АПИ е спряла продажбата на винетки с едномесечно действие в изпълнение на закона. Това каза министърът на регионалното развитие Петя Аврамова от парламентарната трибуна.
"Във връзка с искане за даване на малко повече информация относно продажбата на винетки съм тук, за да ви кажа последното, което АПИ и МРРБ изпълняват. Първо, АПИ изпълнявайки закона е спряла продажбата на винетки с едномесечно действие", каза още Аврамова.
Тя посочи, че отлагането на въвеждането на тол системата за тежкотоварни автомобили над 3,5 тона е на база на постигнат консенсус с представители на превозвачите. "Промяната на закона ще бъде гледана днес на второ четене на комисия", каза тя.
Изказването на регионалният министър дейде в отговор на коментар на Георги Свиленски от БСП, който по-рано днес коментира, че тол системата е в хаос.
„От сутринта в държавата е преустановена продажбата на електронни месечни винетки. Продават се само дневни и седмични винетки. Хаосът с тол системата в момента е пълен. Предупреждавахме ви за този хаос и от днес той е факт,” каза зам.-председателят на ПГ на „БСП за България” Георги Свиленски от парламентарната трибуна.
Той коментира, че превозвачите в момента стоят и се чудят какво да правят по българските пътища. Свиленски призова министърът на регионалното развитие Петя Аврамова да дойде в парламента и да обясни какво се случва.
„Какви мерки са предприети за решаването на проблема? Ще има ли месечни винетки, ще се плаща ли или ще се пътува безплатно?”, попита Свиленски.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Димов
Коментиран от #3
14:58 17.07.2019
2 Шофьорът
15:02 17.07.2019
3 Гражданин
До коментар #1 от "Димов":
Не звучи много грамотно някак си,за нас градските бръмчалници.Коментиран от #5
15:04 17.07.2019
4 -...-
15:19 17.07.2019
5 Димов
До коментар #3 от "Гражданин":
Винтната такса, която днес е събирана и разпределена доста несправедливо, може да се вкара в цената на горивото. Така, колкото повече караш и мачкаш пътищата, толкова повече плащаш, понеже повече гориво ползваш. Този, който кара по-малко, мачка пътищата по-малко и съответно плаща по-малко. Какво не ти се стори грамотно? Това, че ако сега нямаш извънградско, то не плащаш винетна такса ли? А при другият вариант ще я плащаш, щото дали градско или извънградско все гориш гориво и цената й е в него, ли? Замислих се над този въпрос, и знаеш ли до какъв извод стигнах? - Сред всичките МПСта на роднини, познати, колеги и прочие паплач, не се сещам за нито едно, което да не е излязло поне 4-5 пъти извън града. Но, дори и да си прав, идеално положение няма. Смятам, че ако е в цената на горивото, ще е по-справедливо. Естествено, очаквам тия, дето карат 5 литрови джипове по 100 хил км на г, ще ревнат насреща ми.15:22 17.07.2019
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 ТИР
17:22 17.07.2019