Samsung пуска "ултра-бързи" батерии за електромобили

Samsung SDI, подразделение на корейците, занимаващо се с производство на батерии, обяви възможността да произвежда батерии за електрически автомобили, които могат да се зареждат до 80% само за 9 минути, както и батерии, които могат да работят на това ниво 20 години, пише The Register.

Samsung SDI обяви новата технология на 37-ия симпозиум и изложение за електрически превозни средства EVS37 тази седмица в Сеул. Компанията също така демонстрира безанодна твърдотелна батерия (ASB), която ще влезе в масово производство през 2027 година. Известно е също, че батерии с ултрабързо зареждане ще започнат да се произвеждат през 2026 година, а дълготрайни батерии - през 2029-а.

Батериите в твърдо състояние са по-добри от литиево-йонните батерии поради тяхната по-висока енергийна плътност, по-бързо зареждане и безопасност, тъй като са по-малко склонни към самозапалване. Samsung отдавна работи върху намаляване на шанса за самозапалване, така че се сега се опитва да разработи оптимален ASB вариант.

Що се отнася до литиево-йонното съхранение на енергия, производителят решава проблема с прегряването благодарение на използването на вентилационни отвори, които премахват топлината.

Подобряването на производителността на батерията е от съществено значение за ускоряване на прехода към електрически превозни средства. Поради това много играчи в индустрията работят върху подобряването на технологията. Samsung дори купи част от никелова мина, за да защити веригата си за доставки на суровините, необходими за производството на батерии.

Но въпреки че иновациите в областта на батериите напредват, растежът на търсенето на електрически автомобили се забавя. Да, тази седмица Tesla съобщи , че продажбите са паднали с 9% на годишна база, а нетният доход е спаднал с 55%. Автомобилният производител планира да съкрати повече от 10% от работната си сила в световен мащаб. А през февруари агенция Bloomberg писа, че глобалните икономически проблеми, насищането на пазара и намаляването на субсидиите също забавят и ще продължат да забавят навлизането на електрическите автомобили.