Рано тази сутрин бяхме гости на специално събитие по повод премиерата и доставката на първите Range Rover SV в България. Близо година и половина след дебюта на стандартния Range Rover у нас, сега в представителството на марката бяха доставени и първите две бройки от най-луксозната и скъпа версия SV. Двете коли са закупени от клиенти, а общата им стойност е около 1 милион лева. От представителството разкриха, че към момента са продадени около 10 автомобила на територията на страната ни.
Може да познаете специалните Range Rover-и по различната предна решетка, както и бронята с променен дизайн на лайсните. Отличителни белези също така са и емблемите SV върху страничните „хриле“, както и емблемата върху багажника, която е изработена от керамика. Същото лого може да откриете още и върху праговете във вътрешната част и специалните чаши за шампанско.
Клиентите могат да избират над 1 милион различни конфигурации в зависимост от комбинациите на материали, цветове и материи, като опциите включват специални керамични елементи в интериора. Както може да видите и на снимките, това са скоростният лост, контролите на климатичната система, както и другите физически бутони около скоростния лост. Направата само на тези елементи изисква 10 седмици, а материалите преминават през прецизно шлайфане, пясъкоструй и полиране.
Друга интересна опция е така наречената „дървена мозайка“. За нея се използват малки дървени парчета с големина от 6 до 8мм, които ръчно се полагат за създаване на интересна шарка върху централната конзола и други части на интериора. Клиентите могат да избират и между различни комбинации за кожата на седалките, включително и двуцветни комбинации с до 10% повече кожа от преди.
По отношение на двигателите, Range Rover SV се предлага с 4.4-литров бензинов двигател с мощност от 530 конски сили и максимален въртящ момент от 750 нютон метра, както и дизелов двигател с 3.0-литров обем и мощност от 350 конски сили и максимален въртящ момент от 700 нютон метра. Наличен е и плъг-ин хибрид с 3.0-литров шестак и системна мощност от 510 конски сили. По отношение на цената, базов модел къса база с 3.0-литров дизелов двигател започва от 373 870 лева, докато върхова модификация с дълга база и 4.4-литров двигател започва от 444 190 лева преди добавянето на многобройните опции. Има възможност за избор на конфигурация с 4 или 5 места.
@galinganev6 #CapCut #fyp #rangerover #landrover ♬ Feeling Good - Michael Bublé
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Иван Асен
Коментиран от #18, #24
11:50 06.04.2023
4 Тоз
Коментиран от #14
11:56 06.04.2023
5 ......
12:07 06.04.2023
6 Иван от Троян
12:32 06.04.2023
7 смех
12:43 06.04.2023
8 автосервиз
Коментиран от #9, #11, #16, #22
12:49 06.04.2023
9 смех
До коментар #8 от "автосервиз":
Кажи ми че си фен на Фолцфагннннн и не ме занимавай с глупостите ти толкова.Коментиран от #13
12:53 06.04.2023
10 Боби
13:01 06.04.2023
11 Коджа Бангиев
До коментар #8 от "автосервиз":
Като си прав - прав си! Рейндж-а е ке н еф невиждан ,на старо няма сдаване ,щото вече народа се изтарикатири и не се хваща на лъскавия и внушителен външен вид и на салона от бяла кожа. От 350 бона ,като нов , на пет-шест години ако му вземеш 100 бона , скачаш до тавана. Ама , не можеш . Висят в "Мобилето" ,като паметници ,щото им търсят по 120-150 бона ,ама ... само си висят. Предложат ли ми такъв дръгел ,не го пипам ,щото преди време се бях сдобил с два такива ама варианта Спорт ... докато ги сдам - побелях.Коментиран от #12
13:02 06.04.2023
12 Гост
До коментар #11 от "Коджа Бангиев":
Просто е много сложен всъдеход с хиляди глезотии, който се опитва да бъде едновременно добър извън пътя, а не паркетник и комфортен като S-класа на пътя. Това не става с пружинно окачване и без много електроника. За разлика от S-класата, Рейнджа е сбор от нехомогенни компоненти от различни производители, със силно вариращо качество.13:17 06.04.2023
13 автосервиз
До коментар #9 от "смех":
Очевидно сте доста примитивен човечец . Не съм фен на нито една марка ,ако ми докарате вашата съборетина - и нея ще ремонтирам /ако имате такава/ ,но съм абсолютно убеден ,че не само че никога не сте карал Рейндж Роувър ,но и никога не сте се качвал /или плащал за ремонт / на такъв. Ако бяхте имал /или имате/ и бяхте плащал за ремонт и поддръжка ,щяхте да се съгласите с мен на мига.Коментиран от #41, #50
13:45 06.04.2023
14 Този коментар е премахнат от модератор.
15 ГЕРБ
Коментиран от #56
13:51 06.04.2023
16 Собственик!!!
До коментар #8 от "автосервиз":
Толкова много писане и почти никаква истина в това.1 какво го интересува собственика на такава кое как се сменя фара и колко ще се бъркат сервиза.
2 коли са направени да ги караш докато са в гаранция. После да му мислят балъците"тарикати"
3 явно не си виждал (карал) 4.4 битурбо . Няма общо с първия от преди 10+ години
Коментиран от #29, #42, #43
14:03 06.04.2023
17 Анонимен
Коментиран от #19
14:05 06.04.2023
18 прав си
До коментар #3 от "Иван Асен":
казал от собствен опит първият втора ръка на 5 години 42 евро италяно бене, вторият втора ръка от бг бензин 65 лева-6 години проблеми безкрайни и с двата за това са и безценни14:15 06.04.2023
19 Истината
До коментар #17 от "Анонимен":
Стиска ли им?14:18 06.04.2023
20 Имидж
15:13 06.04.2023
21 НЕ БЛАГОДАРЯ
Цвета на бронята се разминава с цвета на калника
Тази кола уж за 1 милион все едно е правена при кварталния "майстор"
НЕ БЛАГОДАРЯ
15:15 06.04.2023
22 Симо
До коментар #8 от "автосервиз":
Сервизите отказват да ги правят по една единствена причина нямат нито ЗНАНИЯ,нито ИНСТРУМЕНТИ,нито УСЛОВИЯ,повечето са просто гайкаджии,максимума което могат са филтри и накладки.Коментиран от #31
15:18 06.04.2023
23 Казуар
15:19 06.04.2023
24 Имам купувам!
До коментар #3 от "Иван Асен":
Момче, поръчах си защото ми се кара такъв автомобил, няма да го карам 10 години а само 2 години и след това го продавам и купувам друг!Коментиран от #27
15:25 06.04.2023
25 Сименс
Коментиран от #34
16:04 06.04.2023
26 Петко
16:17 06.04.2023
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 Лики
16:20 06.04.2023
29 ядящ домати с колци
До коментар #16 от "Собственик!!!":
ПовЕрвах ти веднага (че си собственик на такава каляска) ,вЕрвай ми !17:24 06.04.2023
30 Ен Гелс
17:35 06.04.2023
31 автосервиз
До коментар #22 от "Симо":
Приятел ,имаме всичко и като оборудване ,имаме и знания - просто не искаме да правим нещо ,което след една седмица пак каца в сервиза с поредният дефект. Другарският ми съвет към всички четящи това - не се подлъгвайте и не купувайте Рейндж Роувър ,Рейндж спорт и Рейндж велар на старо ако не е в гаранционен срок , защото много ще се каете.Коментиран от #32, #55
17:40 06.04.2023
32 патил с Мото-Пфое
До коментар #31 от "автосервиз":
Ми,то и да е в гаранция-човек пак се кае,щото вместо да си кара кочиняка,той прашлясва в Мото Пфое. За справка-разходете се до Пфоето в Люлин-плаца на сервиза е пълен-препълнен с недвижими имоти с марката РенджРовер и се чака,абе чака се докато не му изтече гаранцията. Изобщо,за да се дуеш с Рендж,трябва да имаш и два за резерва.17:49 06.04.2023
33 Браво
18:15 06.04.2023
34 Бош
До коментар #25 от "Сименс":
Дали?18:26 06.04.2023
35 Казуар
19:23 06.04.2023
36 Гост
? Зяпачи или карачи ! Май, май, тръндафори от хоремага! Аре, бъдете здрави да ни веселите!
20:57 06.04.2023
37 Един
21:11 06.04.2023
38 Георги
22:11 06.04.2023
39 Ясно е
Интересува ме главното - предлага ли се с АГУ?
23:09 06.04.2023
40 Реалист
23:15 06.04.2023
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Само
До коментар #16 от "Собственик!!!":
Да не попаднеш в неговия автосервиз23:30 06.04.2023
43 Реалист 2
До коментар #16 от "Собственик!!!":
Г-н, интелектуалец…с Рейндж… само на мен ли ми се вижда ,че сте поставен от комбайна в “джип”? Начина на писане и словореда не подсказват за човек, които до скоро си е пиел чая с кралицата?00:01 07.04.2023
44 Този коментар е премахнат от модератор.
45 Ицо Папата
08:35 07.04.2023
46 точно
09:35 07.04.2023
47 Деси Банева
10:46 07.04.2023
48 Този коментар е премахнат от модератор.
49 бай Гъдю
11:46 07.04.2023
50 Баш химик
До коментар #13 от "автосервиз":
С голямо извинение, но и такива майстори по всичко са ми любими. Аз силно се съмнявам, че и вие сте ремонтирали точно такъв автомобил! И преди за започнете отново колко сме примитивни и т.н. да кажа, че съм виждал, сядал вътре и карал такъв, а вие?13:05 07.04.2023
51 Иванчо
13:44 07.04.2023
52 Мноо мий дълго името
15:21 07.04.2023
53 Има един
16:04 07.04.2023
54 Тата
18:18 07.04.2023
55 Стругар
До коментар #31 от "автосервиз":
Да прочетат обяви в чужбина за тези модели между 6-8годишни.Необяснимо ниската цена е направо съмнителна.В някои от тях има и обявени проблемите с автомобила.Четете.00:34 08.04.2023
56 Стругар
До коментар #15 от "ГЕРБ":
Колко да го кара?След третата година дава фира.После сервизи,пак сервизи и те така...00:40 08.04.2023