Не купувайте сиво Lamborghini!

Модена, Италия. Екип на mobile.bg от мястото на събитието.

През 1963 г. италианският производител на трактори Феручо Ламборгини основава Automobili Lamborghini S.p.A, воден от амбицията да покаже на Енцо Ферари, че може да създаде по-добра кола. Богатият индустриалец потушава кризата на средната възраст като се отдава на автомобилната си страст и си купува Ferrari. Намира го несъвършено. Отправя техническите забележки директно към Енцо, който го отпраща със съвета да се занимава с неговите трактори, а да остави спортните коли настрани. Ламборгини излиза с думите: Аз ще направя по-добри коли от Ferrari.

Воден от амбиция и обида, само четири месеца по-късно Феручо показва първия си автомобил Lamborghini 350 GTV на моторното изложение в Торино през октомври 1963 г. До края на 1964-та продава тринадесет спортни коли (преименувани на 350 GT), а през 2017 г. - 3 815. Модена е люлката на италианските легендарни автомобили. На разстояние само двадесетина-тридесетина километра един от друг са фабриките на Ferrari, Lamborghini, Pagani, Maserati и Ducati.

Сърцето на всеки истински автомобилен любител потръпва, преминавайки през "моторната долина". Мисълта да посети местата, където се раждат бензиновите легенди, неустоимо го приласкава да "свие" от магистралата и да се потопи в историята на големите марки. По тесни пътища, измежду обработени ниви, са сгушени фабриките на най-бленуваните брандове. Тук минават автовози, натоварени с най-скъпите екземпляри в автомобилния свят.

Да се посети музея на Lamborghini е специално преживяване. Историята на марката оживява пред очите на посетителя чрез снимки и самите модели, а изкусни разказвачи ви потапят в годините назад, за да ви поведат към...днешния ден, скрит зад вратите на завода.

Имахме шанса да влезем във фабриката на Lamborghini и бяхме поразени от изключителната прецизност на работа, чистота и подреденост в цеховете. В свръхмодерния завод всеки ден от конвейера слизат около 13 коли. Очакваната бройка се изписва на специално светлинно табло, което се следи от работниците. В деня на моето посещение реално щяха да сглобят седем (Aventador, Huracan и Urus). Всички коли, които се работят във фабриката, са по поръчка. Времето за доставка на Huracan е 6-7 месеца.

Прецизността на работа е съвършена. Ето например, кожата се реже на ръка, а не с компютър. На изненадата ми веднага отговориха с усмивка: "Компютърът понякога пропуска някое несъвършенство по кожата, окото - никога." Седалките се правят на ръка, след което се тестват неколкократно. Работниците в завода са 600 (1500 служители общо заедно с администрацията). Роберто, единственият робот в Lamborghini, върши черната работа - да превозва тежки предмети. Всеки работник записва името си и дейността, която върши ежедневно, за да може дори след години да се проследи кой точно човек е работил съответния детайл на определена кола.

Сред най-известните собственици на италианската марка са Марая Кери, която кара Lamborghini Murcielago Roadster. Във внушителната автомобилна колекция на Джей Лено са Lamborghini Miura P400, модел 1967 и Lamborghini Gallardo, модел 2012. Джанет Джаксън пори шосетата с бял Lamborghini Murcielago. Пиърс Броснън също има в гаража си Lamborghini Gallardo. Рапърът 50 Cent притежава Lamborghini Murcielago. Ким Кардашиян купи на годеника си Кени Уест Lamborghini Aventador за рождения му ден, а за Коледа подари на дъщеря си Норт Уест мини Lambo.

Поп звездата Джъстин Бийбър е с Lamborghini Aventador. Той беше арестуван да кара пиян и да се състезава по улиците с наето Lamborghini Gallardo. Хълк Хоган притежава Lamborghini Diablo 6.0 VT, модел 2001. Футболистът Кристияно Роналдо кара Lamborghini Aventador. Футболната звезда Дейвид Бекъм има Lamborghini Gallardo.

Единственият съвет, който биха ви дали в Lamborghini при поръчка е: Моля Ви, направете ни услуга! Не избирайте сиво или тъмно Lamborghini. Тези цветове са за германските коли.