10-те коли с най-трошливи автоматици

Повечето съвременни автомобили могат да изминат без почти никакви разходи за ремонти стотици хиляди километри - или поне докато изтече гаранционният срок. Някои модели обаче започват да създават проблеми значително по-рано, а основният източник на ядове са автоматичните скоростни кутии, които по правило се нуждаят от скъпи поправки.

Американското издание Consumer Reports състави класация на 10-те коли с автоматични трансмисии, които се чупят значително по-рано от средното. Рейтингът се основава на статистика на броя повреди в годишния доклад на изданието за надеждността на автомобилите, продавани на американския пазар през последните 20 години, като моделите са подредени в низходяща последователност в зависимост от честота на дефектите.

Модел	Година на производство	Пробег преди ремонт на автоматичната трансмисия
Nissan Sentra	2013-2014	109 000 - 164 000 км
Nissan Versa Note	2014	89 000 - 104 000 км
GMC Acadia	2008-2010	156 000 - 235 000 км
Nissan Pathfinder	2013-2015	80 000 - 121 000 км
Chevrolet Equinox/GMC Terrain	2010	135 000 - 191 000 км
Ford Focus	2012-2015	48 000 - 130 000 км
Jeep Wrangler	2010	157 000 - 224 000 км
Infiniti QX60	2014	90 000 - 132 000 км
Nissan Maxima	2012-2013	106 000 - 150 000 км
Nissan Rogue	2012	151 000 - 186 000 км

Впечатление в класацията прави големият брой модели на Nissan. От Consumer Reports отбелязват, че автоматичните трансмисии за Honda Odyssey (2001 г.), Acura TL (2003 г.), Acura MDX (2002 г.), Chrysler PT Cruiser (2005 г.), Ford Escape/Mazda Tribute (2002 г.) и Ford Focus (2004 г.) също не са от най-издръжливите.