VW прави нов пикап, но без участието на Ford

Amarok на Volkswagen ще претърпи драматична трансформация във втората си южноамериканска итерация. Отклонявайки се от своя роднина, базиран на Ford Ranger, който се продава в Европа, новият Amarok ще приеме китайското ДНК, създавайки партньорство с SAIC Group.

Тази стратегическа промяна, разкрита от главния изпълнителен директор на VW Аржентина Марселус Пуиг, ще доведе до прераждането на Amarok като продукт на китайското сътрудничество, което ще изисква инвестиция от 580 млн. долара за аржентинско производство, започващо през 2027 г. Дотогава почитаемият Amarok от първо поколение, ще продължи да обслужва южноамериканския пазар, като потенциално дори ще съжителства със своя наследник.

Архитектурата на новия Amarok се очаква да бъде значително отклонение от традиционната конструкция с рама, като потенциално се възприеме шаси тип монокок, отразяващо Maxus Interstellar X. Този китайски пикап, вероятен механичен братовчед, се предлага с 2,5-литров дизелов двигател и двумоторно електрическо задвижване на родния си пазар. Съвместимостта на дизеловия V6 на VW с тази нова платформа остава несигурна, докато електрическият вариант демонстрира напредничав дизайн с допълнителен багажник в предната част.