Париж, Франция. Екип на mobile.bg от мястото на събитието.
Преди броени минути в Париж дебютира изцяло новото Renault 4. Модерният прочит на класическия модел следва своя брат – R5, като демонстрира осъвременен външен вид, изцяло електрическо задвижване и множество технологии. Класическият модел от 60-те години може да бъде разпознат във формите на новото Renault 4 E-Tech, като отличителни черти са радиаторната решетка и емблемата на компанията, които вече са осветени.
Предните светлини, макар и модернизирани, също запазват кръглата си форма, а отзад откриваме познати LED светлини, разбира се, отново с модернизирана визия. Задната врата също е подобна на тази на класическото Renault 4, точно както и малкото задно стъкло.
Интериорът е комбинация от модерни технологии и класически елементи. За радост на повечето шофьори, освен големите екрани, под тях имаме и физически бутони, както и препратка към оригиналния модел с правоъгълните въздуховоди. Екраните са с диагонал от 10.1 и 10 инча и работят заедно с последната система на компанията, разработена съвместно с Google.
Новото Renault 4 E-Tech може да се похвали с дължина от 4.14 метра, междуосие от 2.62 метра, ширина от 1.80 метра и височина от 1.57 метра, което го позиционира между Clio и Captur.
Що се отнася до задвижването, Renault разчита на платформата AmpR Small, която вече видяхме при Renault 5, а клиентите могат да избират между батерии с капацитет от 40 и 52кВтч и мощност от 150 конски сили и 245 нютон метра или 120 конски сили и 225 нютон метра.
При топ изпълнението с голям двигател и голяма батерия, пробегът може да достигне 400 километра, а максимално зареждане от 100kW осигурява заряд до 80% за само 30 минути. Renault с хвали и с двупосочното V2L зареждане, което позволява свързване на различни електроуреди към колата, когато няма друг източник на енергия наблизо.
Производството на Renault 4 E-Tech ще се осъществява само в Европа, като за това ще се грижи заводът в Мобьож, където е домът на Kangoo.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Име
Коментиран от #35
10:48 14.10.2024
2 Мартин
Коментиран от #9, #12, #48
10:48 14.10.2024
3 Рецепта за неуспех
"При топ изпълнението с голям двигател и голяма батерия, пробегът може да достигне 400 километра, а максимално зареждане от 100kW осигурява заряд до 80% за само 30 минути. "
В превод на живо очаквайте реални 250-300 км, които и на най-бързата зарядна която намерите, ще зареждате 180-200км пробег от 10 до 80% за 30 минути.
Малката батерия и малкия пробег само по себе си не са проблем, ако са съчетани с бързо зареждане. Китайците например зареждат 200 км за 5 минути на 500 kW зарядна станция. Не се подиграват на клиентите си да предлагат 100 киловата зареждане през 2025 година.
Коментиран от #4
10:51 14.10.2024
4 Мария
До коментар #3 от "Рецепта за неуспех":
Това е идеалната градска кола не ти трябва повече зарядКоментиран от #7, #36
10:54 14.10.2024
5 боклукдачия
Коментиран от #6, #20
11:00 14.10.2024
6 Е,да Де
До коментар #5 от "боклукдачия":
руснаците затова спряха 😂😆11:06 14.10.2024
7 Така е
До коментар #4 от "Мария":
Не ти трябва повече заряд в града. Трябва ти извън града. Ти на море не ходиш ли? Или си имаш специален автомобил, който изкарваш един-два пъти в годината като ти се наложи да ходиш на дълги маршрути?Коментиран от #13
11:12 14.10.2024
8 Перник
Коментиран от #49
11:19 14.10.2024
9 Пантов
До коментар #2 от "Мартин":
С 80бона ще си купя четири прилични автомобила(бензинови) и ще си ги сменям всеки ден.Познат младеж,купи Хюндай за 150х. и всеки ден го зарежда пред входа.Кога го кара,не е ясно....Коментиран от #10, #11
11:22 14.10.2024
10 Порно
До коментар #9 от "Пантов":
Малко ми е странно да дадеш 150 хилки за кола и да я пльокнеш пред панелката да я зареждаш с висящи кабели. С монофазен ток най много 7,4 квтч да заредиш, реално по малко. Но понеже в къщи тока е 14 ст нощна и 25 ст. дневна, що да ходи на обществени зарядни, дето цената е от 90 ст. за квтч нагоре. Като е баровец, да си купи гараж. Но, както се казва, само у нас може да видиш някой да си свети с последен модел Айфон до външната тоалетнаКоментиран от #14
11:50 14.10.2024
11 Объркал си причина и следствие
До коментар #9 от "Пантов":
"всеки ден го зарежда пред входа.Кога го кара,не е ясно.."Точно обратното е. Според тебе не го кара защото трябва да го зарежда, а всъщност го зарежда, когато не го кара.
Любопитно ми е къде го зарежда? Наистина ли е хвърлил разклонителя от осмия етаж на панелката в която живеете, както обикновено се разказва в приказките?
Коментиран от #25
12:01 14.10.2024
12 Въх
До коментар #2 от "Мартин":
Рено 5 уж почва от 50 000, но на практика за по малко от 60 000, трудно може да вземеш, и то с малката батерия, разбира се. Тая е малко по голяма и сигурно ще е поне 80 000. За тия пари има Модел 312:01 14.10.2024
13 оооо
До коментар #7 от "Така е":
то с тая батерия , от София до Пловдив да тръгнеш, ще караш с 80 по магистралата, за да може да се върнеш. Всички сме виждали теслювци да се влачат по магистралатаКоментиран от #16
12:04 14.10.2024
14 Не слагай каруцата пред коня
До коментар #10 от "Порно":
Предразсъдъци, предразсъдъци, предразсъдъци и пак предразсъдъци. Само това прозира от мнението ти.Първо повярва, че този hyundai наистина струва 150 000 лв? Не невъзможно, но малко вероятно.
Ако наистина струва толкова, не невъзможно, но малко вероятно да живее в панелка.
Ако е дал 150 000 лв за автомобил, е възможно но малко вероятно, да няма излишни едни 1000 или 2000 лв да си инсталира трифазна станция заедно с партидата. Въпросът е защо би го направил, след като и монофазна на 7,4kW му е напълно достатъчна за 300 км на ден които са над 100 хиляди километра годишно?
И как реши, че младежът паркира на полянката и хвърля разклонителя от осмия етаж на соц панелката, а не е паркирал на закупеното си паркомясто пред луксозната нова кооперация, което е доста по-вероятно за МЛАДЕЖ дал (най-вероятно са му дали) 150 000 лв за автомобил?
Коментиран от #23, #38
12:12 14.10.2024
15 Този коментар е премахнат от модератор.
16 Може
До коментар #13 от "оооо":
Но пък защо е нужно да го прави? Защо трябва да отиде и да се върне с едно зареждане? В София или в Пловдив според тебе няма зарядни къде да зареди? Или между София и Пловдив?Където и да му е работата в София или Пловдив, на 5 мин. пеш ще има зарядна станция, на която да може да остави автомобилът да се зареди докато си свърши работата и да отиде да си го вземе зареден за връщане.
Коментиран от #44, #45
12:43 14.10.2024
17 Този коментар е премахнат от модератор.
18 Този коментар е премахнат от модератор.
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 'солютно
До коментар #5 от "боклукдачия":
В МОЛ-а бяха изложили някаква пласмасова електричека кошница, на която имах усещането че са и изляли купето от старите пластмасови легени, които баба им е изхвърлила на боклука.13:25 14.10.2024
21 123456
Коментиран от #40
13:37 14.10.2024
22 Бибиян
13:44 14.10.2024
23 Порно
До коментар #14 от "Не слагай каруцата пред коня":
Йония 5 с голямата батерия е 135 хиляди, с някоя екстричка, може и да мине 150 х. Не съм видял паркоместо пред блок с монтирано зарядно, пък и много трудно ще успее да го монтира на общи части. За да е от неговия електромер, трябва да е от имота му изходната точка. Дори и в подземен паркинг трябва съгласието на всички съсобственици, трябва да имаш самостоятелен обект, за да не зависиш. Пък и целият написан пример сочи, че аз съм го разбрал правилно. Зареждане с висящи кабели съм виждал поне на десетина места, това, че не е от осмия етаж не променя ситуацията.13:52 14.10.2024
24 факуса
14:33 14.10.2024
25 порното
До коментар #11 от "Объркал си причина и следствие":
Във входа са ни таблата за гаражите и една съседка му разреши да се върже към нейния гараж.Зарядното отвън до входната врата....Завистчиите,вечер му го изключват от таблото,за пиниз.Изобщо,страшен автомобил.В съседен блок,ел.фиатче(втора ръка) 18бона,не знам дали го кара една година.....14:47 14.10.2024
26 гост
14:53 14.10.2024
27 Голяма грозотия,
15:16 14.10.2024
28 Жокера
Ще чакам да му сложат ДВГ след няколко месеца и яе си го купя
15:22 14.10.2024
29 Опааа
15:24 14.10.2024
30 Пръц
15:54 14.10.2024
31 ДЕ ДА БЕШЕ РЕНО 5 ...........
17:41 14.10.2024
32 ТОВА Е ПОРЕДНИЯТ
17:43 14.10.2024
33 ВСЕ ЕДНО СЛОН СЕ Е ИЗТРОПАЛ
17:45 14.10.2024
34 В ЗАКРИТИТЕ ПОДЗЕМНИ ГАРАЖИ ЗАБРАНЯВАТ
17:54 14.10.2024
35 Мултипла 2
До коментар #1 от "Име":
Предницата все едно жигула , малко по заоблена.19:22 14.10.2024
36 И къде ще го
До коментар #4 от "Мария":
Зареждаш .В къщи зарядна станция на ,,Шнайдер ,,
7.4 кв/ч Или 22 кв/ч
Скоро трафопостовете ще горят като ,,Теслите,,
Тока 1 - 2 лева и Софиянци на режим плюс безкрайни аварии .
Коментиран от #43
19:30 14.10.2024
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 Врели не кипели
До коментар #14 от "Не слагай каруцата пред коня":
Говориш .То ЕРП то да няма във всеки квартал АЕЦ .
Нали трафопостите са още от бай Тошо с трафове по 400 кVA и захранват поне 100 абоната .
В квартала като си монтират 4 станции по 22 kW
и 25 % от трансформатора отиде за тях а климатици дето в всяко жилище има по три , печки , бойлери , осветление и куп дребни консуматори отиде капацитета на графа на кино .
ЕРП то ще откаже такава партида , ще ти направи проучване и ще ти даде становище оферта за колко пари ще изпълни захранването , може и 20 000 лв да ти каже .
Системата не готова за електричните . Стотици милиони инвестиции трябват .
19:44 14.10.2024
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 Този коментар е премахнат от модератор.
41 Васо
19:50 14.10.2024
42 Пловдив
21:47 14.10.2024
43 Барба Ганьос
До коментар #36 от "И къде ще го":
Зарядните от 22 квтч са трифазни. А цената на тока е друга бира, ако се престрашат да ни нахлузят тоя свободен пазар, ще има времеви периоди от денонощието, в които 2 лева за квтч ще е супер далавера.22:01 14.10.2024
44 Име
До коментар #16 от "Може":
Нека позная, ползвате iPhone, нали? Обичате ограниченията.22:01 14.10.2024
45 Съдията Дред
До коментар #16 от "Може":
Да, тия зарядни под път и над път. Щото съм виждал скандали кой е дошъл първи, и кой трябва да го чака. А и тоя, който си зарежда пред блока, трудно прежалва четворната цена на елдрайв22:06 14.10.2024
46 Читател
00:00 15.10.2024
47 Справка
Коментиран от #51
00:38 15.10.2024
48 Справка
До коментар #2 от "Мартин":
Каква цено е реното?00:41 15.10.2024
49 по скоро
До коментар #8 от "Перник":
На един модел Шкода...12:20 15.10.2024
50 Селянина с колелото
16:39 16.10.2024
51 Мую
До коментар #47 от "Справка":
Хонда Е19:31 21.10.2024
52 Жълтицата на бедния
19:46 21.10.2024