14:49 29.11.2018
251 Този коментар е премахнат от модератор.
252 Сейчиро
До коментар #6 от "МАК":
Брат'чед, искам да ти кажа, че моят автомобил е с дата на първа регистрация 2004г.през 2005г е монтирана по тогавашните стандарти газов инжекцион. Колата е вече на 14 години и 240000км по табло. Еми не ми се е преебал двигателя, пали и тръгва и на -20.А, и още нещо - купувана е от автокаща и е внос от Италия.
Сам си прави сметката.
Со здраве и со берекет.
09:12 06.12.2018
253 TAXI
ТВА СА ФАКТИТЕ от реалния живот. Оттук нататък всичко е алабализми на набедени сноби и разбирачи
18:01 07.01.2019
254 Gaz maniqk
19:37 17.01.2019
255 независим
Коментиран от #302
14:11 13.02.2019
256 моряк
До коментар #10 от "МАК":
От къде ги намирате тези коли дето харчат па 4-5л. на 100км. извън града ,и все извън градско ли карате ?22:28 19.05.2019
257 моряк
До коментар #28 от "Del":
Параходи почти няма и след година пускат на вода първият пасажерски кораб на газ!!! До сега в някои райони минавахме от тежко на леко гориво(от мазут на марин дизел )22:48 19.05.2019
258 ......
До коментар #120 от "МАК":
то и дизела си пука градско 8,10литра15:14 07.08.2019
259 gygu
До коментар #1 от "iQ-5":
Караи на газ и от главата нищо не става после от корозията16:32 07.08.2019
260 пропов
До коментар #1 от "iQ-5":
И аз бях голееем фен на газта докато не ми умря мотора баш в родната му страна Германия. Не че 100% някой може да каже , че е от газта, но какво се случи конкретно: Германските майстори като видеха че е с ГАЗ и на ок. 210хил. километра и просто казваха ИЗХВЪРЛЯЙ! Па те германците от къде да знаят, че в БГ тепърва почва живота на такава кола. Ми де да знаят, ама тя пък там, от тях е правена де. И тия загубени германци, като питаш по читавите(не циганските, турските, арабските,албанските) автокъщи за кола на ГАЗ и само казват - Найн, дас ист шрот! Демек ,че боклуци не търгуват. Аз знам, че в БГ законите на механиката, термодинамиката и т. н.т. са малко различни. Щото в БГ всичко вече умрело, възкръсва за нов живот. Блажени са вероющите!Коментиран от #278, #299
00:27 23.08.2019
261 Този коментар е премахнат от модератор.
262 Този коментар е премахнат от модератор.
263 Този коментар е премахнат от модератор.
264 Коко
ъп инжекцион като моя. Може би нервите и времето са по ценни от икономията която човек получава от газта
Коментиран от #267
14:15 27.08.2019
265 Истината
До коментар #10 от "МАК":
4-5 литра масло ли харчи аре бегай се снимай някъде.?15:36 28.08.2019
266 Истината
До коментар #101 от "Bat Sande":
Ахах супер си тука си много прав.15:57 28.08.2019
267 туриста
До коментар #264 от "Коко":
най-смисления комент до тук!!!09:34 06.11.2019
268 Bobo
До коментар #2 от "Иван":
Това е истината, докато мога ще карам турбо дизел , а тия икономисти на газ нека чоплят по сервизите и да си мислят че се движат10:25 06.11.2019
269 Този коментар е премахнат от модератор.
270 Хуи
До коментар #2 от "Иван":
А нафтата е за отопление!!15:10 06.11.2019
271 Нафърфорий втори
До коментар #23 от "V8, 4.6":
Ти пък чок гъзар с V8 ама на газ .. ХАХАХАХАХА.. каде я караш таз кола да дойда да ти се посмея малко . В нашия град имахме един такъв бизнесмен караше хамър ама с газово.Тва си е извръщение .Коментиран от #276
17:24 06.11.2019
272 Газ
До коментар #2 от "Иван":
Хаха никасилови покритияКоментиран от #297
17:46 06.11.2019
273 Жори
До коментар #1 от "iQ-5":
На който му вреди да кара на бензин. Със старата кола минах 530000км. С новата вече 50000 км даже и филтър на газта не съм сменял. Ама караите си на бензин газта е гадно нещо.20:18 06.11.2019
274 обоже
22:21 06.11.2019
275 Йонко
До коментар #228 от "Тошо":
Чета и си мисля .. Едни палят други гасят.. Много правилно!23:24 06.11.2019
276 Този коментар е премахнат от модератор.
277 Кръстьо
23:34 06.11.2019
278 Йонко
До коментар #260 от "пропов":
Ти голям немец се оказа бре. Ми тотава защо пишеш тук и на български- пиши на немски в някой немски вестник. Сигурно си пиеш сутрешното кафе с изпълнителния директор на БМВ и обядваш с дизайнера на Порше и вечеряш с инженерния шеф на AMG.. съсипахте я тая държава ..ххаахахаха23:46 06.11.2019
279 Българин
До коментар #10 от "МАК":
Абе що се пишеш мак,да не си от Макдоналдс?02:32 07.11.2019
280 Момчил
До коментар #179 от "МАК":
Лимитирано ти е съдържанието на черепната кутия06:23 07.11.2019
281 Петър
До коментар #15 от "Въпросче":
Защото сигорно Петър от Перник няма тези пари на Ханс от Мюнхен07:22 07.11.2019
282 Този коментар е премахнат от модератор.
283 Ala bala
До коментар #9 от "SDEЧЕВ":
В интернет има доста Краш тестове включително и с Българска марка инжекционни които се монтират на корейски автомобили фабрично ,които говорт обратното на това което пишеш.А най-големия смях е за скъсаната тръба,това може да го напише някой който не е виждал газова уредба.П.п Карам дизел в момента ,а досега 3(три) автомобила на газ.
09:39 07.11.2019
284 Clk
До коментар #53 от "Мерцедес Бенц":
clk 320, с landy renzo obd инжецион в Сф монтиран, 3 години вече я карам без грам проблем. 15-16 градско Сф, 10-11 извън градско. да поясня че тежък ми е крака09:43 07.11.2019
285 naftata e za prokajeni
10:29 07.11.2019
286 Инжинер ДВГ
Коментиран от #294
13:52 07.11.2019
287 Георги Антов ,, относно дали вреди газ-т
До коментар #6 от "МАК":
Имах Опел омега 2.0i 115 hp,,,800 хиляди километра на газ без абсолютно никъкъв проблем ,,, километража се счупи и след тва я карахме още 2-3 години ,, докато не превътяха лагери на биела ,,, та 100 % съм ЗА газта14:07 07.11.2019
288 А пък ние ти повярвахме
До коментар #10 от "МАК":
безусловно за разхода!!!4-5/100...???
Може. Ако буташ дарака през половината време.
19:04 07.11.2019
289 Kiko
До коментар #6 от "МАК":
170000km без никакви проблеми!!!21:48 07.11.2019
290 Radi
14:35 08.11.2019
291 Владислав
21:42 09.11.2019
292 Гопето
До коментар #102 от "LEGIONARIVS":
Ох мислех да не пиша нищо ама тоя пич с коментар#102 счупи тъпомера първо и хабер си нямаш какво означава октановото число и защо само бензина има такова та обяснявам за господина октановото число показва съотнощението между ОКТАН и ПЕПТАН в бензина колкото повече е октана толкова по-стабилно е горивото т.е. може да понесе повче сгъстяване без да се самозапали та ако в двигател с изискване за примерно бензин 95 супеш 100 октана разлика няма обратнота е проблем заради спонтанните детонации и т.нар. чукане на аванса а относно газта да тя гори при малко по висока температура и натяга клапаните на някои модели а за останалото е отговорна охладителната система която си се справя екстра с малко по-високата темп. на горене на газта повечето ДВГ нямат никакъв проблем с работата на газ а разликата в цената си доста осезаема така че парите са си ваши ако ви се дават за гориво ОК но разумния Българин би си сложил АГУ в фоказан сервиз за да си спести полувината парички които би дал за бенз, но всеки си знае 😉18:12 10.11.2019
293 Гопето
До коментар #175 от "МАК":
О боже човек много си зле чета си аз коментарите ти ама вече си смешен сега пък ги изкара тия производителите на коли богове и какво като нещо излиза по един начин от завода това не означава че е перфектно напротив има много ама много неща който умишлено са направени да се чупя на определени км аааа пък ти като ти е кеф да си даваш парите за гориво ОК твои са си харчи си както намериш за добре а това че се самоуспокояваш че газта е вредна също е факт ама недей да се излагаш пред хората смешен си вярвай каквото си искаш ако това те успокаява като сипваш безин или нафта ама не натрапвай на фругите хора грешните си разбирания смешен си вече доста се изложи с тея плоски и взаимно противоречащи си доводи а пък като те затапят и обиждаш доста си зле брат ми😂😂😂19:04 10.11.2019
294 Гопето
До коментар #286 от "Инжинер ДВГ":
Е това е най-интелигентния коментар който прочетох досега БРАВО пич 100%остина19:13 10.11.2019
295 Теодор
Големи сте баровци всичките,караме коли за по 10 бона и нагоре,искате голям мотор ама иначе икономисваме от гориво 😂😂😂😂😂
Караме БМВ 7 ама на газ 😂😂😂😂😂
08:59 12.11.2019
296 Мутра
До коментар #53 от "Мерцедес Бенц":
6 години и 145 000км карам баварчо със Стаг и всичките 230 кончета припкат щастливо и съм доволен,влизам във всички европейски столици и то в центъра а не като печките да са на две години.16:43 13.11.2019
297 Мутра
До коментар #272 от "Газ":
Имат резачките за дърва16:51 13.11.2019
298 до МАКглупак
20:06 18.11.2019
299 Барона
До коментар #260 от "пропов":
Аз в Германия съм виждал един дедо с М5 - 500коня на гас! Не ми говори!! М5!!!Не 520,не 530,не 535- М5 ,тоз звяр на гас!! Взел 500 коня кола да търси икономия! Извинявай ама е за трепане! Нямаш ли пари да зареждаш-100-150коня ТАВАН!20:11 18.11.2019
300 Шмекер
До коментар #10 от "МАК":
На 1,4 65кс няма нужда от гас, разхода е 5,6 литра на 100км. Но ако караш 3,0 240кс веднага се усеща,слагаш гас и се возиш в лимузина на цената на 1,4 65кс.09:05 11.12.2019
301 Борис
Това е въпроса на който трябва да се отговори първо!
Личното ми мнение е, че газта уврежда двигателите които не са фабрично конструирани за работа с това гориво
Мнението ми е базирано на дългогодишни наблюдения върху проблема.
09:14 11.12.2019
302 3.5 бензин газ
До коментар #255 от "независим":
Напоследък на много дизели слагат газ ., А уврежда ли се дизеловия мотор колега , какви са отзивите.?09:36 11.12.2019
303 Бонев
На Парижкото изложение 1867 те представят версията си за газов двигател за първи път пред публика. Отличен е със златен медал.
През 1877 година Николаус Ото и фабриката за газови двигатели Deutz патентоват открития четиритактов процес.
През 1884 година той въвежда и електрическото запалване в двигателите си. След това нововъведение става възможно използването и на течни горива. До преди това се използва газ.
10:26 11.12.2019
304 Ник
16:50 11.12.2019
305 Какво му обясняваш не виждаш ли че е
До коментар #25 от "Гост":
Какво му обясняваш, с каквито и букви да пише простия човек си е прост човек!04:55 12.12.2019
306 Газ
До коментар #6 от "МАК":
Чочкооо, на предишната ми кола й навъртях 215 - 220 000км на газ и двигателя не беше мръднал, накрая едно лапе се вряза челно и я съсипа и въпреки чешният удар, двигателя още си работеше. Не ми говори глупости, че съсипвял двигателя, тва не е на дядо ти жигулата дето е слагал 94-та големия студ газова и да има проблеми.08:43 12.12.2019
307 Коко
До коментар #6 от "МАК":
До сега 250 000 без проблеми сложена на мерседес с клас20:12 12.12.2019
308 Батко
До коментар #44 от "Trendi":
На 100000 няма да заминат нито дюзи, нито турбо, нито двигател на газ. Ти не си виждал двигател, само четеш жълта преса, или слушаш "авторитети"21:30 12.12.2019
309 Nikoi
До коментар #9 от "SDEЧЕВ":
Къкви инженери брат бизнеса в Холандия (автосервизите демек) се стопанисват 99.9%от комсомолци от анадола придошли там преди повече от 50 години10:53 13.12.2019
310 Www
До коментар #2 от "Иван":
Нафтата е печките и тракторите, не за автомобилите!13:34 13.12.2019
311 Www
14:34 13.12.2019