„И ние като германците можем да кажем, че Берлинската стена между България и бивша Югославия днес пада. От днес Сърбия има пристанище Варна, пристанище Бургас и до центъра на Истанбул - няма светофар“.
Това заяви министър-председателят Бойко Борисов на официалното откриване на новоизградения участък от автомагистралата от българската граница до град Ниш, Сърбия. Трасето е част от Общоевропейския транспортен коридор №10. За откриването българският премиер бе поканен от президента на Сърбия Александър Вучич.
„Днес свързваме Азия и Европа през България и Сърбия“, подчерта премиерът Борисов пред стотиците гости на церемонията. Министър-председателят акцентира, че цялата българска промишленост ще може да ползва този път за Западна Европа и поднесе поздравленията си за откриването му.
„България днес е по-близо от всякога, затова благодаря на министър-председателя Бойко Борисов“, обърна се сръбският президент Вучич към българския премиер. Вучич подчерта, че Сърбия ще се свърже с братска България и чрез „Балкански поток“. „Без съседите - къщата не може да се опази. С нашите български комшии - пътят ни е отворен. Министър-председателят Бойко Борисов каза, че от днес Сърбия има достъп до пристанищата Варна и Бургас. А той е добре дошъл - и в Пирот, и Ниш“, каза още президентът на Сърбия пред българския премиер и водената от него делегация.
Преди церемонията по откриването премиерът Борисов и президентът Вучич обсъдиха напредъка по важните за региона инфраструктурни проекти. „От Белград до Бургас няма светофар. От Белград до Истанбул няма светофар. И сега строим от Бургас до Варна да няма светофар. А който е от тая страна завива на София вдясно и стига до Солун през АМ „Струма“, изброи българският министър-председател. Сръбският президент даде висока оценка на направеното от правителството на България.
Участъкът, който президентът на Сърбия и българският министър-председател откриха днес, е с дължината 86,9 км като строителните дейности по изграждането му започват през 2011 г. Стойността на проекта възлиза на 476 млн. евро, а средствата са осигурени от Европейската инвестиционна банка, Европейската банка за възстановяване и развитие, както и от Световната банка.
Изграденото трасе включва 87 моста, 5 тунела (Банцарево, Сопот, Сарлах, склон Пражна и Протон с обща дължина 2,6 км) и 5 детелини. При строежа на участъка са използвани 290 000 кубични метра бетон, 37 000 тона арматура и около 780 000 тона асфалт. Тази магистрала ще свърже двата района - Ниш и Пирот, населени с около 450 000 души, и ще осигури по-лесна връзка на Източна Сърбия с най-близкото летище „Константин Велики“ в Ниш.
С пускането в експлоатация на трасето от българската граница до Ниш или на т.нар. „източно разклонение” се завършва изграждането на целия участък на транспортния коридор № 10 през територията на Сърбия.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 Maf1ata BG
Коментиран от #5
15:00 09.11.2019
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Този коментар е премахнат от модератор.
5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 кукурукуку
15:18 09.11.2019
7 ШОП
Коментиран от #23
15:19 09.11.2019
8 476 млн : 87 км
Коментиран от #9
15:43 09.11.2019
9 Хаджи хаджи Българин
До коментар #8 от "476 млн : 87 км":
Ти ми окраде мисълта! А 87 моста на отсечка 89+ километра! Мост на всеки километър!15:59 09.11.2019
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 ИМПЕРИАЛИСТ
До коментар #1 от "Йосарян":
Я ми светни как ще се краде? Питам за един приятел бивш комунист...16:14 09.11.2019
12 Хаджи хаджи Българин
16:17 09.11.2019
13 ИМПЕРИАЛИСТ
16:17 09.11.2019
14 Болен
16:21 09.11.2019
15 СЪрбина с Ина глава по висок
16:33 09.11.2019
16 Какъв круиз, а!
16:45 09.11.2019
17 1944
16:50 09.11.2019
18 Действителността
17:39 09.11.2019
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 Матей
18:34 09.11.2019
21 анонимен
19:20 09.11.2019
22 Мордор
19:34 09.11.2019
23 Магнум
До коментар #7 от "ШОП":
Да до Дубровник са 10-11 часа, но не е само Дубтовник в Хърватия. До Белград от границата са 4 часа и от Белград до Загреб още 4 часа и 380 км. Зависи от границите. Но иначе евала за магистралата често пътувам през Сърбия с кола за различни държави. Мога да кажа, че не са лоши новите магистрали. Във всеки случай повече ми харесват от Гръцките.21:35 09.11.2019
24 7777
08:06 10.11.2019
25 Димитров
09:02 10.11.2019
26 гост
22:56 11.11.2019