22 Декември, 2020 10:34 15 182 37

SsangYong подава документи за фалит

ssangyong-
фалит

Автомобилният производител дължи $ 149 милиона на кредиторите

SsangYong, която претърпя загуби през последните няколко години, заведе дело за несъстоятелност в съда в Сеул. Дългът на автомобилния производител към кредиторите в момента е 165 милиарда корейски вони, което се равнява приблизително на 149 милиона щатски долара.

От 2011 г. 74,65% от акциите на SsangYong са собственост на индийския конгломерат Mahindra & Mahindra. През пролетта на тази година обаче стана известно, че на фона на кризата, причинена от пандемията на коронавируса, Mahindra започна курс на намаляване на разходите, включително отказвайки финансова подкрепа на SsangYong.

В същото време стана известно, че южнокорейската марка ще получи заем в размер на 32.3 милиона долара за периода на търсене на алтернативни източници на финансиране. В края на ноември 2020 г. продажбите на нови автомобили SsangYong на вътрешния пазар са намалели с 18 процента в сравнение със същия период на миналата година, което беше капак на всичко и корейците подадоха документи за фалит .

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.6 от 17 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Гого

41 23 Отговор

Беше известно още от самото създаване на марката! И особено с моделите Action и Ratola изби рибата! Особено след модела Ratola беше ясно, че компанията няма да съществува много!
Коментиран от #5, #7, #10, #12, #21, #33

10:44 22.12.2020
2 Рено Ентусиаст

73 19 Отговор

Бяха си грозни бклуци
Коментиран от #3, #6

10:51 22.12.2020
3 Японеца

67 10 Отговор

До коментар #2 от "Рено Ентусиаст":
Не грозни, изключително грозни!
Коментиран от #14

11:03 22.12.2020
4 Бай Цвятко

52 0 Отговор

Последните модели горе-долу ги биваше. Полу Хюндай, полу нещо друго, пооправиха дизайна, като Rexton-а на снимката, но явно нямат продажби. А и вече не са толкова евтини. Ба..и колко марки изчезнаха.. за има-няма 10 години.

11:29 22.12.2020

5 Niakoi

31 0 Отговор

До коментар #1 от "Гого":
Интересно кой е модела Ратола ?

11:43 22.12.2020
6 сектант

24 15 Отговор

До коментар #2 от "Рено Ентусиаст":
Дачия Дъстър е премиума на Рено
Коментиран от #19

11:45 22.12.2020
7 123

36 1 Отговор

До коментар #1 от "Гого":
Лепенки с надпис Ratola си лепяха от Ратола България, които са дилър на SsangYong.

12:05 22.12.2020
8 Amix

32 5 Отговор

Бяха много грозни...
А най-големите боклуци бяха Great Wall които фалираха и се произвеждаха в БГ.

12:14 22.12.2020
9 ДОКАЗАТЕЛСТВО

17 4 Отговор

НЕ ВСИЧКО НОВО РЕКЛАМИРАНО Е ДОБРО,ПОД ИНДИЙСКИ МЕНИДЖМЪНТ Е ХОНДА А ДАЛИ НЕ Е ТРЪГНАЛА НАТАМ ,CR-V ,CIVIC СЕ СГЛОБЯВАТ В ИНДИЯ
Коментиран от #23

13:29 22.12.2020
10 Ilko

15 5 Отговор

До коментар #1 от "Гого":
Много си зле бе ГОГО! Кой е този модел RATOLA?

13:46 22.12.2020
11 Vasil

26 5 Отговор

Бай Цвятко верно грозни бяха ама със здрави Mercedes-Benz двигатели!
Спрямо парите си получаваше сравнително добро качество!
Новите Rexton направо цепи мрака !
Модерна и красива кола !
Но вече за съжеления стана скъпа за обикновения потребители като нас!
Коментиран от #18

14:12 22.12.2020
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 дизела

24 3 Отговор

На Тесла също паднаха продажбите.Май са следващите.Отиде им пазарната капитализация.
Коментиран от #24

15:15 22.12.2020
14 Японеца,корекция

7 5 Отговор

До коментар #3 от "Японеца":
По-точно противни и отблъскващи.

15:49 22.12.2020
15 Софиянец

13 0 Отговор

$150 милиона са нищо, за автоконцерн трябва да продадат 5000 коли и ще ги получат. Тойота и Фолксваген произвеждат по около 30 000 коли н ден - над 10 млн. броя годишно, а Тесла по 1000 на ден или над 300 000 годишно.

16:25 22.12.2020
16 Ганчо Ашварията

8 5 Отговор

С това име е чудо, че и толкова изкараха.

18:14 22.12.2020
17 Ко речи?

14 2 Отговор

Този с Ратола-та изби рибата.

19:45 22.12.2020
18 Йо Несбьо

12 3 Отговор

До коментар #11 от "Vasil":
Двигателите не са на Мерцедес, а разработени в сътрудничество с Мерцедес, което е нещо съвсем друго. И не са всички двигатели, а беше само дизелът 2.7 литра на Рекстън. Рекстънът ми харесваше като визия, но не е кола за всеки ден по мнение на механик...
Коментиран от #31, #32

20:55 22.12.2020
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 18181818

3 0 Отговор

Само 18% спад поради Ковид си е постижение

07:33 23.12.2020
21 Nqmatok

4 0 Отговор

До коментар #1 от "Гого":
Ратола им е официален представител в България.

09:25 23.12.2020
22 Гого

5 1 Отговор

Rodius исках да кажа! Ама сигирно сте се сетили!

10:10 23.12.2020
23 Жорж

6 2 Отговор

До коментар #9 от "ДОКАЗАТЕЛСТВО":
Не ги мисли Хонда, конспираторе. Добре са си.

13:40 23.12.2020
24 Иван

6 4 Отговор

До коментар #13 от "дизела":
Ти луд ли си? Нещо виждал ли си акции, тва онова? Тесла само към фалит не са. Тва че не ги виждаш е защото в бг още си мислим че всичко разбираме и караме 20 годишни голфове. Разходи се по света.

13:43 23.12.2020
25 хаха

4 7 Отговор

Тоо па фалиралия нафталяр.
Ей ти заглавие от вчера закопан селяндур:
"Компанията на Илон Мъск вече струва повече от Toyota, Volkswagen, BMW, GM и Ford взети заедно"
Припадай.
Коментиран от #28, #37

14:30 23.12.2020
26 карчи

0 0 Отговор

Споко, ще "живеЙ", поднебесната империя, ще го ексхумира !
Коментиран от #27

18:28 23.12.2020
27 Запетая

0 0 Отговор

До коментар #26 от "карчи":
Що не сложиш още няколко запетаи?

18:49 23.12.2020
28 Този коментар е премахнат от модератор.
29 Имам Рекстън

6 1 Отговор

Много здрава и удобна джипка. Висока и проходима. Частите са евтини. Вече 10 години я карам и нямам никакви серизони проблеми. Сега мислех да я сменям с новия модел. Дано да не е вярно, че ще фалират.

07:44 24.12.2020
30 ОРИЗА

1 1 Отговор

Тея 150 милиона дългове направо да ги плати онзи МОЗЪК ИЗМИСЛИЛ ИМЕТО САНГ ЮНГ ??!!! ???!!! Именно името ФАЛИРА тази компания !

08:13 24.12.2020
31 Някой

5 0 Отговор

До коментар #18 от "Йо Несбьо":
Йо, намери си читав механик! Имал съм три Рекстъна, все още имам един! 400000км само смяна на филтри и масла! Теглене на 3.5т ремарке с 9/100 разход при скорост средно 90км/ч. Нека твоя механик ми препоръча друг такъв автомобил! ;)
Единствен недостатък ,,моделът,, Ратола!!! :D
Коментиран от #34

08:29 25.12.2020
32 Някой

3 0 Отговор

До коментар #18 от "Йо Несбьо":
И още нещо, Йо!
Предполагам не си виждал, какво пише на блока на двигателя!

08:32 25.12.2020
33 Токо

0 1 Отговор

До коментар #1 от "Гого":
Кво ти е ясно на тебе ве негрАмотен провански разбирач. Аде бегай с козите , че кое време е ..

09:50 25.12.2020
34 сам съм

4 0 Отговор

До коментар #31 от "Някой":
Аз карах 5 години Муссо пикап, 2,9. Гореше каквото му сложа в резорвоара- биодизел, олио. После му сложих и метан. 3,5 дизел и 4 кг метан при скорост около 120км/ч. Неможах да го уморя. Мой приятели с л200 и навари влизаха в бокса поне по 3-4 пъти за големи проблеми. КАТЪР ама най-големите. Понякога съжалявам защо го продадох. Е, обрах доста подигравки, ама си бяха за тяхна сметка, щото накрая аз хододих даги вадя от калта:))))

09:55 25.12.2020
35 литекс етрополе

1 1 Отговор

Да сменят фирмата на Ssang-Yong и ще оправят фалита.

18:56 25.12.2020
36 Калата

2 0 Отговор

Имам Rexton , от една година , много здрав автомобил. Взех го по препоръка от други приятели , които карат Rexton , те също са много доволни. Яд ме е , че хора , които дори не са се качвали в тая марка , пишат най-грозните коментари.

11:40 28.12.2020
37 ГруЮ

0 0 Отговор

До коментар #25 от "хаха":
Това е пазарната капитализация на Tesla. Която си е просто един финансов балон.
Те затова сглобяват теслИте в палатки - за да отговорят на очакванията на “инвеститорите”.

15:44 28.12.2020