Tesla Model X и Fiat Panda са два автомобила, които нямат почти нищо общо с изключение на това, че разполагат с четири задвижващи колела. От друга страна, това е напълно достатъчно за колегите ни от CarWow да ги противопоставят в надпревара, която да покаже способностите им извън пътя и да ги сравни по някакъв начин.
Panda-та разчита на 900-кубиков бензинов двигател с мощност от 85 конски сили и максимален въртящ момент от 145 нютон метра. Трансмисията е механична с 5 предавки, а теглото на малкият кросоувър е точно 1165 килограма.
В противоположната страна стои Tesla-та със своите два електромотора и мощност от 417 конски сили и максимален въртящ момент от 660 нютон метра. Въпреки значителното превъзходителство в мощността, Model X изостава при тегленето на кантара и отбелязва 2533 килограма.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Джони
10:51 02.08.2021
2 Шоп
10:53 02.08.2021
3 Рошко
Коментиран от #29
10:54 02.08.2021
4 див петел
10:55 02.08.2021
5 Мммммм
Коментиран от #7
10:55 02.08.2021
6 Пилот на Ферари
Коментиран от #9
10:55 02.08.2021
7 гост
До коментар #5 от "Мммммм":
Никой никога не е казал , че Модел Х е за пресечен терен , още повече да го сравняват с кола с два пъти по-късо междуосие и почти два пъти по-висок просвет ! А сега да ги изпитат на шосе и за теглене на лодка или каравана , щото Теслата точно за това е правена , да не говорим , че е точно два пъти по-голяма и за пътници и за багаж ! А тая Панда ще я затрие за 500 метра , влачейки още една такава отзад в ремарке !!Коментиран от #8, #14, #15
11:33 02.08.2021
8 Грета Тунберг
До коментар #7 от "гост":
Скъпи,Пандата ми харесва повече.11:36 02.08.2021
9 гост
До коментар #6 от "Пилот на Ферари":
Истината е , че след няколко месеца като излезе Сайбъртрък , ще натовари една такава Панда в коша и ще мине с нея оттам , където тая не може и да мечтае !! И тая Панда може ли вдигна 250 на шосето и за 2,9 секунди 100 ??? Да не говорим , че след всичко това Теслата пак гори два пъти ПО-МАЛКО от нея и още мноооого други работи !Коментиран от #11, #16, #24
11:37 02.08.2021
10 DrivingPleasure
Панда е приятен мъник, а малкото Сузуки Джимни е най-доброто доказателство!
Коментиран от #26
11:37 02.08.2021
11 DrivingPleasure
До коментар #9 от "гост":
И... баце, ти кефиш, как хубаво говориш за джипката дето трябваше преди 2 години трябваше да е на пътя, ама я отложиха за след още две :) Усещам, че е хубаво да си вярващ, един оптимизъм лъха :D11:56 02.08.2021
12 Трактора
Коментиран от #13
11:58 02.08.2021
13 DrivingPleasure
До коментар #12 от "Трактора":
с нещо дето може да ходи по чукарете, тоест нема как да е с Т'сла, с нещо истинско ще е :)12:05 02.08.2021
14 Драг
До коментар #7 от "гост":
ХаХа първо клиренса не е два пъти по голям а е 261 на 220 ама ти явно не гледа видеото щото сърцето те заболя. Ама нали ти така правеше сравняваш кола с 1000 коня с 500 коня и уаааааау как ускорява е хаиде де сравнявай два СУВ за какво е сув нали и за това. Ти само видя ли как се плъзна колата по надолнището това е срам поне това да беше направила като хората. И за капак накрая се счупи и взе да скърца. Поне веднъж си признаи това не става да се отклониш от пътя тежко, тромаво, ненадежно. А какво дава повече от С ката? За какво да си купя този боклук а не Ска? Затова Мъск само говори за 0-100 , 0-100 0-100 дори и за пикап и за камион колко ускорявал 0 -100 еми хайде ускори тука 0-100 отворко.И накрая нали каза че Плейд е на Ринга ще ни осведомиш ли за резултата колко е?
12:12 02.08.2021
15 Психo от Курило
До коментар #7 от "гост":
Скрий се смешко!12:13 02.08.2021
16 Драг
До коментар #9 от "гост":
ХеХе ето пак 0-100, 0-100, 0-100 . И другата мантра ЩЕ ЩЕ ЩЕ ЩЕ. А тоз пикап 5,5 метра знаеш ли докъде ще стигне? Колко офроада видя с пикапи? Хайде да си говорим за сегашно време дори елементарно нещо не успя да се спусне плавно по наклона сраааааам. Ако на този терен вдигнеш 100 км/ч тогава нека да говорим за 0-100:))).Коментиран от #17
12:19 02.08.2021
17 Запомни си думите
До коментар #16 от "Драг":
Дали догодина или след три години, този пикап със сигурност ще излезе и със сигурност ще мине от там където тази панда не може и да си помисли, защото има два пъти по-голям просвет от нея, който може да компенсира широкото междуосие. Освен това е обут и в офроуд гуми, за разлика от този паркетник който никога не е бил проектиран за офроуд като 95% от SUV тата на пазара, които също са паркетници, някои от които нямат дори двойно предаване.За разлика от тях пикапа на Тесла от самото си начало е проектиран за тежки терени, мръсотия и е защитен от драскотини и начукване на боята от камъчета. Още в проекта е заложено да минава по този терен с няколко тонно ремарке закачено за него. Колко ли може да дърпа пандичката? Дали може да издърпа някой закъсал джип от калта? Хайде малко по-сериозно, а?
Коментиран от #18
13:14 02.08.2021
18 Драг
До коментар #17 от "Запомни си думите":
Е хайде де хайде по сериозно ЩЕ ЩЕ ЩЕ ЩЕ. А знаеш ли каква панда ще излезе след 2 години. Дай да си говорим за сега. Кажи колко е рекорда на ринга на плейд???? Нали ми каза че била на ринга и че ще рева като видя резултата, е резулатата е?Коментиран от #25
13:24 02.08.2021
19 Хихи
13:28 02.08.2021
20 Хихи
Коментиран от #21
13:29 02.08.2021
21 Драг
До коментар #20 от "Хихи":
Ахааа модел Х е правен за драг??? А модел С и той за драг🙂А модел 3 и той за драг🙂. А пикапа и той за драг🙂. А камиона и той за драг🙂. Е сега разбираш смисъла на ника ми🙂.Коментиран от #22
13:33 02.08.2021
22 Хихи
До коментар #21 от "Драг":
Модел Х е правен за път, а не за оф роуд! Това съм написал! Както всички нови паркетници, са правени за път, да седиш по-нависоко, това е! И е естествено по-проходим от нормална кола! За всяка писта си има всяка подходяща кола, а тук е пистата за Панда, ОК?Коментиран от #23
13:58 02.08.2021
23 Драг
До коментар #22 от "Хихи":
Това исках да знам, че единственият смисъл на Х е да седиш по-нависоко🙂. Явно панорамата от високо е по-хубава виждаш морето сигурно🙂.14:37 02.08.2021
24 Гост
До коментар #9 от "гост":
От къде си С*лтак?🤣🤣23:10 02.08.2021
25 Не задавай въпроси
До коментар #18 от "Драг":
На което не можеш да понесеш отговора. Резултат на нюрбургринг ще има, независимо дали ще хареса на някой от нас двамата. Резултата със сигурност ще е не секунди, а десетки секунди по-добър от най-близкия конкурент Порше тайкан. Вероятно ще подобри и рекорда за седани и ще е в топ 10 за всякакъв вид серийни автомобили, като ще остави след себе си откровени спортисти които са проектирани за писта, при положение че Тесла според вас е слон който не става за писта и официалното и време е 9 минути. Сегашното не знам дали ще е официално, но ще е около 7 минути. Ако ще е официално ще изчакат септември, за да я обуят с вече серийните гуми и джанти, проектирани специално за тази цел, които ще излязат в продажбите тогава. В такъв случай няма да можете да мрънкате като преди, че този резултат бил от прототип и такъв автомобил никога нямало да бъде произвеждан, а всичко щяло да е ще ще ще ще.Ако искаш да говорим за ще, ако все пак плейд по някакви причини не постигне желаните резултати на nurburgring, плейд плюс ще го направи. Неизбежно е като изгрева на слънцето. Не е въпросът дали, а кога.
Коментиран от #27
07:34 03.08.2021
26 Ти да видиш!
До коментар #10 от "DrivingPleasure":
В този клип говори именно за удоволствието, както на пътя така и извън него. Как мислиш, дали с пандата ще е по-забавно или с пикапа?Коментиран от #28
07:36 03.08.2021
27 Драг
До коментар #25 от "Не задавай въпроси":
Аз отговорите ги знам вече. Ти си гост!!!! И гост така ЩЕ ЩЕ ЩЕ ЩЕ ЩЕ ЩЕ ЩЕ ЩЕ ЩЕ ЩЕ ЩЕ:) Нека си говорим за сериозни неща ти каза ли ми че Плайд е на ринга??? каза ми и аз проверих да на ринга е. Тогава ти казах помниш ли щом стъпиш на ринга трябва да дадеш резултат не даването на резултат означава слабо представяне!!! Е факта е факт слабо представяне на 1050 коня чудовище:),Да резултата ще е добър понеже е 1050 коня, няма как да я сравняваш с алфата примерно, но поне трябва да бие Таикана който е по-стар и с 500+ коне по маломощен!!! Сега Септември ще чакаме да и сложат Ф1 гуми сигурно :))).
И последно за да ти покажа колко си нелеп си направих труда да преброя колко пъти използва ЩЕ в коментара ти - 17 пъти!!!!! 17 пъти!!! 17 пъти ЩЕ, хайде по-сериозно следващият път. А след две години ще има Тйкан които ще може да лети :))).
09:23 03.08.2021
28 Драг
До коментар #26 от "Ти да видиш!":
Ти верно ли ми даваш реклама за пример?Е аз да ти дам реклама на Малборо за върховното изживяване от дърпането на отрови :))) Верно нищо не ти е останало в главата от блъскане в земята :).
09:28 03.08.2021
29 незнайко
До коментар #3 от "Рошко":
Не е глупак, просто колите са в много различни класове ! Междуосие , тегло и просвет !!! Тук мощност на никой не му трябва .10:01 03.08.2021
30 дада
Коментиран от #31
19:34 03.08.2021
31 За какво
До коментар #30 от "дада":
Е сув за какво да го сравняват за 0-100 ли?Коментиран от #32
19:54 03.08.2021
32 Милен
До коментар #31 от "За какво":
Ами SUV също така е предназначен да дърпа без проблем каравана, лодка, ремарке и т.н. По този критерий не ги сравниха и е ясно кой ще победи. По тази логика нито едното от двете не е SUV. Тесла по скоро е CUV, или иначе казано кросоувър, където има и модели които са само с предно предаване. Сравнение като това което са направили е напълно неуместно. Изтъкнали са очевидно едната част от дисциплините на СУВ където панда е по добра поради размерите си. Тия не знам защо даже ги и конентирам с тяхните безумни сравнения.Коментиран от #33
10:48 04.08.2021
33 Смешни сте
До коментар #32 от "Милен":
Да си подлога не е лесно нали Миленчо?Ама как въртиш значи лижеш земята гърчиш се ама няма как кълта към личноста е безгранична.
Тесла Х е SUV което означава кола която се движи по нормалните пътища, но има и офроад качества. Е именно заради офроад качествата я пробват да видят. Явно трябвало да я пробват 0-100 нали. Смешни сте.
13:06 04.08.2021
34 ЛГБТИ
18:38 03.11.2021