Пуснаха станция, която сменя батериите на електромобили за 10 минути (ВИДЕО)

Представянето на иновационната система стана в Сан Франциско, където шофьор вкара Nissan Leaf в сграда, паркира на платформата и излезе. След това платформата вдигна колата във въздуха. Роботизирани ръце внимателно извадиха батериите на електромобила и поставиха нови, напълно заредени батерии. Целият процес отне около 10 минути.

Концепцията не е нова. Ранните електромобили също експериментират със смяна на батерии, като това се случва още през 1940 г. Някои по-скорошни опити обаче се провалиха: Better Place, израелски стартъп, започна подобна дейност през 2007 г., но приключи дейността си през 2013-а. Tesla също откри единична обменна станция през 2013 г., но бързо я затвори, защото не беше широко използвана.

Сега в САЩ правят нов опит. Дизайнът на Ample използва модулна батерия, която може да бъде инсталирана във всяко превозно средство на мястото на стандартната батерия, която производителят обикновено използва. Електрониката също е проектирана да работи със системи, които се различават за различните автомобили.

Ample иска да работи с производителите на автомобили, които след това могат да продават версии на своите автомобили с новите модулни батерии вместо стандартните батерии на компаниите. В Bay Area иновацията стартира с компания за управление на автопаркове, която отдава коли под наем на шофьори на Uber.

Шофьорите използват приложение, което ги насочва към най-близката станция за смяна на батерии с най-кратки опашки и гарантира, че всяка батерия ще е напълно изрядна и заредена.

Цената на зареждането варира в зависимост от цената на електроенергията в определен час от денонощието, но целта на компанията е услугата ѝ да е по-евтина от цената на горивото за бензинов автомобил. Моделът може да работи с автопаркове за доставки, коли под наем и други големи автопаркове и компанията планира в крайна сметка да работи директно и с индивидуални потребители.

В Калифорния Ample в момента има 12 обменни станции, субсидия от $15 милиона от Калифорнийската енергийна комисия ще ѝ помогне да се разшири. Компанията също така започва да работи с големи автомобилни паркове, за да създаде мрежи от своите станции в Европа. Инсталирането на новите станции не отнема много време, те се монтират на лесно достъпни места.