12 Май, 2021 09:27 19 480 44

Вижте с какви цени първото електрическо SUV на Volkswagen пристигна в България

volkswagen-
id.4-
българия-
цени

Германците от Volkswagen представиха на родна земя първото си електрическо SUV. Става дума за модела ID.4, който по впечатляващ начин късно снощи бе показан във Военната академия Г.С. Раковски в София.

Това е вторият (след ID.3) изцяло електрически модел на марката, построен на новата модулна платформа на концерна, който дебютира у нас. Именно този автомобил с повишена проходимост спечели и в конкурса Световен автомобил на годината.

Вижте с какви цени първото електрическо SUV на Volkswagen пристигна в България

ID.4 е глобален модел, който ще се продава в целия свят. Топ електромоторът, с който е оборудван е с мощност от 204 конски сили, а батериите, които го зареждат са три. В най-наточеното си изпълнение, новият ID.4 може да измине 520 км с едно зареждане.

Това, което го причислява към автомобилите с повишена проходимост е клиренс, който е над 20 сантиметра. Ускорението до 100 км/ч става за 8.5 секунди, а максималната скорост е 160 км/ч.

Към момента у нас автомобилът се предлага с двете по-големи батерии и само със задно задвижване. Базовият вариант и версията с четири задвижващи колела ID.4 GTX ще пристигнат в България малко по-късно.

Както вече ви споменахме, към момента VW ID.4, се предлага в България с батерии с капацитет 52 и 77 киловатчаса, като в зависимост от нивото на екипировка, мощността на електромотора е 148, 170 и 204 конски сили. Ето и базовите цени, с които новото VW стъпва на нашия пазар.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.2 от 45 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 хххххххх

98 17 Отговор

70 хилки за соцваген, тия прекалиха, това ли е народната кола?
Чакаме китайските електрички за 15 хилки.
Коментиран от #9

09:30 12.05.2021
2 мнение

67 2 Отговор

гаранция, че базовият GTX ще прескочи 100 бона. С текстилни седалки разбира се и кабел шуко. С нормални екстри за една съвременна кола ще гони 120 с ДДС и без никакви стимули разбира се, да не забравяме, че сме у БГ....

09:33 12.05.2021
3 1000 SEL

64 9 Отговор

Кажете моля ,какво се случва с обещания от производителя пробег при зимни условия с отрицателни температури например - 5 - 10 градуса ,каквато е обичайната температура в София зимата например ? Отразява ли се студа на батерийте ? Че чувам нещо от този и оня как от 300 километра пробег зимата падал на под 100 !
Коментиран от #15, #18, #36, #38, #40

09:36 12.05.2021
4 Илия

47 7 Отговор

Версията 4х4 ще е гони 100 хиляди ...
520 километра са малко за нов модел.
Хундай Кона още преди 3 годни беше с такъв пробег ...

09:37 12.05.2021

5 факт

26 15 Отговор

Нещо много хубаво горели ,като бенгалски огън тези електрички при катастрофа та чак пожарникарите не смеели да ги доближат ах ах ах ах

09:38 12.05.2021
6 Ганьо Балкански

19 35 Отговор

Фолксваген ???? НЕ БЛАГОДАРЯ ! Аз карам само Мерцедес Бенц !
Коментиран от #22

09:39 12.05.2021
7 Васил

39 21 Отговор

70 бона за боклука наречен VAG а не мерси.
Коментиран от #11

09:44 12.05.2021
8 пешо

23 15 Отговор

и барабар с двете каки да ми я дават - цъ!
Коментиран от #14

09:48 12.05.2021
9 4738

7 3 Отговор

До коментар #1 от "хххххххх":
Има да почакаш....

09:55 12.05.2021
10 viki

21 2 Отговор

По интерсното е че Шкода Енияк ЕВ е по-скъп! Средната версия е 79 900 лв. с 55 вт. - Фолксваген Ай ди Перформънс е 73 500 лв. тоест със 7 хиляди лева по-евтин!...доста странно Шкода Енияк да е стабилно по-скъпа....
Коментиран от #25

09:57 12.05.2021
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Пенчо

25 1 Отговор

Разликата между първото и второто ниво е 22 коня и около 3 бона. Между второто и третото е 34 коня и около 12,5 бона . Верно с по голяма батерия е трето ниво, но пак е доста висока надценката .

10:01 12.05.2021
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 Бай Курти

19 13 Отговор

До коментар #8 от "пешо":
Кой те брои тебе за клиент.Оръфляци разни.А за двете каки ти миришат чорапите.Те не излизат с цървули като теб.Знаят си цената а ти си карай ръчно.

10:12 12.05.2021
15 Не не

8 9 Отговор

До коментар #3 от "1000 SEL":
Нямат проблеми! По скоро дизела няма да запали!

10:16 12.05.2021
16 Ееееее

9 10 Отговор

Колко искате да струва? Един Голф е 50 хиляди лева? Колко да струва тази, която е по-голяма и е електрическа! Разхода за ток е много по-малко! Каква е цената на Шкода Кодиак? Тази е същия размер!
Коментиран от #17

10:18 12.05.2021
17 Радомир Юнайтед

12 9 Отговор

До коментар #16 от "Ееееее":
Ти верно ли бе? Базисен Голф за 80 хилки няма!! А това Ай Ди да е като Кодиак, да ма прощаваш. Аз с моя дизелак ще стигна в Гърция за 3 часа, а с това недоразумение сигурно за 5 часа, ако по гръцките села намеря контакт. Теоретично до Солун може с едно зареждане ако караш без климатик и със 70 км/ч
Коментиран от #21

10:31 12.05.2021
18 номад

13 4 Отговор

До коментар #3 от "1000 SEL":
казваме сипваш нафта и запушваш дюзи и се почва едно мрънкане колко била некачествена нафтата на шел и магарешки е н1 те в норвегия темп са +15 градуса целогодишно сняг има само в бг

10:32 12.05.2021
19 Митко

6 2 Отговор

А какво стана със спортната кола на ток която онзи турчин Ахмед Мерчев май се казва иска да произвежда в България.Май беше от Благоевград.Колата щяла да има 5 000 конски сили мощност.
Коментиран от #42

10:56 12.05.2021
20 Хаяско

6 1 Отговор

Нищо какво искаш да стане.Проекта беше преди 10 години.Ако беше отишъл в Турция ,сега колата щеше да се продава и в България.

10:59 12.05.2021
21 Ееееее

6 8 Отговор

До коментар #17 от "Радомир Юнайтед":
Това е ИД4 не е ИД3! Предполагам, че на живо не си го виждал! Почти колкото Кодиак е! С Голф няма сравнение! Цената му е нормална, като се има напредвид, че може да караш с 2-3 лева на 100!

11:02 12.05.2021
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 рено ентусиаст

17 5 Отговор

Грозно скъпо и със слаби характеристики.Какво по лошо от това

11:04 12.05.2021
24 Гост

13 2 Отговор

Публикувано във факти.бг: "...новият ID.4 може да измине 520 км с едно зареждане.."
Да, ама някой друг път! Ако ги смятате на "без коз" - да! Взимайте смело - после ще виете като почнете да ги експлоатирате. Цял ден до морето, като преди 40 години, с Ладите и Москвичите.
Коментиран от #26

11:56 12.05.2021
25 123

1 9 Отговор

До коментар #10 от "viki":
Еми, качеството е по-скъпо.

12:08 12.05.2021
26 Ееееее

10 7 Отговор

До коментар #24 от "Гост":
Ако хората нямаха Интернет, можеха да ти минат опорките! Има тестове достатъчно! Ти тествал ли си, та знаеш? Има тестове на Бьорн Ниланд, с всички електрически коли, тест за изминаване на 1000 километра! Влизате и гледате, а не четете коментарите на нашите специалисти, които са виждали ел. кола на картинка!

12:21 12.05.2021
27 море

1 2 Отговор

Не разбрах това са цени с ДДС или без ДДС ?
Коментиран от #28

12:22 12.05.2021
28 Водолазов

2 1 Отговор

До коментар #27 от "море":
При тази цифра, все тая. Аз се потапям....

12:30 12.05.2021
29 патриот

17 3 Отговор

И защо Volkswagen пристигна в България? Мястото му е в анадола, няма работа тук, от Volkswagen сами направиха своя избор.

12:34 12.05.2021
30 и победител е

8 5 Отговор

опел зафира на метан за 5 бонааа и 14 години

12:55 12.05.2021
31 Порно

13 2 Отговор

Не казват , че тия 520 км евентуално може да се минат на ниска скорост, без климатик и на равно . Със сигурност няма да стигне от София до Варна , което е около 460 км.

13:49 12.05.2021
32 Хаха

1 0 Отговор

По скоро е като хенчбек

14:01 12.05.2021
33 смях

6 2 Отговор

Максимална скорост 160км/ч! Ускорение 10.9 секунди от 0 до 100км/ч. Това защо не го пише в рекламната статия. Тесла Модел 3 е 40 000 евра в Румъния, но е с 120км повече пробег а за динамиката, сигурност и технологично ниво да не говорим.
Коментиран от #37

16:15 12.05.2021
34 Цени

5 1 Отговор

като за футболисти и депутати

16:51 12.05.2021
35 Наблюдател

5 2 Отговор

Този Радослав Славчев посещавал ли е училище и ако да, как е завършил изобщо по бълг.език, след като пише SUV в среден род. Това е все едно да напишеш - едно автомобил, или едно джип! Изобщо как е решил да налага неграмотно писане в национална медия и това да се превръща в практика?

18:38 12.05.2021
36 Читател

0 2 Отговор

До коментар #3 от "1000 SEL":
По-добре се върни в училище. Че правописът ти е много зле...

07:30 13.05.2021
37 Читател

3 2 Отговор

До коментар #33 от "смях":
Евро е в единствено и в множествено число. Пиши правилно, че си смешен.

07:38 13.05.2021
38 фффф

0 1 Отговор

До коментар #3 от "1000 SEL":
Също като при дизела - разхода се качва с 20 процента. Това е!

09:52 13.05.2021
39 гоуст

9 0 Отговор

Ние Българите сме изключителен народ.Разбираме от граматика и същевременно сме изключително технически грамотни.Знаем световната политика като петте си пръста на дясната ръка,завършени лекари сме и можем да решим проблема на глобалното затопляне.Интересно!Разбираме от всичко,а когато някой ни накарат да работим и за свирка не ставаме,затова драги ми драскачи ни управляват НЕвероятни хора.Защото сме много Умни!

11:30 13.05.2021
40 Полеви тестове

9 1 Отговор

До коментар #3 от "1000 SEL":
С голямата батерия, в реални условия при -10 градуса, градско колата минава 402 км, а при магистрална скорост на -10 минава 290. Мога да ти кажа за тест по Тракия на Кона 64кВтч, верно лятото, със 140 мина 340 км. Над 120 електромобилите имат твърде висок разход и не си струва за едни 20 км отгоре да минеш със 100 по-малко. Ще спечелиш време една цигара и ще изгубиш едно спиране 40 мин.
Коментиран от #43

11:32 13.05.2021
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Ахмед Мерчев

2 2 Отговор

До коментар #19 от "Митко":
Не съм турчин, а българин, ако предпочиташ - помак. И автомобилите ги произвеждам в село Слащен.

17:28 18.05.2021
43 Бочко

1 0 Отговор

До коментар #40 от "Полеви тестове":
И така... кaтo тръгнeш нa дълъг път кaквo прaвиш? Дo мoрeтo мoжeш ли дa cтигнeш и къдe щe cпирaш дa зaрeждaш? Щe cи изключиш ли климaтикa нa 40 грaдуcувa жeгa, зa дa дoбутaш oщe мaлкo? А да, и през цялото време ще караш като бабичка, щото над 100 км/ч гори много ток... Cвoбoднo ли щe нa cтaнциитe по пътя дo тaм? Кoлкo чaca щe чaкaш нa oпaшкa, aкo имa oщe 50 чoвeкa кaтo тeб? A aкo пътувaнeтo ти e cвързaнo c рaбoтa и имaш cрeщи? Кoгa щe cтигнeш?

10:54 26.07.2021
44 електрофен

1 0 Отговор

преди 3 месеца си купих ид4 1 макс , невероятна кола
досега съм изминал около 5000км и зарядното ми отчита стоиност от 67евро общо. Ползвам го за града и околностите, а за далечни пътувания имам калифорния(също един невероятен автомобил на vw)
Въпреки отрицателните коментари немога де опиша задоволството си от покупката на електромобила.

16:30 16.08.2021