Спомняте ли си онзи спиращ дъха концептуален BMW Skytop, който открадна сърцата на много фенове във Вила д'Есте през изминалата година? От Мюнхен потвърдиха, че ттой ще бъде произведен в серия, макар и в свръхлимитирана от само 50 екземпляра - всички те вече са намерили своите щастливи притежатели. Сега автомобилните папараци от CarSpyMedia за първи път видяха тестово муле на Skytop, което се движи по асфалта на легендарната писта Нюрбургринг.
Дори и прикрит, силуетът и предната част на прототипа отразяват забележителния дизайн на концепцията. Това означава дълъг, изваян преден капак, водещ до тънки като бръснач фарове, характерните за BMW хоризонтално разположени бъбрековидни решетки и агресивни, прорязани въздухозаборници, фланкиращи предната броня. Елегантните, почти остриевидни задни светлини на концепцията и характерните алуминиеви джанти, вдъхновени от турбини, също изглежда са преминали към серийно производство.
Най-забележителното допълнение на това тестово муле е самият тарга покрив, който изглежда изработен от яркочервена материя. Макар да не е ясно дали купувачите ще могат да избират между палитра от цветове на мекия покрив, като се имат предвид слуховете за високата цена на Skytop от над половин милион евро и незначителните му производствени количества, персонализирането по поръчка е почти сигурно.
Надникването в замаскирания салон е предизвикателство, но предполагаме, че серийният Skytop ще заимства в голяма степен от интериора на концепцията, която от своя страна черпи вдъхновение от вече луксозния кокпит на 8 Series. Очаквайте ориентирано към водача оформление, включващо цифров инструментален панел, безпроблемно интегриран с централен екран за инфоразвлекателни системи, допълнен от физически бутони за управление на основни функции като климатик и аудиосистема - добре дошло намекване за тактилна ангажираност.
Макар че BMW не съобщава подробности за задвижването, слуховете в бранша, особено от BMW Blog, подсказва, че Skytop ще наследи мощното сърце на M8. Това означава мощен 4,4-литров V8 двигател с две турбини, развиващ зашеметяващите 625 конски сили, които се насочват към четирите колела чрез бързо превключваща осемстепенна автоматична трансмисия ZF. Доставките на малцината щастливци, които са си осигурили разпределение, ще започнат по-късно тази година.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 Дред
Коментиран от #4, #5
11:25 11.04.2025
3 Стоян 79
11:26 11.04.2025
4 Стоян
До коментар #2 от "Дред":
Хахахахаххахах11:27 11.04.2025
5 Бавареца
До коментар #2 от "Дред":
Ква шкода те гони ве те малко ли копираха от БМВ копираха решетките после фаровете13:44 11.04.2025
6 Няма да стане
13:49 11.04.2025