26 Юни, 2019 22:26 49 682 104

Automobilwoche: Заводът на VW ще е в България

vag-
volkswagen-
skoda-
завод-
фабрика

Германското автомобилно издание Automobilwoche твърди, че не Турция, а България е фаворит за домакинството на бъдещия завод на Volkswagen в Източна Европа. Публикацията предхожда с няколко часа материала на Handelsblatt, в който се твърди, че фабриката ще бъде изградена в Измир.

Automobilwoche се позовава на свой източник от концерна, според когото шефът на Skoda, чиито автомобили ще се сглобяват в новия завод, е изгубил мандата да определи местоположението. Предварително решение щяло да бъде взето през юли в централата във Волфсбург.

Вече течали и интензивни преговори за покупката на терен близо до София. С реализацията на проекта се бил заел лично продуктовият директор на VAG Оливер Блуме. Новата фабрика щяла да отвори между 4 000 и 5 000 работни места.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.4 от 93 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Опикано туркофилче

71 45 Отговор

Ей ся жа са оплача на чичко ердоган
Коментиран от #16, #18

22:32 26.06.2019
2 Не глеам таувизия

72 17 Отговор

А дано, ама в рано за радости... Ердоган още държи коза с бежанците, та може и дане ни огрее:(
Коментиран от #12, #32, #71

22:33 26.06.2019
3 Мен

121 37 Отговор

То и сега има много свободни работни места за по 700лв.=на 250л. Нафта . Ама няма кой да бачка за толкова. Като дойдат тия да не вдигнат летвата случайно ? Пак ще блъскат без пара хората о тва е.
Коментиран от #20, #53, #78

22:33 26.06.2019
4 Random

108 5 Отговор

Що ми се струва че и самите ФВ не знаят къде да го правят? Понеже много турци работят в заводите им, синдикатите викат Турция, а шефовете си знаят че с Ердоган е голям риск и искат тука.
Коментиран от #103

22:33 26.06.2019

5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 матрЯла на герб

88 16 Отговор

Всичко е голи спекулации, ще решат евентуално през октомври и заводът, ще там където има най-много работна ръка съгласна да работи за малко пари.....не мисля, че това е тук! Да работна ръка имаме, но предпочита да е безработна, но не и "да им работи на тия" !
Коментиран от #73

22:42 26.06.2019
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Гост 1

32 25 Отговор

Да се молиме на сульо и пульо за Завод,който няма да е наш
Коментиран от #47, #60

22:50 26.06.2019
9 Не глеам таувизия

11 4 Отговор

До коментар #7 от "Местя":
Гарантиране на пазари... Такива имат в Чехия и Турция, тука още не... Така, че има шанс... До колко е добре ще си проличи ако се случи...

22:51 26.06.2019
10 Да да

23 6 Отговор

До коментар #7 от "Местя":
Всеки завод си има капацитет.Този на Шкода е изчерпан и дори факта че половината се правят в Германия,пак не стига.
Коментиран от #87

22:52 26.06.2019
11 Дедо ви

28 41 Отговор

Абе тия коли с ДВГ вече са пътници, а те тепърва ще строят завод. Нещо не ми се вярва. Ако ще правят завод тука то да е за елекромобили.
Коментиран от #62

22:55 26.06.2019
12 гост

32 5 Отговор

До коментар #2 от "Не глеам таувизия":
И какво общо имат в случая бежанците или викаш,шефовете на концерна много ги вълнува дали Ердоган ще пусне бежанците към Германия? Да ти имам логиката !
Коментиран от #13

23:07 26.06.2019
13 Не глеам таувизия

13 9 Отговор

До коментар #12 от "гост":
Ако ти не виждаш логика в това съжелявам за теб и сполай ти, бизнеса в германия си попълни квотите с "инжинери" и "лекари", сега мислят как да не пускат повече и как да ги пръснат по периферията... Разбирай тук...

23:25 26.06.2019
14 Има няква игра

39 2 Отговор

Случайно Боце купи 3-400 шкодилаци за патрулята.
Коментиран от #24

23:28 26.06.2019
15 Потресен

30 19 Отговор

А на бас че ще е при фесовете,аман от лизачи на Тиквата!

23:30 26.06.2019
16 Хохо

6 9 Отговор

До коментар #1 от "Опикано туркофилче":
Педалче !

00:10 27.06.2019
17 опасност

12 6 Отговор

Трябва да се внимава много,каскетите да не саботират доброто начинание!

00:24 27.06.2019
18 Дриснярише метев

15 17 Отговор

До коментар #1 от "Опикано туркофилче":
По добре се оплачи на глупавият ти господар борисофф,но само след като му оближеш насраният Гъс,да ви еба путката майчина и на двамата

02:36 27.06.2019
19 възмутен

29 5 Отговор

пак край София.Ами още мигранти от провинцията.Браво
Коментиран от #21, #23, #80

03:35 27.06.2019
20 Доб

4 3 Отговор

До коментар #3 от "Мен":
Еми те затова идват тук.

04:10 27.06.2019
21 Развеселен

23 6 Отговор

До коментар #19 от "възмутен":
Ми, явно на Софиянци не им се работи. Те искат да да са млади меринджеи
Коментиран от #34

04:43 27.06.2019
22 Ейй

2 5 Отговор

Не бе не, само ти ще работиш там...

05:11 27.06.2019
23 Ейй

6 4 Отговор

До коментар #19 от "възмутен":
Не бе не, само ти ще работиш там...

05:13 27.06.2019
24 Грешиш

6 2 Отговор

До коментар #14 от "Има няква игра":
Ше иска да са подарък 😂😂боки първи трудно вади пари

06:09 27.06.2019
25 Николай

18 1 Отговор

ББ предупреди не пречете на бизнеса. Не коментирайте. Вчера писаха, че завода ще е в Турция. Днес пишат, че ще е в България. Някой си пробутва новините и анализите за да каже после "аз нали ви казах"

07:08 27.06.2019
26 Николай

14 4 Отговор

Партизаните и жандармерията водели битка в гората. Накрая дошъл горския и ги изгонил от гората.

07:10 27.06.2019
27 ВИЗИЯ БГ

15 6 Отговор

България може да дава 500 милиона евро годишно за чужди инвестиции. 10 области на инвестиране, за всяка област по 100 милиона евро на 2 години. Най вече привличане на китайски инвестиции. Област електрически автомобили. Ягодопроизводство. Ябълки, Домат. Млечна промишленост. Обувки, Дрехи. 3Д принтиране. Иновативно строителство. Хранителни добавки.

07:33 27.06.2019
28 ВИЗИЯ БГ

7 7 Отговор

"Какво искаме? Какво е възможно?" -
Държавата да няма никакви фирми и собственост. Фирменият данък да е нула. Осигуровките да са доброволни и не към държавата. Пенсия да взима от държавата навършилият 60 години, с доход до 70% от минималната заплата, за пенсия или допълнение до 80% от минималната заплата. Данък лични доходи да е 20% - който да отива само за микрорайонът или селото където живее платецът. Минималната заплата да е 35% от БВП на зает. Социалната помощ да е 35% от минималната заплата. толкова да е и необлагаемият доход. Получаващият социална помощ да има право да работи 8 дни в месецът - 64 часа месечно. Да има 20 общински болници, работещи с 40% от акцизите горива, 65% от акциз цигари и алкохол. 50% от ДДС събиранията да е за държавни пенсии. 10% от ДДС събиранията да са за социални помощ, 30% за армия и полиция. Премахва се данък боклук, имот, и наследство. 40% от акцизи горива да отива за екология - строеж на ВЕИ и ТЕЦ за отпадъци - за безплатен ток, закупуване на хибридни и електрически автобуси, за безплатен общински транспорт. 20% от акциз горива да отива за пътища - строеж и поддръжка. 10% от ДДС да отива за семеен бизнес - храни, ферми, търговия с родни стоки, изобретения, дрехи, обувки. Това са 800-1200 милиона лева, 80-120 хиляди лева на фирма, производство и търговия на родни стоки, нови семейни фирми - 10 000 фирми всяка година. Икономиката за 29 години нараства два пъти номинално - БВП. И ако сега левът е 30 милиарда парична баз

07:36 27.06.2019
29 ВИЗИЯ БГ

3 16 Отговор

"Какво искаме? Какво е възможно?" - Икономиката за 29 години нараства два пъти номинално - БВП. И ако сега левът е 30 милиарда парична база, за 20 години трябва да се напечатат още 30 милиарда. 30 милиарда са 300 нови завода за по 100 милиона, за ноу-хау - материали и производствен процес. И от минералите идват пари.. Те да се връчват на оластта в която се добиват. Държавата да има само 2000 полицая и 10 000 армия. Общините 7000 полицая - на хиляда души един, и 500 крими, 500 пътна полиция. Железниците и пътищата, и заводите, да са на общините и селата, нищо на държавата. Акция на всяко семейство, от общинското предприятие, приватизация само след референдум с 80% "ДА". 100 колежа за всички професии, шофьори, строители, готвачи, фризьори, техници, ..
Нека да се развива комунизмът, поне 10-40% от народът да живее така. А неолибералите в гората. .. Трудът и благата бяха по капиталистически разпределени. Трябваше още от първият ден да се гради комунизмът - тоест над 50% комуни, като се дават средства - примерно 5% от бюджетът - за изграждане на образцови комуни. Комуната да има 3000 човека, 1000 деца, 1000 старци, и 1000 работници. Работниците да вършат 10 дейности със 100 човека, децата и старците да помага където има нужда. 100 работника произвеждат зеленчуци, плодове, ядки и зърно, и дървесина, 100 работника отглеждат добитък, 100 работника обработват храните получени от селското стопанство, 100 сервират и приготвят храната на всички 3 000 човека и техни

07:39 27.06.2019
30 ВИЗИЯ БГ

4 11 Отговор

Трудът и благата бяха по капиталистически разпределени. Трябваше още от първият ден да се гради комунизмът - тоест над 50% комуни, като се дават средства - примерно 5% от бюджетът - за изграждане на образцови комуни. Комуната да има 3000 човека, 1000 деца, 1000 старци, и 1000 работници. Работниците да вършат 10 дейности със 100 човека, децата и старците да помага където има нужда. 100 работника произвеждат зеленчуци, плодове, ядки и зърно, и дървесина, 100 работника отглеждат добитък, 100 работника обработват храните получени от селското стопанство, 100 сервират и приготвят храната на всички 3 000 човека и техните гости. 100 обличат и обуват по-поръчка всички 3000 човека. 100 обучават, образоват и лекуват всички 3000 човека. 100 строят жилища и тротоари, пътища за тези 3000 човека, 100 правят дървесина, пелети, ток, посуда, дограма и мебели по поръчка за всички 3000 човека. 100 човека металообработват и произвеждат машини. - ПРИМЕРНО. Като една трета от произведеното да се продава извън комуната.
Парична система, фиксинг върху няколко стоки, изплащане на стоките от 3 до 10 години, ДДС върху обмяната на валута от 5% до 35% според необходимостта. Всяко село и микрорайон, община, да правят пари, и закупените с тях недвижими имоти - земя и апартаменти, недвижими имоти, да са покритие на тези пари, а имотите да ги дават под наем. Общините да дават облигации, с които средства да правят заводи. Банките да купуват облигации и залог облигации, колкото 25% от депоз

07:41 27.06.2019
31 ВИЗИЯ БГ

3 11 Отговор

Парична система, фиксинг върху няколко стоки, изплащане на стоките от 3 до 10 години, ДДС върху обмяната на валута от 5% до 35% според необходимостта. Всяко село и микрорайон, община, да правят пари, и закупените с тях недвижими имоти - земя и апартаменти, недвижими имоти, да са покритие на тези пари, а имотите да ги дават под наем. Общините да дават облигации, с които средства да правят заводи. Банките да купуват облигации и залог облигации, колкото 25% от депозитите, и 35% от депозитите да са дадени за недвижимости, които ще гарантират депозитите и ликвидността при криза.

Висшето образование да е само частно, без средства от държавата, освен Климент Охридски, и един технически, напълно безплатни. Общините да дават общо 10 000 стипендии, за 200 милиона лева, годишно, за да се учи по цял свят. И според годините платено, и платеното, те вече обучени и с опит да изнасят лекции в средните училища и колежите, и държавните два университета.
Коментиран от #33

07:44 27.06.2019
32 бл.134 в Зап. парк

4 18 Отговор

До коментар #2 от "Не глеам таувизия":
Оставете го тоя VW , ако не е Мерцедес или БМВ не го искаме !!!
2000 лева минимална заплата и първа български полед до Марс .
Аллах , е българин
Коментиран от #102

08:04 27.06.2019
33 Дедо ви

19 3 Отговор

До коментар #31 от "ВИЗИЯ БГ":
Нямаш ли си личен лекар? Кажи му да ти даде направление за психиатър, ама спешно, че положението е тревожно.

08:13 27.06.2019
34 гого

9 10 Отговор

До коментар #21 от "Развеселен":
В София работят измекярите гдето сутрин прииждат на талази като бълхи
Коментиран от #35, #40

08:43 27.06.2019
35 ТтТ

14 6 Отговор

До коментар #34 от "гого":
София да не ти е бащиния? Лумпен

08:53 27.06.2019
36 ТтТ

8 4 Отговор

На факти не вярвам и на 1%, това е дезинформационна медия!

08:54 27.06.2019
37 ДОКО

10 20 Отговор

ШВАБИ ПАК СГРЕШИХТЕ..АБЕ БЕГАЙТЕ ОТ ТУК..ЩЕ ГО РАЗБЕРЕТЕ СЪВСЕМ СКОРО ..ТУК У БУГАРСКО ДОКАТ НЕ ПЛАТИТЕ КОМИСИОННИТЕ НА ПАРТИЯ ГЕРБ ЗАВОД НЕМА ДА ВИДИТЕ..ГРЕШКА ШВАБЕН ХИЕР НИКС ГУТ..

09:03 27.06.2019
38 гост

13 6 Отговор

Словаците си направиха синдикат, който натисна ФВ и хоп след 2 месеца излезе новината, че ФВ търсят да разширяват производството на Изток. Сами може да прецените какви са им подбудите и какво целят да избегнат като настъпват към нас.

09:16 27.06.2019
39 ха ха

10 1 Отговор

До коментар #5 от "Факт!":
Така е глупако ... пътищата са пълни с WV
Коментиран от #68

09:27 27.06.2019
40 Айде бе !

9 2 Отговор

До коментар #34 от "гого":
Аман от лумпени,малоумни , "слаботокови " селяндури като тебе ! С такива България няма да се оправи още 1000 години !

10:01 27.06.2019
41 Радо

12 6 Отговор

ВАГ трябва да построи у нас завод за Порше Кайен и Панамера - пазарът им е гарантиран за години напред само от нашите мутри, комунягите и герберастите.

10:05 27.06.2019
42 Шкодач

4 5 Отговор

Шкода се възроди, за да направи немско по-евтино произдводсто. Така че сега като се направи Шкода завод при нас ... как ще се казва: "Москвич - Лочеч" ? ... после ние ще отваряме представителство на нашата марка в Македония. Европейски практики/корупции ... още се учим на "номерца" от лоялните ни нови братя, дето ги питаме за тръби, асфалт и какво ли не :)

11:05 27.06.2019
43 ВИЗИЯ БГ

5 4 Отговор

Кейнсиянството си има предимствата, но западните икономики постигнаха турбо предимство пред социализмът, през 1970те и 1980те, като изоставиха златният стандарт, и стана възможно частният дълг да стане 1000% от БВП. Като сега да вземем 500 милиарда евро, и това ще загрее икономиката, и след 10г, БВПто ни ще е 200 милиарда - съответно ще вземем още поне 1000 милиарда. И всичко ще е от злато. Инвестициите ще са предостатъчно във всичко. БВП е само 10% от производственото имущество, а частният заем може да е 100% от имуществото. ЕТО ТАЗИ ИКОНОМИКА ПОБЕДИ СОЦИАЛИЗМЪТ. НЕ ЧЕ ТЯ Е ПЕРФЕКТНА, НО ЗАПАДЪТ НА ТОВА ДЪЛЖИ СВОЯТ ПРОСПЕРИТЕТ. НО ТРЯБВА ЗАПЛАТИТЕ ДА СА 80% ОТ БВП, МИНИМАЛНАТА ДА Е 35% ОТ БВП НА ЗАЕТ. Но банките за да дават и да са стабилни те и икономиката, ще трябва 60% от БВП да е от държавни фирми, 40% от БВП да се харчи от държавата, ефективно полезно, и поне 35% от заетите на държавна заплата. И евтина енергия, медицина, безплатно образование, социален "дюшек"парашут" - помощи. детски градини... Дания и Сингапур имат над 30% от заетите работа за държавата, Китай 50%. Дания и Китай са първи по кредитиране на частни лица.
Коментиран от #59

11:24 27.06.2019
44 ВИЗИЯ БГ

6 5 Отговор

Основател на реформаторският блок Георги Ганев - каза, че работниците хвърлят заплтите си в тоалетната чиния, а работодателите им - инвестират. С което той иска да каже, колко основателно и добре е да има и да се задържат ниските заплати. .. .. А всъщност и на работниците им трябва да инвестират в децата си, здравето си, домът си, ...., а те могат да покрият нуждите си само от няколко калории храна и топло. Да не говорим, че така се спира растежът на икономиката, защото се спира търсенето, а то е по-мощен двигател на производството, отколкото желанието на работодателят - което зависи от търсенето, пък и за ивеститорите има банки. Работник с добра заплата също ще вземе от банка, с което още повече ще увеличи производството - чрез търсенето. ... ... Заради ниските заплати, българите имат битие и бит на безработни от западен изостанал квартал, и всичко плаче за ремонт и боя, и подмяна. . Парите от намалените данъци не отварят работни места и са намалили потреблението, държавата движи парите парите - и те отиват за заплати и инвестиции - с което се разгаря икономиката, бизнесът чака да види растеж и пасува. Голяма грешка беше това намаляне на данъци, оставихме повече пари в бизнесът а той пасува. Данъците увеличават БВП, а не го намалят. Данъците отиват за стоки и услуги, както и заплатите, а спестените данъци отиват в офшорни зони, банки или просто под дюшекът..
Коментиран от #52

11:26 27.06.2019
45 ДОКО

2 4 Отговор

ШВАБЕН У БУГАРСКО НИКС ГУУТ ..ТРЕБЕ КАУФЕН АЛЕС ПОЛИТИЦЕ ПАРТИЯ ГЕРБ ДАТ ЮРО И ПАК ЮРО НА ГЕНЕРАЛ БОКО И ЦВИЧКО ИНАЧЕ НИКС ЗАВОД..САМО КОМПОТ

11:32 27.06.2019
46 Този коментар е премахнат от модератор.
47 фау ве

4 3 Отговор

До коментар #8 от "Гост 1":
Момче, ти си изключително прост чиляк, ама вдлъбнат!?
Първо, никой завод няма да е твой, както и през цоциализма заводите пак не бяха на "народа". За да имаш нещо свое, трябва да си го спечелиш, с труд и акъл.
Коментиран от #54

11:44 27.06.2019
48 Този коментар е премахнат от модератор.
49 фау ве

12 5 Отговор

Това ще е първият истински инвеститор в България, а както знаем ФВ са номер едно в Света!
Германците ще инвестират милиарди и още много милиарди ще пълнят хазната във вид на данъци и такси!
Хиляди български семейства ще имат работа и добър стандарт на живот!
Дано стане работата и дано успеем да задържим ФВ в България, защото, до сега нито един производител на автомобили не е прокопсал у нас.
Все пак се надявам да ставаме вече нормална държава, с нормална икономика!
Коментиран от #94

11:48 27.06.2019
50 Ррр

6 0 Отговор

"ще бъде"... И.... "е фаворит" не са ли две различни неща?!?

12:09 27.06.2019
51 kiko

7 1 Отговор

Вчера беше в Турция,днес у нас,утре на Марс,да ви ева у либерастите.

12:13 27.06.2019
52 Бай Курти

8 0 Отговор

До коментар #44 от "ВИЗИЯ БГ":
Кълват те щъркелчетата по гърба, а?!!

12:23 27.06.2019
53 _he_

6 3 Отговор

До коментар #3 от "Мен":
Пишеш пълни глупости, на принципа чуто, казано, не проверено, а може би и неправилно предположено!
Дори и в завода в Ловеч, който беше за евтини китайски автомобили, с лош пазар, заплатите на обикновените работници на поточна линия бяха по-високи от написаното от теб и то ти говоря за преди 5 години!
Ти за каква заплата работиш? Ако работиш за 700 лв и надолу, по-добре не давай акъли. Ако пък работиш за повече, защо мислиш, че хората са по-глупави от теб?
Докато бълвате такива глупави песимизми тази държава няма да се оправи!
Дайте си сметка, че има и по-лековерни хорица, които ще ви повярват и с готовност ще се съгласят на 700 лв заплата, защото така пише в интернет - те повече не давали.

12:31 27.06.2019
54 Чичо

8 4 Отговор

До коментар #47 от "фау ве":
Умник:-) Заводите не бяха на '' народа'', но бяха държавни и печалбата отиваше в хазната. Сега са на Иван, Драган и Хасан. И ако те, решат да платят ''някакъв'' данък - добре. Ако не ... ''Е, поне ще почерпят'' :-) А инак, за работната ръка си прав. И колкото повече работни места има, толкова по добре.

13:15 27.06.2019
55 ЗАПОРОЖЕЦ

12 0 Отговор

Много ще ме изненадат, ако изберат България.
А иначе темата е крайно сериозна. Завод на vw в България, това е престиж, класа, работни места, съпътстващ бизнес!

13:54 27.06.2019
56 Един

3 5 Отговор

Току виж се оказало , че завода е в Турция, Сърбия, Румъния, Словения ...

14:32 27.06.2019
57 ХА ХА ХА

4 0 Отговор

До коментар #5 от "Факт!":
Това го кажи на шефовете VW.

14:44 27.06.2019
58 Българин

6 5 Отговор

Румен Радев не харесва това

14:47 27.06.2019
59 Знаещ

4 3 Отговор

До коментар #43 от "ВИЗИЯ БГ":
Палячо, след 10 години БВП ще стигне 200 милиарда и без щуротиите, които пишеш.

14:56 27.06.2019
60 Конунист

5 0 Отговор

До коментар #8 от "Гост 1":
Те и глупавите Англичани и Американци се молят на японските технологични гиганти да правят заводи при тях.Не мога да разбера тая работа.

14:58 27.06.2019
61 В е л и к и я

8 0 Отговор

Въпросът със завода ще се реши политически и затова ще е тук , в Турция има и без това доста заводи за автомобили и на Ердоган не му дреме , той има други неща да решава..!

15:06 27.06.2019
62 Историк

3 1 Отговор

До коментар #11 от "Дедо ви":
И с какво ще се зареждат, със спрени реактори ли!?

16:12 27.06.2019
63 що бе

8 0 Отговор

Добре де. За чий х*й пореден завод около София. И без това София вече е препълнена. Толкова ли не може да се преговаря да закарат завода в някой по-малко развит район за да привлекат хората там. Постоянно се реве, че Северозападът е леш.. Ми там де. 1 година по-ниски данъци, ако го направите еди къде си и осигурите работни места и помогнете за местната инфраструктура. Ама трябва желание, не само да се робува на интереси.
Коментиран от #97

16:15 27.06.2019
64 Диамантената ръка

3 1 Отговор

Ай стига де, всеки ден тука има тука нема. Като кажат от фв къде, ще разберем. Да не се окаже накрая, че ще е в Чехия...
Коментиран от #70

16:36 27.06.2019
65 Този коментар е премахнат от модератор.
66 Васил

4 1 Отговор

Поредната Пунта Мара

16:56 27.06.2019
67 Кобилкина

9 2 Отговор

Друго си беше завод за Лада Калина или Новия Москвич

17:09 27.06.2019
68 Факт!

2 1 Отговор

До коментар #39 от "ха ха":
Еби си майката бе лайновоз

17:56 27.06.2019
69 Бай Яни

3 0 Отговор

До коментар #7 от "Местя":
Сус бре, Чешките работници не можеш да ги стигнеш бре, а заради увеличаващи се интерес към новите им модели, и натрупаните поръчки завода в Млада Болислав не може да смогне. И недели се прави на разбира, над 10 години съм живял в Чехия, и ни най малко не можете тук да им достигнете стандарта на живот. А и не само Шкода, но и СЕАТ, ще се произвеждат паралелно с Шкодите. Но първо всеки работник кандидат за място първо трябва да премине през технически изпит. Това е практика в всяка една страна. Но не и в България.. Дори пинсионерите там взимат по високи доходи дори от някой тук работещи.

18:06 27.06.2019
70 Бай Яни

3 1 Отговор

До коментар #64 от "Диамантената ръка":
Не ве, Значи да ти обесня, Първо от Шкода желаят завода да е по близко до Азиацките граници. Но още умуват къде точно да е, предпочитат България, защото в Ромъния се произвеждат компоненти за шкодите.. В Чехия и Словакия е пренаселено с цехове за детайли за двата основни завода. В Братислава е завода които бълва, врати, калници, предни, задни къпаци. Брони и седалки, както за шкодите, така и за фолцвАгините. 😁🤔, политиката им е да се распострират по на Юг.

18:15 27.06.2019
71 Реалист

3 0 Отговор

До коментар #2 от "Не глеам таувизия":
Коз не са бежанците,коз е големият пазар на Турция,съответно Азия.

19:32 27.06.2019
72 Зайко Байко многознайко

1 0 Отговор

КогА???

19:39 27.06.2019
73 Тоото

4 1 Отговор

До коментар #6 от "матрЯла на герб":
Интересното е, че и след вноса на работници от Беларус и Молдова, онея също повече не се върнаха да им "работят на тея", а молдовците дори осъдиха бая бългаоски хитреци, дето си мислеха, че тяхната държава е като нашата и няма политическа воля, да си защитят гражданите от балканския лъжец. Тааа ти бачкаш ли им на тея за 700лв.???
Коментиран от #77

20:11 27.06.2019
74 незнайко

3 1 Отговор

До последно ще ни правят на балами и накрая ще направят завода в Турция на мястото на завода на Опел !!! ЕС и основните държави в него вече са предвидими в действията си !!! Печалбата е основната причина !!! От нас не могат да спечелят защото сме по умни от съседите !!!

20:55 27.06.2019
75 Спиро

2 2 Отговор

Бат Боко ша прогони бежанците...

20:59 27.06.2019
76 12345

1 1 Отговор

Завода ще е в Божурище. Затова днес Бат Бойко метна командата веднага де са започва магистрала Европа и да се завърши в най-кратки срокове, че като отворят завода да има магистрала към Европа.

21:16 27.06.2019
77 балкански хитрец

1 1 Отговор

До коментар #73 от "Тоото":
А ти каква заплата ще им дадеш?

21:56 27.06.2019
78 vasik atanasova

0 0 Отговор

До коментар #3 от "Мен":
браво мой
точен коментар

21:59 27.06.2019
79 Този коментар е премахнат от модератор.
80 От прованс Франция

0 1 Отговор

До коментар #19 от "възмутен":
Идвам, да си живея живота в столицата, ти се пукай

22:29 27.06.2019
81 Rudolv Hess

2 0 Отговор

София - сбирщина от евреи и потомък на комунисти.

23:13 27.06.2019
82 Този коментар е премахнат от модератор.
83 Rudolv Hess

2 0 Отговор

От една до сто и една - разстрел.

23:18 27.06.2019
84 Този коментар е премахнат от модератор.
85 Rudolv Hess

1 0 Отговор

За политическия елит - перхитрилна вентрема и импетиго

23:26 27.06.2019
86 Пенсионер

4 0 Отговор

Благодарение на провинциалистите,хубавата ни столица се превърна в едно голямо село. Жалко!!!
Коментиран от #88

23:27 27.06.2019
87 Мислиш със задна дата

2 0 Отговор

До коментар #10 от "Да да":
Разсъждения ти са базирани на презумпцията, че прадажбите ще продължат да се увеличават и ще трябват нови производствени мощности. Реалността обаче се промени. Продажбите падат, а производствените мощности освобождават капацитета си и нови не са необходими. Защо смяташ че се "чудят" толкова време, "къде ?" Всъщност истинския въпрос на който търсят отговор не е къде, а "дали?"

23:30 27.06.2019
88 Дядо столичанин

0 1 Отговор

До коментар #86 от "Пенсионер":
Стига се жалва, това сте си заслужили

23:32 27.06.2019
89 Rudolv Hess

0 0 Отговор

Мавзолея на Димитров, НДК Людмила Живкова, Асамблея Знаме на мира и жителки с миоми.

23:32 27.06.2019
90 Rudolv Hess

0 0 Отговор

Най - отвратителния град - София. Смрад от урина и фекалии изхвърлени от онкологично-Болните Ви дъщери и внучки.

23:41 27.06.2019
91 Rudolv Hess

0 0 Отговор

...и множество психиатрични болници за скъпите Ви наследници

23:52 27.06.2019
92 Rudolv Hess

0 0 Отговор

За софиянки - Патологично маточно кървене и Стерилитет

23:58 27.06.2019
93 Rudolv Hess

1 0 Отговор

София - трудоустроена измет, уличници и евтини проститутки

00:03 28.06.2019
94 нафто

0 0 Отговор

До коментар #49 от "фау ве":
Явно се събуждаш силно изпотен след сънуване както го описваш тук.

01:42 28.06.2019
95 данко хайрсъзина

1 1 Отговор

Докато Б.Борисов е премиер,завод на ФВ в Б-я няма да има.Шефовете на ФВ отложиха решението за октомври като се надяваха Б.Борисов през м.май да падне от власт.Не се получи,което означава,че решението ще е за завод в Турция.

01:51 28.06.2019
96 гост

1 2 Отговор

Управителното тяло на Фолксваген е съставено от възпитани интелигентни хора.Могат да водят преговори само с хора като тях.Пълен абсурд е да седнат на една маса с Б.Борисов и подлогите му.
Коментиран от #100

01:59 28.06.2019
97 Dert

1 0 Отговор

До коментар #63 от "що бе":
Защото за този завод трябват квалифицирани служители, а не просто брой мургавели. Трябват им хора с умения да работят със специализирана апаратура,езици, малко по-добро мислене от това да се насмучеш и да си подкараш колата с 4 промила по улицата. В такива заводи повечето дейности са роботизирани, а тези роботи трудно се обслужват от човек на когото е трудно да си напише името. Тъжно но факт.

07:26 28.06.2019
98 заплата

0 0 Отговор

Да идват VW в Бг. Ще ги посрещнем със хляб и сол и ракия както е редно. И ще тропнем едно хорце от сърце.

11:01 28.06.2019
99 VW фюрер

0 0 Отговор

Не ми се побира в мислите,как има толкова ограничени хора в нашата мила родина,нямало да работят,е кой ще ви храни бе мишки гладни,ма то тепърва ще ви стягат вратовръзките,хайде на бас,че ще си потърсите в най-скоро време работа.

11:52 28.06.2019
100 Другар

0 0 Отговор

До коментар #96 от "гост":
Спокойно бе БСП подлого,те преговорите ги водят на Позитано.Хахахаха

11:54 28.06.2019
101 Петрофф

0 0 Отговор

Fakti, къде са ви фактите и трите независими източника? В коя статия на изданието го прочетохте? Вдигнахте ли си малко от малко трафика поне?

16:27 28.06.2019
102 Реалист

0 0 Отговор

До коментар #32 от "бл.134 в Зап. парк":
Под 2000€ няма и в другия крачол да го преместя:))

22:48 29.06.2019
103 Божидар Божилов

0 0 Отговор

До коментар #4 от "Random":
С курса ,който е поел Султана шансовете им намаляват.
Но пък кой знае

16:35 03.07.2019
104 Българин

0 0 Отговор

По-добре е ние да вземем завода хем за ФВ хем и за България. Има много тълантливи момчета които искат работа която ФВ може да предостави

19:30 13.08.2019