Европейските производители започнаха да намаляват цените на електромобилите

12 Януари, 2025 13:30 7 616 41

електромобили-
цени-
европа

По-специално става дума за Leapmotor - китайска марка, която навлиза в Европа

Европейските производители започнаха да намаляват цените на електромобилите - 1

Dacia обяви намаление на цената за своя електрически автомобил Spring във Франция с 2000 евро, което прави модела още по-достъпен, като вече е с начална цена от 16 900 евро.

Актуализираната версия на Spring е оборудвана с двигател с мощност 33 kW, който осигурява същия пробег от 225 км. Защо обаче се прави всичко това? Тази стратегия е насочена към задаващата се китайска конкуренция.

По-специално става дума за Leapmotor - китайска марка, която навлиза в Европа с помощта на Stalantis и която също направи значително намаление на цените и предлага модела T03 за 14 900 евро.

В същото време Volkswagen също намали цената на своя електрически автомобил ID.3, който вече може да бъде закупен във Франция и Германия за по-малко от 30 000 евро. Но дали всичко това ще е достатъчно?

Тези ценови маневри отразяват желанието на европейските автомобилни производители да увеличат дела на електрическите превозни средства в продажбите и да отговорят на строгите екологични разпоредби на ЕС, които ще влязат в сила през 2025 година.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4 от 25 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Град Козлодуй

50 19 Отговор

Намаляват. Не намаляват! Кой се прецака да си купи тесла. Голяма мотика изяде! Балъците свършиха!няма вече кой да ги купува!
Коментиран от #26

13:36 12.01.2025
2 Наблюдател

58 19 Отговор

Всички руски ресурси сега са насочени към Китай и Азия, понеже Сулата реши да реже клона на който ЕС седи.
.... може и до просешка тояга да стигнем, за да накривим шапката на Освободителите ни.
Коментиран от #11, #17, #21

13:36 12.01.2025
3 Електрокар

36 4 Отговор

Е точно тази Дачия я правят в Китай! Та малко са си намалили печалбата производителите/ вносителите

13:39 12.01.2025
4 Койнаджия

32 16 Отговор

Нормално то едно време цветните телевизори в корекома струваха по 10 комунистически заплати сега може да си вземеш 10 от кауфланда

13:40 12.01.2025

5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 Що не ги продават в БеГето

27 4 Отговор

По евтино Да си купиме и ние!

13:40 12.01.2025
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Архимандрит Бартоломей

16 4 Отговор

АнатемаЗа българските работодатели и бизнесмени Янкошумкари

13:44 12.01.2025
9 Еко =Ала=бала

47 8 Отговор

Въпроса е къде ще заравят батериите ...Сещам се за няколко родолюбиви бизнесмени и шефове на Еко инспекции- патриоти като Савов ,зам министри на екологията като Красимир Живков, бизнесмени Бобкови, дето заравят всичкия боклук на Европа в недрата на родината за да има разнообразие на тежки метали и др. вечни токсини във водата на внуците им... да се чуства изобилието на елементи нале.
Коментиран от #15

13:48 12.01.2025
10 Шофер на спарк

10 12 Отговор

Това малко автомобилче, ако беше 4x4, цена нямаше да има
Коментиран от #16

13:48 12.01.2025
11 Николай

12 21 Отговор

До коментар #2 от "Наблюдател":
Сесесере ли те е освободило или Царка Русия?
Коментиран от #12

13:50 12.01.2025
12 дедо..

18 13 Отговор

До коментар #11 от "Николай":
А бе и двете са ни освободили,единио е бил цар освободител..а другия генерал толбухин..дека доведе трети бандерски фронт а он насади комунягите в бг-то,дека и днеска им берем плодовете.

13:59 12.01.2025
13 Гост

35 6 Отговор

Ще свалят цените,къде ще ходят.Като няма желаещи да ги купят.

14:07 12.01.2025
14 Васил

28 1 Отговор

Цените на едни и Немски автомобили продавани в Китай и Европа са различни като разликата стига до 50% цена по ниска в полза на жълтурите. Явно за автопроизводителите Европейските потребители сме им дойни крави както нашите политици правят.

14:07 12.01.2025
15 Няма да ги заравят

14 15 Отговор

До коментар #9 от "Еко =Ала=бала":
Рециклирането на батерии е изгоден бизнес. Просто в момента няма стари батерии за повече от един завод. А заводът се нарича Hydrovolt и се намира в Фредрикщад, Норвегия вече две години.
Коментиран от #19, #27

14:16 12.01.2025
16 ...

12 4 Отговор

До коментар #10 от "Шофер на спарк":
ако и вървеше летно време немаше цена да има

14:18 12.01.2025
17 Далеч не са всички

10 8 Отговор

До коментар #2 от "Наблюдател":
Вносът на природен газ от Русия в Китай е 40 млрд. куб.м годишно. От газопровода и втечнен от танкерите. Европа купуваше над 110 млрд. куб.м годишно. За нефта и въглищата сам ще си намериш числата.
Коментиран от #34

14:19 12.01.2025
18 Акумулаторите, кой ги преработва

40 14 Отговор

София-Бургас само с 2 зареждания, за 7 часа, 17 лв за 100, по 0,90 ст. кW и така за 61 лв. Най-голямото удоволствие е да караш с 98 км/ч, с якето, с шапка и ръкавици, без парно. А с парно още 1 зареждане, още 20 лв и още 2 часа.
Коментиран от #25, #31

14:19 12.01.2025
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 Този коментар е премахнат от модератор.
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 Този коментар е премахнат от модератор.
24 Този коментар е премахнат от модератор.
25 Пропуснал си

24 12 Отговор

До коментар #18 от "Акумулаторите, кой ги преработва":
Седем часа ама не цялото пътуване а седем часа за всяко спиране за зареждане. Само две зареждания също са пионерска мечта. Две зареждания по седем часа правят само тези с най-големите батерии с най-бързо зареждане. Останалите спират минимум четири пъти по 10 часа.

С дизела стигам за 2 часа и 20 лв нафта. Ходят два пъти и се връщам до морето с един резервоар.

Електриците нямат бъдеще!
Коментиран от #32

15:39 12.01.2025
26 факт

7 14 Отговор

До коментар #1 от "Град Козлодуй":
Е то дизела умря
Коментиран от #28, #33

16:43 12.01.2025
27 смех

6 1 Отговор

До коментар #15 от "Няма да ги заравят":
Само дето фалираха

17:04 12.01.2025
28 Този коментар е премахнат от модератор.
29 Този коментар е премахнат от модератор.
30 оня с коня

0 4 Отговор

До коментар #29 от "смех":
Естествено,защото за разлика от тебе мога да броя

18:04 12.01.2025
31 гост

6 1 Отговор

До коментар #18 от "Акумулаторите, кой ги преработва":
пълни глупости

18:17 12.01.2025
32 гост

6 3 Отговор

До коментар #25 от "Пропуснал си":
яко хейтим а?

18:19 12.01.2025
33 Докато “умре“ дизела

12 6 Отговор

До коментар #26 от "факт":
И изобщо двигателят с вътрешно горене бая вода ще изтече! Сегашните електрически автомобили са мноооого далеч от идеята за качествен, масов, достъпен, надежден и евтин автомобил! Разбира се, технологията се развива, но трябва време, така както е трябвало време и на двигателите с вътрешно горене да достигнат сегашните си нива.Вероятно и на Вас ще е необходимо време и житейски опит за разберете, че не всичко р такова, каквото се опитват да ни го представят!

18:20 12.01.2025
34 гост

4 9 Отговор

До коментар #17 от "Далеч не са всички":
Всъщност Европа купуваше почти 200 млд куб и то на средна цена 400 евро , а сега Китай купува на 150 и иска цена като на вътрешния пазар в Раша , иначе ще спре и тоя дето го купува !! А тази цена е ПОД себестойност , щото крепостните не могат да си платят реалната цена и Газпром я субсидираше с пари от износа !! А сега ще я субсидира , ама друг път , хахаха !!
Коментиран от #38

18:54 12.01.2025
35 Този коментар е премахнат от модератор.
36 Бръм

11 4 Отговор

ID.3 - 30 000 Е - хахаха
Дръпнах чертата за 10г, по-икономично ще ми е с чист бензин, атмосферен двигател. Големи намаления, заповядайте!
Коментиран от #41

01:21 13.01.2025
37 три стотинки не давам

13 3 Отговор

За електрокар-играчка.
А на тези дето го прокарват- 33 цирея да им излязат на всеки полугъз

01:28 13.01.2025
38 Госта.

1 0 Отговор

До коментар #34 от "гост":
И Китай от къде ще си достави това количество на тази цена??? Пишеш колкото да не заспиш

14:06 13.01.2025
39 ГолЕма

3 0 Отговор

раУта. Да се обадят кът станат две за лев. Сал че тока ша стане 200лв за киловат.

16:12 13.01.2025
40 Висшист

1 4 Отговор

Питат ме:
Защо караш 12-годишен електромобил на 300 хил.км с доживотно безплатно зареждане (Free Lifetime Supercharging) и доживотен безплатен 4G интернет (Premium Connectivity), безплатно паркиране, без данък, без ремонти и обслужване, вместо 30-годишен дизел за 1000 лв?
Отговарям: Защото не мога да си го позволя.

22:47 13.01.2025
41 Не си

1 2 Отговор

До коментар #36 от "Бръм":
Друга черта е било.
Още на 5-тата година 2.0 TDI излиза с 64362 лева повече от Model 3 Long Range. Какво остава за 10...

22:50 13.01.2025