Срината система и рекорден брой поръчки след старта на продажбите на най-евтината електрическа Toyota

Toyota bZ3X навлезе на китайския пазар на електрически автомобили, като събра невероятните 10 000 поръчки в рамките на първия час от пускането му на пазара. Изглежда, че китайските потребители са били подготвени и готови, с пръсти над бутона „refresh“, нетърпеливи да си осигурят най-новото електрическо предложение на Toyota.

Моделът bZ3X, кросоувър с пет врати и пет места, е третият електрически автомобил на Toyota в Китай, произвеждан чрез съвместното предприятие GAC Toyota. С начална цена от 109 800 юана (около 15 хиляди евро), bZ3X предлага убедително предложение за стойността си. С дължина 4600 мм, широчина 1850 мм и височина 1600 мм , с междуосие 2765 мм, bZ3X се разполага точно в сегмента на компактните кросоувъри.

Задвижването се осигурява от един предно монтиран двигател, който се предлага в две конфигурации на мощността: 201 конски сили и 221 конски сили. Моделът bZ3X, базиран на платформата GAC Aion V, се отличава с три варианта на батерията: 50,0 kWh (430 км/267 мили CLTC), 58,4 kWh (520 км/323 мили CLTC) и 67,9 kWh (610 км/379 мили CLTC).

Оборудван с усъвършенствани системи за подпомагане на водача (ADAS) и LiDAR от китайския стартъп Momenta, bZ3X може да се похвали с висока степен на местно снабдяване, като 65% от компонентите му са доставени от китайски доставчици. Интериорът разполага с 8,8-инчов цифров инструментален панел и 14,6-инчов инфоразвлекателен екран, задвижван от чип Qualcomm Snapdragon 8155, допълнен от аудиосистема Yamaha с 11 високоговорителя.

Понастоящем ексклузивен за китайския пазар, заедно с bZ4X и седана bZ3, огромното първоначално търсене на bZ3X доведе до срив на сървъра. Ранните поръчки се ползват с отстъпка от 5 000 юана (около 6 хиляди евро).