Сбогом на класическите автомобили с марка Alfa Romeo

Alfa Romeo се готви за радикални промени в моделната си гама, спирайки продажбите на бензиновите версии на Giulia и Stelvio в Европа. Дилърите вече са информирани, че скоро заводът спира да приема поръчки за модели с 2.0-литрови и 2.9-литрови бензинови двигатели. Високопроизводителните модификации Quadrifoglio ще бъдат премахнати от конфигуратора на 30 март и 30 април, а стандартните бензинови версии ще изчезнат от продажба на 31 май. Така след лятото единствените налични опции за Alfa Romeo в Европа ще останат 2.2 турбодизеловите модели.

Това решение се дължи на строгите европейски квоти за емисии на CO2 и въпреки че дизеловите версии традиционно се смятат за по-малко екологични, в този случай те отговарят на по-строгите стандарти. След 31 май купувачите на Stelvio и Giulia ще могат да избират само 2,2-литровия турбодизел, който се предлага във варианти със 160 или 210 конски сили. Това решение обаче е временно: жизненият цикъл на двата модела е към своя край и седанът Giulia скоро окончателно ще напусне гамата на марката.

Новият Alfa Romeo Stelvio ще дебютира това лято, а наследникът на Giulia ще бъде представен през 2026 година. И двата модела ще преминат към платформата STLA Large, която поддържа електрически, хибридни и бензинови задвижвания. Техническите спецификации все още не са разкрити, но е вероятно новите модели да имат много общо с Dodge Charger, който използва същата платформа.

Промените в продуктовата линия са свързани не само с екологичните разпоредби, но и с финансовите проблеми на Alfa Romeo. Продажбите на марката спадат: в САЩ търговците продават само седем коли на месец. Компактният кросоувър Tonale остава най-популярният модел, докато Stelvio и Giulia губят от една трета до половината от клиентите си на годишна база.