Демонстрационният Morgan Plus 6 на вносителя на марката в Нидерландия Louwman Exclusive пострада тежко по време на пробно шофиране в град Утрехт. По неизвестни засега причини клиент блъснал челно в дърво колата за € 141 055.
Катастрофата станала на едва няколкостотин метра от автосалона на Louwman Exclusive. Ударът бил толкова силен, че предните колела на "моргана" отхвърчали.
Клиентът, блъснал колата, също е пострадал. Макар да се води най-новият модел на Morgan, Plus 6 няма еърбегове, което е доста смело решение за автомобил с мощност 450 к.с.
Публикация в Instagram-профила на Louwman Exclusive показва, че унищожената неокласика е доставена и регистрирана в Нидерландия едва на 10 октомври миналата година.
Поставете оценка:
Оценка 3.4 от 5 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 автоджамбаз
Коментиран от #3, #4, #5, #11
10:09 30.01.2020
2 Коmapak
10:12 30.01.2020
3 ТиНеРазбраЛис
До коментар #1 от "автоджамбаз":
Ти не разбра ли, че разрешителни искат само на "не-нашите". Ако си кореец, китаец, руснак, индиец - ще те скъсат от проверки и изисквания и ще те бавят по техните лаборатории. Но Ако си от Европа (и Британия...) ами ще си затваряме очите със изключения от закона. Това е ЕС политиката, ние трябва да сме им пазар, не да внасяме и да им продаваме източни продукти (защото просто сме на пътя м/у изтока и запада).11:11 30.01.2020
4 куку руку ку
До коментар #1 от "автоджамбаз":
Защото е "куче' или "котка', а не "прасе"...За един селянин с колело се сетих.
11:21 30.01.2020
5 Аууууу
До коментар #1 от "автоджамбаз":
Защото производствения тираж е нисък! В цял свят дали продават 200 коли на година, от който сигурно не повече от 20-30 са в Европа! Такива автомобили с нисък производствен тираж не ги засягат никакви ограниченияКоментиран от #8
11:56 30.01.2020
6 type-R
12:21 30.01.2020
7 Миризлив пор
Коментиран от #10
13:09 30.01.2020
8 ТиПъкДаЗнаеш
До коментар #5 от "Аууууу":
То и Лада, продава 200-300 коли от даден модел в Европа, но ги гонят до дупка за какви ли не "датчици" за налягане на гуми или др. подобно ЕС глупости.13:16 30.01.2020
9 Капитан Америка
- О не, Ричард Хамънд, не отново....
13:54 30.01.2020
10 Коmapak
До коментар #7 от "Миризлив пор":
Бъркаш. Има серво на спирачките! И дотам... Останалото е така. Те и спайкър много не продават, но си съществуват вече дълги години. Има много малки до средни производители, които заслужават респект. Морган е един от тях. Ще ги има пще много дълго време защото са радост за окото.14:15 30.01.2020
11 Луд
До коментар #1 от "автоджамбаз":
Много правилен въпрос.Красиво е и до там.Това гледах по дискавъри как го правят и си мисля ,че ако е българско няма да можеш го регистрираш.Но нали е английско няма проблем. Никаква сигурност няма в тая кола иначе 450 коня.Предните гуми изхвърчало, но няма проблем. .Иначе 141 000 струва,а реалната му цена е 20000.Коментиран от #12, #13
14:44 30.01.2020
12 333
До коментар #11 от "Луд":
Давам ти 50 да ми направиш такъв. С 6 цилиндровия BMW B58 двигател на БМВ с две турбини и 8 степенен ZF автоматик.Колата е страхотна. Ама гроздето кисело.
Коментиран от #14
17:04 30.01.2020
13 type-R
До коментар #11 от "Луд":
Морган по принцип се купува за пистова кола. Да, там някъде където го няма Боко и сиренето струва 2,5 евро килограма, а млякото 45 цента, има пистови уикенди и хора с пистови коли купени единствено за едното удоволствие.....17:38 30.01.2020
14 ЛудЛ
До коментар #12 от "333":
То е ясно ,че аз не мога да ти я направя.Ясно е ,че е мощна ,но сме 2020 г.,а това не предлага никаква сигурност.Тези 450 коня все едно са на картинг сложени.Притискане към пътя никакво.Иначе колата е красива ,но и с двигател 100 коня ще е добра.Сега е опасна за движение.01:18 31.01.2020