Новини
Авто »
Колко може да вдигне трицилиндрова Corsa след 27 години? (ВИДЕО)

16 Юни, 2020 17:46 23 997 55

Колко може да вдигне трицилиндрова Corsa след 27 години? (ВИДЕО)

  • opel-
  • corsa-
  • максимална скорост

Колко може да вдигне трицилиндрова Corsa след 27 години? (ВИДЕО) - 1
Факти Факти

Обикновено герои във видеоклиповете, с които ентусиасти документират приключенията си по безлимитните участъци от немските аутобани, са съвременни суперколи или могъщи ветерани в топ форма. От германския YouTube-канал CarRanger обаче са решили да разнообразят жанра със скоростен тест на базова Opel Corsa B от 1993 г.

Скромната тривратка има 1.0-литрово трицилиндрово двигателче с мощност 40 кВт/54 к.с. и максимален въртящ момент 82 Нм. Целта на изпитанието е да се провери дали все още може да развие максималната скорост по каталог, когато е била нова.

В интерес на истината това не е най-анемичната модификация на второто поколение Corsa - версията с 1.2-литров осемклапанов мотор разполага с едва 45 коня и вдига 145 км/ч. На хартия трицилиндровата модификация на "опелчето" развива с 5 км/ч повече и както доказва клипът, все още не се предава.


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка 3.7 от 52 гласа.
Четете ни в Google NewsЧетете ни и в Google News


Свързани новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 Дърт Шофьор

    77 11 Отговор
    Дали днешната корса ще е въобще жива след 27 г.?

    17:51 16.06.2020

  • 2 Притежател

    62 21 Отговор
    Трябва да съм луд да карам по нашите пътища с тази скрост с тази кола. 160км/ч = самоубийство при първата неравност.

    17:51 16.06.2020

  • 3 1234578

    12 45 Отговор
    Флинстон я тества и помага с краката с една неандерталска сила. 40 коня и един неандерталец вдигнали 145 км/ч и дори полетели. И едини други неандерталжи са го качили в youtube. А трети го е превел на български. Правят тъпа реклама на 3 цилиндров еднолитров таралясник. Всичко щеше да е чудесно, но в реалният свят има изказвания, понякога сериозни. Защо не са я тествали на дълъг баир с 4-ма пътници и един куфар/колкото побира багажника/ дали ще успее да поддържа 40 км. в ч..

    Коментиран от #52, #54

    17:58 16.06.2020

  • 4 Туран Драйвър

    11 43 Отговор
    Туран 1.9 105 коня без чипове, без затапен егр, с дпф на място, вдига 200, тествано лично от мен

    Коментиран от #6

    17:58 16.06.2020

  • 5 корсика

    23 35 Отговор
    Нищо не развива. При 100 км/ч на километраж грешката е 5-6 км/ч. Сметнете си за 160. Кола под 1 тон подскача като луда още със скорост 90км/ч при страничен вятър от 25м/с. Който е луд, да вдига 150.

    Коментиран от #10, #20

    18:02 16.06.2020

  • 6 Тираджия от Тетово

    39 3 Отговор

    До коментар #4 от "Туран Драйвър":

    По надолното към Диканя.

    Коментиран от #16

    18:03 16.06.2020

  • 7 Враца Баце

    10 33 Отговор
    Преди 25 години имах Опел Кадет, на трета удряше километража на 200.

    Коментиран от #18, #50

    18:21 16.06.2020

  • 8 Ироничен

    35 12 Отговор
    156 вдигаше умрялата ми Шкода 120Л с 52 конски сили. Но това беше преди тази Корса да е произведена.
    Никога повече малолитражки!

    Коментиран от #12, #41

    18:23 16.06.2020

  • 9 В е л и к и я

    30 5 Отговор
    Ще вдига като е истинска Корса , другите след нея са боклуци ... !

    Коментиран от #11

    18:29 16.06.2020

  • 10 Аз пък

    34 15 Отговор

    До коментар #5 от "корсика":

    Карам Рено 5 моноинжекция. Тежи 800кг. С четири газови амортисьора, гуми Унироял и стои залепено за пътя. В дъжд със 140! А пък ти, като не можеш да си контролираш колата, ела да те науча!

    Коментиран от #15, #24

    18:39 16.06.2020

  • 11 Стига бе

    14 33 Отговор

    До коментар #9 от "В е л и к и я":

    това е един от най ръждивите модели на Хлопел.Екземпляра от статията вероятно е съхраняван в гараж и е каран само в сухо време защото повечето цъфваха след 2-3 зими на пътя.

    Коментиран от #51

    18:43 16.06.2020

  • 12 Алексей

    6 38 Отговор

    До коментар #8 от "Ироничен":

    2000 кубика атмосферка 150 коня = на ламя дето не върви, като малолитражката.
    2000 кубика търбобензин 260 коня е друга работа.
    Карал съм на форд трицилиндровия 130 коня 1000 кубика на Фиеста. Къса задника на бая 2000 кубикови атмосферки. Прави ги смешни, но не съм по състезанията.

    Коментиран от #14, #17, #30

    18:46 16.06.2020

  • 13 1.2 45 коня

    23 4 Отговор
    Таковайте се .....с тъпото 1.2i 45hp вдигах 160 макс и нямаше ко да стане .... професори

    18:49 16.06.2020

  • 14 Комбайнер

    10 8 Отговор

    До коментар #12 от "Алексей":

    Ногу си прав пич! Еми турбото си е турбо.... Ма съкращава живота на ДВГ... Особено при йофтините колици!

    18:52 16.06.2020

  • 15 Верно ли бе

    20 3 Отговор

    До коментар #10 от "Аз пък":

    И дядо ми караше Рено 5 купено от Кореком през 86-та но някъде през 2001-2ра толкова изгни,че на пункта за вторични суровини платиха със 100 лева по малко от уговореното преди да видят колата.В момента дядо ми е на 92 и ако види такова Рено много ще се зарадва но от години се опитвам да намеря някое запазено без успех.

    Коментиран от #27

    19:00 16.06.2020

  • 16 Туран Драйвър

    4 10 Отговор

    До коментар #6 от "Тираджия от Тетово":

    Не, северна скоростна след един от завоите, посока Люлин. Доста го чаках, ама ги вдигна

    Коментиран от #42

    19:00 16.06.2020

  • 17 Random

    17 1 Отговор

    До коментар #12 от "Алексей":

    И като се събуди краката ти отвити?

    19:03 16.06.2020

  • 18 Евалла

    17 7 Отговор

    До коментар #7 от "Враца Баце":

    Умрях от смях! Имал съм и аз кадет....мъъъка!

    Коментиран от #22

    19:07 16.06.2020

  • 19 Ххх

    18 3 Отговор
    Е, то не е само да ги вдигне. Ами зависи двигателя на колко оборота ги вдига. Зависи и какво е поведението на колата при такава скорост. Ако е стабилна, без вибрации и относително безшумна, значи е качествена. Но ако се тресе и вибрира и при максималната скорост е в критичните обороти, а поведението е като преди разпадане, значи - не е за хвалене. Карах доста години Шкода 120 Л - 1,2 - 52 кс. И като нова съм вдигал 140 км. ч. Мисля, че щеше да вдигне и 160, но ме беше страх, едно - да не се пребия, друго - да не повредя двигателя от високите обороти.

    19:08 16.06.2020

  • 20 Ххх

    0 9 Отговор

    До коментар #5 от "корсика":

    Колите на Радикал са 600 - 700 кг. А знаеш ли колко маркови коли им дишат прахта зад тях по пистите ? ........Ако искате да отвъртите фуражката на някой катаджия на улицата, няма по-добър начин от това да минете покрай него с най-новия модел на английската специализирана фирма за спортни автомобили Radical. Интерес към продукцията на компанията от Питърбъро предизвиква заслужаващ уважение факт – на неин автомобил принадлежи сегашният рекорд за най-бърза обиколка в Северния вариант на пистата Нюрбургринг сред автомобилите допуснати за каране по нормалните пътища. Още през 2009-а моделът SR8 LM отбеляза резултат от 6:48 минути.
    Новото творение на компанията - Radical RXC Turbo, дебютира в края на миналата неделя в Бирмингам по време на изложбата Autosport International. Едва ли новата кола ще подобри рекорда от 2009-а – просто съотношението маса-мощност при нея е по-лошо от това на рекордьора - 489 к.с. на тон срещу 676. Но RXC Turbo има всички възможности да „тушира“ на пътя хибрида Porsche 918 Spyder с тунинг-пакета Weissach (резултат на Нюрбургринг 6:57 сек.), който се перчи с 543 „кончета“ на тон собствено тегло

    Коментиран от #23

    19:23 16.06.2020

  • 21 Driving pleasure

    12 4 Отговор
    В бъдеще няма да четем такива статии, електричка и "след 27 години..." е те тая научна фантастика няма да се сбъдне :D

    19:29 16.06.2020

  • 22 Антонн

    27 2 Отговор

    До коментар #18 от "Евалла":

    Кадета ако е GSI C20XE мотор,няма проблем 200 са му играчка.

    19:34 16.06.2020

  • 23 Ради Калчев

    10 1 Отговор

    До коментар #20 от "Ххх":

    Това прилича ли ти на радикал? Има ли нужното окачване? Колко му е височината, просвета и ширината? Стига сте чели статийки и книжки

    Коментиран от #25

    19:35 16.06.2020

  • 24 Ридис

    17 5 Отговор

    До коментар #10 от "Аз пък":

    В дъжд със 140 - може да се пробваш в някое комедийно шоу.

    Коментиран от #28

    19:38 16.06.2020

  • 25 bulava

    13 0 Отговор

    До коментар #23 от "Ради Калчев":

    Имах такъв но вече не правят такива коли от GSI остана само работещ двигател на 35 години

    20:11 16.06.2020

  • 26 Ехх спомени

    15 8 Отговор
    Студентските си години изкарах с верен спътник Corsa GSI. Вървеше на гръм, 190 по километраж е хващала, но вътре чувството е по-зле от лагерница. Сега с Е-класата дори и с повече от 190 стои като залепена за пътя, без значение дали е на дъжд или сухо

    20:30 16.06.2020

  • 27 Аз пък

    0 5 Отговор

    До коментар #15 от "Верно ли бе":

    Стига да искаш дай адрез или вайбър и ще видиш за какво става реч!

    Коментиран от #29

    20:49 16.06.2020

  • 28 Аз пък

    2 1 Отговор

    До коментар #24 от "Ридис":

    Искам да те повозя. Стска ли ти??

    20:52 16.06.2020

  • 29 Адреза или оцеда

    2 0 Отговор

    До коментар #27 от "Аз пък":

    Най-вече адрез да даде!

    23:01 16.06.2020

  • 30 Хаха

    13 4 Отговор

    До коментар #12 от "Алексей":

    Смешко,паля 27 годишната Калибра 150 к.с и ела ме бий с твоя бърз турбо 3 цилиндров Форд.Талон за талон...

    Коментиран от #31

    23:31 16.06.2020

  • 31 Въпрос от студиото

    5 4 Отговор

    До коментар #30 от "Хаха":

    Палиш ама имаш ли купе?

    23:35 16.06.2020

  • 32 Хахоман

    1 28 Отговор
    Форд мондео 97г.1,6 додж мотор 90к.с
    240 км/ч
    Това е максималната скорост с която съм карал кола .Естествено, не в България.

    Коментиран от #33

    23:36 16.06.2020

  • 33 Въпрос от студиото

    13 0 Отговор

    До коментар #32 от "Хахоман":

    Ама ти нормален ли си?

    23:40 16.06.2020

  • 34 Хаха

    4 1 Отговор
    Има купе,внос от Италия е ,има само лека повърхността ръжда на лявата задна вежда ,11 години не е прогресирала, ламарината е дебела,спрямо днешните пластмасарници

    23:40 16.06.2020

  • 35 Алфа Ромео

    3 3 Отговор
    Орлите летят докрай, докато не ги метнат за скрап. Е, един Кадет аз го унщожих преди да стане за скрап, но беше с мотор 1.4, мастърите казаха че бил най-калпавия междинен мотор, така си беше, иначе вървеше принципно.

    01:38 17.06.2020

  • 36 Оня с автосервиза

    13 2 Отговор
    Чудя се през 1993 имало ли е 1000 кубика и 3 цилиндъра , че нещо ми се не връзва възрастта с типа мотор X 10 XE . Все си мисля , че тоя мотор почват да го слагат през 1998 година , ама може и да се бъркам де ! А и все съм си мислил ,че кола с такъв мотор за да вдигне 160 трябва да я спуснеш по голямо нанадолнище , може би геран или вулкан !?!?!?

    Коментиран от #39

    03:34 17.06.2020

  • 37 Asd

    3 3 Отговор
    3 цилиндровия ни 35годишен 1000куб.см Вартбург 45 к.с. вдигаше 145км/ч

    Коментиран от #44

    08:57 17.06.2020

  • 38 Димов

    2 1 Отговор
    Това нещо, биелите му са като китайски клечки.

    11:31 17.06.2020

  • 39 Алфа Ромео

    6 0 Отговор

    До коментар #36 от "Оня с автосервиза":

    Бе май няма, и аз се зачудих малко, по-скоро го слагаха към края на Корса В и после в Корса С, може би е между 98-2001 г. тази.

    12:04 17.06.2020

  • 40 GTE

    6 1 Отговор
    Навремето в началото на 90те карах Дайхацу Шарад, 3 цилиндъра с турбо. Сигурно тежеше не повече от 600 кг и си вървеше така, както сега доста от новите могат да завидят. И харчеше мноооооого прилично.

    12:35 17.06.2020

  • 41 Добруджанец

    0 0 Отговор

    До коментар #8 от "Ироничен":

    Със 105s вдигнах малко над 125.(сам в колата)

    17:38 17.06.2020

  • 42 159

    2 3 Отговор

    До коментар #16 от "Туран Драйвър":

    Стандартен лек автомобил среден клас, със 105 к.с. не може да развие 200 км/ч! Еле пък туран, който е и 30 санта по-висок = на по-високо челно съпротивление. 175 - 180 км/ч на тази кола, с този ДВГ са и таван! Провери си тахометъра, гуми и т.н. 200 км/ч са постижими за стандартен, като габарити автомобил среден клас с мощност минимум 120 - 125 к.с. и тегло приблизително 1.1 - 1.2 тона. Личният ми автомобил е 185 к.с., тон и поливина. По каталог му дават 225 км/ч. По тахометър подминава 230 (около 232-233). GPS-а обаче е на безмилостно точното "мнение" 221 км/ч... Таван! Това е положението.

    Коментиран от #45, #53

    18:21 17.06.2020

  • 43 Пешо

    7 1 Отговор
    Понеже има разбирачи ще ви кажа, имам същата 1000 куб Корса 98 година, лично аз съм вдигал 170 със много зор и за кратък период,да видя какво може така да се каже,това е градска кола,не е за извънградско,но пък е вярна и никога не ме е оставила на път,за разшика от мощните Мерцедеси и аудита къде всяка седмица ги виждам да ги качват на пътна помощ по магистралата

    19:39 17.06.2020

  • 44 Аз пък

    5 1 Отговор

    До коментар #37 от "Asd":

    Имам Вартбург, с който съм засичан с радар със 168 км/ч. Е не крия, че доста баене беше докато го науча. Но е факт! И доста папаше!

    Коментиран от #46

    20:35 17.06.2020

  • 45 Гост

    1 1 Отговор

    До коментар #42 от "159":

    Аеродинамиката и силата на мотора във високите нямат ли значение, инжинере?

    11:18 18.06.2020

  • 46 Гост

    0 1 Отговор

    До коментар #44 от "Аз пък":

    Но въртеше гуми на трета от място, нали. Двутактовия беше 1000 кубика и 50 коня, но имаше ряз.

    11:20 18.06.2020

  • 47 ГРАД КОЗЛОДУЙ

    2 0 Отговор
    45 коня не може да върви така,имал съм такава и знам колко и как върви 1200 см3. 4 цилиндъра,Тази е с друг по-нов и мощен мотор 1,0.от 1997 г. мисля и е 54 к.с. а тоя мотор върви ок155-160 а с 45 кс, втрви 145-148

    12:32 18.06.2020

  • 48 Фитипалди

    0 0 Отговор
    Щом има въздух, гориво и що-годе запазена компресия - няма начин да не върви. Години и километри са без значение. Карал съм доста стари таратайки, горящи литър масло на 500 км и припушващи, вървят си точно толкова, колкото когато са били нови.

    15:40 18.06.2020

  • 49 Ивчо

    1 1 Отговор
    Калибрата с 150кс и с заводския размер 195/65/15 235км .по всяко време като сложих 225/50/16 и 205/50/16отпред укуця на215-220км но в завоите и на старт захапваше мн.по добре .ако не я бях сьбрал още сигурно щях да я карам гореше доста по малко от на аверите 320 и до 200никьв шанс да ме стигнат на дьлго от 220нагоре с една предница ме дьрпаха а разни Фордчета никьв шанс.говорим за до 2000куб.

    21:28 18.06.2020

  • 50 ШОПА

    1 1 Отговор

    До коментар #7 от "Враца Баце":

    И аз имах капка1.3 продадох я на 660 000 х на едни от нашите колумбийци доста коли от горните класове си скубаха косите

    09:04 19.06.2020

  • 51 Цецо

    1 0 Отговор

    До коментар #11 от "Стига бе":

    2-3 зими в Бг, и още 10 в Италия преди това :D

    11:27 19.06.2020

  • 52 Алфа Ромео

    1 1 Отговор

    До коментар #3 от "1234578":

    Пежо 106 1000 куб. 4 човека на места по Тракия не можеше повече от 80 да развие, към Перник баира с 5 човека макс. 70 на трета, но ни докара от Ст Загора до Перник.

    15:46 19.06.2020

  • 53 Туран драйвър

    0 1 Отговор

    До коментар #42 от "159":

    200 по километраж, иначе при закотвен на 140 темпомат, борд компа дава 131-132 средна скорост(демек това е реалната скорост при 140)

    17:47 19.06.2020

  • 54 audi a8

    0 1 Отговор

    До коментар #3 от "1234578":

    Защото няма да се получи нищо.Кой изобщо си помисли че 1000 кубика стават за друго освен за градско каране.Този кош е направен за града не за магистрала.

    09:07 11.07.2020

  • 55 пламен

    1 0 Отговор
    По -стария модел 85година 1.2 -55 коня ,4 скорости съм карал 3 години, 120000 километра , 160 си вдигаше и за този пробег съм сменил една водна помпа - 50 лв ,продадох я защото доста ръждяса :)))

    09:16 11.07.2020