Най-готините източноевропейски спортни коли (спойлер - тук е "комунистическото Ferrari") ЧАСТ II

ЧАСТ I

Продължаваме прегледа на най-интересните източноевропейски спортни автомобили, като отново се пренасяме в Чехия.

4. B-Racing K-1 Attack - Чехия

B-Racing е компания базирана в Чешката република, а K-1 Attack е основният им продукт, впечатляващ с уникален дизайн и агресивен и модерен външен вид. Предлага се или като ориентиран към улицата спортен автомобил, или като изцяло състезателен автомобил. Attack също е доста достъпен и струва само 21 000 щатски долара. Колата разполага с двигател Honda K Series, но може да се поръча и с електрическо задвижване, но тогава колата се оскъпява с 16 500.

3.Melkus RS 1000 - Източна Германия

Тогава, когато Берлинската стена все още съществуваше и определяше къде започва Източна Европа, тази изненадващо екзотична спортна кола беше в ярък контраст с действителността. С прякор „Комунистическото Ferrari“, Melkus RS 1000 е една от най-страхотните коли, произвеждани в Източна Германия. Прави се в периода между 1969 и 1979 г., но въпреки екзотичния си външен вид, Melkus RS 1000 е с мощност от само 70 к.с., идващи от малък 2-тактов.

2. Marussia B2 - Русия

Когато хората обикновено мислят за руски автомобили, те се сещат основно за доста лошо изработените и бавни машини Lada или Москвич. Опитвайки се да промени това, Marussia представи на света първата руска суперкола. Тя дебютира през 2007 г., а моделът В1 наистина беше първият руски суперавтомобил. С мощност от 450 к.с.и лека и алуминиева рама и корпус от въглеродни влакна , колата неусетно бе доразвита до модификацията B2, която се появи през 2009 г. Но въпреки че изглеждат различно, B1 и B2 са механично идентични. Marussia се бореше да оцелее, купувайки отбор от Формула 1 сред другите маркетингови ходове. За съжаление, Marussia "затвори вратите" си през 2014 г., продавайки и екипа от F1 и прекратявайки производството на тази страхотна суперкола.

1. Zill-112S - СССР

Това е един от страхотен автомобил, който едва ли бихте очаквали да бъде произведени в Съветска Русия. Но това е факт и Zill-112S е легендата на съветската автомобилна индустрия, ZIL е един от първите съветски автомобилни производители, основан през 1916 г. за производство на камиони. Придобивайки благоволение сред съветските лидери за техните копия на американски Packard-и, ZIL се издига до в комунистическата йерархия, като прави лимузини за известни фигури като Йосиф Сталин. Така компанията убеждава съветското командване да им позволи да построят спортна кола, а уникалният 112S оживява през 1961 година. Автомобилът разполага с редови осемцилиндров двигател с мощност 270 к.с., заимстван от една от лимузините на марката. Произведени са само 2 бройки, но ZIL-112S остава един от най-яките автомобили, правени някога в Съветска Русия.