29 Ноември, 2019 13:34 91 843 94

TUV: 5 коли на старо, които не бива да купувате

tuv-
автомобилът на старо

Fiat Panda

Ежегодната класация на германското дружество за технически прегледи на автомобили, ни показва една интересна класация, която определя надеждността и ненадеждността на употребяваните автомобили.

TUV: 5 коли на старо, които не бива да купувате

Renault Twingo

Сега ще спрем вниманието ви на най-чупливите коли според германците, които са непрепоръчителни за покупка на старо. Като най-ненадежден специалистите от TUV определят употребяваните Fiat Panda.

VW Passat CC

Втората позиция в този антирейтинг се държи от Renault Twingo, а своеобразния бронзов медал е за VW Passat CC, който е и единствената немска кола в този анти топ 5. Четвъртата позиция е отредена за Peugeot 207, а петицата се допълва от Fiat Punto.

Peugeot 207

Оказва се, че от петте най-ненадеждни и непрепоръчителни за купуване употребявани коли две са френски и две - италиански. Германската е една, а корейските и японски автомобили са по-напред в класацията.

Fiat Punto

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 2.7 от 70 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Фалш

364 23 Отговор

Тази статия звучи като не купувайте синьо, зелено, червено. Нито са дадени кой модел точно с кой двигател, нито в коя година, и защо да не се купуват. Нищо. Само някакви 5 коли
Коментиран от #22, #62

14:13 29.11.2019
2 Я па тия

178 32 Отговор

Е дали това е вярно-само една немска...Пък за Пандата въобще не са прави-пак измишльотини от псевдо разбирачи.

14:14 29.11.2019
3 Автоджамбаз

81 30 Отговор

Споко в Булгаристан ще се намира кой да ги купи.

14:17 29.11.2019
4 продуктово позициониране

153 23 Отговор

Тя тази "класация" - много избирателна ,бе ! Изредени са най бюджетните (демек евтини) коли на пазара (без Пасата) и ни викат - не купувайте ?! Ми и ние искаме да купуваме само Бентли ,Ролс ,Лексъс и Мерцедес ама ... няма с какво. ПП. А че Пасата купе е дръвце - вЕрно е.
Коментиран от #44

14:29 29.11.2019

5 гошо

130 20 Отговор

аз вече 3-та година карам панда от 2004 год.24 000 съм минал без грам проблем
Коментиран от #14, #82

14:34 29.11.2019
6 Истинския ДЖОН РАМБО

112 12 Отговор

Я ! И немските журналисти са като нашите - ПЛАТЕНА РЕКЛАМНА ужКЛАСАЦИЯ !

14:40 29.11.2019
7 ФИАТ

133 18 Отговор

Абсолютна лъжа е тази "класация" ,имам Панда 4Х4 с 1.3 ТД двигател и 95 коня от 2015 г. вече е на 85000 км. и нищо не е пипано ,гълта по 6 л. нафта градско ,да не говорим ,че е много проходима и че консумативите са смешно евтини.
Коментиран от #72

14:48 29.11.2019
8 автосервиз

135 20 Отговор

Хъммм ,бе я да направим една справка в МОБИЛЕ ДЕ и да видим как се обезценяват гореизброените автомбили и как премиум колите. Така ,да видим - Мерцедес МЛ 166 350 дизел от 2014 г. цена на нов (базова) 76000 Еврака ,сега започват от 18 400 Е ,ФИАТ Панда 4Х4 дизел цена като нов (базова) 16400 Е ,сега 8 700 Евро (?!) ,така чеееее ..... тези които ни дават такива "мъдри" съвети ,най добре да го дух.ат !!!

15:01 29.11.2019
9 Капитана

101 16 Отговор

Относно статията да споделя мнения за два автомобила,които съм притежавал в моето семейство.Пежо 207 1.4 бензин купено за жена ми автомобила беше върнат от лизинг на реални 103000 км. на 4г.когато го придобих,тази кола беше с постоянни ел.проблеми от всякакво естество дразнещи и изискващи време за отстраняване.
Закупен Пасат СС 1.8 бензин,ръчна ск.кутия от частно лице от Белгия на реални 164000 км.Страшен масларник,завишен разход на масло при магистрално каране,проблемен климатроник с клапите,скъпи ремонти.Разкарах и двете коли и си реших проблемите относно возилата като преминах на японски автомобили.За жената Тойота Ярис 1.33 бензин 100 к.с ръчна ск.кутия върнат от лизиг на реални 86000 км. и за мен отново върнат от лизинг Тойота Авенсис Т27 фейслифт седан 2013г. бензин,ръчна ск.кутия 1.8/147 к.с. Който каквото иска да плюе по Тойота за мен са здрави автомобили,безпроблемни искат само каране и обслужване със препоръчаните от Тойота консумативи.
Коментиран от #11, #13, #15, #23, #37

15:19 29.11.2019
10 АЛЕКСАНДЪР

80 25 Отговор

ТОЙОТА С БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ Е ВЪЗМОЖНО
НАИ ДОБРИЯТ ИЗБОР !!! №1

15:25 29.11.2019
11 гост

65 20 Отговор

До коментар #9 от "Капитана":
Ти сега ли разбра за Тойота. Те от 30 години са така. А дето казваш за Яриса, няма спор. Много здрава кола особено за градско е идеален автомобил.
Коментиран от #18

15:45 29.11.2019
12 Bmwe38

47 17 Отговор

Коли съм карал доста френски немски.За мен лично bmw преди 2000 е идеална кола здрава с добри разходи динамична.Но това си е мое мнение лично мен това ми върши работа и е ок стига да се подържа и да не е е взето пред скрапно състояние.Но въпрос на вкус е имал съм 34 комби 525 тдс "проблемния двигател" далеч не е така.Даваше ми добри разходи и беше здрав и надежден.Така че хора не слушайте митове и легенди когато се подържа правилно автомобила си е ок с някой леки изключения който са трагедии като кадета примерно където си е боклук откровен подържаш не подържаш той си е курник
Коментиран от #19, #38

16:06 29.11.2019
13 Петър Красимиров

35 22 Отговор

До коментар #9 от "Капитана":
Много си прав за японките, ама звучиш като да ги рекламираш за продан😉 май бачкаш в Тойота😃
Коментиран от #46

16:10 29.11.2019
14 Волвар

13 10 Отговор

До коментар #5 от "гошо":
Гоше, аз тези километри ги минавам за една година, съвсем не са много.
Коментиран от #24

16:35 29.11.2019
15 хазарта

16 35 Отговор

До коментар #9 от "Капитана":
патологичен лъжец си мой човек

16:37 29.11.2019
16 vasik atanasova

46 17 Отговор

аз харесвам ПАНДА 4 Х 4

17:01 29.11.2019
17 мислещ

21 17 Отговор

Ами всичко на VAG с TSI (Тоест, всичко на VAG, точка. че другото е турбодизел и също не е по-разумен вариант) и всичко на Ford/Ecoboost и всичко на френските производители по дефиниция.

17:20 29.11.2019
18 Guest

43 73 Отговор

До коментар #11 от "гост":
Незнам кой какво е не и разбрал, ама автомобилите с най-често срещан издайнически син пушек от ауспуха са японски! Установил съм го , след многогодишен личен мониторинг. По-големи маслопийци от япончетата май няма! Пък нека са "надеждни"... Пфу!

17:31 29.11.2019
19 159

8 5 Отговор

До коментар #12 от "Bmwe38":
Двигателя е железен!!! Проблемна беше ГНП-то, като загрее! Ама проблемът се "появяваше", след 1/2 млн. км.

17:35 29.11.2019
20 ТМВ

60 23 Отговор

Който плюе колите на концерна Fiat нека сам си направи по хубава кола,да ама не....!!
Аз карам Lancia Kappa 175 коня бензин 1997 година, бегачка,за 10 години нямам никакви проблеми!!
До сега съм сменял само консумативи,двигателят е трепач!!!!
И естествено никаква АГУ..

18:00 29.11.2019
21 Ezio

47 7 Отговор

Пълна тъпотия, поне да сте се обосновали защо.... аа то не карай Фиат Панда защото чичо Пенчо така разправя смеех...
Коментиран от #48

18:04 29.11.2019
22 гларус

42 23 Отговор

До коментар #1 от "Фалш":
Купи си Хонда и не мисли за всякакви другии марки и модели
Коментиран от #45

18:08 29.11.2019
23 шперца

28 36 Отговор

До коментар #9 от "Капитана":
ЯРИС С ЦЕНТРАЛНО ПОСТАВЕН СКОРОСТОМЕР Е СЛОЖЕН И СЕ ПОЛЗВА САМО ОТ ДЯСНО КРИВОГЛЕДИ КАТО ЖЕНА ТИ

18:32 29.11.2019
24 меми

19 7 Отговор

До коментар #14 от "Волвар":
големи баш шофьори ве, с колелото ли минаваш по 25 000 на година,аман от лъжци тук

18:40 29.11.2019
25 Гошо

39 12 Отговор

Всичко е лъжа аз имам две коли Фиат стило и голф 4 мога да кажа че стилното е в пъти по добро от голфа не само в дизайна и в возията аивъв чистите на голфа съм сменил почти всичко докато на стилното почти нищо а колите са 20 години и двете
Коментиран от #27

19:49 29.11.2019
26 мани мани

45 37 Отговор

не купувайте:
1. бмв
2. опел
3. ауди
4. мерцедес
т'ва е истинската класация! а ако толкова искате немско, макар че такива няма, то се взема порше, но и те са ментета :) немско не!
Коментиран от #49, #90

19:58 29.11.2019
27 Q4 00

8 5 Отговор

До коментар #25 от "Гошо":
Вземи накрая си купи една нормална кола,от ония скъпите

19:58 29.11.2019
28 мани мани

20 15 Отговор

най-добре си бях с мосвича :) ама на... не че имам ся проблеми с евтиният спортен американец, ама всичко западно е кекаво :) все треперя на пътя :) нямам чувството, че е здраво и надеждно, а руските са дуракоустойчиви... баш си бяха за наще улици :)

20:06 29.11.2019
29 Q4 00

9 6 Отговор

А бе, къде е оня "ALFA Q4"?
Коментиран от #76

20:06 29.11.2019
30 мани мани

13 14 Отговор

инак ако тря'ше да избирам от тия на картинките, щях да предпочета реното туинго и после пандата... другите ви ги подарявам :) хеле немската кочина ше ви е идеална за луксозен гълабарник или кокошкарник :P монтьорите щяха да са безработни ако всички бяха кат' мен :)

20:11 29.11.2019
31 Бай Тошо

18 1 Отговор

Колата сама си избира собственика

20:34 29.11.2019
32 и още по темата

25 4 Отговор

Карайте каквото ви харесва,не робувайте на марки.Аз харесвам и немски и френски и японски, даже и по-стари модели.Всички така или иначе се чупят, но ако си я харесваш, плащаш ремонта и караш. Наскоро си продадох японския автомобил, сравнително млад, на 9 год,но и на него му ремонтирах двигателя,кво кат е японски...почна да гори масло.А всички други там съединители, амортисиори и те си имат живот като при другите коли от тоя клас.Естествено, че карам на макс всичките си коли, но нали затова си ги купувам...коли много,аз съм си един .Сега се озъртам за старо купе около 20 годишно,понапомпено, разбира се.

20:54 29.11.2019
33 еми

22 7 Отговор

"Ханс" вместо да си оправи качеството на колите си (немското качество остана в историята да сега съм имал 3 немски 2 леки и една лекотоварна и 4 френски ) статията е да " плюеш " италианците и французите а немските особено EURO 4 (слд 2005) двигателите и електрониката са проблемни лично мое мнение "никога вече немска кола" всеки има право да купува това което иска но за мен немска никога.
Коментиран от #52

21:01 29.11.2019
34 6666

30 8 Отговор

До коментар 28 "Най добре си бях с Москвича" МАНИ мани я ни разкажи като се пукни главата на 412 и се напълни картера с вода как действаше??Ах, какви години бяха .Най хубавото ,че бяхме млади.

21:14 29.11.2019
35 Докер

5 3 Отговор

Това е истината

21:42 29.11.2019
36 Таралясников

15 2 Отговор

Кой си има брада си носи и гребенче! Бая са ми и годините, и колите! Лошо за марка не мога да кажа! Единствено: Колата не се плаши от каране, а от лоша поддръжка! А за рибарлъка и лова ползвам старичка " Панда"- само през комина на ТЕЦ " Дружба" не съм я изкарвал.... Нов " Крузак", на 12 000 км., прогори бутало в Гърция- двата са несравними, но изпълняват предназначението си! Карайте и се не бойте!

21:57 29.11.2019
37 filo

5 6 Отговор

До коментар #9 от "Капитана":
Ти да не си от ТМ ауто бе, защото това прозира.

22:07 29.11.2019
38 filo

5 6 Отговор

До коментар #12 от "Bmwe38":
Кафета за времето си беше най-добрата кола, затова беше и най-масова и бакшишите също я предпочитаха.
Коментиран от #41

22:10 29.11.2019
39 filo

4 8 Отговор

Исках да кажа Кадета!
Коментиран от #43

22:17 29.11.2019
40 Алфа Ромео

3 5 Отговор

Е кво мрънкате само, няма Алфа Ромео...

22:18 29.11.2019
41 Алфа Ромео

9 1 Отговор

До коментар #38 от "filo":
Всички бяха доволни от Кадетите но навремето моя ми скъса нервите, бях редовен клиент на сервизите, моя беше 1.4 i един мастър ми каза че съм взел на калпавия мотор. После имах Астра Ф 1.8 моно и беше безпроблемна колата.

22:24 29.11.2019
42 JDM

6 4 Отговор

Subaru impreza sti

22:44 29.11.2019
43 Шишо Бакшишо

17 7 Отговор

До коментар #39 от "filo":
Малиии..ти па, нема такъв курник, вервай ми ..а ''Рейсъра'' беше на светлинни години пред ''Кадета''..с тях тръгнаха О'Кей такситата...и по-добро от корейските магаренца нема...ако щеш ми вервай, ако щеш -недей...ако искате нещо здраво за кълчене от работа-само ''корейче'' Хюндай или Киа-не че има некаква разлика между тях де...
Коментиран от #51, #68

23:06 29.11.2019
44 Ако баба ти беше мъжка

2 3 Отговор

До коментар #4 от "продуктово позициониране":
Като каже някой срешъл,това е дръвце,дървено,веднага вижда бай Груьо от Майново.Вдлъбнат.

23:35 29.11.2019
45 Не благодаря

8 8 Отговор

До коментар #22 от "гларус":
Не благодаря. Карам само Тойота.

23:40 29.11.2019
46 Исмаил

7 5 Отговор

До коментар #13 от "Петър Красимиров":
Иди виж в Дубай в пустинята какво е в употреба....и тогава давай мнение за Тойота
Коментиран от #47

00:36 30.11.2019
47 Гост 5

5 5 Отговор

До коментар #46 от "Исмаил":
Върви в Европа и виж там какво карат

01:31 30.11.2019
48 БЕРК АЛИ АЙХАН

15 5 Отговор

До коментар #21 от "Ezio":
Аз съм имал Фиат Пунто, Панда и Ритмо СТРАХОТНИ АВТОМОБИЛИ

03:01 30.11.2019
49 И. Милетиев

8 4 Отговор

До коментар #26 от "мани мани":
Абе ташак, карай си талигата с магарето на село и не се опитвай да даваш "съвети".

03:04 30.11.2019
50 Мерцедес

3 10 Отговор

Другото е компромис!

05:24 30.11.2019
51 Този коментар е премахнат от модератор.
52 Dimirest

9 9 Отговор

До коментар #33 от "еми":
Пък всеки, който се види с пари напира да купи на Ханс колите Мерцедес, БМВ, Ауди и Волксваген, защо ли?

05:32 30.11.2019
53 Шаран БГ

8 4 Отговор

Не разбирам много от коли. Която си купя, нея карам, нея поддържам и се задълбочавам в устройство и ремонти.-много-много не ходя по сервизи.Все на немски щайги съм . Истински ме впечатли една информация за планински, безпътен, каменист Афганистан. До колко е вярна - не знам! 80% от автомобилите там били "Тойота Корола". Ако е така ....все ще има защо.

07:02 30.11.2019
54 гощо

10 23 Отговор

E всеки адекватен човек знае,че френски и италиански коли не бива да се копуват! Рено си оправиха нещата последно време,ноооо.....
Коментиран от #55

07:46 30.11.2019
55 Кози крак

11 16 Отговор

До коментар #54 от "гощо":
Рено са най -зле от френските бе разбирач!
Коментиран от #87

08:23 30.11.2019
56 Passat

27 1 Отговор

ХА-ха, имах Fiat-Bravo, чисто нов и го карах в София 7г. Не мръдна. Сега имам WV-Passat all track, чисто нов и го карам предимно в чужбина и в Германия, тук живея. Предното окачване скърца , в салона дрънка като в такси. Ако питаш немците, техните банани и атанаси са най-хубаво ти.

08:33 30.11.2019
57 Добро утро

22 8 Отговор

Fiat са номер 1 - евтини и надеждни
Коментиран от #92

09:32 30.11.2019
58 Стрелата

17 1 Отговор

Колите спрямо джобааа тъй че тихооооо

10:47 30.11.2019
59 wgw

28 2 Отговор

Карам бмв х3 от 3години и ми садра джоба от чупене. Не е истина просто- хиляди левове. За съжаление е истина!!!

10:51 30.11.2019
60 Ivan Petrov

19 1 Отговор

Дори да е вярно, за ремонта на Пандата (4х4) ще дадете по-малко, отколкото за сервизно обслужване на БМВ или Мер.,Да не говорим за серията "А" на Мер. - вечно с повреден компютър....

11:14 30.11.2019
61 Шофер Хофер

9 0 Отговор

Ако се върнете назад във времето ще видите че това са едни от най-хвалените и продавани коли, сега има доста от тях втора ръка и е нормално да ви промиват мозъците да си купите други експлоатирани подобни трошки

11:17 30.11.2019
62 Сашо

15 2 Отговор

До коментар #1 от "Фалш":
Поредната супер некомпетентна статия написана от некой "шушляк"

11:25 30.11.2019
63 Лаик

3 7 Отговор

Аз само карам и поддържам. За това не знам колко струват ремонти те. Иначе имам голв 4 на 236000 км. 1.6 100 К.С И МЕРС. С180. CGI 156 К. С. НА 155000 КМ Е И НЯМАМ ПРОБЛЕМИ.

12:37 30.11.2019
64 Лаик

1 10 Отговор

Извинявам се голф-а е 105 к. с.

12:40 30.11.2019
65 Раьо

8 0 Отговор

Ей вие от факти,няма да се научите да пишете и това е.Захващате теми от които нищо не е ясно.Имате ли поне една новина която да е достоверна и описана както трябва.

12:52 30.11.2019
66 Яко

5 1 Отговор

Някой може ли да изкаже мнение за пасат цц...че мислих да си взимам хахах

13:42 30.11.2019
67 Скъпа ли е

3 2 Отговор

поддръжката на Пасат- В-6 ?

13:59 30.11.2019
68 Алфа Ромео

4 2 Отговор

До коментар #43 от "Шишо Бакшишо":
Разликата беше че Рейсъра не ръждясваше така иначе не знам, но щом ги търкаляха яко бакшите сигурно са били яки магарета.

17:17 30.11.2019
69 Батман

8 6 Отговор

Най -здравите коли от френските са Реното!Особено Рено Туинго карам такава от мн време и само бензин наливам и карам без никакви проблеми

17:19 30.11.2019
70 Този коментар е премахнат от модератор.
71 Батман

12 1 Отговор

Мерцедес Б класа 2008г пълна трагедия постоянно по ремонти беше а у вече само талибани ги карат

17:23 30.11.2019
72 Дърт Комунист

8 5 Отговор

До коментар #7 от "ФИАТ":
Казано е , на старо- демек на доста километри. Ти с твоята Панда, чакай да стане на 200 000 и ще почне да се разпада. А една Тойота , на 200 000, тепърва започва да върви и има да кара още 200 000. Тва е разликата. Като нови всичките са хубави и не правят проб.

18:29 30.11.2019
73 Дърт Комунист

4 3 Отговор

Аз имам служебна Дачия на 70 000 - също никви проблеми. Но като станат на 200 000 - започват сериозни повреди и износване.
Коментиран от #78, #88

18:32 30.11.2019
74 Anadolu Manafesi

7 6 Отговор

Според отчетите на аналогичната служба във Великобритания , Пежо 207 винаги е на челните места по надеждност

18:55 30.11.2019
75 ВсичкиКолиСаЛмарина

5 1 Отговор

Много АМАТѝОРСКИ поднесена информация - тоест аматьорска статия. Коя кола коя година е произведена, кой двигател е и колко години е ползвана преди да попадне в класацията !! ?!?! То така и Ламборджините е много строшено, щото се има предвид смачканите от камион (но това не е упоменато в обявлението).

19:09 30.11.2019
76 Случаен минувач

2 0 Отговор

До коментар #29 от "Q4 00":
Що,бе? Ти ако си изгорел с некой кукундрелник, що си мислиш, че и другите са кьорави, кога купуват?

19:16 30.11.2019
77 Ферат

1 5 Отговор

Сано дойч

21:01 30.11.2019
78 Този коментар е премахнат от модератор.
79 боссхосс

2 2 Отговор

ами гърците си ги купуват а пък нашите разбирачи пеши да ходат и дачия и рено и шкода и фолцваген ауди нека карат
Коментиран от #80

21:07 30.11.2019
80 Ахмет

1 2 Отговор

До коментар #79 от "боссхосс":
Неграмотник!

21:08 30.11.2019
81 Дон баро

6 0 Отговор

И тука идва приказката няма лоша марка има лоша подръжка така чее тия атомни инженери кадето са написали тази статия да сменят професиятя

22:35 30.11.2019
82 Pandata

2 2 Отговор

До коментар #5 от "гошо":
Е как няма да ти е вечна като караш по 1 км на месец )))) абич

22:56 30.11.2019
83 Зайко Байко многознайко

4 0 Отговор

FIAT - (F)ehler (I)n (A) lle (T) eile, грешки във всички части .В далечната 1990 г. от Германия си купих Fiat Rithmo Abarth 135TC. За времето си беше голяма бегачка на турците из Мюнхен им късах главите на светофарите. Един ден се наложи да ида в дилъра на Фиат на Франкфунтер ринг един механик ми каза това което ви писах по-горе. Прав е бил!

00:06 01.12.2019
84 Баба Яга

1 2 Отговор

Кметицата ще даде на всеки по един трулеи или трамвай , не купувайте кола втора ръка

01:41 01.12.2019
85 Изобщо Не Ги Разбирам

10 0 Отговор

Тези автомобили. Само ги карам, обаче, всеки път, когато, пуснат такава статия, я прочитам, само за да видя коментарите след това.
Благодаря ви момичета, много се забавлявам!

09:37 01.12.2019
86 Този коментар е премахнат от модератор.
87 Този коментар е премахнат от модератор.
88 Този коментар е премахнат от модератор.
89 Жан

1 0 Отговор

Не знам колко е трошливо, но наскоро имах удоволствието да покарам точно такова Туинго на една позната, върнах колата от летището. Не напразно употребих "удоволствие", защото останах очарован от отличната возия за малка кола и добрата динамика, както и много добрата маневреност. Отлична колица, особено за града.

18:15 02.12.2019
90 Иван

1 1 Отговор

До коментар #26 от "мани мани":
Абе пич,за всеки влак си има пътник.Карам пасат б5 1999г. 1.9 110 коня.Карам го от 5 години,дори и господ не знае на колко км е,но е здрав и никога не ме е оставял на път,редовна смяна на консумативите и е пушка.Няма да го сменя докато не утре.Като не си фен на немското няма да караш немско... лесно е.Доколкото за мен,аз на друго освен немско не мисля да се качвам.Пак казвам за всеки влак си има пътник...

15:51 03.12.2019
91 Ловеч

0 0 Отговор

Незнам, карал съм 10тина автомобила вече - японски, германски, френски и то средно по около 50х км. Повечето бензин. Всичко си е до късмет, ама за експертите искам да кажа, че Китайския H6 ТD, на който навътртяхме над 150х не е мръднал и е като нов още. Най високото ниво на оборудване и като знам за какви смешни пари е купуван, да ти е. а и премиумите за над 100 000 лева...

21:47 04.12.2019
92 Кон

1 0 Отговор

До коментар #57 от "Добро утро":
Проблема в България не са старите автомобили , а некадърните автомонтьори които ги съсипват с дефектни авточасти ! Сменят здрави възли от неграмотност и вдигат рамене !

17:52 06.12.2019
93 Този коментар е премахнат от модератор.
94 Този коментар е премахнат от модератор.