В моделната линия на марката Hyundai ще се появи нов компактен електрически автомобил с името IONIQ 2. Новият продукт е планиран да бъде представен в края на тази година и да влезе в продажба в средата на 2024-а.
IONIQ 2 е електрическа версия на кросоувъра Casper и ще бъде най-малкият "зелен" модел на южнокорейската марка. Както съобщава Motorgraph , новостта ще бъде направена в стила на текущата версия на кросоувъра Kona и минивана Staria . Дължината на иновацията ще бъде около 3.6 метра с междуосие от 2.5 м. Широчината ѝ няма да надвишава 1.6 м.
Съдейки по изображението, електрическият автомобил ще има ъгловата каросерия с прибиращи се дръжки на вратите, къс преден капак и малки колела с аеродинамични джанти. В предната част вниманието привличат вертикалните блокове на фаровете и тънката LED лента, която минава по ръба на капака и се простира по цялата широчина на автомобила.
Известно е, че новата електрическа кола ще може да изминава до 400 километра с едно зареждане. Цената ѝ ще бъде не повече от 20 000 евро. Все още не е известно дали IONIQ 2 ще се предлага в други страни, но по всяка ревоятност, моделът е преднезначен за Стария континеннт и респектувно ще се появи и у нас.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Смех 😆🤡🤣
Коментиран от #6, #7
12:04 12.03.2023
2 Замислен
Коментиран от #3, #8
13:41 12.03.2023
3 психо
До коментар #2 от "Замислен":
Ами заради войната в Украйна и малкото сняг тази зима . Затова курса на еврото е изчислен по курс патки пасе...14:07 12.03.2023
4 Павел пенев
Коментиран от #10
14:20 12.03.2023
5 Алсенегро
Радославе - мисли преи да пишеш!
14:51 12.03.2023
6 гост
До коментар #1 от "Смех 😆🤡🤣":
Ти не го мисли него, от 15г. все повтарят, как убивали Тесла, а тя е световен лидер и вдига завод след завод, води по технологично развитие на останалите с минимум 5г., което в сферата е огромна разлика. Те също тестват малка кола. Интересно е за Хюндай, че колите са им лакоми, що за батерия трябва да има в тази малка кола за 20х.евро, която да може да изкара 400км, или минимум от 50-55квч. Да не се окаже, че е батерия от страрите им Йоник, 24квч и да имат предвид разстоянието с едно презареждане (както наскоро един производител на ел. камиони си рекламираше смешката)15:26 12.03.2023
7 МЪСК 💵
До коментар #1 от "Смех 😆🤡🤣":
Заложи "на късо" за моя фалит, успех ти желаяКоментиран от #9
16:07 12.03.2023
8 Емил
До коментар #2 от "Замислен":
Това се дължи на няколко фактора. В Европа принципно са най-високите мита и ДДС-та, освен това все още има държавни помощи за покупка на електромобил тези неща оскъпяват автомобилите за "по-платежоспособния" българин с едно 10000 евро, добавете към това и едни 5000 евро за фонд и дилърът е човек и нещата излизат точно.16:54 12.03.2023
9 Име
До коментар #7 от "МЪСК 💵":
Прототипи.Няма сериино производство няма и производствебите мощности за него.20:54 12.03.2023
10 Баварец
До коментар #4 от "Павел пенев":
Едва ли, но ще поживеем и ще видим! Иначе, явно си нямаш идея, какво е това нещо електрически автомобил, нали!?! Аз съм от 2 години на ток и не мисля, че ще се върна някога на пушляк! Ускорение, кеф, еко, зареждане без пари (все още) и паркиране в зони като президент!!! Ако имаше и субсидия, щеше да е мечта, но все пак сме в БГ. Моята модел 3, я платих за 45К евро, като тя вече се изплати в сравнение с ДВГ. А съм Long Range, Dual motors. Купих на жена ми Дачия Spring и за града е уникална кола. Та, няма да ги спрат!!!!08:22 14.03.2023