8 Януари, 2018 09:24 12 605 44

Бивш шеф на КАТ: Газ анализаторите са безсмислени

газ анализатор-
кат-
пътна полиция-
алекси стратиев

Десет автомобила, произведени преди 2004 г. замърсяват въздуха колкото сто коли, произведени след това, но всички отговарят на стандарта, заложен от производителя

Акцията с газ анализаторите за контрол на нивата на вредните изпарения от автомобилите е безсмислена, такова мнение изрази пред радио „Дарик“ бившият шеф на КАТ Пътна полиция Алекси Стратиев.

По думите му десет автомобила, произведени преди 2004 г. замърсяват въздуха колкото сто коли, произведени след това, но всички отговарят на стандарта, заложен от производителя.

Стратиев направи коментара си по повод новата инициатива на пътна полиция, Столична община и екоминистерството, които решиха да се борят с вредните емисии на автомобилите още преди регистрирането им.

Преди няколко дни София подари на столичния КАТ 7 газ анализатора, които ще мерят колко вредни газове излъчват колите. Идеята е да не се издава регистрация на шофьорите, ако нормите са надвишени.

„Целенасочено ще спираме стари автомобили, които се движат по улиците на София. Ще правим техническа проверка”, коментира миналата седмица началникът на Отдел „Пътна полиция” към СДВР комисар Тенчо Тенев.

„Когато се констатират стойности над допустимите, ще бъде съставен акт на водача и автомобилът се спира от движение, докато не оправи автомобила, няма да бъде пускан”, посочи той.

България

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 ОЪЖХПЖГР

55 13 Отговор

КАКВИ АНАЛИЗАТОРИ НА ОКО СЕ ВИЖДА ПУШЕК 50 МЕТРА СЛЕД МЪРШАТА И ВЛИЗА В ТУНЕЛИТЕ НА ВИТИНА И МИНАВА ПРЕЗ 100 КАМЕРИ .ТЕ ДА НЕ СА КЪОРОВИ.

09:29 08.01.2018
2 гост

48 5 Отговор

Има нещо вярно в твърдението му , ама ние сме на такова дередже , че ако спрат поне тия дето не отговарят на Евро 3 и половината коли ще изчезнат !

09:41 08.01.2018
3 ГОСТ

39 9 Отговор

Да, вярно е че 100 коли произведени след 2004, ще замърсят въздуха по-малко от 10 от 95 ( по документи ), но в БГ поне на 80 % от тях са им махнати катализаторите и DPFa . Та тоя първо да си напише домашното преди да говори глупости

09:43 08.01.2018
4 Както винаги

74 3 Отговор

Пак отрудения данъкоплатец трябва да плаща.
А какво става с контрола на печките на кюмюр и дърва, или за комините няма катализатори и разписани еко стандарти, кво прайм с маалите и горенето на гуми, или за общинарите там влизането е забранено.

09:44 08.01.2018

5 гост

25 14 Отговор

Безсмислено е 10г да се бездейства и това да не е обсъдено и адекватно заложено още при влизането в ЕС. Всеки вкарва както и каквото си иска в страната и към момента 70% от колите са дизели, изкормени, бълващи канцерогени, обгазяващи децата ни като по-директно от това е само да захапеш ауспуха. Нехайството е пълно. И на Запад ги има дизелите, но затова се казва, че дизел е скъп вариант и си струва само ако караш много, за да може да компенсираш високите данъци, задължителната поддръжка на пречиствателните инсталации и обслужване с по-нисък разход на гориво. Там, в белите страни, при годишни километри под 20х.км дизел не се купува, защото не е рентабилен, а у нас всеки си купува изхвърлен канцерогенен генератор за жълти стотинки и защо са евтини според вас? Защото са изхвърлени и са опасни, пука им на Европейците, че нашите деца са застрашени, щом на хора у нас не им пука изначало за това.
Коментиран от #12, #43

09:45 08.01.2018
6 1111

86 3 Отговор

Искат с български заплати, да караме нови коли, да плащаме всичко по европейски цени, и данъците ни да са сходни нива.
А относно мръсния въздух, да се запитат, защо през почивните дни около коледа, показателите на въздуха бяха същите, при положение, че по голямата част от софиянци ги нямаше в града.
И не се ли сещат, че в повечето от кварталите където е най мръсен въздуха, са най големите ромски махали.

09:51 08.01.2018
7 гост

36 3 Отговор

Всяко чудо за 3 дни . Това е машинка за пари за тези който регистрират колите таксата вече е 50 лв да се регистрира кола неотговаряща на еко нормите .

09:54 08.01.2018
8 Прах в очите

68 0 Отговор

Половината автомобили са на газ, какво ще мерите, водни пари ? Кой ще спре и измери пушеците на товарните автомобили и строителна техника дейсваща в града ? Заблуда след заблуда, то не бяха зимни гуми, умни светофари, видео камери, глоби, точки и чертички. Няма кьорав полицай пеш да се намеси на място и в момента, после няма улики доказателства и т.н.т. Лобита като хиени дебнат навсякъде.

09:54 08.01.2018
9 ссср

32 1 Отговор

Кво правим ако колата ми е дизел и ФАБРИЧНО НЯМА филтри катализатори и т.н. простотий?
Коментиран от #11, #18, #29

09:58 08.01.2018
10 Петър

19 4 Отговор

Нещата са прости - засилен контрол при минаване на ГТП, и сериозна проверка при регистрация на нов внос автомобили - ако не отговаря на дадения стандарт не се регистрира. Всичко друго е бошлаф - ще ми мерят с нещо, което дори не е заверено от института по стандартизация и тн...

09:59 08.01.2018
11 МАК

13 7 Отговор

До коментар #9 от "ссср":
Ще ти кажа набързо , почваш да подържаш колата си със пълна синтетика масла и хубав клас филтри, проверяваш дали мотора е добре настроен важно е !! И си свиркаш. И колата ти ще пее и няма да бълва!! Естествени сипваш нафта марешки защото засега тя е най качествена!!Не се влияайй от приказките на те на “госта” защото това е технически невеж човек! Единствено за което съм съгласен е че има много пушещи неподържани бараки който аз съм “за” спирането им или да ги оправят или айде!!

10:09 08.01.2018
12 Дете

11 5 Отговор

До коментар #5 от "гост":
Мене миризмата на бензин ме кефи.
Ходи на село.

10:21 08.01.2018
13 БРЪМБРЪМ

16 4 Отговор

Сега чакам да платите данъците, и ще ви спра от движение. Понеже 80% от хората са дебили и бедни. Но 80% и колите са стари. За екологията две думи : всеки двигател бензин, дизел , газ замърсява въздуха . Тъй като има горене , знчи изгаря кислорода , и го превръща във въглероден двуокис. Колкото по голям двигател , толково повече въглероден деуокис. Няма нов или стар мотор , това е. Сега ни карат да купим нови коли, щото им пречим по улиците на богаташите.

10:33 08.01.2018
14 Темида

11 0 Отговор

Айде първо да спрем тези които оставят димна завеса (щото брат чипосвано е и съм махнал там да не задържа двигателя да не се мъчи)
И после да гледаме другите!!!!!!

11:25 08.01.2018
15 Миризливия Пор

19 1 Отговор

Много моля някой ако може да изрови по каква методика ще се прави измерването и тогава да говорим.

За да ти излязат газовете според екологичните норми заложени от производителя категория "V" в големия талон на колата подточки от 0 до 9 е необходимо двигателя и катализатора да са загрели до работна температура. Двигателя загрява за 2-3 километра на катализатора обаче му трябват около 10 км. ако не са загрели няма как да се влезе в тези норми дори и за нов двигател просто катализатора НЕ РАБОТИ СТУДЕН. След като не носиш големия талон от къде ще видят колко са нормите и след като ще мерим в града където колите се карат на къси отсечки и трудно стигат температура какво по дяволите ще мерят? 90% от колите които бъдат спрени сутрин ще са с актове.

11:27 08.01.2018
16 ТАС

17 2 Отговор

И как ще определят колко точно замърсява с анализатор.
Поне 60-70% от бензиновите двигатели са на газ и какво е замърсяването тогава.

За катализаторите на много коли са избити наистина. И затова са виновни същите тия дето сега искат да налагат санкции. Поради простия факт, че не намаляват данъците на по "мощните" коли за това, че имат катализатор. И като се повреди катализатора хората си казват защо да давам пари за нещо което те ме цакат.

Карам кола с от "мощните" бензинови двигатели.
Двигателя е с огромната мощност от 115 к. с. Катализатора ми работи. Колата е с газов инжекцион за пропан - бутан. И при годишните технически прегледи катализатора е добре и е в нормите. И накрая данъчните не признават нищо.
Като се повреди катализатора ще си помисля много сериозно дали да го сменям при положение, че съм на газ. Може и аз да направя, като всички.

11:35 08.01.2018
17 Този коментар е премахнат от модератор.
18 Нема такъв звер

5 2 Отговор

До коментар #9 от "ссср":
Колата трябва до е руски дизел с тези характеристики
Коментиран от #26

12:39 08.01.2018
19 поредната недомислица

27 2 Отговор

Що само стари, ще спирате ве "умници" ??? Спирайте и по-нови дизеларки да видите, колко от тях нямат DPF и как една такава замърсява, колкото 10 стари лади без катализатор !
Писна ми от неграмотници с власт в тая държава !
Коментиран от #20

12:50 08.01.2018
20 dpf

20 0 Отговор

До коментар #19 от "поредната недомислица":
Първо трябва да затворят пунктовете дето изкупуват катализатори и DPF за да не ги краднат

13:09 08.01.2018
21 😀😀😀

16 3 Отговор

КАТ СА БЕЗСМИСЛЕНИ!!!
Не е тяхна работа да мерят емисиите на колите, за това си има пунктове за ГТП.
Работа на държавата е обаче да контролира как пунктовете за ГТП извършват проверките, да налага санкции и да закрива съответния пункт за ГТП при рецидив.
Освен това инспекторите не трябва да проверяват пунктове за ГТП в града където живеят.

13:19 08.01.2018
22 Истината

21 4 Отговор

Стига с тия стари коли. Новите са в пъти по големи боклуци

14:09 08.01.2018
23 Тодор

18 2 Отговор

Вий тормозете българина,тормозете го,те затуй не останаха българи в България!Всичката Мара втасала,до газовете на колите опряхте!

15:23 08.01.2018
24 4646

9 1 Отговор

На Техническия преглед се минава е на газ анализатор. След като даден автомобил е минал ГТП Какъв е проблемът!!!!! Просто да затегнат контрола на пунктовете. Защо трябва да ти губят времето по пътя, и да харчат излишни пари.!!! Нищо чудно и един От новите Газ анализатори Да струва колкото 3😃😃

15:24 08.01.2018
25 Този коментар е премахнат от модератор.
26 ссср

3 0 Отговор

До коментар #18 от "Нема такъв звер":
Френски, 1990г.

16:05 08.01.2018
27 К.К.

5 0 Отговор

Проблема са фините прахови частици, натрупани на всякъде в София, по улици, храсти, покриви, а дали колата отделя повече СО2 или по-малко стигна да е изправна, да не отделя недоизгорели газове и сажди, никой няма да му навреди.

17:06 08.01.2018
28 истината

14 0 Отговор

Един самолет, кораб, завод замърсява 10 пъти повече от 1000 коли. Обаче за тях санкции нема щот са собственост на мулти милярдери. Най-лесно да удариш на обикновения човечец джоба.

17:09 08.01.2018
29 До СССР

0 7 Отговор

До коментар #9 от "ссср":
Това е първата малка стъпчица. После забрана за коли без Евро 4.5.6 и т.н. да стъпват в определени периметри и Чао Ленин.
Коментиран от #44

17:49 08.01.2018
30 волен сидеров

8 1 Отговор

ОТ ГЛОБИ за превишена скорост НЕ МОЖАХА ДА СИ НАПЪЛНЯТ ГУШКИТЕ сега измислиха друго нещо...
ЕГАТИ ГЕНОЦИДА КЪДЕ НИ ПРИЛАГАТ...
да идва оня лудият кУреец и да на почва и ислямистите да на подхванат да да се свършва-ПФУУУ ....

18:23 08.01.2018
31 Този коментар е премахнат от модератор.
32 Добрин

11 0 Отговор

Абе изравняват всичко с евро стандартите, пък заплатите български?! Така не може!! Играят си с огъня!

19:01 08.01.2018
33 ура

2 0 Отговор

малей

19:31 08.01.2018
34 ура

9 2 Отговор

Ти да видиш локомотивите на по 40+ год. кво бълват

19:33 08.01.2018
35 глупав

5 0 Отговор

Защо само леките автомобил.Товарните бълват много повече но не и стиска даги спират от движение щото са на техните фирми.Един товарен камион бълва 30 пъти повече от една кола но тях няма да ги проверяват

22:43 08.01.2018
36 Андрей Николов

5 0 Отговор

В цялата държава няма смисъл! Няма морал, корупция и безхаберие и беднотия! Само циагни, една шепа народ... Кви газ анализатори кви 5 лв! Айде бегайте при БОКО-ТИКВАТА милиардера пожарникар да го питате ако не вярвате!!!

22:55 08.01.2018
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 БАКО

2 0 Отговор

ТОПЛО-ТОПЛО...........

23:37 08.01.2018
39 петрова

2 0 Отговор

позволиха боклука от запада да се сабере бг, и вместо богатия германец да я хврли,удари бедния българин,голямо безобразие на државата

01:36 09.01.2018
40 цар Крум

2 0 Отговор

когато направите стандарта на живот като дания швеция норвегия тогава колите сами ще се сменят това сега е една поредна далавера с катализатори на бедната държава булгаристан

09:15 10.01.2018
41 MT Гонтан

2 0 Отговор

Е по кой закон ще му спират автомобила? Има ли закон да не се шофират стари автомобили? Ами какво ще стане с олдтаймерите ? Те първо да почнат от Икарусите , Камазите , Мазовете , Зиловете , бетонобъркачките и всички други стари и мизерни камиони , не стига че замърсяват ами и хигиената им е нулева , откак са излезли от завода не са видели автомивка , особенно бетоновозите

14:40 10.01.2018
42 СТАРАТА КОЛА

2 0 Отговор

Публикувано във факти.бг: Има един много по голям замърсител но умишлено него споменават.
Журналята да идат да снимат излитащите самолети и ще видят ква смрат е.Ами товарните камиони и бусове.но там не се пипа щот правителството зависи от бизнесмените.А старите коли ги карат бедните от тях нищо не зависи пък и с какво ще платят на адвокати да си търсят правата. Критерия по които се спират за проверка е стар автомобил ане автомобил замърсяващ околната среда
КЪДЕ СА ЗЕЛЕНИТЕ ИЛИ ТУК НЯМА ДАЛАВЕРА

14:48 10.01.2018
43 Дизел

0 0 Отговор

До коментар #5 от "гост":
Глупав човек си тилла бензин маслояд не е вреден а

23:23 11.02.2020
44 Този коментар е премахнат от модератор.

Новини по градове: