Alfa Romeo Stelvio получава цялостна промяна

Alfa Romeo Stelvio, ветеран от близо десетилетие, но все още красив и актуален SUV, най-накрая е готов за значителен скок в поколенията. С очертаващата се електрификация италианската марка се готви да представи второто поколение на своя високопроходим автомобил по-късно тази година, но благодарение на изображения, появили се чрез службата за търговски марки, вече имаме ясна представа за неговия нов облик.

Тези официални дизайнерски визуализации съответстват на забелязаните по-рано прототипи, потвърждавайки цялостна визуална промяна, която бележи рязко отклонение от познатата естетика на сегашния Stelvio. Забележително е, че пълната липса на видими изпускателни отвори силно подсказва за чисто електрически вариант, въпреки че Alfa Romeo потвърди, че ще се предлагат и по-достъпни версии с двигател с вътрешно горене.

Ако не беше характерната предна решетка „scudetto“, дългогодишен дизайнерски похват на Alfa Romeo, човек трудно би могъл веднага да идентифицира този SUV като произхождащ от Торино. Докато дизайнът на колелата запазва едва доловима познатост, почти всеки друг екстериорен елемент представлява значителна стилистична промяна.

При по-внимателно разглеждане на профила на Stelvio се забелязва значително увеличение на общите размери в сравнение с отиващия си модел. Двуцветната схема на боядисване с контрастиращ черен покрив, както се вижда на изображенията на марката, вероятно обозначава версия с по-висока спецификация. В съответствие с актуалните автомобилни тенденции, новото Stelvio се отличава със сливащи се дръжки на вратите - дизайнерски избор, целящ оптимизиране на въздушния поток и подобряване на аеродинамичната ефективност - от решаващо значение за един електрически автомобил. Прозорецът на задната четвърт вече е разположен зад задните врати, а визуалното впечатление силно подсказва наличието на батерии, интегриран в долната част на автомобила.

Придвижвайки се към задната част, задните светлини приемат отличителна и донякъде необичайна форма, започваща като овали на задните калници, след което се събират на задната врата, за да образуват триъгълен мотив. Alfa Romeo е избрала конвенционално разположение на задната чистачка в основата на задното стъкло, вместо да я скрие под спойлера на покрива - дизайнерски избор, предпочитан от някои конкуренти, включително Land Rover и Hyundai. Самата задна врата изглежда с идеално квадратен дизайн, а визуализациите предполагат и включването на люк.