12 Декември, 2023 21:27, обновена 14 Декември, 2023 10:25 30 814 60

Новата Corsa „кацна“ в България. Ето и колко струва у нас (ВИДЕО)

  • opel-
  • corsa-
  • -
  • българия

Хечбекът е изцяло обновен

Новата Corsa „кацна“ в България. Ето  и колко струва у нас (ВИДЕО) - 1

По време на специално събитие в столицата, Opel представи фейслифт версията на своя най-продаван модел – Corsa. Обновеният модел се възползва от нова визия, но все пак запазва характерната за Opel Vizor. Предницата с черна решетка, нови светлини и броня с голям отвор. Освен нов дизайн, фаровете получават и подобрена технология и вече използват 14 елемента, вместо 8, за да предоставят по-добро осветяване на пътя, без да заслепяват другите водачи.

Новата Corsa „кацна“ в България. Ето  и колко струва у нас (ВИДЕО)

Въпреки че интериорът изглежда идентичен с този от преди фейслифта, тези с по-набито око могат да открият опционална 10-инчова инфотеймънт система, която се захранва от процесор Snapdragon. Базираният в Рюселсхайм автомобилен производител твърди, че смартфоните, свързани към автомобила чрез Android Auto или Apple CarPlay, вече могат да се зареждат безжично в същото време. Други промени включват различна облицовка на седалките, обновен лост за смяна на предавките и нов волан.

Новата Corsa „кацна“ в България. Ето  и колко струва у нас (ВИДЕО)

Под капака откриваме 1.2-литров бензинов двигател, който вече е мек хибрид и генерира 100 или 136 конски сили. Налична е и нова автоматична трансмисия с двоен съединител. Друг вариант за задвижване е 1.2-литровия атмосферен мотор със 74 конски сили или същият, но с турбо и 98 или 128 конски сили.

Налична е и изцяло електрическа версия, която предлага 136 конски сили и до 257 километра пробег, но също така вече може да бъде поръчана и версия със 156 конски сили и 260 нютон метра, която може да измине до 402 километра с едно зареждане.

Новата Corsa „кацна“ в България. Ето  и колко струва у нас (ВИДЕО)

Цените започват от 34 695 лева за модел с 1.2-литров бензинов двигател със 75 конски сили и механична трансмисия с пет предавки в ниво на оборудване Edition. Цените за по-мощната модификация със 100к.с. започват от 36 970 при „ръчката“ и 40 225 лева при автомата. Наличен е и модел със 130 конски сили и автоматична трансмисия, чиято цена започва от 47 295 лева за GS ниво на оборудване. Меките хибриди се предлагат със 100 конски сили или 136 конски сили, а цените започват от 44 750 лева за по-слабия мотор и Edition ниво на оборудване и 51 820 лева за по-мощната Corsa GS.

При електрическата версия цената започва от 69 065 лева за Edition оборудване и версията със 136 конски сили, а за GS оборудване трябва да платите 72 460 лева. По-мощният модел със 156 конски сили се предлага само в ниво GS и с цена от 75 855 лева.

@mobile.bg_official Новата Corsa “кацна” в България #fyp #fypシ #opel #corsa ♬ Nanana X Cola - Remix - Gatito Malo


Поставете оценка:
Оценка 2.9 от 49 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 БгТопИдиот🇧🇬

    85 19 Отговор
    1.2 литрова изцедена Охтика.

    не благодаря

    Коментиран от #7

  • 2 Мда

    41 66 Отговор
    Измислили опел да има по-калпава кола от форд.
    Излиза от завода и се чува едно хруп...хруп. А то ръждата ядяла ламарините.

    Коментиран от #49

  • 3 Само боклуци

    59 31 Отговор
    Миксер с турбина. НЕ БЛАГОДАРЯ. Това нИщо ще изкара ли поне 30 000 км.?

    Предпочитам друга марка с истински двигател, а не с такъв от конструктор Лего.
  • 4 ???

    63 15 Отговор
    75 коня мъртво родени...С тази колица тръгваш както фред флинстоун, а в нанагорнище слизаш да буташ.Иначе за 34 695 лева си е жива оферта...
  • 5 Тъй шъй

    66 11 Отговор
    Не знам това население като купува меки хибриди, дали си дава сметка какво го очаква. След 6-8 години, малко след гаранцията ще трябва да плати 1200 евро за батерия. При условие, че нищо друго по тази изключително безсмислена система не се повреди.

    Коментиран от #16, #48

  • 6 Брей ,

    73 21 Отговор
    Още преди да са я видели , "разбирачите" вече я осъдиха ...

    Коментиран от #50

  • 7 ха ха хааа

    24 18 Отговор

    До коментар #1 от "БгТопИдиот🇧🇬":

    Ако действително държиш на името си , земи си Москвич 8 ... 🤭😁

    Коментиран от #15

  • 8 ВикиЛексъсВарна

    92 7 Отговор
    76 000 лева за електрическа Корса - нтова сериозно ли? С какво е двойно повече от Дачия Спринг фейслифт 2023 г. с увеличена батерия и среден пробе г 230 км. за 39 900 лева с ддс и 5 години гаранция че е двойно по-скъпа Ел.Корсата за 76 000 лева??? Хибридната пък с разход 4.7 литра на бензин и под пет км. в ел.режим за 48 875 лева! Изтрещялщина!

    Коментиран от #9, #54

  • 9 ха ха

    57 2 Отговор

    До коментар #8 от "ВикиЛексъсВарна":

    Ми, ако мине... Аз като гледам две корси по 100 кс ще си купя на цената на един електрокар... Опел са се побъркали.
  • 10 Гост

    81 1 Отговор
    34 к.лв бензинов срещу 69 к.лв за електрокар.Цените се били изравнили,казва нашия спейшълист теслю.
  • 11 Поне им измисляйте

    51 3 Отговор
    Други модели на тия еднообразни недоразумения дето по-нищо не се различават от другите марки...Не се подигравайте с легендарните Корса А,В,С или D дето можеш да различиш от километри....Моята първа западна кола беше черна Корса А 1.5D Isuzu мотор...Това е КОРСА...къде ме е возила тая кола .....

    Коментиран от #45, #57

  • 12 Мюмюн от съседното село

    26 5 Отговор
    Ай многу скъп тоз опело бе и сус таз дигател колку километра ши скара
    Аку имах парас с туй лилаву щях да купим за айшету
  • 13 Ами

    31 10 Отговор
    Като чета такива статии ,все повече се убеждавам , че Степуей EKO-G 100 , със всички възможни екстри за модела което купих е в пъти повече кола от тази Корса и с 10к по-скъпа като пари .Но всеки си харчи парите както иска !

    Коментиран от #14, #29

  • 14 мдаааа

    30 2 Отговор

    До коментар #13 от "Ами":

    Тук всички сме милионери ...
  • 15 Цъъъъ

    28 5 Отговор

    До коментар #7 от "ха ха хааа":

    Москвич дванайсетак е много по ОК!

    Коментиран от #23

  • 16 Меки хибриди

    38 3 Отговор

    До коментар #5 от "Тъй шъй":

    Ми звучи като меки китки.....нищо лично към никой....
  • 17 Верно е че няма душа но

    10 1 Отговор
    Изкачвах Карпатите преди 10 години верно едвам едвам ама от София до Бая Маре и обратно
  • 18 Пепа

    17 1 Отговор
    кацна и може да отлети веднага.
  • 19 Опорка

    54 6 Отговор
    35 бона за тоя кенеф... Въобще, като цяло, производителите на коли са полудяли с цените.

    Коментиран от #22

  • 20 Венцеслав Стефанов Сикаджията

    33 14 Отговор
    Нищо не струва. Българските градове са малки, и навсякъде може да се стигне пеша. Ако имаш зор има градски транспорт. Никога няма да си купя кола.
  • 21 РаТко хиперкара § суперфоня

    27 1 Отговор
    Начи ся кът си пусна "10-инчова инфотеймънт система" къф кючек шъ думка не е работа! Па може гуглето на село да мъ закара!
  • 22 ДДД

    20 39 Отговор

    До коментар #19 от "Опорка":

    Бай Ганьо а ти колко мислиш струват колите?? Искаш кола 100 коня с всички есктри и в отлично състояние за 6 000 лв. ли? Ганьовците хабер си нямате от цени на коли.... мислтие че трябва да ви се даде безплатно!

    Коментиран от #36

  • 23 Прав си

    17 2 Отговор

    До коментар #15 от "Цъъъъ":

    500000км му навъртях...такси го карах,три ката къще построих и все влачех отзад на теглича ремаркета и закъсали западни таралясници ,,нов внос" ...на пътя НИКОГА НЕ МЕ Е ОСТАЕЯЛ ЗИМЕ-ЛЕТЕ И САМ СИ ГО ОПРАВЯХ...
    ОЩЕ ЖАЛЯ ЗА НЕГО...
  • 24 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 25 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 26 Селянин

    27 2 Отговор
    Незнам кого залъгват. Това си е Пежо с други ламарини. Даже вече и в на Пежо сервизите ги подържат.
  • 27 Гост

    26 3 Отговор
    Па се напълни с бедни рейсъри форума, любители на свински опашки и 5 литрови осмаци на газ!
  • 28 Един

    21 2 Отговор
    Това ... немски кроасан ли е или френски щрудел ?
  • 29 Бачо Кольо

    37 1 Отговор

    До коментар #13 от "Ами":

    Абсолютно! Сандеро Степуей 100 коня с фабрична газ с всички възможни екстри струва по-малко от най-базовата Корса и е наистина много кола за парите си. Да не говорим за цена на км или пътен просвет. Карам я като втора кола вече 60 000 км и мога да кажа, че за млади семейства или за хора с деца над 18 г спокойно може да бъде и основна кола. Разходът в пари е смешен,а обслужването е под 350 лв в официален сервиз. Та Корсата не е лоша, но няма нищо общо с пословичната здравина и практичност на ранните модели. Цената също е висока за такава кола. Но всеки сам си избира.

    Коментиран от #40

  • 30 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 31 пацо

    10 3 Отговор
    За такива пари не благодаря карай си Тойотката хибрид и се кефи

    Коментиран от #59

  • 32 гаро

    9 1 Отговор
    Телефона се зарежда безжично,а разговорите ги провеждаш по телефона като го държиш с едната си ръка ужас
  • 33 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 34 Хахохи

    19 2 Отговор
    34к за Корса 75к.с.?!? Вие нормални ли сте, да я продават. За ел. 69, а топ нивото 130к.с. 1200 3 цилндъра за 47к, хаха да си ги продават. Никога не бих дал толкова пари, 30к за Дачия- да, 40к за Тайго- да, 50к за Спортидж-да, 80к за Тесла 3/ Y-твърдо ДА. Бих взел Кона на 1-2г. 300км. пробег с малката батерия за 40к, вчера ги гледах 2-3, 2021-2022
  • 35 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 36 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 37 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 38 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 39 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 40 ВикиЛексъсВарна

    7 3 Отговор

    До коментар #29 от "Бачо Кольо":

    Похвалих Дачия Спринг защото първо че има налични за купуване веднага! над 180 бр. в дилърите на Дачия -Рено София - Пловдив - Варна и Бургас и цената е 40 000 лв. с ддс за чисто нови на 0 км.....за Сандеро на газ е немислимо сравнението първо защото все още се чака прекалено дълго - над 6 месеца за такакова! Не знайно защо но румънците много наблягат в момента на доставките на електрическата Дачия Спринг към България. Няма какво да си кривим душата че все още качеството на елементите във Дачия дори Дъстър 2022 г. за 40 000 лв. е много ниско. Както и не трябва да се сравнява чисто нова Дачия със дърта щайга на 250 000 км.
  • 41 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 42 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 43 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 44 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 45 Знайко

    9 6 Отговор

    До коментар #11 от "Поне им измисляйте":

    Лично съм карал Астра 1.8 ТД Узусу натоварено с 5 човека със 180 на магистралата (преди да има ремонт) и бащата на моя приятел, чиято е колата вика на сина си: ...я виж как върви колата ве!

    Коментиран от #53

  • 46 Тя като

    6 1 Отговор
    Лада бре . Едно към едно .
  • 47 До всички путинилчета

    1 5 Отговор
    Какво право имате да коментирате един продукт не от Русия.
    Гледайте си ладата и споко.
  • 48 Кокошката🐔🐔🐔

    2 0 Отговор

    До коментар #5 от "Тъй шъй":

    Щом са имали 50 бона да си вземат хибрид, 2400 лв няма да го бутнат.
  • 49 Единствено

    3 3 Отговор

    До коментар #2 от "Мда":

    по-калпав от Форда е Москвича.
    И двете дървета са измислени като отмъщение към хората.
  • 50 Милен

    7 0 Отговор

    До коментар #6 от "Брей ,":

    Купих си чисто ново Пежо 208 с двигател 1.2 82 к.с., разход на бензин лято 6 л зима 6.5 л, не живея в София,
    сменял съм масло на 8 х.км, няма значение че Пежо му даваха повече, след 50000 км почна да гори масло. Вие си правете извода дали да си купувате тази кола!!!
  • 51 Ко стана тука бе?

    5 1 Отговор
    Новата Корса кацна в българия директно да отлита.Хептен изтрещяха 1.2 75к.с. 36 бона за таз табуретка.Пляс един таблет лед фарове и стопове и дай 40бона хахахахахаха.Човек не може да се откачи от сервизи с таз трутинетка.Разкарайте всички шукарии и е пуснете за 10бона точно колкото и струва тази кола.
  • 52 123

    1 0 Отговор
    Това е фейслифт , а не изцяло обновен. И още нямаме WLTP разход на гориво на двата хибрид-бензини. Може да не са "уау" цифри. Дано греша де!
  • 53 123

    0 0 Отговор

    До коментар #45 от "Знайко":

    Коя астра 1.8 тд ? Че са 20 поколения.

    Коментиран от #56

  • 54 123

    2 0 Отговор

    До коментар #8 от "ВикиЛексъсВарна":

    Все по-скъпи, ще стават новите коли. Новия Приус е 100 бона, а беше 80.
    С всичко е така - да благодарим на войните, нестабилността в Света, инфлацията в цял Свят, и куп други фактори и повишаване на рисковете, а когато те се повишат - 1-ва реакция е нещата да поскъпват.
  • 55 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 56 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 57 Защо ли

    2 0 Отговор

    До коментар #11 от "Поне им измисляйте":

    Имам корса б 1.2mi на 400000 и има още доста хлявб в нея сегa я ползват приятели на соито дизела ги оставил на пътя ситроин ц4 1.5hdi
  • 58 Защо ли

    1 0 Отговор
    СЕГА ДАВАТ ЛУДИ ПАРИ ЗА РЕМОНТИ
  • 59 анатома

    1 0 Отговор

    До коментар #31 от "пацо":

    Докато ти сипят калпава нафта и ще си скубеш косите по добре дачия дизела им е добър и не харчи много
  • 60 гдхаь

    1 0 Отговор
    Тия хора са луди дават по 20х че и отгоре за над 10год тойоти когато тръгне да ти цеди парите