Снимаха новото 911 Turbo без никакъв камуфлаж

26 Март, 2025 11:08 1 486 5

  • porsche-
  • 911-
  • turbo-
  • turbo s

Колата бе засечена от фотошпиони на „Ринга“

Снимаха новото 911 Turbo без никакъв камуфлаж - 1

Следващото поколение на Porsche 911 Turbo S с кодово име 992.2 бе забелязано с минимален камуфлаж, което подсказва за предстоящо официално представяне. В качеството си на флагмански модел Turbo S традиционно въвежда авангардни технологии в гамата на 911 и тази актуализирана версия не прави изключение.Porsche вече потвърди интегрирането на T-Hybrid система, подобна на GTS, но съчетана със значително по-мощна итерация на емблематичния шестцилиндров двигател.

Въпреки че шпионските снимки на AutoExpress не разкриват спецификата на задвижването, те предлагат ясен поглед към екстериора на 992.2 Turbo S. В предната част се виждат нови вертикално ориентирани активни перки, фланкиращи централния въздухозаборник. Тестовият автомобил се отличава със сребристи ленти, имитиращи мигачи, но серийният модел вероятно ще интегрира цялото осветление в основните фарове, което ще доведе до по-изчистен дизайн на бронята.

Снимаха новото 911 Turbo без никакъв камуфлаж

Виждат се нови колела с централно заключване, които подсказват за намалено нерегулирано тегло, както и характерните за Porsche жълти керамични спирачни апарати. Задната част получава съществени актуализации, включително преработена долна броня с подчертана пластмасова вложка, в която се намират двойно удължени накрайници на изпускателната система. Това отклонение от типичните овални накрайници на изпускателната система на опцията Sport Exhaust предполага по-отличителен дизайн за Turbo S. Активното задно крило остава, но основните механични детайли все още не са известни.

Независимо от спецификата, очаква се 911 Turbo S да осигури значително увеличение на мощността спрямо 650 к.с. на настоящия модел. Както и при неговите предшественици, мощността ще се насочва чрез система за задвижване на всички колела посредством осемстепенна трансмисия с двоен съединител. Новият Turbo S ще разполага и с усъвършенствана технология за стабилност, керамични спирачки, заден диференциал с векторно предаване на въртящия момент и активен преден сплитер.


Поставете оценка:
Оценка 4 от 9 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Пич

    14 1 Отговор
    Отвън е перфектна , дано ответре да не са я наблъскали с китайски телевизори !

    Коментиран от #3

  • 2 топ фен

    2 2 Отговор
    Дали е автомат ?
  • 3 Девестотин

    5 5 Отговор

    До коментар #1 от "Пич":

    911 вече 60 години има почти и само един дизайн, чудя се на феновете как може да купуват едно и също за все повече пари :) Да знам, че там дори не е дизайн, двигател или каквото и да е - а някакъв фанатизъм да имаш най-доброто :)

    Коментиран от #4

  • 4 Пич

    15 1 Отговор

    До коментар #3 от "Девестотин":

    Всъщност , създадоха класика ! А класиката няма нужда от промени , както красива жена няма нужда от филъри и силикон !
  • 5 Иван

    5 0 Отговор
    ми то новото като старото, няма смисъл да хабят камуфлажа