Новият ID.4 се представи впечатляващо в теста за безопасност Euro NCAP (European New Car Assessment Programme). Първият компактен SUV на марката Volkswagen, използващ технологичната основа на иновативната модулна платформа за модели с електрическо задвижване (MEB), бе отличен с максималната оценка от пет звезди.
Специалистите дадоха на ID.4 положителни оценки по всички критерии - за защита на възрастните пътници, на децата в автомобила и на уязвимите други участници в движението, както и по отношение на нивото и възможностите на асистиращите системи в новия модел.
Оценката на защитата на възрастните пътници се основава на редица фактори, сред които безопасността при фронтален удар, страничен удар и предотвратяването на ефекта на камшичния удар при сблъсък отзад. Въз основа на тези краш тестове, както и на оценката на мерките за осигуряване на възможно най-бързи мерки по изваждането и спасяването на пострадалите при пътнотранспортни произшествия, ID.4 постига 93% от максималните точки по отношение на защитата на водача и възрастните пътници в автомобила.
Определеният от специалистите резултат от 89% по отношение на защитата на децата на борда също е много добър. Тези оценки се основават на три важни критерии. Освен степента на защитата, осигурена от системите за обезопасяване на децата в случай на челен или страничен удар, оценката на резултатите от теста включва и възможностите за инсталиране на детски столчета с различни размери, както и качествата на различното друго оборудване, което автомобилът предлага за безопасен превоз на деца.
В допълнение към оценката на защитата на пътниците в превозните средства, Euro NCAP изследва и способността на системите за автоматично аварийно спиране AEB да защитят други уязвими участници в движението като пешеходци и велосипедисти в случай на предстоящ сблъсък. Специалистите на независимата организация придават особено значение на включените в стандартното оборудване асистиращи системи. Едно от положителните качества на ID.4 е фактът, че всички варианти на оборудването включват стандартно система за предупреждение при неволно напускане на лентата Lane Assist и асистент за аварийно спиране Front Assist.
Новият ID.4 е оборудван и с централна въздушна възглавница за предните седалки, която може да помогне за намаляване или в най-добрия случай за пълно предотвратяване на травмите вследствие на възможния контакт между главите на водача и неговия спътник отпред в случай на страничен сблъсък, например.
Car2X е друга технология, с която са оборудвани всички ID.4, предлагани на пазара. Тя позволява на новия модел да обменя информация за забелязани опасности на локално ниво с останалите превозни средства и с пътната инфраструктура посредством безжичния стандарт за пренос на данни WLANp. Още през месец март 2020 година Euro NCAP отличи иновативната функция за предупреждение за опасности Car2X с наградата Advanced Award в знак на признание за авангардното технологично оборудване.
Със своя резултат от 85% от максималния брой точки, напълно електрическият SUV модел на Volkswagen демонстрира отлично представяне и в категорията Safety Assist. Резултатът в категорията за защита на пешеходци и велосипедисти е 76%. Петте звезди за новия ID.4 са ярко продължение на историята на успеха на Volkswagen в тестовете Euro NCAP където съвсем наскоро, през месец октомври 2020 година компактният ID.3 също получи най-високата оценка по отношение на безопасността.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 2296
Коментиран от #4, #5
12:06 23.04.2021
2 грета
12:46 23.04.2021
3 ИСТОРИК
13:10 23.04.2021
4 дабеда
До коментар #1 от "2296":
С двете си точки ли? Но поне бият фият Пунто.14:35 23.04.2021
5 сектант
До коментар #1 от "2296":
новата електрическа Дачия е по-безопасна, защото топ спийда и е 140 км/чКоментиран от #6
18:12 23.04.2021
6 Надали имаш
До коментар #5 от "сектант":
понятие от "спийд", а за "топ спийд" можеш само да бълнуваш. Общо взето автомобилите за теб са явно terra incognita.Коментиран от #9
18:59 23.04.2021
7 Наблюдател
Коментиран от #10, #13
19:30 23.04.2021
8 smeh
19:41 23.04.2021
9 сектант
До коментар #6 от "Надали имаш":
те и тесла са много високотехнологични автомобили ама именно заради тия технологии сега ще се води дело тепърва11:22 25.04.2021
10 Наблюдателен
До коментар #7 от "Наблюдател":
На немски "кола" е среден род - das Auto. Та отам е дошло.Коментиран от #11
11:27 25.04.2021
11 Наблюдател
До коментар #10 от "Наблюдателен":
Ако така е направил, това е абсурдно. Ще го питам в какъв род е Тойота на японски,та да го членува на български според японската граматика. Безумие!14:06 25.04.2021
12 Не карайте ВАГ
16:58 25.04.2021
13 КонТрол
До коментар #7 от "Наблюдател":
Мисирка сър21:58 25.04.2021