Mercedes обнови най-малките си кросоувъри на ток

Mercedes EQA бе представен през пролетта на 2021 г., а базираният върху GLB EQB дебютира няколко месеца след по-малкия си брат, към края на същата година. Сега, няма и две години по-късно, германците показаха фейслифт на двата модела, които получават минимални промени в тон с другите електромобили на компанията. Най-очевидно е, че всеки от тях получава стандартната черна радиаторна решетка със звезди и осветена лента, свързваща дневните светлините, както и някои промени в бронята и задните светлини. Други подобрения за двата електромобила включват възможността за теглич при EQB, както и промени по волана и вътрешната облицовка на интериора.

EQA и EQB вече се предлагат стандартно с 10,25-инчов централен сензорен екран,. Системата работи с най-новата версия на софтуера MBUX, който предлага три стила на дисплея, 10 цветови варианта и интерфейс с нулев слой, което означава, че не трябва да се прелиства през милиони менюта, за да се намери търсената функция. Смартфоните вече могат да се свързват безжично към Apple CarPlay или Android Auto, а от Mercedes твърдят, че гласовият асистент е по-полезен, за да компенсира загубата на тракпада.

Гамата на EQB за 2024 г. прилича много на тази, който заменя, както и на този на EQA, тъй като използва същата батерия и двигатели. Но базовата версия EQB 250, която се предлагаше в някои региони, изглежда е изчезнала. Сега гамата започва с модела 250+ с един двигател със 190 к.с., преди да се премине към конфигурация с два двигателя и задвижване на всички колела за EQB 300 с 225 к.с. и EQB 350 с 288 к.с.. Пробегът при 250+ е подобрен и според WLTP достига 536 км, докато версията с двоен двигател може да се похвали с до 448 км.