Технологичният гигант Xiaomi, известен със своите смартфони, прави фурор на пазара на електрически превозни средства. Goldman Sachs значително преразгледа прогнозата си за продажбите на електромобили на Xiaomi, като прогнозира рязък ръст на продажбите до 350 000 единици през 2025 г. и зашеметяващите 655 000 единици през 2026 г. Тази бърза траектория на растеж поставя Xiaomi като основен претендент в силно конкурентния пейзаж на електрическите превозни средства.
Навлизането на Xiaomi на пазара на електрически превозни средства започна с пускането на SU7, предлаган в различни версии, за да се задоволят различните бюджети. Компанията допълнително разширява гамата си с предстоящия SUV YU7, който се очаква да увеличи значително продажбите.
За да подкрепи този амбициозен растеж, Xiaomi инвестира сериозно в производствен капацитет. Нов производствен завод в Пекин, способен да произвежда 300 000 автомобила годишно, трябва да заработи напълно до юни 2025 г.
Goldman Sachs обяснява потенциалния успех на Xiaomi с нейната стратегия за „продукт-герой“, която се фокусира върху висококачествени и богати на функции автомобили. Този подход, съчетан със значителни инвестиции в научноизследователска и развойна дейност, надхвърлящи 1,62 млрд. евро през 2025 г., позиционира Xiaomi за силен растеж и потенциална рентабилност през следващите години.
Макар че конкуренцията от страна на утвърдени производители на автомобили и други стартиращи компании в областта на електрическите превозни средства остава ожесточена, силната разпознаваемост на марката, технологичният опит и агресивните планове за разширяване на Xiaomi ѝ дават конкурентно предимство. Ако прогнозите на Goldman Sachs се сбъднат, Xiaomi скоро може да се превърне в доминираща сила на световния пазар на електрически превозни средства, което ще отрази успеха ѝ в индустрията на смартфоните.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Ган Чо
19:47 16.01.2025
4 Хахах
Коментиран от #6
19:52 16.01.2025
5 Бай бай Тойота
След като изтласка старите производители на автомобили от Китай със своите евтини електрически автомобили, BYD прави силен тласък към задграничните пазари.
През първата си пълна година на продажби BYD вече изпревари Toyota в продажбите на EV в Япония. Това постижение е още по-впечатляващо, тъй като Toyota исторически е доминирала продажбите на вътрешния пазар.
Според Японската асоциация на дилърите на автомобили (чрез CarNewsChina ), BYD е продал 2223 електромобила през 2024 г. За сравнение Toyota е продала само 2038 електрически автомобила на вътрешния си пазар миналата година.
Продажбите на електромобили на BYD са нараснали с 54% в сравнение с 2023 г., докато тези на Toyota са се понижили с 30% на годишна база (на годишна база). От стартирането си през 2023 г. BYD представи няколко най-продавани модела, включително хечбека Dolphin и седана Seal.
Коментиран от #14
21:48 16.01.2025
6 мда
До коментар #4 от "Хахах":
Става, че само зомбирани се радват на електричките, ние изчакваме сериозните технологии - водородните коли. Подвижните таблети са за хора с мисловна мисъл, колкото 2 замразени цаци.22:14 16.01.2025
7 оня с коня
Коментиран от #8
03:06 17.01.2025
8 Ще има да чакаш
До коментар #7 от "оня с коня":
Xiaomi следващите няколко години едва ще смогна да произвежда само за да задоволи търсенето на китайския пазар.Да не мислиш, че само ти желаеш да караш автомобил който е по-бърз от porsche, с лукса на mercedes, който се зарежда по-бързо от Тесла, има по-голям пробег от Тесла и е по-евтин от бензинова SKODA?
07:00 17.01.2025
9 петолъчко
Коментиран от #10
09:12 17.01.2025
10 Грубо събуждане!
До коментар #9 от "петолъчко":
Защото очевидно си проспал и последните години и още си във времената, през които говориха така и за китайските телефони, включително за тези на xiaomi.В момента xiaomi се бори за първото място по продажби на смартфони в световен мащаб и за 2024 имаше ръст на продажбите, за разлика от apple и samsung.
Xiaomi има огромна база доволни клиенти, които гледат с добро око на всеки техен продукт, като много по-добра алтернатива на скъпите аналози на същата стока. При xiaomi важи максимата, че не получаваш същото за по-малко пари, а получаваш повече за по-малко пари.
Коментиран от #11
09:25 17.01.2025
11 Джо
До коментар #10 от "Грубо събуждане!":
Не може да ме убедиш, че не си фен на НРБ и нямаш симпатии към китайски стоки поради политически причини. Щом харесваш СССР и мразиш Америка, значи с предубеден.Коментиран от #12
09:52 17.01.2025
12 Убедителен
До коментар #11 от "Джо":
А ти доста убедително потвърждаваш, че в главата ти няма нито една рационална мисъл, а всичките са на политическа основа. За да разбереш дали е хубава или лоша една стока винаги питаш дали има комунистическа намеса. А политиците харесват точно такива като тебе и си ги отглеждат, за да могат да ги манипулират с по няколко думи.Например купи си този електромобил защото е най-демократичен, а избягвай онези другите защото са комунистически. Сигурен съм че и живота си бил срещу комунистите. Напълно безвъзмездно. Дори и децата си бих хвърлил в боя и би прежалил в името на антикомунизма.
За разлика от тебе аз не харесвам никоя крайност, нито пък бих си хабил нервите да мразя каквото и когото и да било. Не мразя и такива като тебе, а просто ги игнорирам и се радвам на живота.
Коментиран от #13
10:09 17.01.2025
13 подозирам
До коментар #12 от "Убедителен":
Но все пак харесваш НРБ?14:23 17.01.2025
14 Антиелектрика
До коментар #5 от "Бай бай Тойота":
Може да си бай бай-еш колкото искаш, но пазара е ясен.1во истината е че успеха на BYD както си писал е само и единствено заради "своите евтини електрически автомобили".
2ро уточни ясно и не пиши пропаганда, BYD вече изпревари Toyota но само по показател електрически автоможбили, а не автомобили общо. Т.е. BYD-електрички се продават повече от Toyota-електрички единствено исамо поради "1во". А Toyota си е №1 на световния пазар по общи продажби на автомобили и никой не може да ги мръдне. Гледай цифрите, а не пропагандата.
Коментиран от #15, #16
16:27 17.01.2025
15 Точно и ясно
До коментар #14 от "Антиелектрика":
Toyota не може да произведе по-добър електромобил от китайците, затова китайците продават повече от Toyota даже и в родната им Япония.. Точка.17:56 17.01.2025
16 Още по-кратко и ясно
До коментар #14 от "Антиелектрика":
Почти всички произвеждат по-добри електромобили от Toyota.17:57 17.01.2025
17 Теодор
19:24 30.01.2025