В поредната си надпревара, колегите ни от CarWow ще се опитат да намерят отговор на въпроса кое е най-бързото серийно Audi, като противопоставят два от актуалните модели на германската марка. Ще успее ли R8 със своя атмосферен V10 да се справи с RS E-Tron GT и два електромотора, може да видите във видеото най-отдолу.
Преди това ще ви запознаем с малко технически характеристики на двата модела. Бензиновото Audi R8 разчита на 5.2-литров V10 който генерира 620 конски сили и максимален върящ момент от 830 нютон метра. Те разбира се се предават към четирите колела, а трансмисията е автоматична.
От другата страна виждаме Audi E-Tron с два електромотора със сумарна мощност от 646 конски сили и максимален въртящ момент от 830 нютон метра. Данни, които са по-добри от тези на R8, но и тегло, което е с близо 700 килограма повече. Кой ще спечели надпреварата, вижте в клипа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 голям смях
по добре да има кабел зад колата ще е супер,
и кажете както ви свърши тока у гората или у планината можете ли с една кофа да идете и да си напълните
или у багажника ще си носим генераторче на двг
ся може ме изтриете че ви развалих рекламата за блеещите
Коментиран от #12, #57
17:41 29.07.2021
2 гадно
Коментиран от #5, #11
17:45 29.07.2021
3 голям смях
нова атомна ли ще се строите?
тия в панелките тока от терасите ли ще хврляме кабела?
17:47 29.07.2021
4 12345678
17:47 29.07.2021
5 голям смях
До коментар #2 от "гадно":
е то ще трябва електричка с ремаркесилата на електричките е само в стартовото тръгване после батерията се сбръчква от силния ток дето протича по контролерите й и някой чипче ще изпука или батерията ще прегрее, ясно е на всеки инженер, само на блеещите не им е ясно и си мислят че са прецакали арабските шейхове
17:49 29.07.2021
6 само питам
защо управляващите коли на двг плащат акциз ,а тия на ток не плащат?
до кога ще е така?
прокажени ли са едните или другите имат някакви превилегий и защо имат такива?
защо едините се стимулират като не е доказано с нищо че са еко?
щото тока още идва от черни въглища
Коментиран от #140
17:52 29.07.2021
7 Гост
17:59 29.07.2021
8 qwerty
18:13 29.07.2021
9 DrivingPleasure
Коментиран от #10, #59
18:20 29.07.2021
10 Точно така
До коментар #9 от "DrivingPleasure":
Нали трябва да взимаш пари на хората, за смяна на маслото! А на електричката, като не я разбираш и нищо не можеш да им вземеш!Коментиран от #13
18:34 29.07.2021
11 Тцтцтцтц
До коментар #2 от "гадно":
И кой кара 24 часа бе блеещ? Това да не ти е такси? Даже и такситата спират! Кой кара без почивка? Не разбрахте ли, че тази опорка не държи вече?Коментиран от #17
18:36 29.07.2021
12 Тцтцтцтц
До коментар #1 от "голям смях":
Зарежда го след финала, като пусне газта! Зарежда обратно половината енергия!Коментиран от #14
18:37 29.07.2021
13 DrivingPleasure
До коментар #10 от "Точно така":
Абе я да идеш да попрочетеш, вече има публикации, че поддръжката на ел. всъщност излиза повече от тази на двг.Коментиран от #15
18:39 29.07.2021
14 DrivingPleasure
До коментар #12 от "Тцтцтцтц":
Хахахаха ако ще лежиш на тая да те зарежда по-добре тури едно дизелово генераторче в багажника, че иначе бая ядове ще берешКоментиран от #16
18:41 29.07.2021
15 Хахахаха
До коментар #13 от "DrivingPleasure":
Сервиза на бензиновото Ауди е колкото 5 сервиза на електрическото! Другото го плямпай на хората дето не разбират!Коментиран от #20, #28
18:52 29.07.2021
16 Хахахаха
До коментар #14 от "DrivingPleasure":
Това електрическо Ауди сигурно минава колкото това В10 с един резервоар! Или мислиш, че и то минава 1200 километра с един резервоар?18:54 29.07.2021
17 Този коментар е премахнат от модератор.
18 Този коментар е премахнат от модератор.
19 Тцтцтцтц
19:22 29.07.2021
20 DrivingPleasure
До коментар #15 от "Хахахаха":
Да, ще се съглася с тебе за поддръжката, защото говорим за ширпотреба срещу екзотика. Да поддържаш рядък СУПЕРАВТОМОБИЛ е скъпо УДОВОЛСТВИЕОтносно следващия ти пост за пробега - не разбира се, 1200 км с едно зареждане е дизелова територия, но при скорост 140 км/ч 600 - 700 км са напълно постижими, а дозареждането е работа за 10тина минути с пазаруването и тоалетната.
... това вече е недосижимо за ЕЛ. при 140 км/ч обявения пробег ще падне с 1/3, а дозареждането не само ще е тройно до четворно повече време, но и ще е само на 80% от обявения максимален пробег, което е смехотворно.
Коментиран от #21, #22
19:45 29.07.2021
21 Тцтцтцтц
До коментар #20 от "DrivingPleasure":
Да кажем, че е така! Какво става, когато карат градско? Май тогава нещата се обръщат, а? Зареждането на е трон е от 10 до 80 процента за 20 минути! Значи разликата при зареждането е 10 минути срещу бензиновата! Това ли е? А! И това е, ако кара повече от 300 километра за деня!Коментиран от #23
19:57 29.07.2021
22 Тцтцтцтц
До коментар #20 от "DrivingPleasure":
Виж сега, това, че пробега е 600-700 километра, се сещаш, че собственика няма да кара толкова километра без почивка, понеже има бензин, нали? Защото това са поне 5 часа без почивка! Като казвам без почивка, означава, че само караш без да спираш, даже и за пикаене!20:02 29.07.2021
23 DrivingPleasure
До коментар #21 от "Тцтцтцтц":
Работата е там, че нито една от двете коли не е градска! Колко е неудобно Р8 за герада, толкова и Е-трона. От години ви го разправям не съм изцяло против е-колите, ако бяха типично градски тип с малка батерия да покрива 100-150 км пробег, или идеалния случай хибрид с малка батерия за 50-80 км колкото в повечето случаи ще е дневния.Тия кочини кат Т'слата и Е-трона и Мерцедес ЕЯ намксо с по 100 киловата са чисто безумие.
А цената на километър моля не я смятайте на нощна тарифа :)
Коментиран от #24
20:08 29.07.2021
24 Тцтцтцтц
До коментар #23 от "DrivingPleasure":
Собственика зарежда безплатно на работа или нощем в къщи, така че се смята на нощна (тогава е по принцип колата в къщи)! И защо според теб е трон не е градска кола! Тя се кара по-лесно от малолитражка в града! Това е електрическа кола и може да върви спокойно и с 2 км/ч!20:12 29.07.2021
25 DrivingPleasure
По-важно е друго - изклюваме конкретния случай с тези две пърформанс коли. При ежедневните разликите в пробега са драстични - за ежедневна кола на ДВГ 800-900 км са стандарт. При достъпен Ел няма да имаш и половината от този пробег. И за мен по-важното от неспирането е, вместо като ида някъде да обикалям като алтав да търся да зареждам да заредя на тръгване догоре и да не се занимавам докато не се прибера.
София - Созопол повечето хора го карат на един дъх - това са 400 км, по магистралата с разрешената скорост даже е-трона ще е съмнително дали ще стигне без спиране.
----------
И за долния пост - карал ли си 5 метра кола в голям град? Не е-трона не е градска кола. А идеята доколкото знам е да зареждаш зелена енергия, вечер тя пеобладаващо не е такава и това драстично се отразява на ПРЕДПОЛАГАЕМАТА свръх теоретична и безкрайно крехка екологичност на ел. А през деня, ако я зареждам, значи на всяко паркомясто в града да има зарядна, и тази зарядна повярвай няма да е безплатна и няма да е на обикновена дневна тарифа.
Твърде утопично си представяте нещата, в нкои краища на света електричките вече започват да плащат и данъци, скоро върху зареждането ще се начисляват и някакви акцизи, защото акцизите от петролните продукти са съществен приход за всяко правителство и те не могат да се лишат т тях.
Само в капана сиренцето е без пари :) Докато не щракне!
Коментиран от #26, #75, #76
20:29 29.07.2021
26 Тцтцтцтц
До коментар #25 от "DrivingPleasure":
Не пичага! Бъркаш! Нощната енергия, може да се каже че е зелена! Нали се сещаш, защо е толкова евтина? Защото няма кой да я ползва! И като няма кой да я ползва, какво става с тази енергия? Тя се губи! Защото се произвежда, а не се ползва! Нали се сещаш, че ТЕЦ или АЕЦ, не могат да го спрат вечерта и да го пуснат сутринта? Те работят постоянно, само с намалена мощност, защото няма достатъчно консуматори. Когато тази енергия се зарежда в колите, тя ще изравни кривата на консумация! И така, енергията може да се произвежда от въглища нощем, но тя ще се събира в батерии, а няма да се губи! А и ТЕЦ - овете изчезват, техния живот също е ограничен, както и на ДВГ!Коментиран от #27, #30, #49
20:37 29.07.2021
27 DrivingPleasure
До коментар #26 от "Тцтцтцтц":
Тъц, ти бъркаш. Би било както казваш, ако я нямаше дневната "зелена", но понеже през деня голма част от потреблението ЩЕ СТАВА от възобновяеми то покритието от конвенционални става малък процент, който вечер да покрива нуждите - само че за да покрие и нуждите на транспорта пак трябва да се увеличи този процент - тоест екологията отива по дявола.Балансирането на системата при голям дял на ВЕИ става не чрез зареждане вечер, а чрез складиране на произведената през деня енергия иначе добавяш възобновяема и заедно с нея трябва да добавиш и конвенционална от фосилни
Коментиран от #29
20:46 29.07.2021
28 Този коментар е премахнат от модератор.
29 Тцтцтцтц
До коментар #27 от "DrivingPleasure":
Ако е така, тогава дневната енергия ще стане по-евтина и хората ще зареждат тогава! Цената ще определя кога и как да зареждат хората! Ако не знаеш, има вече много "умни" зарядни, които можеш да програмираш така, че да зареждат, когато енергията е най-евтина. Но това, ще го учиш по-късно! А когато е най-евтина, означава че производството надвишава с много консумацията!Коментиран от #32, #41, #50
21:02 29.07.2021
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 Този коментар е премахнат от модератор.
32 Този коментар е премахнат от модератор.
33 Този коментар е премахнат от модератор.
34 Хахахаха
До коментар #32 от "Хайл":
😂😂😂Свърши ли ти смяната на бензиноколонката?Коментиран от #37, #38
21:07 29.07.2021
35 Хайл
До коментар #31 от "Тцтцтцтц":
Теб трябва да те изгонят от факти пъпчив глупако,нагло и просто нещо което мисли другите за будали си ти-НИЩО ДРУГО,ЧЕП ЗА ЗЕЛЕ НЕ СТАВА ОТ ТЕБКоментиран от #61
21:08 29.07.2021
36 Този коментар е премахнат от модератор.
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 Този коментар е премахнат от модератор.
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 Този коментар е премахнат от модератор.
41 DrivingPleasure
До коментар #29 от "Тцтцтцтц":
Пак тц бе човек, и да е евтина дневната я зареждащ не от вкъщи, щото колата ти е на улицата пред офиса и там някой си взима солидна надценка щото е трябвало да разбута цялата улица, за да вдигне зарядна, а това струва пари.
А за умните мрежи - трябва да подмениш цялата преносна система, тва са тилиони и трилиони за всяка държава поотделно - пак пари от твоя джоб.
При всички случаи няма да ви се получи както го мислите щото цялата тая шъшкания си е една измама за пари. Еврогейците вече го разписаха, ще плащаш еко данък и за тоалетната хартия а те ще ти харчат парите като ги дават на зелените тарикати. Един от най-големите зелени тарикати от който тръгна шъшканията е Ал Гор - познай дали го правят за теб или за тях и познай чий пари в чий джоб ще се озоват.
Ако не беше, че ме карате и мене да плащам за вашта глупост ще кажа - правете кво щете и си трошете главите. Ама накрая аз също трябва да се бъркам надълбоко а неща да го правя заради тарикати, измамници и обикновени бунаци (нищо лично с последното)... просто са ви сметнали а вие вярвате на приказки от 1001 нощ
Коментиран от #46
21:16 29.07.2021
42 Този коментар е премахнат от модератор.
43 Този коментар е премахнат от модератор.
44 Този коментар е премахнат от модератор.
45 Този коментар е премахнат от модератор.
46 Този коментар е премахнат от модератор.
47 Този коментар е премахнат от модератор.
48 Този коментар е премахнат от модератор.
49 Токаджия
До коментар #26 от "Тцтцтцтц":
Хехе ламе кажи ми един ТЕЦ само един който изхвърля парата в атмосферата??? Абе откъде ви намират такива ламета. Нали има заводи всичко е сметнат как основните мощност да работят постоянно а някои да се спират които могат през нощта. Всичко е изчислено и предсказуемо с плюс минус малко което може да се регулира. Затова и идеята всеки да връща енергия когато му падне е малоумни щото ще работи до едно време. Когато всеки тарикат почне да връща енергия тогава основните мощности ще станат излишни и ще стане белата щото ще фалират. С тока шега не бива трябва всичко да се планира.Коментиран от #52
21:39 29.07.2021
50 Токаджия
До коментар #29 от "Тцтцтцтц":
Хехе безплатен ток му се при видяло, е тази централа нали трябва да се издържа. Като продаваш евтино или ще ги фалираш или ще ти наложат такси за да не ги фалираш. Тарикати тарикати колкото искаш само далавери са им в главата.21:44 29.07.2021
51 Тцтцтцтц
Коментиран от #54, #58
21:52 29.07.2021
52 Тцтцтцтц
До коментар #49 от "Токаджия":
Никой не изпуска парата, бе Мишо! Тока не се пълни в кофи, той се губи. За това цената му е евтина нощно време, за да се стимулира нощното използване!Коментиран от #55
21:56 29.07.2021
53 Тцтцтцтц
Коментиран от #60, #71
22:01 29.07.2021
54 Този коментар е премахнат от модератор.
55 Този коментар е премахнат от модератор.
56 Този коментар е премахнат от модератор.
57 TSLA®
До коментар #1 от "голям смях":
ТокЪТ да не е жена да свърши? Ако не разбираш какво пише на таблото, значи не си за книжка, а за гората, както каза, само че пеша и с раницаКоментиран от #64, #65
22:13 29.07.2021
58 Този коментар е премахнат от модератор.
59 Този коментар е премахнат от модератор.
60 2ра и 3та
До коментар #53 от "Тцтцтцтц":
Е той човека ти го каза между 2ра и 3та колата нещо не превключва правилно.22:17 29.07.2021
61 Този коментар е премахнат от модератор.
62 Този коментар е премахнат от модератор.
63 😂😂😂😂
22:29 29.07.2021
64 Този коментар е премахнат от модератор.
65 Този коментар е премахнат от модератор.
66 Този коментар е премахнат от модератор.
67 Този коментар е премахнат от модератор.
68 Този коментар е премахнат от модератор.
69 Този коментар е премахнат от модератор.
70 Този коментар е премахнат от модератор.
71 DrivingPleasure
До коментар #53 от "Тцтцтцтц":
Виж сия, никой не отрича предимствата на ЕЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ! Имаш моментна тяга и високо КПД там.ОБАЧЕ проблема е в батерията, която е кофти източник на енергия, по цялата верига с тока има твърде много проблеми.
А за по-горните ти постове си в далечна заблуда. ТЕЦ е този, който може да се регулира доста прецизно, за това по системата трябва да има такива. Всъщност единодушно е, че ако добавиш възобновяем източник, ти трябва и регулатор, който да покрива нуждите и там е тъпата част на минаването на зелена енергия, че ако добавиш един мегават от солар той трябва да се дублира от ТЕЦ, който да е на разположение да покрива времето в което солара е неработещ. ТЕЦ не го изключваш но имаш диапазон в който може да намаляш производството. Разбери нема как - има ама е прекалено сложно и скъпо и е трошене на безумно много пари за алилуята, а тия пари ще идват от джоба ти, ти кат щеше аз парите ги изкарвам с бая труд и ги ценя и не ми се харчат за простотия, която по никакъв начин не решава проблема с климата камо ли с екологията
Коментиран от #72
23:14 29.07.2021
72 Ай Добютро
До коментар #71 от "DrivingPleasure":
И в прекия и в преносния смисъл. Като гледам доста глупости сте изписали нагоре. Особеното хаджията дето разправяше, че виждаш ли в България имало доста умни хора които предвиждали за 24 часа напред кой коя машина или друг мощен консуматор ще си включи и в кой час от денонощието, за да увеличат мощността тогава, като му предвидят мощност, но той явно не е достатъчно умен за да се сети за обратното. Всъщност излишъците от енергия които хората ще връщат в мрежата са по-предвидими - всички ще връщат по едно и също време - когато пече слънце. На практика е много по-предвидимо точно кога ще връщам два-три киловата в мрежата, отколкото кога ще включа 12-18 киловата проточен бойлер за да се изкъпя или просто да си измия ръцете.Точно това е предимството на зелената енергия не е постоянна, но е предвидима и се знае точно кога трябва да се намалят мощностите на въглищните централи. А понеже въглищна централа не може да се включи бързо и трябва да работи денонощно, дори да се налага да се ползва само за четири-пет часа в денонощието, тя трябва да продава тока на изключително високи цени за тези четири-пет часа, за да не фалира. В такъв случай излиза доста по-изгодно, да се ползва малко по-скъпо гориво - газ, което позволява централата да стартира за по-малко от час и да не работи денонощно. Освен това мощността и може да се регулира в много по-широки граници и по-бързо. Тоест въпреки по-скъпото гориво, ще предлага по-евтина енергия, защото няма да й се налага д
08:15 30.07.2021
73 Ай Добютро
Освен това се преминава към съвсем нова парадигма в енергетиката. Преминава се към регулиране на товара на мрежата спрямо производството, а не както е от векове на регулиране на производството спрямо товара. Това всъщност не е чак такава новост. Още в комунизма беше построен павец чаира, който прави точно това - акумулира евтината енергия на АЕЦ Козлодуй, когато има излишък за да се ползва когато има недостиг. Тоест още през комунизма е построен инструмента, който да заглади разликата между производство и потребление. Електромобилите просто ще разширят тези възможности за акумулиране в много по-широки граници, дори първоначално да не я връщат в мрежата. Те са доста мощен регулируем консуматор, който да балансира производството и потреблението на мрежата.
Коментиран от #77
08:22 30.07.2021
74 факт
Такъв в10 е бил предвиден за прототипа Lambo Cala през 96-та който всъщност е вайпърският в10.
08:44 30.07.2021
75 Ежедневен автомобил
До коментар #25 от "DrivingPleasure":
"При ежедневните разликите в пробега са драстични - за ежедневна кола на ДВГ 800-900 км са стандарт. При достъпен Ел няма да имаш и половината от този пробег."Изброил си параметри, които не са важни в ежедневието. Никой не кара ежедневно 800-900 км. Средния ежедневен пробег е 35 км -13 хиляди километра годишно. Тоест за цялата година, дори при реален 350 километра пробег, ще трябва да направиш 37 пълни зареждания. Веднъж на 10 дни. Тоест разликата между електромобил и бензинов автомобил е дали ще зареждаш на всеки 10 или на 20 дни. Ако имаш зарядна станция дори само 2 киловата на паркоместото на работата или пък контакт вкъщи, в ежедневието никога няма да ти се налага специално да се отбиваш от пътя за зареждане и да си губиш времето, а автомобила винаги ще е зареден на 80%, когато потегляш, без да натоварваш мрежата.
08:58 30.07.2021
76 Неспирането
До коментар #25 от "DrivingPleasure":
Тук вече влезе в конфликт със себе си. Последно електромобилът трябва задължително да стига от София до Созопол с така нареченото от тебе "неспиране" или са му достатъчни само 150 км за градско и е много по-екологично да притежаваш два автомобила - един дизелов да ходиш на море и един градски?От София до Созопол вече има четири бързи зарядни станции от 100 до 120 киловата, на които само за десетина минути ще заредиш достатъчно, за да не се притесняваш дали ще стигнеш до Созопол, ако караш бързо. Тези 10 минути биха ти спестили притежанието на втори автомобил с който да ходиш само на море. Разбира се там цената е скъпа - 45 стотинки за киловатчас. Ако зареждаш на тази най-скъпа тарифа вместо на нощна тарифа в къщи, София Созопол ще ти излезе 40-50 лв с бързо каране. Почти колкото да си купиш 40-50 литра "евтин" бензин?
Коментиран от #78
09:09 30.07.2021
77 Токаджия
До коментар #73 от "Ай Добютро":
ХаХа смешно е това вече енергетиците ще си назначават щатен синоптик и той ще ги съветва кога да пускат теца и кога да го спират :)))). И този тец хич няма да фалира хората да чакат кога да го пуснат 150 дена в годината а в другото време ще си гризът ноктите. Ти не знаеш къде се намираш и говориш пълни глупости. Всеки щял да връща енергия когато си иска, е как да стане това като на никой не му трябва твоята енергия какво да я правят или ние ще плащаме за нещо което даже не могат да го спрат я бягаи в гората. Примерно големите соларни и ветро паркове си имат директори може да им звъннеш и да им кажеш откачаме ви не ни трябвате сега на тецовете може да им кажеш намалете капацитета на тебе кой ще ти каже нещо никой бухаш тока в мрежата вземаш парите не ти пука че тока ти е излишен. Еииииии затова България е на това ниво всеки станал вампир и гледа да пие кръв колкото се може. Като искаш да правиш бизнес ще го правиш по правилата ще регистрираш фирма ще направиш парка ще се присъединиш към мрежата ще се подчиняваш на общите правила ще продаваш на борсата и не на последно място ще си пащаш данъците. Щял да произвежда 1квч, 2 квч и да ги продава.Коментиран от #82
09:22 30.07.2021
78 Кабеларка
До коментар #76 от "Неспирането":
А като отидеш на морето от хотела ще си пускаш кабел да зареждаш абе къде ви намират такива?Коментиран от #79
09:29 30.07.2021
79 Ох завалията
До коментар #78 от "Кабеларка":
Някога ходил ли си на море? Да си виждал бензиноколонка в някой хотел? Първо не е задължително да заредиш в хотела, а второ, Това е чудесен начин на хотелите да привличат клиенти, независимо дали ще си платят за зареждането. При средна цена 200 лв за нощувка през сезона, дали еднократно зареждане на себестойност 20 лв няма да е добър бонус към клиента за да го го привлекат в хотела? При положение че една зарядна станция струва 1000 лв, един допълнителен клиент за една седмица да привлекат, ще си изплати както зарядната станция така и тока. А на всичко отгоре някои паркинги на хотели са платени и само таксата за 1 денонощие ще ти плати тока. Така че недей ги мисли хотелите!Коментиран от #132
10:04 30.07.2021
80 Ох завалията
Коментиран от #81
10:15 30.07.2021
81 Токаджия
До коментар #80 от "Ох завалията":
Ти си лицемер тецовете фалираха щото такива като теб продаваха тока на 80 ст но от теца трябваше да е евтино за да компенсира тези 80 ст и после ама те фалираха. И после продавай ама на борсата и си плащаи данъците. Не може теца или АЕЦ на борсата и плащат данък печалба а ти не на борсата и да не плащаш данъци. Отиваш на борсата ако някой иска да купи 2 квч само през лятото и само през деня ок ти си. продаваш накрая на годината пишеш данъчна декларация и си готов.Коментиран от #83
10:21 30.07.2021
82 Предишния коментар също беше до тебе
До коментар #77 от "Токаджия":
Забравих да спомена за електромобилите - те не са проблемът, а решението. При изграждане на смарт грид и за плащане на тока по-динамични цени които се сменят всеки час, а не по регулирани цени които някой политик избира на всеки първи юли, както досега, цените на тока ще се определят от търсенето и предлагането. Дори домашния фотоволтаик ще знае кога да връща ток в мрежата - разбира се когато цената е най-висока, защото търсенето е повече, а когато цената е ниска значи няма търсене и е време да се загрее бойлера, да се усили климатика или да се зареди електромобила, ако има такъв.Тоест домакинствата връщат ток само когато има нужда от него. Обаче тецовете не можеш да ги спреш, дори когато няма нужда от ток и тогава цената може да става дори отрицателна, защото предлагането надвишава търсенето. В такъв случай електромобилите ще зареждат безплатен ток и ще си плащат само таксите за пренос и разпределение и ДДС върху тях, а този който реши да им продава ще плаща загуби.
Коментиран от #84
10:27 30.07.2021
83 Дрън-дрън
До коментар #81 от "Токаджия":
Тецовете оцеляват през последните 3-4 години, защото им плащат от парите за зелена енергия, които събираха заради фотоволтаиците. Тецовете фалират защото вече не могат да продават енергия на пазарни цени. На 22 стотинки продават на себестойност почти без печалба, а още през 2017 година, последната преференциална цена за електроенергия от фотоволтаични централи беше 17 стотинки. Оттогава насам цените на фотоволтаиците и оборудването паднаха два-три пъти. Тоест в момента себестойността на тока от фотоволтаици е много по-ниска отколкото от въглища. Аз не връщам ток в мрежата, но също така и не ползвам въглищен ток, когато пече слънце. И не съм само аз. Вече много предприятия инсталираха фотоволтаици, които да поемат базовият им товар, а само остатъка ползват от мрежата. Те също не връщат, но пък и не ползват.Вече втора година, вече освен домати и краставици, внасяме и ток от Турция и Гърция заради такива родолюбци и патриоти и като тебе! Пазарът на енергия не е затворен в нашите граници и цените са регионални, а не държавни. Не знам защо предпочиташ турския и гръцкия ток пред това политиците да разрешат ползването на българския.
Коментиран от #85, #86
10:38 30.07.2021
84 Токаджия
До коментар #82 от "Предишния коментар също беше до тебе":
Хехе е то всеки ще иска да зарежда когато е най-евтино и тогава БУУУУУУУУУУУМММММММ, хаиде ходи си в гората и продавай губи на мечките. Ала бала за наивници щяло да се мени цената по минути и секунди ти нормален ли си а лева няма ли да меним сутринта 5 долара вечерта 5 стотинки? А водата и нея сутрин без пари вечер 100 лв?Има си борса ходи на нея да разтягаш лукуми ама не в 2 часа ти дойде кефа ще продавам няма да продавам. Заявяваш утре в 5 п.м ще продам 1 квч на цена 80 ст кой го купува и така. Накрая на годината данъчна декларация и си ти.
10:39 30.07.2021
85 Този коментар е премахнат от модератор.
86 Токаджия
До коментар #83 от "Дрън-дрън":
Внасят защото си нац-ионален пре-дател да такъв си. Досега сто пъти да сме построили Белене и да имаме сигурна базова мощност, от там нататъка аз не съм против ВЕИта. Те имат място в системата но истински паркове а не дреболенета дето не можеш да ги контролираш. Като искаш да правиш бизнес има си закони, регулации, национална сигурност моля спазваи ги. Ткива тарикатчета като теб сложиха България в ръцете на Ердоган нац-ионални пре-дателю.Коментиран от #87, #89
10:47 30.07.2021
87 Ало безконтролния
До коментар #86 от "Токаджия":
Кое не можеш да контролираш? Ти май не осъзнаваш че целия пазар се контролира, регулира и балансира точно чрез пазарни принципи, а не планово както беше досега с регулираните цени и раздаването на едни милиарди на когото си пожелаят?Ако цените са ниски и всички тръгнат да зареждат, няма да има бууум, както си мислиш, а просто ще се балансира потреблението спрямо производството и няма да има излишък от енергия. Този излишък ще се ползва точно когато го има и електромобилите вече ще са заредени, когато се вдигне цената и има недостиг. Тогава вече няма да има смисъл да се включват и да натоварват допълнително системата която тогава вече със сигурност може да каже буууум.
Когато токът поскъпне главоломно, автоматично ще се изключат бойлери, домашни и улични маломощни зарядни станции за електромобили, ще се намали мощността на отоплението/охлаждането ще се изключат и други не толкова важни консуматори. Точно това е цялата идея на smart grid -регулиране на потреблението спрямо производството на ток, а не производството на ток спрямо потреблението както беше досега. Искаш или не искаш, това е бъдещето и ще се случи въпреки тебе дори и в България.
Коментиран от #88
10:59 30.07.2021
88 Токаджия
До коментар #87 от "Ало безконтролния":
Ти си мало-умник ходи да учиш автоматизация да видиш че всяка система си има така нареченото транспортно закъснение. Не може така бързо да се регулира, цената пада и всеки се вклучва щото иска евтино и бууум, после цената се качва и всеки се изключва бууум и накрая се получава резонансна честота от вклъчване изключване и буууум . Хаиде сега ходи в гората щото нищо не разбираш от управление а само от зомбиране и следване на мантри.Коментиран от #90, #93
11:07 30.07.2021
89 Пропуснах
До коментар #86 от "Токаджия":
Понеже заговори за огромни производители, вместо малки, това отново е идея от миналото. За да имаш огромен производител на ток в единия край на държавата и огромен потребител в другия край на държавата, трябва да изградиш между тях огромна преносна инфраструктура. Огромни подстанции, огромни трансформатори, като преноса от единия край до другия край на страната има огромни загуби.20 фотоволтаични покрива в квартала връщат по 5 киловата мощност в мрежата, тези 100 киловата се ползват директно в квартала и на практика разтоварват, а не натоварват електропреносната система. Няма загуби от пренос и разпределение. Няма нужда от изграждане на допълнителна инфраструктура, дори старата не се натоварва толкова. При следващото поколение смарт-грид е предвидено освен динамичните цени на тока, цените за такси на пренос и разпределение също да са динамични и да са по-високи, когато даден участък е натоварен и по-ниски до нулеви, когато няма почти никакво натоварване. По този начин ще се балансира и натоварването на мрежата и ще се избягват аварии.
Коментиран от #91
11:10 30.07.2021
90 В кой век живееш?
До коментар #88 от "Токаджия":
Съвременните системи реагират за части от секундата при регулиране на товара. Това няма как да го направиш с ТЕЦ на въглища, които реагират с часове. Точно затова тецовете са отживелица, освен че замърсяват! Разсъжденията са ти от началото на 20-ти век дори не е от края, а вече над 20 години живеем в 21-ви век! Престанете да ни натрапвате остарелите разбирания които сте учили в училище преди 50 години. Тогава са били на 100% вярни, но сега вече не са!Коментиран от #92
11:15 30.07.2021
91 Токаджия
До коментар #89 от "Пропуснах":
Да а завода работи само когато е лято, когато няма облаци и когато не си решил да ходиш на село за да обираш на баба си бурканите с зимнина, ходи в гората и не се занимавай с глупости. Щял да прави бизнес на гърба на хората бреииии големи тарикати станахте и хората ви търпят.Явно вече ще се къпем само през деня :))).
Коментиран от #95
11:19 30.07.2021
92 Токаджия
До коментар #90 от "В кой век живееш?":
И как ще реагираш с фотоволтаика ще го удариш с чука ли???? Аиде бегаи от тука че ставаш гнусен кой ще те разкачи от мрежата извънземните ли, ти верно си някое лапе недорасло????Коментиран от #98
11:21 30.07.2021
93 Буууум
До коментар #88 от "Токаджия":
Ех ако знаеше, че цените се определят предварително за цяло денонощие напред, нямаше да изпишеш толкова глупости! Търгове се правят на предния ден и се определят цените за следващия по часове. На следващия ден за цял час това е пазарната цена на тока. Предварително се знае от всички и така е от години насам. Срамота е при толкова слънце тези дни, цената на тока да е по-скъпа отколкото при най-голямото натоварване през зимата! Дали ако държавата беше позволила на всеки да си инсталира фотоволтаици свободно и да помага на мрежата, цените сега нямаше да са по-ниски? Сега може и да не ти пука, но след две години като излезеш и ти на свободния пазар и плащаш тези скъпи цени, ще видим дали няма да се замислиш за фотоволтаици!Коментиран от #94, #96
11:26 30.07.2021
94 Токаджия
До коментар #93 от "Буууум":
Именно бе тъ-пак ти не четеш ли аз зная че 2 часа тока ще е без пари кога да се включа 3 часа когато ще е 50 ст ли?Бегаи в гората и не се обаждаи.
11:28 30.07.2021
95 Порасни малко
До коментар #91 от "Токаджия":
Ти въобще знаеш ли каква цена плащат предприятията тези дни? Имаш ли си и най-малка представа как това им вдига цената на производството? Поне бегла представа имаш ли колко струва киловатчас днес? Очевидно нямаш за да приказваш такива глупости! Кажи ми колко е днешната цена на тока за предприятията?Коментиран от #97
11:29 30.07.2021
96 Токаджия
До коментар #93 от "Буууум":
Държавата му пречела на смот-ьото инсталираи си кой то пречи? Инсталирай колкото за тебе. Аз ям 1 краставица на ден засаждам 5 корена и си ги ям. Ако засадя цяла градина и искам да търгувам тогава важат други правила. Аиде бегаи в гората и не се обаждаи мистър бизнесмен.Коментиран от #99
11:31 30.07.2021
97 Токаджия
До коментар #95 от "Порасни малко":
Не ти ми кажи колко предприятия лично ти ще захраниш 24/7 ?Коментиран от #101
11:35 30.07.2021
98 Верно живееш в 20-ти век, ако не 19-ти
До коментар #92 от "Токаджия":
А как мислиш, че хем ползвам фотоволтаици, хем съм вързан към мрежата, а в същото време не връщам в нея, когато е потреблението ми е по-малко от производството или дори никакво?За това се грижи инвертора и реагира за части от секундата, като регулира мощността си за да балансира моето потребление, но да не връща в мрежата. Заради малoумната българска политика, в момента поне половин-един киловат мощност отива на вятъра, защото климатиците не могат да използват всичката произведена от фотоволтаиците енергия и инвертора просто не я използва. Щях да съм съгласен дори да я подарявам, вместо да ходи зян но....
Ако цените на тока продължат да са такива високи, за през зимата ще добавя още фотоволтаици и следващото лято ще имам още по-голям излишък, който също ще отива на вятъра. А ти ще плащаш 50 стотинки за киловатчас и ще се радваш, че работят мариците и замърсяват.
Коментиран от #100
11:38 30.07.2021
99 Май трудно схващаш
До коментар #96 от "Токаджия":
Инсталирал съм си преди 2 години и предвид цените на тока, още тази зима вероятно ще увелича мощността. Така или иначе инвертора може да поеме още два киловата фотоволтаици, които ще ми струват 1200 лв. Енергията от тези допълнителни 2 киловата ще мога да я ползвам през зимата и студените есенни и пролетни дни, но през лятото ще ходи на вятъра! Кажи ми как да не ме е яд като гледам какви са цените на тока, а аз пилея енергия, която може да е от полза и да спести няколко тона въглеродни емисии годишно от горенето на въглища!11:43 30.07.2021
100 Токаджия
До коментар #98 от "Верно живееш в 20-ти век, ако не 19-ти":
А кой му зададе на инвертора да не връща???? Когато отговориш на този въпрос ще разбереш защо си мошеник и не искам пиявици да смучат от моите пари. Аз ако имам 10 краставици и отида в Лидл те могат ли да ми откажат или само аз мога да реша да им ги продам или не? Кои решава да купи лил не продавача или купувача???И пак те питам като фалираш големите централи дори и големите вятърни и соларни паркове ти лично колко предприятия ще захраниш да не купуваме ток от Турция пре-дателю?
Коментиран от #103
11:44 30.07.2021
101 Кой ти говори за 24/7
До коментар #97 от "Токаджия":
Говорим колко може да спести едно предприятие, като си инсталира фотоволтаици на покривите за да покрива нуждите си поне когато пече слънце. Не ми отговори за цената на тока? За днешната дата колко стотинки за киловатчас с ДДС е само електрическата енергия, без да броим всички останали такси за пренос, разпределение, акциз, такса за достъп, комисионна за доставчика на ток, такса задължения към обществото и другите за които не се сещам? Само и единствено цената на електрическата енергия? Ако дори подозираше колко е висока, щеше да млъкнеш веднъж завинаги и с три ръце да подкрепиш фотоволтаиците!Коментиран от #102
11:47 30.07.2021
102 Токаджия
До коментар #101 от "Кой ти говори за 24/7":
Чакаааааи малко аз не съм против да инсталира и вятърни генератори и панели кой го спира??? Това е плюс че няма да е зависимо от конюктурата. И сега ще ти кажа една реална повтарям реална потретвам реална история. Та работя в една централа която е собственост на едно химическо предприятие. Та тази централа прави пара дава я на предприятието и също прави ток нормално. И сега вниманиеееееее тази централа продава тока да добре слушай продава тока на държавата и то скъпо понеже е произведен по когенерация тоест парата се използва в завода та продава тока скъпо на държавата и сегаааааа вниманиееееее завода купува тока от държавата а не от централата си!!!!!!!!!!!!! Разбра ли сега къде е заровено кучето и ти искаш да си на клона и всички да крадем от държавата която сме ние е нееееееееее СТОП.Коментиран от #104, #106
11:56 30.07.2021
103 Ох завалията
До коментар #100 от "Токаджия":
Инвертора си има ограничител на мощността и токов датчик който се свързва на входа на разпределителното табло на къщата. На всеки един инвертор може да му се зададе на каква максимална мощност да работи, колкото и да е потенциалното производство на фотоволтаиците към момента. Smart grid на практика не е някаква различна електроразпределителна система. Това е софтуер който регулира именно тези неща дистанционно. Може да те включи или изключи бойлера или друг консуматор, може да ти регулира мощността на инвертора на соларната система, мощността на климатика, мощността на зарядното за електромобила и други уреди с плавно регулиране на мощността, за да ти регулира потреблението или връщането на енергия в мрежата до ват и до милисекунда. Сещаш ли се само управлението на заряда или връщането на ток от батерията на електромобилите, които така или иначе са свързани към интернет постоянно, какъв потенциал дава за управление на енергийната система? Регулирането на честотата, регионалните натоварвания, реактивната съставка и всичко става за милисекунди. Това го може почти всеки един инвертор.Коментиран от #105
11:57 30.07.2021
104 Е нали затова ти говоря!
До коментар #102 от "Токаджия":
Точно тези практики трябва да се прекратят! И все пак ще ми кажеш ли на каква цена продавате тока, след като примера е реален? Да не се окаже че е по-евтино да си го ползвате отколкото да го купите от борсата?11:59 30.07.2021
105 Токаджия
До коментар #103 от "Ох завалията":
Кой го задава питам, не се прави на ударен, КОК,КОЙ,КОЙ,КОЙ,КОЙ?Коментиран от #107, #108
12:09 30.07.2021
106 Turbo
До коментар #102 от "Токаджия":
Не му обръщай внимание на теслю.Това е негова стара идея.Да продава излишния си ток като физическо лице.Теслю си развива негови теории,които нямат нищо общо с действителността.Примера с краставиците и Лидъл той няма да го разбере.Коментиран от #109
12:12 30.07.2021
107 Можеш ли да четеш?
До коментар #105 от "Токаджия":
Датчика отчита потреблението, а инвертора САМ си ограничава мощността до тази на потреблението.Давам пример включил съм бойлера и двата климатика и общата консумирана мощност е 4 киловата. Ако в момента фотоволтаиците произвеждат 3 киловата, ще консумирам един киловат от мрежата. В момента в който бойлера загрее и изключи, консумацията ще остане 2 киловата и инвертора АВТОМАТИЧНО ще ограничи производството до два киловата за да консумирам нула вата от мрежата и да не връщам нищо, въпреки че може да ми осигури три киловата и да връщам един киловат в мрежата, ако ми е позволено.
Инвертора има и wifi модул, който се свързва с интернет и мога да огранича по всяко време и от всяка точка на земното кълбо мощността на инвертора до каквато си стойност искам. Именно по този начин smart grid управлява мощността на инвертора - даваш права на който трябва и той го управляват дистанционно. Точно както правят диспечерите и с мощността на вятърните генератори и големи фотоволтаични паркове. Това с обаждането по телефона и изключването са градски легенди.
При смарт-грид, вместо диспечер, затова се грижи изкуствен интелект и управлява милиони консуматори и производствени мощности едновременно. Например батериите на Тесла се зареждат напълно преди всяка буря и не ползват енергията от батерията докато не отмине бурята, за да има резерв, ако спре тока. Собственикът дори може да не знае, че идва буря. Всичко става автоматично.
Коментиран от #110, #112
12:23 30.07.2021
108 Кажи сега за цената на тока
До коментар #105 от "Токаджия":
Колко е цената на тока днес? Какво против имаш да го купиш от съседа си на 20 стотинки без ддс и да си платиш останалите такси и данъци?Коментиран от #114
12:26 30.07.2021
109 Дори не се усещаш
До коментар #106 от "Turbo":
От това че ще "продавам" ток, ще спечелиш повече ти отколкото аз! Но просто не се усещаш. Така или иначе, аз няма да съм нетен производител на ток, а само ще го давам назаем и ще правим бартер. На края на годината, ще съм платил данъци като потребител, а не като производител на ток, но така или иначе ще съм си платил данъците! Единствената разлика е че цената на тока ще е по-ниска, ако имаше повече производители.Коментиран от #113
12:35 30.07.2021
110 Токаджия
До коментар #107 от "Можеш ли да четеш?":
Ти нормален ли си или се правиш на т-ъп??? Кой ограничава инвертора да не връща ток в мрежата КОЙ, КОЙ,КОЙ,КОЙ!!!!Коментиран от #111
12:43 30.07.2021
111 Колко пъти трябва да ти отговоря
До коментар #110 от "Токаджия":
Сам се ограничава!Ти ще отговориш ли колко е цената на тока днес и съгласен ли си да я плащаш?
Коментиран от #115, #116
12:45 30.07.2021
112 Токаджия
До коментар #107 от "Можеш ли да четеш?":
Ахааааа написал си ако ми е ПОЗВОЛЕНО, и как ти е забранено да не връщаш това те питам казваш ако ми е позволено а как ти е забранено кажи де?Коментиран от #119
12:45 30.07.2021
113 Turbo
До коментар #109 от "Дори не се усещаш":
Този спор го водихме преди месеци.Няма начин ти тесльо като физическо лице да продаваш ток хахахахаха затова в часовете когато можеш да произвеждаш повече отколкото потребяваш,тока няма какво да го правиш.Регистрирай си фирма с предмет на дейност производство и продажба на електроенергия и нямаш проблеми хахахахаха12:47 30.07.2021
114 Токаджия
До коментар #108 от "Кажи сега за цената на тока":
Не ти трябва да платиш данък печалба мене ме остави аз ДДС ще си платя и преноса, ти трябва да платиш печалба и да се регистрираш по търговският закон. И второ ще продаваш само ако някой иска да го купи. И трето ще продаваш само ако ти разрешат щото маимуни има много и всички искат да се качат на клона ама като срутите системата, и централите фалират аиде вие маимуните можете да седите без ток вечерта ама завода без ток и един час ще му се разкатае системата.12:48 30.07.2021
115 Токаджия
До коментар #111 от "Колко пъти трябва да ти отговоря":
Сам се ограничав айде бе я стига ти му задаваш да има ли възможност да връща или не.12:50 30.07.2021
116 Токаджия
До коментар #111 от "Колко пъти трябва да ти отговоря":
Да ще я плащам колкото е стига да няма тарикати като теб да крадат от мене. Щото ако няма тарикати тока нямаше да е такъв. Едно е аз да гледам нива с 200 тона краставици едно е ти да гледаш 5 краставици кой ще продава по-евтино а???Коментиран от #117
12:52 30.07.2021
117 Няма да кажеш колко е тока нали
До коментар #116 от "Токаджия":
Ами ще ти кажа колко плащат предприятията и ти ако искаш да ги плащаш за да си правиш кефа, реално ще фалираш българската промишленост, защото не могат да си позволят да плащат към 50 стотинки за киловатчас в някои часове днес, само защото на тебе ти се искало въглищните централи да работят посред лято и в най-силното слънце!И понеже от това зависи оцеляването им, повечето предприятия ще предпочетат да си инсталират фотоволтаици, които ще им свалят цената на тока, а ти ще продължиш да си плащаш по 50 стотинки за киловатчас след две години, когато махнат регулираните цени, които те защитават и си много смел сега. Когато ти бръкнат в джоба друго ще запееш! Измамата е това, че плащат 22 стотинки за киловатчас на мариците, а после този ток ти го продават на шест стотинки официално. Кой мислиш че плаща тази разлика? Пак ти я плащаш, но защо ме караш и аз да я плащам чрез данъците си? Точно заради такова мислене като твоето никога няма да имаме работеща икономика. Точно заради такива като тебе никога няма да дойде нормален инвеститор в България.
Коментиран от #118, #133
13:07 30.07.2021
118 Токаджия
До коментар #117 от "Няма да кажеш колко е тока нали":
Не плащаи, отиваи в гората.Коментиран от #120, #124
13:12 30.07.2021
119 Да не съм луд да връщам
До коментар #112 от "Токаджия":
Идея нямам дали електромера ще им каже на ЕРП, че съм връщал в мрежата и дали ще ме санкционират за това, но при връщане на да речем 100 киловатчаса в мрежата, тези 100 киловатчаса електромера ги отчита като консумирани и вместо да ми приспаднат 25 лв от сметката, ЕРП ще ми начисли да ПЛАТЯ, 25 лева повече. Ако просто върнатото не се отчиташе, с радост бих изключил ограничителя и бих им подарявал всичката излишна енергия абсолютно безвъзмездно, защото за такива дребни суми не си заслужава да се занимавам с бюрокрация. Ще връщам, чак когато станем като в белите страни, всичко да става с уведомителен режим. Преди да ми говорите за данъци и регистрации, първо научете какво е това понятие просюмер.Коментиран от #121, #122
13:16 30.07.2021
120 Аз не плащам в момента
До коментар #118 от "Токаджия":
Ти плащаш! Към момента двата климатика и всички консуматори вкъщи работят, а от сутринта не съм платил и стотинка. За бойлера от 20 години не плащам почти нищо през лятото. Мен не ме мисли. Имам си и собствен ТЕЦ на пелети.Понеже 100 пъти пита кой намалявал мощността на инвертора, Ето ти го нагледно на разбираем за тебе език, че досега нито един клип на английски не сте разбрали
Коментиран от #123, #134
13:22 30.07.2021
121 Токаджия
До коментар #119 от "Да не съм луд да връщам":
Не не мога повече правиш ли се на бавноразви-ващ или да??? Електромера щял да казва на ЕРП? Ти повтарям ти потретват които си продавача включваш и изключва ограничителя. Тоест продавача решава купувача да купи или не!!! Разбра ли сега а логиката е обратната, купувача трябва да реши дали да купи или не. И също купувача трябва да може да те откачи когато си поиска или да те ограничи когато си поиска разбра ли сега. Не продавача повтарям не продавача а купувача е царят на пазара!!!Коментиран от #125, #128
13:29 30.07.2021
122 Токаджия
До коментар #119 от "Да не съм луд да връщам":
Аз знам какво е селски тарикат, стига ми това.13:31 30.07.2021
123 Токаджия
До коментар #120 от "Аз не плащам в момента":
Ти маитап ли си правиш, бегай в комунизма ще ми дава нещо на руски я ходи в гората.Коментиран от #127
13:33 30.07.2021
124 Май се отрезви
До коментар #118 от "Токаджия":
Когато се заговори с цифри май вече стъпи на земята? Не е ли срамота посред лято да се плащат по 50 стотинки за киловатчас електрическа енергия, при положение, че пада толкова безплатна енергия буквално от небето?После пак обвинявай предприятията, които ако инвестират 100 000 лв за 100 киловата фотоволтаична централа, ако толкова е минималната им консумация, то тази централа ще им произвежда по 130 мегаватчаса на година. Дори при 30 стотинки за киловатчас, след 2,5 години тази централа ще ми излезе без пари и следващите 20-25 години ще им произвежда абсолютно безплатен ток.
До няколко години всеки ще си направи тази сметка, а ти продължавай да мечтаеш за АЕЦ Белене и евтината му енергия. Като излезем на свободния пазар, на покрива на всяка къща ще кацнат фотоволтаици искаш или не искаш. Връщат или не връщат в мрежата, консумацията ще намалее и въглищните централи ще спрат, дори да ги държат на изкуствено дишане все още. Разбирам, че с въглища си изкарваш хляба и ти съчувствам, но свърши тая с въглищата!
13:35 30.07.2021
125 Живеем в 21-ви век
До коментар #121 от "Токаджия":
"И също купувача трябва да може да те откачи когато си поиска или да те ограничи когато си поиска разбра ли сега. Не продавача повтарям не продавача а купувача е царят на пазара!!!"Ето това ограничено мислене ти е грешката! Вече ти обясних, че вече тенденцията на енергийния пазар се обръща консумацията да следва производството на ток, а не както беше досега производството да следва потреблението. Набий си го в главата! Никой не те изключва при такава малка мощност. Единственото което могат да направят е да ти свалят цената и дори да те накажат с отрицателна цена като плащаш за това, че връщаш. И не мисли толкова локално, защото сме свързани енергийно с всички околни държави и има къде да си пласираме излишъците на добри цени. Да не мислиш че сме купували ток от Турция и Гърция заради недостиг? Купувахме го когато имаха излишък и ни го даваха почти без пари. По-евтино от тока на АЕЦ Белене. Пазарът е царят, а не е нито купувача, нито продавача.
За да връщаш ток в мрежата трябва да си подписал договор с някой, който да ти го плаща. Това дали има право да ти ограничава мощността или да те изключва зависи само от подписания договор и не е правило, както се опитваш да го изкарваш. Такива малки мощности обикновено покриват локалното търсене в квартала и не преминават през електропреносната система, затова ЕРП има интерес да ти ги купи и препродаде на съседите, без да си натоварва системата, както би станало ако ти достави токът от Козлодуй. Така ще си
Коментиран от #129
13:50 30.07.2021
126 Живеем в 21-ви век
Умножи това по десетки и стотици хиляди покриви и виж за колко десетки и стотици хиляди лева начислени такси, без въобще да е ползвана услугата става въпрос. А ЕРП печелят само от такси. Особенно пък когато се либерализира пазара напълно, което колкото и да го отлагат е неизбежно като фалита на мариците!
13:55 30.07.2021
127 Turbo
До коментар #123 от "Токаджия":
Пич,спориш с фантазьор.Той си е наумил,че ще продава излишния си ток,щял да го съхранява в батерии и други подобни гениални идеи.Този теслю само плямпа и развива теории.Не му обръщай внимание.Има си проблеми момченцето.Коментиран от #130
14:02 30.07.2021
128 И още нещо
До коментар #121 от "Токаджия":
Знаеш ли как въобще работи електроенергийната борса? Работи с договори и за всеки час, се подписват договори за цена и количества между продавача и купувача! Тоест този с който си подписал договор да ти продава тока, те представлява на борсата и предварително определя цената на която ще ти го продаде на продавача, а продавача купува.Работата на твоя купувач е да предположи колко енергия ще му предоставиш на следващия ден час по час за да ги предложи на купувачите на съответните цени за всеки час. Дали ще ти плаща твърда цена или ще му плащаш процент върху цената, която е договорил на борсата си е ваша договорка. Откъде ще вземе енергия, ако ти не му доставиш толкова за съответния час или къде ще продаде излишъка не е твой проблем, а негов. Дали ще му дадеш да ти ограничи мощността на инвертора и дали ще има компенсация за това, също е въпрос на договорка.
Колкото и странно да ти звучи, има тарифа на която ти заплащат .... изключването на бойлера. Точно така плащат ти за часовете, за които са ти изключили консуматор. Плащат ти компенсация да речем 15 стотинки за киловатчас, а реално продават това което не ползваш за 20,25,30 стотинки и всички са доволни.
14:08 30.07.2021
129 Токаджия
До коментар #125 от "Живеем в 21-ви век":
Е като ще е локално и за квартали направи го още по локално за домакинства и готово. Тоест сядате ти и жена ти на масата и се разбирате ти да продадеш на нея и готово супер всички са доволни. Явно няма да се къпем когато искаме а ще чакаме само като е евтино през останалото време ще миришем, надушвам нещо от теб ли идва я бегаи в банята.Коментиран от #131
14:13 30.07.2021
130 Пак си скаран с реалността
До коментар #127 от "Turbo":
Това въобще не са идеи, а работещи практики. Съвсем отделен е въпросът, че няма да проработят в България през следващите 10 години с това ниво на мислене!Иначе в Германия отдавна задминаха 1 милион фотоволтаични покрива, именно заради високите цени на тока, но вие както винаги бъркате причина и следствие. Цените на тока винаги са били високи в Германия още преди фотоволтаиците, заради високите данъци и такси. Инсталирането на фотоволтаичен покрив спестява именно тези данъци и такси и на германците им е по-евтино да си ползват произведения ток, отколкото да го продадат на уж висока цена, както се практикува в България.
Сега като вдигнат тока същото ще се случи и в България. Умните хора ще се инсталират фотоволтаици по покривите, а тези като тебе ще продължават да обясняват как нямало смисъл и колко ужасно нещо били фотоволтаиците.
Коментиран от #135
14:14 30.07.2021
131 Ей го още един дето ще се самозадоволява
До коментар #129 от "Токаджия":
Хайде стига с това самозадоволяване. Все пак живеем в общество. Едни ще произвеждат в един момент евтин ток от слънце, други ще го произвеждат в друг момент от вятър, трети четвърти и пети ще го произвеждат когато не духа и пече, но на по-висока цена. Седми осми девети десети ще го съхраняват в ПАВЕЦ, водород, домашни батерии, батерии на електромобили, огромни промишлени батерии загряване на вода, 11-ти 12-ти 15-ти ще го пренасят разпределят, балансират.Има достатъчно роли на този пазар и всеки може да поеме своята роля в него срещу съответното заплащане, като пазара избира най-изгодната възможност за момента. Ако толкова желаеш да продаваш домати в lidl или kaufland, винаги можеш да станеш продавач там! Никой няма да те върне! Можеш и да подпишеш договори за доставка на домати. Ако не директно с kaufland, то като поддоставчик, на главния доставчик на домати за kaufland. Стига това да ти е целта в живота има поне 50 начина да продаваш домати на kaufland или пък ток!
14:32 30.07.2021
132 Този коментар е премахнат от модератор.
133 Този коментар е премахнат от модератор.
134 Този коментар е премахнат от модератор.
135 Turbo
До коментар #130 от "Пак си скаран с реалността":
Къде съм казал,че фотоволтаиците са лошо нещо хахахаха казвам,че в България физическо лице ток не може да продава.Аз живея и работя в България и какво правели в Германия мен не ми върши работа хахахахаха фотоволтаици на покрива може да си сложиш само,ако ти разрешат съседите хахахахаха в къща с двор е друго слагай смело хахахахаха ще продаваш ток,ама някой друг път,на 30 февруари.Коментиран от #136
15:14 30.07.2021
136 Хайде стига измишльотини
До коментар #135 от "Turbo":
Къде съм казал, че става въпрос за физическо лице за физическо лице? Единственият проблем е че за фотоволтсична централа с мощността на ТЕЦ Марица Изток 2 и един-единствен 100 вата панел на покрива, документите са абсолютно едни и същи, струват едно и също и ходенето по мъките е едно и също като време и инстанции.Реално документите ще ми струват повече отколкото ми е излязла централата досега, а само инвестицията в документи ще избивам повече години, отколкото самата централа, без въобще да смятам данъците и загубите на време всяка година да си оправям документите.
Към момента ми е по-изгодно да губя излишната енергия, отколкото да ми я плащат. Реално аз не губя нищо, а само държавата и нейните граждани. Първо защото не плащам данъци, които могат да ми бъдат начислявани и директно събирани още по време на издаване на фактурата. Второ защото при повече производители и предлагане, цената на тока ще е по-ниска. Трето, защото аз не съм единствения, а само моята централа може да спести десетки тонове гадости които се изсипват във въздуха от въглищните централи. Това третото е най-лошото и носи най-вредни последствия. Дори само заради това бих подарявал излишния ток на държавата, но тя не го иска, за да може да дава милиарди годишно на "когото трябва" за сметка на здравето и живота на своите граждани.
Коментиран от #137
15:42 30.07.2021
137 Turbo
До коментар #136 от "Хайде стига измишльотини":
Хайде да не ти вадя цитати,как като физическо лице си щял да продаваш излишния си ток и да плащаш данък като физическо лице хахахахаха поне си купи батерии да съхраняваш излишната енергия произведена през деня,ти за Тесла нямаш пари, само да не си запалиш къщата хахахахахаКоментиран от #138
20:54 30.07.2021
138 Точно това ще правя... евентуално
До коментар #137 от "Turbo":
Има европейска директива, приятел казва че всички физически лица фирми трябва да имат право да произвеждат и продават електрическа енергия и да станат "активни потребители" или така наречените просюмери. Тоест въпросът не е дали, а кога. В България вероятно ще е след доста години, ако не наложат краен срок и глоби. Монополистите няма да се дадат лесно. Особено като имат подкрепата на такива като вас.Относно батериите си прав. Ако цената трайно се задържи 50 стотинки за киловатчас, вече ще е рентабилно да си купя и батерии. Представям си, ако днес е 50 стотинки за киловатчас, колко ще струва токът през зимата.
21:32 30.07.2021
139 1122
17:31 01.08.2021
140 Владимир
До коментар #6 от "само питам":
Защото са по екологични и се прави за да те насърчи да си купиш и караш такъв автомобил! Друг е въпроса, че у нас условията за това много много ги няма. Доказано е, че дори и тока да идва от черни въглища, пак са по екологични и емисиите на СО2 са по малко. И не е случайно, че почти по цял свят те субсидират за да си вземеш такава кола и не само.21:49 06.08.2021