Bentayga Hybrid харчи повече на магистралата от Bentayga V8

Излезлите наскоро официални рейтинги за разход на гориво на Американската агенция за опазване на околната среда (EPA) не представят Bentley Bentayga Hybrid, първото електрифицирано предложение на луксозната марка, в абсолютно зелена светлина. Според данните, плъгинът харчи повече на магистралата от своя по-мощен V8 брат.

EPA определи, че Bentayga Hybrid има изцяло електрически пробег от 29 километра, както и комбиниран разход от 12,3 литра на 100 километра в хибриден режим, което наистина е най-икономичната от трите предлагани версии на луксозния всъдеход. В града кросоувъра харчи 13,8 л/100 км, а на магистралата - 11,2 л/100 км.

За сравнение, 4,0-литровата битурбо V8 версия на Bentayga предлага комбиниран разход от 13,8 л/100 км, но въпреки това гори 10,2 л/100 км на аутобана. Освен това, при зареждане до горе, както на гориво, така и на батериите, 8-цилиндровият всъдеход може да измине 833 километра, а хибридният - 692 км.

Силовият тракт на Bentayga Hybrid съчетава 3-литров V6 турбодвигател и електрически мотор, доставяйки системна мощност от 443 конски сили и 700 Нм въртящ момент. Хибридният всъдеход ускорява от 0-100 км/ч за 5,2 секунди, а базовата му цена започва от 160 000 долара.

За сравнение Bentayga V8 доставя 542 к.с. и 770 Нм въртящ момент, като се нуждае от 4,4 секунди, за да развие скорост от 100км/ч. Базовата цена на бензиновия всъдеход $171 025.

Във всеки случай, двата модела са далеч от средния комбиниран разход на гориво за 2020-а на американската агенция EPA от 8,7 л/100 км. Bentley заяви, че първият електромобил на компанията ще се появи на бял свят през 2025-а.