23 Март, 2023 11:16 4 669 18

Слънчеви панели в свободното пространство между релсите (ВИДЕО)

  • слънчеви панели-
  • релси-
  • железопътен транспорт

Панелите могат да покрият повече от 5000 км железопътни линии в Швейцария

Слънчеви панели в свободното пространство между релсите (ВИДЕО) - 1

Швейцарската компания Sun-Ways разработи механична система за инсталиране и демонтаж на слънчеви панели по железопътни линии.

Патентованата технология на компанията използва пространството между релсите, за да инсталира там предварително сглобени слънчеви панели. Те ще бъдат закрепени с помощта на бутален механизъм.

Както е предвидено от стартъп инженерите, панелите могат лесно да бъдат премахнати, което ще направи поддръжката на релсите толкова проста и удобна, колкото преди.

Съобщава се, че Sun-Ways възнамерява да тества технологията в обществената железопътна мрежа близо до гара Butts в Западна Швейцария. Ако всичко върви добре, то ще разшири използването на слънчевите си панели в цялата страна и извън нея.

Самата компания изчислява, че слънчевите панели могат да покрият повече от 5000 км железопътни линии в Швейцария, генерирайки около 1 TWh електроенергия годишно. Това е около 2% от цялата консумирана енергия в страната.


Поставете оценка:
Оценка 3.9 от 10 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 за това са добре

    26 20 Отговор
    Хората вървят напред,а ние се връщаме на руски москвич!

    Коментиран от #2, #4

  • 2 Гост

    16 13 Отговор

    До коментар #1 от "за това са добре":

    Ние не само не вървим напред, ние бягаме назад. То като се видя, че не можем да им полеем на малкия пръст и че трябва много работа и дисциплина, типично по български започнахме да отричаме успехите на напредналите страни. Прокопсия няма да има скоро по тази Територия, затова всеки да се спасява по единично.
  • 3 Да, ама не...

    51 1 Отговор
    В Швейцария може и да няма проблеми, но в България още на третия ден всички панели ще са вече на покривите в циганската махала.

    Коментиран от #5

  • 4 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 5 Вероятно да

    22 2 Отговор

    До коментар #3 от "Да, ама не...":

    ама ако ги намерят под тоновете масло, дето капе от локомотивите. Ти виждал ли си какво е в междурелсието?

    Коментиран от #6

  • 6 Миризлив пор

    30 3 Отговор

    До коментар #5 от "Вероятно да":

    А тоалетните в старите вагони? Къде пада всичко?
  • 7 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 8 БДЖ

    12 0 Отговор
    На моите релси им трябват фекални панели- от тоалетните имам яко материал...
  • 9 бай асан

    8 0 Отговор
    оха само за мен работа
  • 10 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 11 НМвмряаьяа

    14 2 Отговор
    Абсълютно съм убеден, че тази "концепция" е направена с единствената цел да се прилапат едни пари по някоя програма за насърчаване на нещо си. Не само в България, а в цял свят "междурелсовото" пространство нито е чисто, нито е безопасно за каквото и да е. Обезопасяването на тази инсталация, както механично, така и електрически ще е такъв кошмар, че по-ефективно ще е да плащате заплати на няколко стотин "върти-кростренажори", които да правят същото количество ток. Че дори ще могат да го правят и през нощта, за разлика от тия панели.

    Коментиран от #15

  • 12 Фикри

    10 0 Отговор
    Нали знаете тоалетните в нашите влакове къде се оттичат ?
    Ще е много яко да го внедрят това унас.

    Коментиран от #13

  • 13 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 14 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 15 Умен Ганьо

    2 3 Отговор

    До коментар #11 от "НМвмряаьяа":

    Добре е че си "убеден", но можеше и да се научиш да четеш преди да пишеш.А иначе хората по широкия свят вървят напред и живот си живеят.
  • 16 Факман

    5 2 Отговор
    За тези пари и за този труд ще си направят два АЕЦА и повече ток ще правят и даже ще продават и ще има по дълъг живот.Това е повече фантазия според мен.
  • 17 Русенец

    1 0 Отговор
    Тез ора, знаят ли как работи тоалетната на влака?

    Коментиран от #18

  • 18 Мито

    0 0 Отговор

    До коментар #17 от "Русенец":

    Пътувал съм с влак много. Навсякъде в Европа освен у нас, тоалетните са както в самолетите. Имат резервоари за отпадните води.
    Но това да не ни учудва, БДЖ не е пример за подражание.
    Иначе идеята на швейцарските железници е добра-влак който автоматично поставя фото волт. панели.