Как Lancia обнови единствения си модел

Lancia обнови единствения си модел, хечбека Ypsilon. Субкомпактният автомобил получава нова екстериорна и вътрешна декорация, продължава да разполага с рециклирана пластмасова тапицерия на седалките и с медийна система с Apple CarPlay и Android Auto. За първи път Ypsilon идва с камера за задно виждане, а освен това има намалена гама двигатели: от нея е премахнат метановият 0.9 TwinAir.

Марката Lancia се готви за радикална трансформация. Това означава не само навлизане в премиум сегмента на пазара и преразглеждане на корпоративната идентичност , но и лансиране на нови модели . Поради тази причина беше решено да се мине с малко кръвопролитие и да се актуализира единствената кола в гамата днес - хечбекът Ypsilon. Ще припомним, че третото поколение на модела се появи през 2011 г. То е построено на платформата на Fiat 500 и за 12 години претърпя два малки рестайлинга.

Палитрата бои за каросерия Ypsilon има нов "естествен" цвят Dew Green. Хечбекът има и различно декориран екстериор и интериор, както и подобрена графика на таблото. За тапицерия на седалките все още можете да изберете синтетичен плат Seaqual Yarn, който е направен от пластмасови отпадъци, събрани в Средиземно море. И това е само началото. След няколко години половината от повърхностите, които можете да докоснете в колите на Lancia, ще бъдат направени от рециклирани материали или екологично чисти материали.

Медийната система със 7-инчов сензорен екран, Apple CarPlay и поддръжка на Android Auto мигрираха от актуализацията от 2021 г. Наистина новото е безжично зареждане за смартфони и камера за задно виждане. Междувременно, както вече споменахме, метановият 0.9 TwinAir отпадна от гамата двигатели. Сега хечбекът може да бъде поръчан само с атмосферна хибридна „тройка“ 1.0 GSE FireFly с мощност 70 сили (92 Нм) или с 1.2-литров мотор на пропан-бутан, който развива 69 сили. Според Lancia преминаването към втечнен природен газ ще доведе до годишни спестявания от около 700 евро. Цените на самия Ypsilon започват от 17 100 евро.