Американците не искат да си купуват Tesla и Мъск е виновен за това

28 Март, 2025 10:14 1 691 20

  • tesla-
  • проучване-
  • резултати-
  • мъск-
  • илон мъск

Скорошно проучване разкрива интересни резултати

Американците не искат да си купуват Tesla и Мъск е виновен за това - 1

Според неотдавнашно проучване амбициите на Tesla на американския пазар се сблъскват със значителен насрещен вятър, който показва широко разпространено нежелание от страна на потребителите. Впечатляващите 67 % от пълнолетните американци са отказали да притежават или да вземат на лизинг някой от електромобилите на компанията, а основната причина за това изглежда е Илон Мъск.

Данните, събрани от Yahoo News и YouGov, разкриват, че публичният имидж на Мъск е значителен фактор, който възпира потенциалните купувачи на Tesla. Общо 37% от анкетираните го посочват като причина за незаинтересоваността си, а 20% отдават решението си единствено на него. Тази цифра е по-малка от 27%, които твърдят, че Мъск не оказва влияние върху техните съображения за покупка.

Изглежда, че някогашната лоялност на Мъск сред ентусиастите на Tesla отслабва. Само 1% от анкетираните посочват, че влиянието на Мъск би ги насърчило да притежават или да вземат на лизинг Tesla.

Проучването, в което са участвали 1677 пълнолетни граждани на САЩ, показва, че Мъск се възприема предимно негативно. Мнозинството от анкетираните, 55%, изразяват неблагоприятно мнение, като 45% са на мнение „много неблагоприятно“. Това рязко контрастира с 21%, които имат „много благоприятни“ възгледи.

Тези негативни настроения обхващат и самата марка Tesla. 49% от американците имат неблагоприятни възгледи за автомобилния производител, а само 37% изразяват положителни нагласи.

Освен това участието на Мъск в Департамента за правителствена ефективност се посреща с неодобрение от 48% от анкетираните, а 52% смятат, че той дава приоритет на личните интереси пред националните.

Резултатите от проучването сочат, че Tesla е изправена пред сериозно предизвикателство на пазара в САЩ, където публичният имидж на Мъск се оказва съществена пречка за приемането на автомобила от потребителите. Ситуацията се усложнява допълнително от неотдавнашните случаи на вандализъм и палежи, насочени към дилърските центрове и автомобилите на Tesla, което показва повишено ниво на обществена враждебност.


Поставете оценка:
Оценка 4 от 20 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 И в ЕС е така.

    20 9 Отговор
    И в Китай не ги искат.
    Да си ги продава в Русия и Индия
  • 2 Гост

    10 5 Отговор
    Нашият спейшълист Теслю адреналинката електричка публикуваше Екселски таблици с ръст от 50 процента всяка година,до достигането на заветната цел 20 милиона Тесли през 2030 година.Не успяха да прескочат летвата от 2 милиона електромобила.

    Коментиран от #8

  • 3 побърканяк

    20 12 Отговор
    Хехе ако покупката на автомобил без значение какъв зависи от това дали ти е симпатичен собственика на марката значи си увреден демократсоросоид.
  • 4 Хзхпзсзц

    14 7 Отговор
    Вай, вай, колко е кратък пътя от "О, санна!" до "Разпни го!".

    Щом толкова им пречат възгледите и действията на собственика на Тесла, по-добре да не питат за възгледите и действията на основателя на Фолксваген.

    Коментиран от #7

  • 5 Да ви питам

    5 2 Отговор
    А каква част от Тесла притежава Мъск?
  • 6 Г-н Никой

    11 11 Отговор
    Кой иска да хрантути с покупки бизнесмен с много пари и огромно его и нарцистични наклонности. Прибавете и външините изяви на това - танци ,лигави усмивки веднага сменени със застрашителни ужасяващи гримаси и не на последно място Нацистките му поздрави. Няма нормален човек който знаейки ,че даден бизнес е на политик и да му е клиент доброволно . Те затова и тук всичките политици работят с подставени лица или всичко е пръснато във фамилни фирми на близки и не толкова роднини. Чичовото, братовчеда и до трета линия , внуци ,фиктивни разводи по няколко и т.н. схеми. Крият се защото го знаят и ще увреди печалбите тотално. Не може да си купуваш политиката от която зависи живота и здравето на хора от целия свят . А този се гласи за следващ президент. Или Ванс което си е едно и също.

    Коментиран от #14

  • 7 БОЗА

    15 4 Отговор

    До коментар #4 от "Хзхпзсзц":

    Жесток коментар...малко хора ще го разберат,за съжаление... ;-(

    Коментиран от #10

  • 8 Ъъъъ

    11 8 Отговор

    До коментар #2 от "Гост":

    Ръст при Тесла щеше да има. Спада е от политиката на мъска, която няма нищо общо с колите. Тесла все още продължават да са водещи в технологията на ел. коли, но хората бойкотират заради политиката на мъск. Така е и в Европа. Империята му рухва.
  • 9 демократ

    3 3 Отговор
    Кои американци пришълците ли?
    Те преди предадоха ГМ и Форд купувайки тайота и хонда
    Счетоеодители ге йове секретарки уайт трашове рускини и западбшбо европейки ражотрщи като камериерки чистачки магазинерки и тн. Тези са дъното.
    В Щатите дори черби и латиноси знаят кое е доброто и то е Мейд анд Инвентед ин дъ Юса.

    Коментиран от #15

  • 10 тъй шъй

    5 11 Отговор

    До коментар #7 от "БОЗА":

    Освен да е манипулативен, не намирам нищо значимо в този коментар. Очевидно, че налудничавото поведение на един предприемач се възприема норамално. И това нямаше да е катастрофално страшно, ако този предприемач не беше внезапно станал политик. Краденето е нищо, по-важно е как тези отменят политики на предците си по най-безпардонен начин. Те ще почнат третата световна война, даже не Путин. А за нацистката генеза на ФВ- отдавна затворена страница, смляна нация, самобичувала се десетилетия заради фюрера.

    Коментиран от #11

  • 11 БОЗА

    11 3 Отговор

    До коментар #10 от "тъй шъй":

    Очевидно нищо не разбра от коментар 4...но пък се направи на мъж...казах-малко хора ще го разберат и не сгреших...дишай дълбоко... ;-)

    Коментиран от #12

  • 12 тъй шъй

    1 8 Отговор

    До коментар #11 от "БОЗА":

    Като не можете да се изразявате, просто не го правете.
  • 13 Жоро

    2 1 Отговор
    Абсолютни лъжи.
  • 14 Жоро

    8 3 Отговор

    До коментар #6 от "Г-н Никой":

    Я ходи се прегледай бе посмесище.Нежеланието на хората да купуват Тесла е заради крайно-левите терористи които палят коли и драскат по тях като психично болни деца.Един луд го грозят 20 години дрънголник.Други по 5.Ще им дойде акъла накрая на тия невежи пионки.
  • 15 да де ,

    2 1 Отговор

    До коментар #9 от "демократ":

    ама Тойота и Хонда се произвеждат в щатите,под други имена.
  • 16 омъскаряване

    6 4 Отговор
    Джендъpите загубиха вяра в своя "свети" Илон - Шегобиец и Антиджендъp🤣
    Парадокс! 😂
  • 17 Някой

    2 2 Отговор
    То и американците не искаха да гласуват за Тръмп според медийте. Голяма част от администрацията, не само в САЩ има социални функции - раздаване на незаработени пари. Медийтте, чрез рекламите, както и търговците чрез стокоите се хранят от пазаруването на хората. Няма значение с чии пари. Защитата на получаващите чужди пари, вдига рейтинга. Пак пари. С обещание за разадаване на пари се печелят избори. Мъск унищожава част от механизма. Парите за Марс са инвестиция. Парите за бедни са наливане на вода в пясък. Създават нови бедни. За справка - социалните разходи на САЩ са 5000 милиарда годищно! Украйна - 50 милиарда долара. В ЕС - 1/3 от БВП. За бедните се работи всеки трети ден!
  • 18 Ммм

    4 1 Отговор
    Чи туй Теслата, ней кола бе...Кола се вика на мойту каруца с коня, а на онуй треа се вика автомобил! Ама кат ней таквоз нящу, как да му дадеш такваз титла, значи...?!
  • 19 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 20 Факти

    0 0 Отговор
    Медиите са органи за облъчване.
    Фактите говорят друго.