Калифорнийската компания Zero Labs, за която вече говорихме във връзка с проекта за преобразуване на класическия Ford Bronco в електрическа тяга, представи универсална платформа, която ви позволява да направите почти същото с всеки класически модел на бензинов автомобил.
Т.нар. скейтборд шаси е проектирано директно за инсталиране на каросерия от почти всяко превозно средство на рама, от SUV до купе. За Америка това е доста интересна новина, като се има предвид, че в тази страна автомобилите на рама продължават да се произвеждат и през последното десетилетие.
Шасито е оборудвано със заден електрически мотор с мощност 300 конски сили и опция за втори електродвигател отпред със същата мощност. Капацитетът на батерията е съвсем приличен - 85 киловатчаса. Резервът на мощност очевидно ще зависи от параметрите на класическото тяло, което ще бъде прикрепено към "скейтборда".
Като опция се предлага и батерия от 100 киловатчаса. Освен това автомобилът получава независимо окачване на всички колела: това никога не се е предлагало за класически американски автомобили. Разходите за платформата не се отчитат. За цената обаче може да се съди от споменатия вече Ford Bronco. За него се искат 200 хиляди долара.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 zeus
Коментиран от #3
11:48 10.12.2020
2 карчи
11:51 10.12.2020
3 123
До коментар #1 от "zeus":
Ами, то няма и бензиностанции в гората!Коментиран от #4
13:32 10.12.2020
4 12345
До коментар #3 от "123":
Бензиностанции няма, но туба с бензин/дизел може да се донесе лесно. А ако си на ток, незнам как ще ти го донесе някой.Коментиран от #6
14:25 10.12.2020
5 Японеца
15:20 10.12.2020
6 Христо
До коментар #4 от "12345":
Ще го зареди безжично от 5-6км разстояние.Не си прави труда да му обясняваш... трябва да има с какво да осмисли написаното от теб.
15:58 10.12.2020
7 Hellish
Я кажи сега, 600 коня и 1500-2000 нютона от 0 оборота и 0-100 за 3-4 секунди, как ще ги посригнеш с бензинов двигател. И ако можеш колко тона гориво трябва да си носиш.
Ако си ловец, няма ли да предпочетеш машина която не вдига шум?
Остаря това с плюенето по електричките, по-добри са, скоро ще спрат колите с двигатели с вътрешно горене и малко по малко ще забранят другите автомобили, освен ако не сасъс статут на класика която ще може да се кара 2000-3000 км на година или ще можеш да караш в някакъв район на 20-30км около мястото което живееш както е в Белгия с ретро колите например.
И аз искам да си слушам звука на редовият 6-ак който карам, но ще е до време. Просто реалността е, че скоро покрай конкуренцията ел. каручките ще са светлинни години пред колите на бензин и нафта.
И ще ги харесваме, вярвай ми, като не сменяш масла, води, нямаш скорости, вибрации, вечер не ти бръмчат някакви кретени с отпушени коли, до теб на светофара никой не ти къди и смърди и си дишаш пролетният въздух през отвореният прозорец. Щем не щем, факти
21:27 10.12.2020
8 прррц
06:50 11.12.2020
9 Land Rover e-Lander
13:02 11.12.2020
10 Бял
19:25 11.12.2020