Продажбите на Tesla във Франция и Швеция удариха дъното

2 Април, 2025 10:42 1 326 15

  • tesla-
  • продажби-
  • франция-
  • швеция

Броят на продадени коли падна до най-ниското си ниво от 2021 година

Продажбите на Tesla във Франция и Швеция удариха дъното - 1
Снимка: Shutterstock

Продажбите на електрически автомобили Tesla във Франция и Швеция паднаха до най-ниското си ниво от 2021 година. Делът на компанията на френския пазар падна до 1.63%, докато BYD увеличи присъствието си до 3.19%. Това съобщава Ройтерс.

През март компанията регистрира 3 157 продадени коли във Франция, което е спад от 36.83% на годишна база. В Швеция Tesla е продала само 911 коли, което пък е с 63.9% по-малко от същия период на миналата година.

Общо през първото тримесечие автомобилният производител е продал съответно 6 693 и 1 929 електрически автомобила във Франция и Швеция. Делът на компанията на френския пазар пада до 1.63%, докато китайската BYD увеличи присъствието си до 3.19%.

Ройтерс отбелязва, че спадът в продажбите се дължи на нарастващата конкуренция, ограничената моделна гама на Tesla и влиянието на политическата активност на Илон Мъск. Подкрепата му за крайнодесни партии, като германската AfD, повлия негативно на репутацията на марката не само в тези държави, а и в цяла Европа.


Поставете оценка:
Оценка 4.3 от 19 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 2 побърканяк

    13 0 Отговор
    Що бе досега да не удряха тавана?
  • 3 Някой

    19 1 Отговор
    Това може и да означава, че хората са се насочили към по-евтини и по-качествени варинати от Tesla. Примерно BYD. Отделно, че хората дори в Западна Европа взеха да изтрезняват от зелената сделка. След което следва махморлука и връщането към традиционните автомобили с ДВГ.
  • 4 Защо да

    11 2 Отговор
    Си ги купуват като се палят
  • 5 ДрайвингПлежър

    11 3 Отговор
    Мистър Дзинпин и Китайската Комунистическа партия харесват това :D
    Не е лесно да си либерал
  • 6 таксиджия 🚖

    11 1 Отговор
    TSLA пъмперите в ютюб са бесни. Ще влеза довечера да прегледам последните им видеа, да се посмея.

    Няколко мързеливи наркомана в Калифорния, Лас Вегас изградиха успешни ютюб канали, които им носеха в продължение на 5 години прилична месечна заплата, само от видеа за Тесла и промотиране на акциите.

    Всичко е лъжа! Няма електрически камиони, няма тесла роудстър, ускоряващ до 100 за 1.5 секунди, няма революционна батерия, няма тесла роботи, няма тесла автономни таксита, няма тесла юбер приложение!

    Коментиран от #11

  • 7 Де си бе?

    13 1 Отговор
    Тука имаше едни философ, спорещ с пяна на устата как " нафтовите печки", "пушилниците" и т.н. щели да са история.. Бъдещето било Тесла, най- бла бла бла бла бла бла ха ха ха ха
  • 8 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 9 Пукнато балонче

    10 1 Отговор
    И не само там, в западна Европа е същото положение.
  • 10 Гост

    7 1 Отговор
    Теслю адреналинката електричка в продължение на няколко години публикуваше Екселски таблици с прогнозен ръст на Тесла от 50% всяка година.До 2030 предсказанията бяха за 20 милиона Тесли годишно.
  • 11 Мммммм

    7 3 Отговор

    До коментар #6 от "таксиджия 🚖":

    Всичко го има, докато мъска не ос ра всичко с подкрепата към тръмпоча. Продуктите на мъск се купуваха от хора, които подкрепяха демократите в САЩ и запада. А не се купуваха от хора с консервативно мислене, които са спрели развитието си някъде около 1970 година,които подкрепиха тръмпоча, както и мъск го подкрепя. Всъщност в най-червените щати, там където имаше най-много избиратели на тръмпоча, представителства на Тесла НЯМА! Така, че всъщност мъск предаде купувачите си, предаде хората които го направиха това което е и го подкрепяха, като се завъртя на 180 градуса и подкрепи нацизма по света във всяка една държава. Това няма как да се хареса на хората, нормално. А за останалите да напиша, че продажбите на ел. коли, само скачат, само Тесла пада. И то не заради колите, а заради политиката на мъск.
  • 12 Мммммм

    4 1 Отговор
    Всъщност, единственото решение е мъск да напусне Тесла и да излезе, като акционер от Тесла. Само това може би, може да спаси Тесла. Докато мъска е начело, ще бъде бойкотирана и всичко свързано с мъск.

    Коментиран от #14

  • 13 МЪСК 🥇

    2 5 Отговор
    Поднасяте януарски манджи. Сега сме април и Шампионът на Европа е:

  • 14 МЪСК 🥇

    2 4 Отговор

    До коментар #12 от "Мммммм":

    Собствениците на VW, GM, Toyota, Stellantis и останалите имат билети за отлитане след доказани измами с изгорели газове. Всяко нещо по реда си.
  • 15 смех

    1 0 Отговор
    И какво ще купят.