Новата роторна Mazda изгря в Токио

Mazda сложи край на слуховете за окончателната смърт на Ванкеловия двигател с прототип, който има всички шансове да стане звездата на 44-ия автомобилен салон в Токио. RX-Vision чертае бъдещето на култовите спортни купета на японската марка и най-вероятно ще влезе в серийно производство през 2017 г.

От компанията признаха, че въпреки спекулациите и техническите трудности никога не са спирали изследванията и разработките на роторни мотори. Японците не споделят подробности за силовия агрегат на новия прототип и се ограничават с пояснението, че е от семейството SkyActiv-R.

Детайли за габаритите и динамичните характеристики на новата Ванкелова Mazda също липсват. Според сп. Autocar обаче концептът е дълъг 4 389, широк 1 925 и висок 1 160 мм при междуосие от 2.7 метра. Това го прави 474 мм по-дълъг, 195 мм по-широк и 75 мм по нисък от последното поколение на роудстъра MX-5.

Британското списание цитира и шефа на отдела за изследвания и разработки на Mazda Киоши Фудживару, който смята за основен конкурент на серийната версия на RX-Vision Porsche Cayman.

Неотдавна в австралийското сп. Motoring се появи информация от вътрешен източник, според която спортното купе с най-вероятно име RX-9 ще се оборудва с двуроторен двигател с общ ходов обем 1 600 куб. см (2x800 см3), хибридна система за принудително пълнене с електрически нагнетател и класически турбокомпресор и мощност 335 кВт (456 к.с.).

Технически характристики и разход на гориво за моделите на Мазда - ВИЖ