Пътници са заснели началото на пожара на кацналия аварийно самолет в Москва, който стана причина за смъртта на 41 души, сред които и деца. Пътническият самолет "Сухой Суперджет 100", пътуващ от Москва за Мурманск, кацна на летище "Шереметиево" снощи след само 30 минути във въздуха.
Видео, заснето в момента на кацането на самолета, беше публикувано в YouTube. На кадрите се вижда, че огънят е обхванал крилото на самолета. Чува се, че започва паника сред пътниците, но има и призиви за запазване на спокойствие и насочване на пътниците към аварийните изходи.
Според следователи причина за трагедията е, че резервоарът се е запалил при приземяването. От 78 души на борда, включително членове на екипажа, са оцелели 37 души, съобщи Руският следствен комитет в изявление. Ранените са настанени в болници. От Следствието не обявиха какви са според тях причините за случилото се и посочиха, че ще дадат повече информация след края на разследването.
Според местни медии пилотът на самолета е изпратил най-малко един сигнал за помощ след излитане. Според други информации самолетът е бил ударен от мълния, предаде OffNews. Службата за радарно проследяване показа, че самолетът е направил два кръга над Москва преди да кацне аварийно след само 30 минути във въздуха. Президентът Владимир Путин и премиерът Дмитрий Медведев изказаха своите съболезнования и наредиха пълно разследване на злополуката.
В Мурманск беше обявен тридневен траур. Останкинската телевизионна кула в Москва угасна в памет на загиналите. Руските информационни агенции съобщиха, че кацналият аварийно самолет е произведен през 2017 г. и е бил обслужен през април т.г. "Сухой Суперджет 100" е първият нов пътнически самолет, разработен след разпадането на Съветския съюз. Той се използва за кратки разстояния и бе одобрен за полети през 2011 г.
Държавната авиокомпания "Аерофлот" обяви покупката на 100 самолета от този тип в края на 2018 г. Самолет "Сухой Суперджет" се разби в Индонезия през 2012 г., при което загинаха всичките 45 души на борда. Като причина за инцидента тогава бе посочена човешка грешка. Руски официални представители заявиха, че засега е рано да се говори за спиране от полети на този вид самолети.
Видео с камер Шереметьево: "Суперджет" на большой скорости ударяется о полосу, подскакивает, после чего бьётся ещё раз и загорается. pic.twitter.com/zAncjmzBg5
— baza (@bazabazon) 5 май 2019 г.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 Radko
Коментиран от #16, #29
11:42 06.05.2019
3 Анти седераст
11:48 06.05.2019
4 Гостилничаря
Коментиран от #19
11:49 06.05.2019
5 Анти седераст
До коментар #1 от "Русуфил":
При предната такава катастрофа, роднини на загиналите в подобна руска катастрофа взеха правосъдието в свои ръце и застреляха няколко дебилни пътника в подобна катастрофа, които бяха блокирали пътеката за да си вземат ръчния багаж.11:51 06.05.2019
6 и най накрая
Коментиран от #8
11:52 06.05.2019
7 гост
Коментиран от #11
11:54 06.05.2019
8 гост
До коментар #6 от "и най накрая":
Даже не си представяш колко си прав !!!! Чети коментар 7 !!11:56 06.05.2019
9 Анти милиционер
11:57 06.05.2019
10 Хрониките на Евразия
До коментар #1 от "Русуфил":
През 2015 година , Путин подари летището " Шереметево " на своят приятел Аркадий Ротенберг ..Феодализъм в чист вид !
12:11 06.05.2019
11 Спиро
До коментар #7 от "гост":
Стига математика. Това са просто цифри и нека не забравяме че хора умират, без значение кой е произвел самолета. В американските не мрат само американци и в руските не мрат само руснаци. Трагедията не трябва да има националност или политически уклон.Бъдете хора!
Коментиран от #12, #33
12:16 06.05.2019
12 гост
До коментар #11 от "Спиро":
Ами случайно ако не забеляза и аз говоря за ХОРАТА !!!! Щото Раша ако не се напъваше да се прави на "велика" и беше взела Боинг или Еърбъс за пътнически полети тия катастрофи почти биха изчезнали , а хората живи !!! Но за Путиноидите най-важното е портфейла им и комплекса им за малоценност , а хората кучета ги яли !!!Коментиран от #13
12:30 06.05.2019
13 Спиро
До коментар #12 от "гост":
Не те упреквам, пич. Всеки е длъжен да носи последствията от решенията, които взима. Ние сме малка страна и не строим самолети. Опитай се да видиш света през очите на другите. Руснаците имат претенции да правят самолети и е въпрос на чест да ползват собствени такива, пък било то и предимно за вътрешните си линии. Аерофлот пътуват до София с Еърбъс. Но за вътрешните си полети сигурно ползват още и Ан24 някъде. Нямам идея. Имат стотици стари дараци и едва ли бракуват преждевременно, защото не отговаряли на някакви си норми....А и авиация така се прави. Даваш всичко от себе си за да направиш максимално сигурния самолет и после разследваш самолетните си катастрофи и ъпгрейдваш стореното до момента. Учиш се от грешките.
Коментиран от #34
12:41 06.05.2019
14 Borislav Popov
12:59 06.05.2019
15 gnom
Коментиран от #17, #20, #25
13:14 06.05.2019
16 Този коментар е премахнат от модератор.
17 Анти седераст
До коментар #15 от "gnom":
Аве милиционер, обясниха ти, че мълния всеки ден удря по един самолет. 10 000 самолета има в небето във всеки един момент на денонощието.13:17 06.05.2019
18 Анти седераст
13:18 06.05.2019
19 СссереМ
До коментар #4 от "Гостилничаря":
В Индонезия падна заради отказ на двигателите,не можа да набере височина и се удари в един хълм,гледай нешънъл джиографик там го имаше цялото раследване,а пилотът беше главния летец-изпитател на СУхой,едва ли е било пилотска грешка и то в деня на представянето му Индонезия.После индонезийците се отказаха и си поръчаха 40 А320.13:20 06.05.2019
20 гост
До коментар #15 от "gnom":
Ама да бе , как не , хахахах !!! Те "гръмовете" специално избират руски самолети , хахха , особено като вземеш предвид , че са една ХИЛЯДНА от всички в света как пък все тях ги удря , това ще е мръсна империалистка конспирация на фащ , хахахах !!!13:27 06.05.2019
21 Bubbles
До коментар #1 от "Русуфил":
Ся ако ми кажеш и къде го видя тоя багаж...13:27 06.05.2019
22 FUCK OFF
13:27 06.05.2019
23 ААА
Коментиран от #27, #28
13:56 06.05.2019
24 3455
14:00 06.05.2019
25 6398
До коментар #15 от "gnom":
Че си гном е ясно ,ама то и акъла ти май е толкова.Американците са много напред на тази тема.Самолетите Бойнг и специално в Америка имат разработена технология която не позволява гръм да окаже влияние на самолета във въздуха.Последните американски самолет паднал поради тази причина е било 60 години някъде.Руснаците нямат такова нещо и затова вчера видяхме какъв резултата.САЩ са професионалисти ,а руснаците са аматъори.Коментиран от #30
14:11 06.05.2019
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 ААА
До коментар #23 от "ААА":
Току що гледах разширен руски репортаж. Самолета се е приземявал аварийно преди това 2 пъти. Единият път при удар с птица , другият път , при проблем с задкрилките. При инцидента , е съобщено от пилота , още във въздуха за проблем с механиката , дали това обяснява тежкото кацане - иш Аллах (както казват турците) . Вижда се ,че пилота майсторски завърта самолета на пистата срещу вятъра , почти го дрифтира , с което пламъците се насочват назад , и се спасяват още хора. Съобщава се още за пътници търсили своя багаж , и допълнително затруднили евакуацията.14:22 06.05.2019
28 Хрониките на Евразия
До коментар #23 от "ААА":
Да са само пожарникарите виновни ..Горят самолети , нефтопровод запълнен на 3 хиляди км с разяждащо вещество , превръщайки се в екологична катастрофа , каквато Европа не е виждала ..
Падат ракети , взривяват се жилищни блокове - тези , на пръв поглед разни случаи , показват една системна криза и
отрицателният подбор на управляващите в действие .
Както се казва - Рибата започва да мирише от главата !
14:23 06.05.2019
29 Този коментар е премахнат от модератор.
30 Без аналог!!!
До коментар #25 от "6398":
Технологията се нарича "фарадеев кафез" и е разработена от американеца Фарадей , има я и в Гоуф-у , дето го търкаляш . Всички летящи днес самолети са достатъчно добре защитени от мълнии , едва ли това е причината .Защо преди кацане не е изхвърлено горивото? Суперджет се слави като много некачествено изработен самолет с трудна поддръжка и лоша логистика , не ми се мисли каква ще е съдбата на МС-21 , особенно версиите с руски двигателиКоментиран от #31
15:12 06.05.2019
31 Този коментар е премахнат от модератор.
32 Този коментар е премахнат от модератор.
33 И аз да кажа
До коментар #11 от "Спиро":
Вярно е ,че хората са най важни Бог да прости жертвите! Обаче ми направи впечатление около Нова година из руските сайтове беше пълно с прокоби на ясновидци как Щатите и Англия и Зап. Европа ще бъдат заляти, потопени, унищожени (мисля едната прогноза беше за април) и изобилстваше със злоради коментари, та православните от Новия Константинопол, както претендират, ми се видяха доста озверели и нехристиянскиКоментиран от #36
18:26 06.05.2019
34 Само примитивите се учат
До коментар #13 от "Спиро":
От грешките си. Интелигентните хора събират максимум информация ( не пропаганда) от чуждия опит и чуждите грешки, за да не ги повтарят безсмислено. Не и руснаците. Например за соца казват- вярно, че се получи както винаги т.е.катастрофа, ама това е НАШАТА история и трябва да се гордеем с нея! Извинявай, ама с такова мислене винаги ще си спънат и обречен. Аз мисля, че историята е, каквато е и трябва да се знае, какво ще се гордееш с нещо, извършено от други? Важното е да не се греши многократно, с надежда, че повтаряйки неправилния избор, ще получиш нов резултат .Коментиран от #35
18:37 06.05.2019
35 Спиро
До коментар #34 от "Само примитивите се учат":
Всички се учат, братле. Не само примитивите. И грешките са онзи “стимул”, който движи прогреса. Никога нищо не се е получило от първия път. Едната елементарна кружка с нажежаема жичка си е била цяла епопея докато я накарат да светне, та летенето ли??? Човека дето я измислил (не искам да казвам Т.Едисон, защото са били група учени) след стотният неуспешен експеримент е казал, че не е сбъркал, а просто е открил още един начин тази кружка да не работи. И продължава нататък. Та като я измисли накрая, много ясно че няма да публикува тайната. Тогава започва да се печели докато не се намерят и други производители. Отплеснах се от темата май.И руснаците сигурно ще се учат, но системата им (почти) изключва наличието на конкуренция на собствени производители. Единствен май Сухой предлага що годе модерни самолети за средни дистанции и Аерофлот ще купува от тях. Какво друго да прави? Акула Туполев, Антонов, Илюшин...... произвеждаха и бяха в конкуренция щеше да има и качество. Всеки щеше да се стреми да предложи по-добро. Така се крепеше и автомобилостроенето им преди време. Какъвто и курник на колела да направят, тук го купувахме, защото друго няма.
19:27 06.05.2019
36 Спиро
До коментар #33 от "И аз да кажа":
Съгласен съм. Чета тук разни злостни коментари като падне някой Боинг... Работя в сферата на авиацията и всеки път се чудя, като що за извратен мозък може да се радва когато падне самолет с пътници... Хората тук се радват, когато някой влезе с пушка в някое училище в САЩ и изпозастреля маса народ. Със сигурност навсякъде по света хората си имат проблеми, които се опитват да си решат. И ние си имаме нашите и като че ли забравяме за тях, когато се радваме на нещастието на другите...Право да ти кажа, не се чувствам по-добре от паднал Боинг или Сухой....
20:06 06.05.2019